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開(kāi)車(chē)的省油妙招與技巧有哪些

時(shí)間: 春燕1108 分享

  由于現(xiàn)在的油價(jià)上漲厲害,很多司機(jī)在開(kāi)車(chē)的時(shí)候都不得不去利用好開(kāi)車(chē)的省油妙招,那么開(kāi)車(chē)的時(shí)候有哪些省油的妙招呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的開(kāi)車(chē)的省油妙招,希望能幫到你。

  開(kāi)車(chē)的省油妙招

  1、常變道費(fèi)油,在高速收費(fèi)站口找個(gè)車(chē)最少的口也費(fèi)油。

  開(kāi)高速,到收費(fèi)站后看到車(chē)排的少的就從5道跑到2道去,這樣不但危險(xiǎn),而且費(fèi)油,相當(dāng)于多行駛了些路。市區(qū)經(jīng)常變更車(chē)道,總覺(jué)得其他車(chē)道比自己所占的快,常變道不經(jīng)濟(jì)。

  2、等紅燈滅車(chē),綠燈亮了再啟動(dòng)不省油。

  有些車(chē)主的誤區(qū)是以為等火車(chē)通過(guò)或者時(shí)間較長(zhǎng)的紅燈時(shí),滅車(chē)更省油,實(shí)際上不對(duì),因?yàn)閱?dòng)瞬間,發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)最不穩(wěn)定,傳感信號(hào)不斷調(diào)整,油氣比例、排污控制也在變化,油耗、污染更高。

  3、空擋滑行省油變費(fèi)油。

  大家普遍使用電噴車(chē),空擋滑行損害機(jī)器,而且費(fèi)油。見(jiàn)紅燈100米放空擋,突然在高速狀態(tài)下掛空擋,發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)于怠速狀態(tài),油耗反而增加。

  4、根據(jù)開(kāi)車(chē)時(shí)間長(zhǎng)壓縮比變化選擇90或者93的油品。

  如果車(chē)子不那么注重保養(yǎng),開(kāi)了6-7年,或者您買(mǎi)的干脆就是個(gè)條件不咋樣的便宜二手車(chē),又開(kāi)了幾年,可以根據(jù)壓縮比下降后的情況調(diào)整加油的標(biāo)號(hào),原來(lái)加93號(hào)的,加90也可以了,省油。

  5、看前200米的路況,預(yù)知調(diào)整速度。

  這和防御型駕駛習(xí)慣不謀而合,這樣看得遠(yuǎn),就能更早預(yù)知路況,提前做好加油或者減速的判斷以及實(shí)施,用油門(mén)控制車(chē)速顯然比一腳油門(mén)一腳剎車(chē)省油。

  6、隨便找一個(gè)車(chē)位停下比較經(jīng)濟(jì)省油。

  女性更多的轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),男性一般隨便找一個(gè)車(chē)位,選擇最近的車(chē)位。結(jié)果表明后者更省油。

  7、跟車(chē)太近容易急剎車(chē)費(fèi)油。

  65%的撞車(chē)就是司機(jī)前3秒沒(méi)看路。多數(shù)追尾事件是因?yàn)楹竺娴能?chē)同前面的被撞的車(chē)距離只有2秒鐘。在車(chē)?yán)镉?秒時(shí)間找個(gè)眼鏡啊薄荷糖的,跟車(chē)太近遇到緊急情況急剎車(chē)容易費(fèi)油。

  8、內(nèi)循環(huán)空調(diào)省油。

  如果是盛夏季節(jié),車(chē)啟動(dòng)前先通風(fēng),將熱風(fēng)吹走,這樣行駛1km左右,然后再開(kāi)空調(diào),如果太熱,路途也比較短,就推薦使用內(nèi)循環(huán)省油。

  9、原廠機(jī)油不一定更省油。

  相比原廠機(jī)油,純合成潤(rùn)滑油減少發(fā)動(dòng)機(jī)的攪油阻力,降低燃油消耗,品質(zhì)也可以延長(zhǎng)保養(yǎng)歷程,減少維修保養(yǎng)的費(fèi)用。

  女司機(jī)的開(kāi)車(chē)技巧

  一、熟練掌握交通標(biāo)識(shí)

  女性司機(jī)開(kāi)車(chē)的第一個(gè)問(wèn)題就是對(duì)交通指示標(biāo)的不熟悉,對(duì)路線的不熟悉,再加上方向感差,這足以讓她在擁擠的城市道路上暈頭轉(zhuǎn)向,再遇上個(gè)自命不凡的司機(jī)對(duì)她狂按喇叭,越催越亂越熄火,誰(shuí)都走不了。記住交通指示標(biāo)識(shí)的竅門(mén)想必考取駕照時(shí)老師都講過(guò)了,之后只能在平日開(kāi)車(chē)時(shí)多注意多問(wèn)多記了。如果對(duì)目的地路線不熟悉,最好事先查看好路線,記住幾個(gè)重要路段、幾個(gè)標(biāo)志性建筑物。

  二、放遠(yuǎn)視野洞察路況

  女性司機(jī)的視線一定要放遠(yuǎn),要對(duì)道路狀況有明確的了解。在擁擠的道路上行駛時(shí)可以通過(guò)前方車(chē)輛的后風(fēng)擋、地面反光,必要時(shí),還可以偏出隊(duì)列小半個(gè)車(chē)身,觀察前方車(chē)隊(duì)的行駛狀況。還應(yīng)多注意兩側(cè)的車(chē)是否有插隊(duì)的,這時(shí)估量不足的情況下有可能出現(xiàn)剮蹭;行車(chē)中不宜跟車(chē)過(guò)近,掌握好行車(chē)間距同樣很重要。

  三、倒車(chē)學(xué)會(huì)看后視鏡

  很多女性司機(jī)倒車(chē)的時(shí)候習(xí)慣探頭出去往后看,雖然車(chē)是往后倒的,但眼睛絕對(duì)不能離開(kāi)車(chē)頭方向。如果覺(jué)得心里沒(méi)底寧可下車(chē)去看,對(duì)車(chē)周?chē)袀€(gè)直觀的了解。倒車(chē)時(shí)車(chē)速盡量控制在7km/h,車(chē)速放慢可以給自己留出反應(yīng)、轉(zhuǎn)向的時(shí)間。

  四、正確坐姿正確穿戴

  駕駛車(chē)輛時(shí)正確的坐姿是:后背緊貼座椅靠背,能夠使手腕搭在方向盤(pán)12點(diǎn)位置。將離合器踏板完全踩下時(shí),踝部與膝部略顯彎曲。

  穿高跟鞋開(kāi)車(chē)是最常見(jiàn)的安全隱患之一。很多女性司機(jī)在開(kāi)車(chē)的時(shí)候穿的是高跟鞋、厚底鞋、拖鞋,其實(shí)這存在著嚴(yán)重的安全隱患。建議在車(chē)內(nèi)放置可以替換的平底鞋,并將換下的高跟鞋放置副駕駛或者后排位置。

  五、娃娃玩具別滿車(chē)掛

  女孩子為了展現(xiàn)自己的可愛(ài),為了讓自己的愛(ài)車(chē)更漂亮,在車(chē)內(nèi)擺放些飾品這無(wú)可厚非??扇绻麛[放過(guò)多這就成為行車(chē)中的安全隱患。在道路上行駛時(shí)經(jīng)??吹接械能?chē)內(nèi)掛滿了飾品,過(guò)多的內(nèi)飾擺設(shè)會(huì)直接影響司機(jī)的視野。發(fā)生緊急制動(dòng)的時(shí)候物品可能會(huì)擊中乘客或司機(jī)。這些花哨的飾品也會(huì)不斷分散司機(jī)的注意力,從而影響安全駕駛。

  開(kāi)車(chē)過(guò)減速帶的常見(jiàn)錯(cuò)誤方法

  第一種單邊繞行減速帶

  不少駕駛員習(xí)慣在過(guò)減速帶時(shí)繞到減速帶最右的路面,讓左側(cè)的車(chē)輪從減速帶通過(guò),而右側(cè)的車(chē)輪從路面上駛過(guò);他們認(rèn)為這樣可以減少車(chē)的震動(dòng)感,也能降低減速帶給車(chē)帶來(lái)的損耗。

  事實(shí)上,經(jīng)常單邊繞行減速帶的話,車(chē)會(huì)出現(xiàn)一邊高一邊低的現(xiàn)象,長(zhǎng)此以往,汽車(chē)就會(huì)受到損傷。如果車(chē)輪因此出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)做四輪定位,減少輪胎的磨損,加強(qiáng)行車(chē)安全。

  第二種斜著過(guò)減速帶

  坐車(chē)的時(shí)候我們常感覺(jué)到,垂直著過(guò)減速帶,車(chē)子的顛簸、彈跳感比斜著過(guò)更大;因此,多數(shù)人都認(rèn)為車(chē)斜著過(guò)減速帶感覺(jué)更舒適一點(diǎn)。

  然而真相是斜著過(guò)減速帶易造成左右受力不均,對(duì)于彈簧、減震器及整個(gè)車(chē)身,都會(huì)產(chǎn)生更多的損耗。因?yàn)檐?chē)過(guò)減速帶其實(shí)是車(chē)胎在地面和車(chē)身之間的受壓運(yùn)動(dòng),除了懸掛和車(chē)輪,車(chē)身也會(huì)吸收震動(dòng),從而減緩了傳遞到人身上的震動(dòng)。

  第三種高速過(guò)減速帶

  行車(chē)時(shí)高速通過(guò)減速帶會(huì)給車(chē)的懸掛系統(tǒng)帶來(lái)傷害。特別是底盤(pán)較低的車(chē),在通過(guò)減速帶時(shí),切記一定要降低車(chē)速。

  車(chē)過(guò)減速帶必定會(huì)對(duì)車(chē)造成一定的沖擊,但如果能控制好車(chē)速,就會(huì)把這種沖擊控制在車(chē)所能承受的范圍內(nèi)。

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