火花塞多久應(yīng)該去清洗一次
火花塞多久應(yīng)該去清洗一次
火花塞在汽車運用中十分重要，火花塞如果積塵了就要需要進行清洗了，那么如果要清洗的話應(yīng)該是多長時間清洗一次為好呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的火花塞多久清洗一次，希望能幫到你。
火花塞多久清洗一次
通常而言，電阻火花塞的壽命為2萬公里，波金火花塞的壽命為4萬公里，而銥金火花塞的壽命則能達到6至8萬公里。火花塞一般情況兩年清洗一次。如果火花塞間隙過大建議更換，其實火花塞是否需要更換，拆下來檢查一下就知道了，看看燒的顏色、電極的間隙、瓷體與金屬外殼的縫隙是否漏氣等等。如果你發(fā)現(xiàn)汽車在涼車狀態(tài)下啟動比較困難，行車時有明顯的頓挫感、怠速抖動，或者發(fā)動機加速性能下降時，都應(yīng)該及時檢查火花塞。因為車輛一旦出現(xiàn)上述幾種表現(xiàn)，都有可能是因為火花塞老化所造成的。
如何判斷火花塞損壞了
1、實車檢查：最好由專業(yè)人員指導(dǎo)下操作，車主了解這樣的常識更多的是用于識別專業(yè)人員的維修建議，最好不要自己動手操作。
1)、觸摸：啟動發(fā)動機，怠速時觸摸火花塞絕緣陶瓷部位，如溫度上升得很高很快，表明火花塞正常，反之為不正常。
2)、短路：讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)，用螺絲刀逐缸對火花塞短路，細聽發(fā)動機轉(zhuǎn)速和響聲變化，轉(zhuǎn)速和響聲變化明顯，表明火花塞正常。轉(zhuǎn)速和響聲都不明顯時表明火花塞已經(jīng)處于異常狀態(tài)。
3)、跳火：旋下火花塞，放在氣缸體上，用高壓線試火，若無火花或火花較弱，表明火花塞漏電或不工作。
2、觀察外觀顏色：車主可以學(xué)習(xí)此方法，在維修人員拆卸下火花塞后可以自己進行判斷檢查。
拆下火花塞觀察，根據(jù)以下的外觀顏色觀察判斷火花塞的使用狀況：
(1)如果是赤褐色或鐵銹色，表明火花塞正常;
(2)如果是漬油狀，表明火花塞間隙失調(diào)或供油過多，高壓線短路或斷路;
(3)如果是煙熏過的黑色，表明火花塞冷熱型選錯或混合氣濃，機油上竄;
(4)如果在頂端處與電極間有沉積物，沉積物是油性物時，證明氣缸竄機油，與火花塞無關(guān);如果沉積物是黑色時則說明火花塞積碳而旁路;沉積物為灰色則是因為汽油中添加劑覆蓋了電極而導(dǎo)致的缺火;
(5)如果火花塞嚴(yán)重?zé)g，頂端出現(xiàn)起疤、黑色紋路、破裂、電極熔化等現(xiàn)象，這就表明火花塞已經(jīng)損壞，必須立即更換。
如何選購火花塞
1、Bosch：德國進口火花塞，主要應(yīng)用于夏、福萊爾、吉利、馬自達、威姿、別克等車型，具有抗腐蝕性強、點火可靠性強、壽命長等特點。
2、DENSO，日本進口火花塞，主要應(yīng)用于奧迪、凌志、皇冠、考斯特、大霸王、海獅、柯斯達、夏利、藍鳥、凱越、雅閣等車型，點火可靠，規(guī)格齊全，密封性比較好。
3、AC德科，美國進口火花塞，主要應(yīng)用于寶馬、保時捷、奧迪、賓利、君威、雪弗蘭、風(fēng)度、藍鳥、三菱等車型，具有耐腐蝕性強、抗熱、抗氧化能力強等特征。
4、Autolite，美國進口火花塞，主要應(yīng)用于雅閣、科帕奇、crv、奧德賽、飛度、豐田、起亞，現(xiàn)代、華晨、三菱、斯巴魯、比亞迪、長城等車型，具有動力強勁、節(jié)省油耗、使用壽命長等特點。
5、Eyquem，法國進口火花塞，主要應(yīng)用于塞納賽納、畢加索、標(biāo)致307、凱旋、雪弗蘭等車型，具有點火可靠，耐腐蝕的特點，性價比比較好。
6、NGK，日本進口火花塞，主要應(yīng)用于寶來、帕薩特、天籟、華晨、比亞迪、北斗星等車型，具有絕緣性好、導(dǎo)熱性好、氣密性強、抗熱沖即性強等特點。
當(dāng)然市場上還有很多高性能的用于改裝升級車輛的火花塞，也有一些經(jīng)濟實惠的國產(chǎn)火花塞品牌，具體選擇哪款，要根據(jù)自己的車輛情況來確定。
不同車型的火花塞型號、要求、價格、更換周期都不盡相同，寶馬火花塞4S店一般價格100多—220元/個的樣子，每5萬公里更換一次，也有4萬公里更換的，看個人情況了。
猜你感興趣：