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高速公路開車什么時(shí)候才可以開雙閃

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  有時(shí)候在開車的時(shí)候我們都會(huì)可能沒有把握好開車的燈光的使用從而使得開車發(fā)生一些事故,那么對(duì)此你知道在高速上應(yīng)該要如何進(jìn)行開雙閃嗎?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的高速公路開車開雙閃的時(shí)機(jī),希望能幫到你。

  高速公路開車開雙閃的時(shí)機(jī)

  一、是霧天行車,霧天行駛由于可視距離較少,在很近的距離內(nèi),往往看不見前方車輛,這時(shí)候人們打著雙閃告訴后面車輛,前方有車輛,開車需小心!

  二、是在道路上發(fā)生故障或者發(fā)生交通事故,這種情況也常見,在高速出現(xiàn)交通事故,后方車輛不知,為了避免在此出現(xiàn)事故,所以打雙閃告知后方車輛前方有事故,減速慢行!

  三、是牽引故障機(jī)動(dòng)車時(shí),牽引車和被牽引車均應(yīng)當(dāng)開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,這時(shí)候打雙閃就是告訴后方車輛此車出現(xiàn)問題,請(qǐng)繞行!

  四、是在高速公路上行駛,遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件,能見度小于100米時(shí)。

  五、是在道路上臨時(shí)停車時(shí),此情況一般大家都知道,想要臨時(shí)停車,就必須打雙閃告知后方車輛,此車欲停車。

  開車雙閃燈開啟的時(shí)間

  1、組成交警部門允許的車隊(duì)時(shí)

  必須是經(jīng)過向交警部門申報(bào)并允許的車隊(duì)才可以在行駛中使用雙閃燈,而沒有進(jìn)行申報(bào)批準(zhǔn)的(婚禮車隊(duì)、自駕游車隊(duì)等)車隊(duì)在行駛中使用雙閃燈的行為,是不被法律允許的。這個(gè)在路上是最常見到的了,結(jié)個(gè)婚就一排車開著雙閃,靠,耍威風(fēng)啊!不過小墨魚我去幫人家接親的時(shí)候就做過這種事。。。哈哈!

  2、車輛發(fā)生故障時(shí)

  在道路行車過程中突遇車輛發(fā)生故障、不能及時(shí)移至到安全區(qū)域時(shí),應(yīng)立即開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,以提醒過往車輛及行人注意安全,并及時(shí)報(bào)警,等待救援。

  在高速公路上車輛發(fā)生故障時(shí),應(yīng)停在緊急停車帶內(nèi),及時(shí)開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,并在距故障車后方150米外,設(shè)置危險(xiǎn)警告標(biāo)志,并迅速報(bào)警,司乘人員應(yīng)在故障車的前方隔離欄外側(cè)等待救援。

  3、牽引故障機(jī)動(dòng)車時(shí)

  在牽引故障機(jī)動(dòng)車時(shí),此時(shí)車輛正處于非正常狀態(tài),牽引車和被牽引車均應(yīng)同時(shí)開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,提醒過往車輛及行人的注意,特別是后方行駛的車輛,避免穿插超越后急打方向或沒有保持必要的安全距離,引起危險(xiǎn)情況。

  3、運(yùn)送危急病人

  因搶送危急病人時(shí),此時(shí)應(yīng)立即開啟大燈,同時(shí)開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,并適時(shí)鳴號(hào),車外懸外明顯的特別標(biāo)志,以提醒過往車輛及行人注意安全,引起注意。

  4、行駛中突遇暴雨

  在行駛中突遇暴雨,無論白天或黑夜突降暴雨時(shí),天特別黑、雨特別大要停車,此時(shí)應(yīng)立即開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,以提醒過往車輛及行人注意安全,引起注意。樓主你不屬于這種情況哈,你是邊開車邊開雙閃,不是停車開雙閃啊!有區(qū)別有區(qū)別,你老公說得有道理!

  5、行駛中發(fā)生緊急故障

  車輛行駛中發(fā)生制動(dòng)器故障時(shí),因無法將車輛迅速有效地停下,此時(shí)應(yīng)立即開啟大燈,同時(shí)開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,以提醒過往車輛及行人注意安全,連續(xù)實(shí)施鳴號(hào),引起注意,采取必要的搶檔或安全補(bǔ)救。

  6、道路上臨時(shí)停車時(shí)

  在道路上臨時(shí)停車時(shí),特別是非機(jī)動(dòng)道或借道停車時(shí),應(yīng)立即應(yīng)該開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,以提醒過往車輛及行人注意安全,司機(jī)不應(yīng)隨便離車。

  7、車輛發(fā)生交通事故時(shí)

  車輛發(fā)生交通事故時(shí),應(yīng)立即開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,以提醒過往車輛及行人注意安全,并及時(shí)報(bào)警,等待救援或處理。

  8、正在執(zhí)行特殊任務(wù)

  車輛接受臨時(shí)緊急公務(wù)時(shí),因時(shí)間急、公務(wù)緊,需加速行駛時(shí),應(yīng)開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,以提醒過往車輛及行人注意安全,引起注意,及時(shí)避讓。

  9、車輛在倒車或掉頭時(shí)

  車輛在復(fù)雜路段倒車或掉頭時(shí),應(yīng)開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,以提醒過往車輛及行人注意安全,引起注意。

  10、高速行駛時(shí)

  車輛需高速行駛時(shí),因特殊原因需連續(xù)超越前車時(shí)或因連續(xù)變道時(shí),應(yīng)開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,以提醒行進(jìn)車輛注意安全及時(shí)避讓。

  高速開車的注意事項(xiàng)

  ●行駛中應(yīng)當(dāng)保持勻速

  過了高速公路收費(fèi)站后,應(yīng)當(dāng)先在加速車道上行駛,觀察后方有無來車,在不影響后面左車道上正常行駛車輛的情況下,進(jìn)入行車道行駛。行駛中應(yīng)當(dāng)保持勻速行駛,不要一會(huì)快、一會(huì)慢,這樣不但對(duì)其它車輛不利,也會(huì)大大減低自己愛車的燃油經(jīng)濟(jì)性。

  另外,在行駛時(shí),不要和前方車輛靠太近(因?yàn)檐囁僭娇?,跟車越近,追尾的可能性就越?,可參照車距提示標(biāo)識(shí)來保持合理的車距。一般而言,如果你的車速為100Km/h,那么跟車距離應(yīng)該在100m。

  ●行駛中盡量在一個(gè)車道

  在高速公路上千萬不要頻繁變道,一會(huì)在超車道,一會(huì)在行車道,更不要在行車道上無預(yù)示的緊急減速和停車。行車時(shí),不要和其它車輛并排行駛,也不要在超車道上長(zhǎng)時(shí)間行駛,更不能試圖從緊急停車道上去超車。

  還有需要注意的是,自己需要明確在什么地方下道或并道,一定要提前做好準(zhǔn)備,離下道或轉(zhuǎn)向其它分道口500m時(shí),就要減速行駛至右邊行車道和減速車道,切忌臨時(shí)突然轉(zhuǎn)向分道,或是過了分道口突然緊急制動(dòng)。

  ●超車時(shí)要做到果斷

  當(dāng)確定要超車時(shí),應(yīng)當(dāng)注意自己的左后方有沒有車要超越你,同時(shí)注意前方超車道上是否有妨礙超車的障礙物。超越貨車或客車時(shí)最好使用喇叭或燈光提醒被超車輛,并且果斷提速超車。在超車中,要注意自己車輛的狀態(tài),不可逞能。在超越其它車輛后,不要立即回到行車道,應(yīng)該在遠(yuǎn)離被超車輛50m-100m后再打燈回到行車道。

  ●夜間行車需謹(jǐn)慎

  夜間在高速公路上行駛,盡量使用遠(yuǎn)光燈,注意前方車輛有無尾燈,不要疲勞駕駛。如果自己感覺有些困意,最好到服務(wù)區(qū)休息或下道休息。如果遇到夜間大霧,一定要放慢車速,打開“雙閃”,以行車道或超車道之間的白色分到線為目標(biāo)行駛,提防右側(cè)的故障車輛,不過我個(gè)人覺得最好還是去服務(wù)區(qū)休息,等霧散了以后再走。

  ●克服天氣的不利因素

  雨天行駛視線沒有晴天視線好,尤其是在高速公路上更容易出事故。如遇到雨天,需要放慢車速并注意路面上的積水,因?yàn)樗菀鬃尭咚傩旭偟能囕v發(fā)生漂移導(dǎo)致失控。另外,不要緊急制動(dòng)和大角度打方向,要盡可能保持和前方車輛于晴天兩倍的車距,前車如果出事自己才有足夠的距離停車,不至于追尾。

  ●停車要注意必要的警示

  高速公路行車最怕的是什么?是停車!如果在高速公路行駛中,因故障需要臨時(shí)停車檢修,應(yīng)當(dāng)提前開啟右轉(zhuǎn)向燈駛離行車道,停在緊急停車帶內(nèi)或右側(cè)路肩上,禁止在行車道上停車,同時(shí)應(yīng)打開“雙閃”并在車尾150m處放好警示標(biāo)志。

  如果在隧道內(nèi)出現(xiàn)故障,只要車輛還能行駛,應(yīng)盡可能將車駛出隧道,千萬不要在隧道內(nèi)停車。另外,不能叫其它車輛拖拽,私自用鋼絲繩將車拖拉至服務(wù)區(qū),這是違反高速公路管理規(guī)定的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)通過電話尋求高速公路管理方或是維修公司的幫助。

  ●不可超速行駛

  超速行駛的危害大家都知道,無論是常規(guī)道路還是高速公路,都會(huì)造成不可挽回的后果。假設(shè)身高170公分的人駕駛一輛100Km/h的汽車在高速公路上行駛,從眼睛發(fā)現(xiàn)情況到大腦做出判斷,再踩剎車制動(dòng),生理上的反應(yīng)時(shí)間是1.7s左右,而這時(shí)車輛已經(jīng)前行了47.2m。40m的距離會(huì)發(fā)生多么可怕的事情,不用說都能想象的到。

  ●妥善處理爆胎情況

  在高速公路上行駛時(shí),普通家用車爆胎,尤其是前輪爆胎造成的后果比大型車輛嚴(yán)重許多,爆胎雖然是不可預(yù)知的,但在事故時(shí)有一個(gè)值得注意的現(xiàn)象:如果是左前輪爆胎造成車輛失控而撞擊護(hù)欄,撞的往往是右側(cè)護(hù)欄,如果是右前輪爆胎,撞的是左側(cè)護(hù)欄。這是因?yàn)檐囕v爆胎時(shí)因胎徑及摩擦系數(shù)不同,車輛的運(yùn)行軌跡將偏向爆胎的方向,爆左前輪向左偏,爆右前輪向右偏,而司機(jī)在打方向糾正時(shí),指向性能反映在已爆胎的車輛上是有一個(gè)遲緩性的,加之因爆胎造成的慌亂,常常造成糾正過度,從而人為加劇車輛的失控,致使左前輪爆反而撞上了右邊護(hù)欄,甚至連續(xù)多次撞擊左右護(hù)欄的現(xiàn)象發(fā)生。

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高速公路開車什么時(shí)候才可以開雙閃

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