新手開(kāi)車(chē)安全掉頭的技巧與秘訣
新手開(kāi)車(chē)安全掉頭的技巧與秘訣
汽車(chē)掉頭遠(yuǎn)遠(yuǎn)比電動(dòng)車(chē)掉頭難很多的，其實(shí)是有方法的，那么你知道該怎么去調(diào)頭才是最好最安全的嗎?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的新手開(kāi)車(chē)安全掉頭的技巧，希望能幫到你。
新手開(kāi)車(chē)安全掉頭的技巧
(1)地點(diǎn)的選擇汽車(chē)掉頭，必須嚴(yán)格遵守道路交通治理?xiàng)l例的規(guī)定："機(jī)動(dòng)車(chē)在鐵路道口、人行橫道、彎路、窄路、橋梁、陡坡、斜道或輕易發(fā)生危險(xiǎn)的路段，不淮掉頭"。因此，必須選擇交通量小的交叉路口、平坦、寬廣、路肩堅(jiān)實(shí)的安全地段;根據(jù)路面寬度和交通情況，汽車(chē)掉頭可分一次順車(chē)掉頭或順車(chē)與倒車(chē)相結(jié)合掉頭。如無(wú)上述條件也可選擇利用路旁的空地進(jìn)行掉頭。
(2)掉頭的基本操作 ：
?、僖淮雾樮?chē)掉頭。在較寬廣的道路上，應(yīng)盡量地應(yīng)用大遇回一次順車(chē)掉頭。此法迅速、方便、經(jīng)濟(jì)、安全。如在有交通指揮人員的地方，事先發(fā)出掉頭信號(hào)，得到指揮人員的許可并示意后，降低車(chē)速用低速擋，鳴喇叭慢車(chē)行駛掉頭。
?、陧樮?chē)與倒車(chē)相結(jié)合的掉頭。如道路狹窄不能一次順車(chē)掉頭，可運(yùn)用前進(jìn)或后退相結(jié)合的掉頭方法進(jìn)行。
掉頭時(shí)，首先要選擇合適的地段，發(fā)出向左轉(zhuǎn)彎的信號(hào)，將車(chē)緩慢地駛向道路的一側(cè)，方向盤(pán)向左轉(zhuǎn)足，當(dāng)前輪快要接近路邊或車(chē)輛前沿接近障礙物時(shí)踏下離合器，輕踏制動(dòng)踏板，在車(chē)輛還未完全停止時(shí)并將方向盤(pán)迅速向右轉(zhuǎn)足，將前輪轉(zhuǎn)至后退所需的新方向，立即將車(chē)停穩(wěn)。后退時(shí)，應(yīng)首先觀察清楚車(chē)后情況，然后慢慢起步，并向右轉(zhuǎn)足方向盤(pán)，待車(chē)倒退至后輪將接近路邊或汽車(chē)后沿接近障礙物時(shí)，立即踏下離合器踏板，輕踏制動(dòng)踏板停車(chē)，并利用停車(chē)前這一時(shí)機(jī)，迅速向左回轉(zhuǎn)方向盤(pán)。使前輪轉(zhuǎn)至前進(jìn)所需的新方向。此時(shí)如仍轉(zhuǎn)不過(guò)來(lái)時(shí)，可作再次后退或前進(jìn)，反復(fù)幾次至掉轉(zhuǎn)完成即可。
掉頭時(shí)，如遇非凡情況(路面傾斜或狹窄)，無(wú)論前進(jìn)、后退、停車(chē)時(shí)，除使用腳制動(dòng)，還須使用手制動(dòng)，待車(chē)停穩(wěn)后，再掛擋前進(jìn)或后退。在操作時(shí)，應(yīng)一手握穩(wěn)方向盤(pán)，一手握緊手制動(dòng)桿，一腳緩慢地放松離合器踏板，同時(shí)，一腳踏動(dòng)節(jié)氣門(mén)踏板適當(dāng)加油，當(dāng)離合器大部分已結(jié)合時(shí)，放松手制動(dòng)桿，使汽車(chē)漸漸而平穩(wěn)的前進(jìn)或后退。
在掉頭的過(guò)程中，向前要進(jìn)足，后退要留余地，由于各車(chē)輪接近路邊的距離各不相等，在判定車(chē)位時(shí)，應(yīng)以先接近路邊的車(chē)輪為準(zhǔn)，路旁如有障礙物限制，前進(jìn)時(shí)，應(yīng)以保險(xiǎn)杠為準(zhǔn)，后退時(shí)，可以后車(chē)廂板或后保險(xiǎn)杠為準(zhǔn)，切勿與障礙物觸碰。在較危險(xiǎn)的地段掉頭時(shí)，車(chē)尾應(yīng)朝安全一側(cè)，車(chē)頭朝險(xiǎn)方。寧可多進(jìn)行幾次進(jìn)、退，切勿過(guò)分駛盈。
允許掉頭的路口
1、在有調(diào)頭指示燈的路口行至路口，如果有專(zhuān)門(mén)的調(diào)頭指示燈或地面標(biāo)線，應(yīng)按照指示燈和地面標(biāo)線的指示行駛。
2、在無(wú)掉頭指示燈、有左轉(zhuǎn)燈的路口一般來(lái)說(shuō)，只要沒(méi)有禁止掉頭標(biāo)志或單獨(dú)掉頭指示燈的情況下，機(jī)動(dòng)車(chē)均可以在不影響正常行駛車(chē)輛及保證安全的情況下隨時(shí)掉頭。一般道路中的中央隔離帶也會(huì)在接近路口時(shí)由實(shí)線變?yōu)樘摼€，車(chē)輛可在此區(qū)域進(jìn)行調(diào)頭。
如何調(diào)整開(kāi)車(chē)坐姿
首先，要正確使用安全帶。這有兩層含義，一是要堅(jiān)持使用安全帶，二是要正確使用安全帶。
其次，正確調(diào)整座椅的高度和角度?，F(xiàn)在的汽車(chē)座椅具備了多種調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，例如，前后滑動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、座椅升降機(jī)構(gòu)、靠背傾斜機(jī)構(gòu)、頭枕高低與前后調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、座椅長(zhǎng)度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)等。轎車(chē)駕駛者特別是小個(gè)子駕駛者應(yīng)該充分利用這些調(diào)節(jié)功能，使自己盡量在駕駛中能夠保持胸部與方向盤(pán)距離大于25cm。
第三，在技術(shù)人員的指導(dǎo)下正確調(diào)整方向盤(pán)的角度，以既保持舒適的駕駛操縱，又保持正確的坐姿。如果這些措施還不能使您在保持舒適駕駛前提下，讓胸部與方向盤(pán)距離大于25cm的話，建議您使用裝備了安全氣囊的小型轎車(chē)。
所以，我們研究駕駛坐姿，能夠幫助汽車(chē)設(shè)計(jì)者改善汽車(chē)的界面設(shè)計(jì)，幫助汽車(chē)使用者調(diào)整駕駛坐姿，預(yù)防不必要的傷害。
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