愛德利馬達軸承的清洗方法與秘訣
愛德利馬達軸承的清洗方法與秘訣
現在的機器設備一般都會裝有馬達，因為其使用十分的方便，所以使得很多機械設備都可以正常的進行運轉，那么對于好用的愛德利馬達軸承應該如何清洗呢?以下是學習啦小編為你整理的愛德利馬達軸承的清洗方法，希望能幫到你。
愛德利馬達軸承的清洗方法
一、熱油清洗法由于使用日久，軟干油或防銹膏硬化的電動機軸承，應浸在100—200℃的熱機油中，用鉗子夾住愛德利馬達軸承，用毛刷刷干凈愛德利馬達軸承上的油污。軟干油或防銹膏被加熱到100—200℃就熔化，很容易從愛德利馬達軸承的縫隙中沖刷出去。有時只要將愛德利馬達軸承在油內多次搖晃。油污也會從縫隙中流走。
在熱油清洗時，油的溫度不應超過20℃。若用明火直接加溫時，應注意防止將油燒著，愛德利馬達軸承要懸掛在油鍋中、沉底將會引起過熱而降低硬度。
二、般清洗法把愛德利馬達軸承放在煤油中浸泡5—10分鐘，一手捏住內環(huán)，另一只手轉動外環(huán)，愛德利馬達軸承上的干油或防銹膏就會掉下來。然后將愛德利馬達軸承放進較清潔的煤油中，用細軟的毛刷刷洗，把滾珠和縫隙內的油污洗凈，再放到汽油里清洗1次，取出后放在干凈的紙上。向心球面球愛德利馬達軸承和短圓柱滾子愛德利馬達軸承清洗時應將滾珠、珠架、內環(huán)與外環(huán)脫開清洗。
裝在軸上的愛德利馬達軸承的清洗，主要靠淋油或用油槍噴射的方法，容易清洗掉的油污先用煤油后用汽油;難以清洗掉的油污，先用100—200℃的熱機油淋洗或油槍噴射，再用汽油清洗。一定要注意不要用鋒利的工具刮愛德利馬達軸承上：結硬的油垢或銹蝕，以免損壞愛德利馬達軸承滾動體和槽環(huán)部位的光潔度，洗凈的愛德利馬達軸承用干凈布擦干。
汽車馬達的保養(yǎng)方法
汽車馬達即啟動機正常情況下不需要保養(yǎng)，如果感覺起動機有打齒，起動無力等情況，去維修店進行保養(yǎng)。啟動機的保養(yǎng)要注意以下幾點：
1.啟動機每次啟動時間不超過5秒，再次啟動應停止2分鐘，使蓄電池得以恢復。如果有連續(xù)三次啟動，應在檢查與排放故障的基礎上停歇15min以后進行。
2.在冬季或低溫下啟動時，應采取相應的措施，例如蓄電池保溫確保蓄電池有充足的啟動容量、手搖發(fā)動機進行預潤滑等。
3.發(fā)動機啟動后，必須立即切斷啟動機控制電路，使啟動機停止工作。
馬達的工作原理
馬達工作原理- -電磁開關
電磁開關主要由電磁鐵機構和電動機開關兩部分組成。其中，電磁鐵機構包括固定鐵心、活動鐵心、吸引線圈、保持線圈等。顧名思義，固定鐵心固定不動，而活動鐵心可以在銅套內進行軸向移動，位于活動鐵心前端的是固定的推桿，在推桿前面安裝有開關觸盤，在活動鐵心后端通過調節(jié)螺釘和連接銷與撥叉相連接，在銅套的外面還安裝有復位彈簧，用于使活動鐵心等可移動部件復位。
當吸引線圈和保持線圈通電時產生相同的磁通方向，電磁吸力相互疊加使得活動鐵心被吸引而向前移動，直到推桿前端的觸盤將電動開關觸點接通且電動機主電路接通為止;當吸引線圈和保持線圈不通電產生相反的磁通方向時，電磁吸力相互抵消使得活動鐵心等可移動部件在復位彈簧的作用下自動復位，觸盤與觸點斷開，電動機主電路斷開。
馬達工作原理- -起動繼電器
起動繼電器的控制電路是由點火開關控制的，其被控制對象是繼電器線圈電路。當接通點火開關啟動檔時，電流的流向為：蓄電池正極→起動機電源接線柱→電流表→點火開關→繼電器線圈→蓄電池負極，繼電器線圈產生較強的電磁吸力，使得繼電器觸點閉合，接通起動機電磁開關的控制電路。
馬達的分類
液壓馬達：習慣上是指輸出旋轉運動的，將液壓泵提供的液壓能轉變?yōu)闄C械能的能量轉換裝置。
高速馬達：齒輪馬達具有體積小、重量輕、結構簡單、工藝性好、對油液的污染不敏感、耐沖擊和慣性小等優(yōu)點。缺點有扭矩脈動較大、效率較低、起動扭矩較小(僅為額定扭矩的60%——70%)和低速穩(wěn)定性差等。
葉片馬達;是轉子槽內的葉片與殼體(定子環(huán))相接觸，在流入的液體作用下使轉子旋轉的液壓馬達。葉片馬達與其他類型馬達相比較具有結構緊湊、輪廓尺寸較小、噪聲低、壽命長等優(yōu)點，其慣性比柱塞馬達小、但抗污染能力比齒輪馬達差、且轉速不能太高、一般在200r/min 以下工作。葉片馬達由于泄漏較大，故負載變化或低速時不穩(wěn)定。
徑向柱塞馬達：具有良好的反向特性，使馬達操作絕對寧靜，適用于伺服系統(tǒng)?？勺鳛轳R達或泵雙向工作。
軸向柱塞馬達：是一種帶滾動軸承支撐的軸配流式擺線液壓馬達,采用輸出軸與配流機構整體結構設計、鑲齒式定轉子、兩端滾動軸承支撐、專用進口回轉動密封圈,使馬達允許在較高的背壓下工作。
低速液壓馬達：結構簡單、工作可靠、品種規(guī)格多、價格低。其缺點是體積和重量較大，扭矩脈動較大。
軸向柱塞馬達：是一種帶滾動軸承支撐的軸配流式擺線液壓馬達,采用輸出軸與配流機構整體結構設計、鑲齒式定轉子、兩端滾動軸承支撐、專用進口回轉動密封圈,使馬達允許在較高的背壓下工作。
擺線馬達：是一種內嚙合擺線齒輪式的小型、低速、大扭矩的液壓馬達。其結構簡單、低速性能好，短期超載能力強。擺線馬達里面有一個定子和一個活動葉片，定子、葉片和傳動軸把馬達分成兩個腔，每個腔有一個油口，當一個油口進油時另一個出油，進油的推動葉片擺動。
活塞式氣動馬達：是一種通過連桿、曲軸、活塞、氣缸、機體、配氣閥等組成。壓縮空氣通過配氣閥，依次向各氣缸供氣，從而膨脹做功，通過連桿推動曲軸旋轉。其功主要來自于氣體膨脹功。
猜你感興趣：