波羅汽車保養(yǎng)常識(shí)(2)

波羅汽車保養(yǎng)常識(shí)

　　波羅汽車保養(yǎng)常識(shí)之冬季汽車保養(yǎng)

　　低溫對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的影響

　　隨著溫度的下降，機(jī)油會(huì)變得稠厚，從而喪失其流動(dòng)性-即機(jī)油通過(guò)油泵在發(fā)動(dòng)機(jī)中循環(huán)流動(dòng)的能力。顯然，低溫且稠厚的機(jī)油不利于發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行泵送。當(dāng)機(jī)油變得過(guò)于粘稠時(shí)，它甚至?xí)耆Ｖ沽鲃?dòng)。

　　當(dāng)機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)中不能流動(dòng)或完全靜止時(shí)，一些發(fā)動(dòng)機(jī)的重要零件在起動(dòng)階段就得不到有效的潤(rùn)滑，如此一來(lái)，當(dāng)其相互接觸時(shí)即會(huì)產(chǎn)生磨損。例如，軸承中的金屬與金屬摩擦?xí)?dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在起動(dòng)階段出現(xiàn)損傷，進(jìn)而降低其工作效率。

　　即便在極端低溫條件下，一款優(yōu)質(zhì)的合成機(jī)油依然能被迅速地泵送至發(fā)動(dòng)機(jī)的零件中，這對(duì)于在寒冷氣候下有效地保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)是至關(guān)重要的。

　　低溫性能-合成油優(yōu)勢(shì)

　　為了能在寒冷天氣下有效地保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，必須防止機(jī)油在低溫環(huán)境下變得過(guò)于稠厚，并保持其流動(dòng)性以便機(jī)油實(shí)現(xiàn)流暢、穩(wěn)定的循環(huán)流動(dòng)。

　　由于其配方設(shè)計(jì)的影響及由此而產(chǎn)生的相關(guān)特性，合成機(jī)油能夠在極端溫度條件下提供比傳統(tǒng)機(jī)油更好的發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑性能。例如，合成機(jī)油中含有更優(yōu)質(zhì)的基礎(chǔ)油，即便在零度以下的環(huán)境中，也能有效地提高其性能表現(xiàn)，使其能夠在汽車起動(dòng)后及時(shí)地為發(fā)動(dòng)機(jī)零件提供良好的保護(hù)。

　　大多數(shù)傳統(tǒng)機(jī)油均屬于石蠟基機(jī)油，因此，當(dāng)蠟分子在低溫下形成結(jié)晶時(shí)，此類機(jī)油就會(huì)變得十分稠厚。那么，泵送機(jī)油流經(jīng)整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)間就會(huì)延長(zhǎng)，并且增加了汽車起動(dòng)裝置和電池的工作負(fù)荷。

　　與之相比，合成機(jī)油中的石蠟含量較少，因而能夠在更低的溫度下保持著良好的流動(dòng)性，并繼續(xù)為發(fā)動(dòng)機(jī)提供出色的保護(hù)性能。例如，美孚1號(hào)全合成機(jī)油的精選粘度級(jí)別能夠抵御零下51°C(-60°F)的低溫影響，使其能輕松地被泵送至各個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的零件，從而為汽車起動(dòng)提供有效摩擦保護(hù)。這樣一來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)就可以更快速地起動(dòng)，磨損程度也能降至最低，有助于延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。