如何預(yù)防交通事故

如何預(yù)防交通事故

　　中國(guó)公安部交通管理科學(xué)研究所所長(zhǎng)王長(zhǎng)君曾在“2013中國(guó)道路交通安全論壇”表示：“我們國(guó)家每年大概的道路交通傷亡事故數(shù)大概在二十多萬(wàn)，但是每年全國(guó)各地交警接報(bào)事故的總量大概在470萬(wàn)左右，事故總量巨大。”

　　除事故量大外，交通死亡率也高。我們國(guó)家交通事故的死亡人數(shù)占了死亡和交通事故受傷人數(shù)的比例，大概是21%，日本大概是我們的1/200，它是0.54%。

　　交通事故的發(fā)生，有人的因素，也有車輛、道路、環(huán)境等的因素，交通事故一旦發(fā)生，要么安全，要么傷亡，本文梳理了七種常見的交通意外一旦發(fā)生后，當(dāng)事人如果操作得當(dāng)，或許能保住性命的訣竅!

　　一、行駛中剎車失靈

　　根據(jù)路況和車速控制好方向，脫開高速檔，同時(shí)迅速轟一腳空油，將高速檔換入低速檔。這樣，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有很大的牽引阻力使車速迅速降低。

　　1、持續(xù)點(diǎn)踩剎車，盡量降低車速，并打開雙閃。

　　2、緊握方向盤并降擋，握緊方向盤，并從高速擋逐漸將至低速擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。

　　3、如果車速不快的話，逐步輕拉手剎，慢慢的靠近路邊障礙物以降低車速。

　　二、爆胎后的選擇

　　第一選擇是緊握方向盤，待車輛穩(wěn)定后再緩慢制動(dòng)并駛離主干道，不可緊急制動(dòng)，以免因制動(dòng)力不均而使車輛甩尾或翻車。

　　前輪爆胎影響汽車轉(zhuǎn)向待穩(wěn)定后再緩慢制動(dòng)并駛離主在此過(guò)程中一定不能反復(fù)猛打方向盤，同時(shí)也不能急踩剎車。

　　后輪爆胎：只要握好方向盤就可以，然后反復(fù)一下一下地踩踏制動(dòng)踏板，把汽車的重心前移，減輕爆裂后輪胎所承受的壓力。

　　三、翻車

　　一旦發(fā)生翻車，我們應(yīng)該怎么辦呢!

　　1、立即關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，以免發(fā)生燃燒、爆炸等危險(xiǎn)

　　2、如果正翻，不要急著解開安全帶，調(diào)整好姿勢(shì)，雙手撐住車頂，身體向后盡量貼住座椅，雙腳頂住車儀表臺(tái)，感覺能解放一只手時(shí)，再開始慢慢解開安全帶。

　　3、如果側(cè)翻，由于重力因素，一邊車門無(wú)法逃生，乘客需要從對(duì)側(cè)座位逃出，應(yīng)避免出現(xiàn)車輛二次翻滾。

　　4、如果車門無(wú)法打開，敲擊車窗玻璃的四角，而不是中心點(diǎn)。

　　四、汽車落水

　　遇到車子落水的情況，第一選擇是逃跑，不能在車內(nèi)等待，車輛在灌水前第一時(shí)間打開中控鎖，解開安全帶，同時(shí)打開車門。

　　如果車輛開始灌水了，由于車廂里有空氣，內(nèi)外的壓力差導(dǎo)致水施加在車門的力量達(dá)到150公斤，此時(shí)車門你便打不開了。

　　如果沒有在第一時(shí)間打開車門，伴隨著車輛的下沉，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)熄火，電路也有可能在同時(shí)受損壞，電控門窗便會(huì)失靈。此時(shí)首當(dāng)其沖就是要利用一切辦法，打碎車窗，利用逃生錘的尖銳設(shè)計(jì)猛擊車側(cè)玻璃的邊緣，從而打破玻璃逃生。

　　沒有錘子可以將頭枕取下，利用頭枕的底端插入車窗玻璃下緣將其撬碎，即可逃離困境。如果這些都沒有做到，可靜等水灌滿車廂時(shí)，內(nèi)外壓力差平衡，可以很輕松地把門打開。

　　五、正向碰撞

　　迎面碰撞在副駕駛側(cè)：司機(jī)應(yīng)手臂緊握方向盤，兩腿向前踏直，身體后傾，保持身體平衡，以免在車輛撞擊的一瞬間，頭撞到擋風(fēng)玻璃上而受傷。

　　迎面碰撞在駕駛側(cè)：如果迎面碰撞的主要方位在臨近駕駛員座位或者撞擊力度大時(shí)，駕駛員應(yīng)迅速躲離方向盤，將兩腳抬起，以免受到擠壓而受傷。

　　一般安全氣囊開啟的三個(gè)條件

　　1、 滿足設(shè)定車速才會(huì)啟動(dòng)，比如車速>50km/h

　　2、 汽車撞擊的點(diǎn)必須在傳感器附近，一般是車輛正前方左右60°之間。

　　3、 撞擊的物必須是剛性固定的物品，如石頭、墻壁等硬物。

　　六、陷入泥沙

　　泥沙路面要中低速行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出更大的扭矩。

　　不要輕易換擋。當(dāng)踩下離合踏板時(shí)，由于阻力太大，車輛很可能會(huì)停下，而一旦在泥濘中停下，車輛再啟動(dòng)就比較難了。

　　單側(cè)車輪陷入打滑：輕拉手制動(dòng)并加大油門。因?yàn)槔耸种苿?dòng)，一邊打滑的輪胎就會(huì)停止空轉(zhuǎn)，而另一邊的車輪因油門加大的緣故增加了驅(qū)動(dòng)力，這就有可能駛出泥濘路了。

　　雙側(cè)車輪陷入打滑，整個(gè)車輛陷在泥濘路面后可以用自帶的千斤頂把車輛抬起，在車輪下墊上木板石塊之類的物品，再試著啟動(dòng)車輛。沒有千斤頂可以給打滑車胎放氣。

　　這樣胎壓減小的車胎變得更為扁平，車輛與地面的摩擦力加大，再慢慢踩油門，這時(shí)原本打滑的車輪就不會(huì)再空轉(zhuǎn)。

　　七、汽車失火

　　2015年6月26日佛山市順德區(qū)公安局微博發(fā)布“警情通報(bào)”，在陳村鎮(zhèn)佛陳路紺村路段往禪城方向發(fā)生一宗交通事故，一輛小車起火燃燒。

　　有目擊者稱，事發(fā)前看到這輛蘭博基尼在車道上快速變道時(shí)失控，撞上路邊路基后又與一輛貨車發(fā)生碰撞，蘭博基尼起火燃燒。男司機(jī)被困在車內(nèi)，未及逃生，當(dāng)場(chǎng)死亡。

　　這種事故是無(wú)解的，但如果失火后駕駛員處于自由的清醒狀態(tài)，可以做以下幾點(diǎn)!

　　一旦聞到焦臭味或者看到煙霧，就要立即在安全地方停車，并關(guān)閉電源，這切斷汽車點(diǎn)火和噴油，減少著火機(jī)率或者降低損害。如果發(fā)現(xiàn)得早，火災(zāi)還僅限于小部位的起火，而且只有輕微的煙霧，車上的滅火器就可以化解危機(jī)。

　　如果沒有滅火器，就立即向他人求助，并用毛毯，沙子掩蓋火源。

　　如果發(fā)動(dòng)機(jī)艙已經(jīng)開始冒煙并且有火苗從縫隙中竄出，那么火勢(shì)已經(jīng)發(fā)展到了比較嚴(yán)重的程度，不要打開引擎蓋，以防空氣對(duì)流加大火勢(shì)。這時(shí)可拉開鎖止扳手，讓引擎蓋漏一條縫，然后往里面噴滅火劑，等到?jīng)]有煙霧時(shí)方可停止。這時(shí)才能打開引擎蓋，進(jìn)行清理工作。

　　如果火勢(shì)太大，盡快棄車逃命，請(qǐng)專業(yè)人士處理，如果自己身上也不幸著火了，在逃離時(shí)不要瘋狂奔跑，那樣做會(huì)讓身旁的氣流加快，導(dǎo)致身上的火勢(shì)更嚴(yán)重，可直接躺下在地上打滾，這也是最快最有效的自救方法。

　　上醫(yī)治未病，無(wú)論什么情況下，最安全的訣竅還是防范于未然，安全帶要系好，避免酒駕、疲勞駕駛，車輛注意保養(yǎng)維修，盡量不在晚上或者天氣惡劣的情況下形勢(shì)，不開快車斗氣車等。