汽車減震器的維修方法

汽車減震器的維修方法

　　為了使車架與車身的振動迅速衰減，改善汽車行駛的平順性和舒適性，汽車懸架系統(tǒng)上一般都裝有減震器，目前汽車上廣泛采用的是雙向作用筒式減震器。面對減震器的維修方法你知道有哪些嗎?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的汽車減震器的維修方法，希望能幫到你。

　　檢驗減震器的工作是否良好的方法

　　1、使汽車在道路條件較差的路面上行駛10km后停車，用手摸減震器外殼，如果不夠熱，說明減震器內(nèi)部無阻力，減震器不工作。此時，可加入適當(dāng)?shù)臐櫥停龠M(jìn)行試驗，若外殼發(fā)熱，則為減震器內(nèi)部缺油，應(yīng)加足油;否則，說明減震器失效。

　　2、用力按下保險杠，然后松開，如果汽車有2~3次跳躍，則說明減震器工作良好。

　　3、當(dāng)汽車緩慢行駛而緊急制動時，若汽車振動比較劇烈，說明減震器有問題。

　　4、拆下減震器將其直立，并把下端連接環(huán)夾于臺鉗上，用力拉壓減振桿數(shù)次，此時應(yīng)有穩(wěn)定的阻力，往上拉的阻力應(yīng)大于向下壓時的阻力，如阻力不穩(wěn)定或無阻力，可能是減震器內(nèi)部缺油或閥門零件損壞，應(yīng)進(jìn)行修復(fù)或更換零件。

　　在確定減震器有問題或失效后，應(yīng)先查看減震器是否漏油或有陳舊性漏油的痕跡。

　　油封墊圈、密封墊圈破裂損壞，貯油缸蓋螺母松動?？赡苁怯头?、密封墊圈損壞失效，應(yīng)更換新的密封件。如果仍然不能消除漏油，應(yīng)拉出減震器，若感到有發(fā)卡或輕重不一時，再進(jìn)一步檢查活塞與缸筒間的間隙是否過大，減震器活塞連桿有無彎曲，活塞連桿表面和缸筒是否有劃傷或拉痕。

　　如果減震器，沒有漏油的現(xiàn)象，則應(yīng)檢查減震器連接銷、連接桿、連接孔、橡膠襯套等是否有損壞、脫焊、破裂或脫落之處。若上述檢查正常，則應(yīng)進(jìn)一步分解減震器，檢查活塞與缸筒間的配合間隙是否過大，缸筒有無拉傷，閥門密封是否良好，閥瓣與閥座貼合是否嚴(yán)密，以及減震器的伸張彈簧是否過軟或折斷，根據(jù)情況采取修磨或換件的辦法修理。

　　另外，減震器在實際使用中會出現(xiàn)發(fā)出響聲的故障，這主要是由于減震器與鋼板彈簧、車架或軸相碰撞，膠墊損壞或脫落以及減震器防塵筒變形，油液不足等原因引起的，應(yīng)查明原因，予以修理。

　　減振器選購注意事項

　　1、選購商品前，請務(wù)必核實愛車的車型、排量等信息，以確保買到正確型號的配件。您可以查詢愛車保養(yǎng)手冊。

　　2、每輛車上有四根減振器，分別是前左、前右、后左、后右，如果減振器需要更換，最好一次換兩根，有一根前或者后減振器有問題時，需要前減或者后減振器兩跟一汽換掉，避免汽車平衡受力不均勻，造成減振器受力不同，出現(xiàn)減振器問題。

　　3、選擇優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。假冒減振器雖然價格低廉，但是壽命卻不到原裝減振器的一半。在拉伸過程中會因密封不好而導(dǎo)致漏油，油體泄漏就起不到減振作用，行車時會產(chǎn)生嚴(yán)重的顛簸感。更有甚者，在高速行駛途中會突然失效，引起車身傾斜，人車安全會受到嚴(yán)重威脅。