自駕西藏的注意事項有什么
開車去西藏玩是一件很不錯的事情，因為可以使得自己心情得以舒暢，還可以欣賞到天山的美，那么在自駕西藏的時候有哪些需要注意的呢?以下是學(xué)習啦小編為你整理的自駕西藏的注意事項，希望能幫到你。
自駕西藏的注意事項
1、車輛的選擇
雖然如今的川藏線、青藏線已經(jīng)很不錯啦，但是底盤低的車遇到路況不好的地方就比較吃力，控制好車速是一方面，其它不可控的麻煩還是避免不了的。所以小i建議有計劃去西藏的朋友首選SUV或越野者這些底盤比較高的車。小排量的車就直接pass吧，西藏不是小排量的地盤。另外，夜晚在山路地段行車(盡量避免)，亮些的車燈和響亮的喇叭會讓你行駛起來輕松很多，在出發(fā)前務(wù)必調(diào)試好這兩樣，有問題趕快修理或更換。
2、檢查車況
出發(fā)前一定要對車輛進行檢查，包括對發(fā)動機、底盤、剎車、冷卻液液面、蓄電池電解液面和比重、輪胎氣壓及胎面、照明系統(tǒng)、玻璃水和噴水泵、雨刮片等進行仔細檢測維修。除了部分出行經(jīng)驗豐富的車主可以自己搞定外，建議大多數(shù)車主最好在出行前專門到保養(yǎng)維修店去，將你的需要告訴維修師傅，他們會按照經(jīng)驗為你做維護，相比自己的檢查要全面的多。西藏的海拔高，上路前一定要問清楚你的的車能不能上的了海拔5000多米的山。
3、山路如何走
山路陡峭，彎道難行。下坡時千萬不要債檔滑行，速度也要降下來，否則很容易出危險。西藏的駕駛員在彎道會車時不愛鳴號，所以在危險的山路的彎道處，減速、鳴號、不占道的準則要記牢。不要因為在你鳴號后，前方?jīng)]有回應(yīng)而疏忽大意，導(dǎo)致在真有來車時弄得手忙腳亂而出事故。在道路允許的狀況下，大貨車司機都會主動給后面的小車讓路的，在這種情況下最好不要按喇叭催促。
4、不要單槍匹馬
來一場說走就走的旅行的確非常浪漫，就算沒有戀人和朋友的陪伴也要自己去旅行，單身狗(或者單身+狗)也要活的精彩嘛~這么說可能有些傷人，但是單身狗們，自駕旅行還是不要去西藏了，因為單車出行遇到困難的時候沒有人幫你!電影里伸出大拇指攔著的鏡頭很少會發(fā)生。所以一定要和車友結(jié)伴而行，不用太多，兩三臺車即可。
5、保險還要買?
這幾年西藏游實在太火了，在川藏線上會有小朋友會攔車收費的，不停車就用石子砸車，所以知道為什么要買保險了吧。不少車主以為汽車已上保險，出游不必再上其他險種，其實這種觀點是錯誤的。車輛通常買的是第三責任險，只用于賠付第三方，并不能保證車主和車上其他乘客的賠付。為保障出行安全，出行人員最好購買旅游意外險。近年來自駕游盛行，眾多保險公司都針對自駕游設(shè)計了專門的駕意險產(chǎn)品，甚至還有專門的自駕游保險套餐。這些保險產(chǎn)品保險時間從3天到30天(一個月正好，否則你連西藏的皮毛都看不全)，保費從幾元到幾十元，保險責任包括交通工具意外傷害責任、意外傷害及醫(yī)療責任、突發(fā)急性病等。即便上了四項主險(車損、盜搶、第三者、不計免賠)，也不意味著就可以高枕無憂了。不熟悉的路況會發(fā)生各種意想不到的事情，像玻璃險、涉水險、不計免賠等險種也一并買了吧，也沒有多少錢，畢竟安全第一。
6、加油問題
青藏線，川藏線都有中石化，中石油加油站，汽油柴油都能加到。不過還是帶一個加滿油的備用油桶更保險一些。潤滑油，三濾，還是自己帶著吧，到了西藏再買可就虧了，很貴的。
7、必備物品
補胎工具、便攜式打氣泵、電線機、油膠、拖車繩、千斤頂、滅火器、醫(yī)用救急包等都應(yīng)該成為應(yīng)急工具箱中不可或缺的一部分。此外，對GPS導(dǎo)航、地圖的需求雖說因人而異，但同樣是有備無患，特別是行走在較為偏僻的山區(qū)，它們將是一個很好的幫手。此外，高原氣候寒冷，車輛一定要加注防凍液和防凍機油。
自駕入藏的必守法則
紀律一：最好是開越野車
不要輕信西藏現(xiàn)在道路修得很好，開轎車同樣可以玩得很開心之類的建議，除非你只是想在拉薩市區(qū)里面逛逛，如果要自駕車遠游，無論是去納木錯還是珠峰大本營，越野車絕對是首選!
藏區(qū)的山路，不少是未經(jīng)鋪裝的砂石路面，碰上下雨，轎車基本難以勝任，而藏區(qū)小型泥石流頻發(fā)，盡管沖毀道路的可能性很低，但阻擋住轎車的去路卻是輕而易舉的事情，如果你想玩得開心，越野車絕對是你最好的幫手。
紀律二：計算好住宿、吃飯時間
藏區(qū)不同平原，人煙稀少，出發(fā)前計算好每天的行程非常重要，在哪里吃飯、在哪里落腳都要提前計算好，否則錯過了集鎮(zhèn)就只能露宿或者趕夜路了，在高原，趕夜路是件相當危險的事情，不僅道路兇險而且很容易迷失方向。
紀律三：帶上備胎等隨車易損件
備胎必不可少，藏區(qū)道路上經(jīng)常出現(xiàn)的砂石以及不少未經(jīng)鋪裝的路面將是你愛車輪胎的最大敵人，在西藏一周，我們幾乎每天都會碰見自駕車翻側(cè)在路邊的事故，不少就是輪胎爆胎車輛失控導(dǎo)致的，而我們的車隊在一周的時間里也有兩條胎“中招”，在藏區(qū)，沒有備胎將是最讓人頭疼的事情。
開車游西藏的注意事項
注意一：汽車也有高原反應(yīng)
不要以為只有人才有高原反應(yīng)，汽車也有，最直接的反應(yīng)就是動力減弱、剎車變軟、加速時噪音加大綿軟無力，車輛的控制不如我們在平原時得心應(yīng)手，所以駕駛員一定要打醒精神。
注意二：小心路上的石頭
在西藏開車的習慣是：如果車壞了，不是放警示牌，而是在車前后左側(cè)擺放無數(shù)大小石頭，而修完車后并將石頭搬走。
注意三：小心牛羊
在藏區(qū)開車，經(jīng)常會碰見牛羊橫穿馬路的情況，注意避讓牛羊是司機的“天職”，如果不小心撞上了牛羊，后果可就嚴重了。
注意四：盡量不要開快車
不要迷信自己的駕駛技巧，盡量不要開快車，特別是在翻越山口時，更是要注意控制速度。
注意五：盡量不要一輛車單獨出發(fā)
兩三輛車一起出發(fā)，一路前行，在藏區(qū)尤其重要，藏區(qū)人煙稀少，一旦迷了路連人都看不到，更不要說找人問路了。
注意六：學(xué)會一些簡單的修車技巧
在藏區(qū)，汽車出現(xiàn)故障一般司機都能“搞掂”，不僅讓我們佩服藏區(qū)司機的水平，但高水平實際是逼出來的，在這個開一天車也看不見幾個人的地方，出了故障可真是叫天天不靈，自己學(xué)會一些簡單的修車技巧比如換胎，非常重要。
注意七：最好兩個司機換著開
在藏區(qū)，一旦出去基本一天都在車上，對于身體隨時遭受高原反應(yīng)威脅的內(nèi)地司機來說，開一天車是非常辛苦的，所以一輛車上最好有兩個人都能開車，換著開才能保障安全。
注意八：避讓對方來車和后方超車
在翻越山口的時候，道路曲折而且兇險，開車得加倍小心，但藏區(qū)的司機對這些似乎已經(jīng)習以為常，即使在彎道上，他們也敢超車，所以在經(jīng)過彎道的時候一定要注意車速和觀察對方車道和后方車輛，越線超車的情況并不少見。
猜你感興趣：