開(kāi)車(chē)須謹(jǐn)慎注意的事項(xiàng)有哪些
開(kāi)車(chē)須謹(jǐn)慎注意的事項(xiàng)有哪些
在開(kāi)車(chē)的時(shí)候新手可能還會(huì)不太熟悉道路的標(biāo)志或者是一些交通線路的標(biāo)識(shí)，對(duì)于這些問(wèn)題應(yīng)該怎么去注意避免違章呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的開(kāi)車(chē)須謹(jǐn)慎注意的事項(xiàng)，希望能幫到你。
開(kāi)車(chē)須謹(jǐn)慎注意的事項(xiàng)
1、仔細(xì)閱讀車(chē)主手冊(cè)
一個(gè)人要養(yǎng)成好的開(kāi)車(chē)習(xí)慣，首先是要看車(chē)主手冊(cè)，進(jìn)行自我學(xué)習(xí)和實(shí)踐，每臺(tái)車(chē)的一些功能設(shè)置不盡相同，但是車(chē)主手冊(cè)會(huì)根據(jù)每款車(chē)的特點(diǎn)給出詳盡的使用方法和注意事項(xiàng)，一定要仔細(xì)閱讀并牢牢記住。比如，有的人不會(huì)打遠(yuǎn)光燈，不知道如何變光，不知道如何開(kāi)霧燈和轉(zhuǎn)向燈，這些事項(xiàng)都是必定會(huì)用到的，而且關(guān)系到行車(chē)安全，因此一定要熟悉理論并在行車(chē)中加以實(shí)踐。
2、學(xué)會(huì)如何進(jìn)行油水檢查
油水關(guān)系到汽車(chē)能否正常行駛，非常重要。有些新手不知道油表在哪里，不知道如何看冷卻水的多少，這個(gè)要向汽車(chē)專賣(mài)店里面的維修人員請(qǐng)教學(xué)習(xí)。要知道油表、速度表和水溫表的位置和讀數(shù)，要學(xué)會(huì)油水檢查。汽油一般看油表，冷卻水看引擎蓋機(jī)艙里的水壺是否加滿，一般冷卻水壺的顏色有藍(lán)色、紅色或者黃色、綠色。不同車(chē)型顏色不一樣，要知道位置和如何判斷多少。機(jī)油尺如何拔取，如何看也要學(xué)會(huì)。雨刮水則盡量加專用雨刮液或者清洗劑勾兌水，不要亂用，也不要不用，否則，不是傷害玻璃，就是洗不凈玻璃。
3、學(xué)習(xí)看儀表指示
儀表燈的顯示內(nèi)容表明目前汽車(chē)的全部工作狀態(tài)，要學(xué)會(huì)看懂其所指示的內(nèi)容是什么。此外，儀表板上面顯示的機(jī)油燈和水溫?zé)羰侵刂兄?，需要?huì)讀，機(jī)油燈或者水溫指示有問(wèn)題，就會(huì)在儀表板上面點(diǎn)亮顯示，此時(shí)需要立即靠邊停車(chē)并打開(kāi)應(yīng)急燈，然后聯(lián)系4S店維修人員前來(lái)處理，自己不要再盲目開(kāi)車(chē)前行，否則會(huì)嚴(yán)重傷害汽車(chē)的機(jī)件，并且行車(chē)也會(huì)很不安全。如果是ABS燈亮還是可以行駛的，這是軟件出現(xiàn)問(wèn)題，一般是車(chē)內(nèi)的硬件或者汽油品質(zhì)不行，比如油品不行導(dǎo)致尾氣超標(biāo)就會(huì)點(diǎn)亮故障燈，此時(shí)可以減速行駛，也要及時(shí)進(jìn)維修廠。
4、正確使用空調(diào)的除霧除霜功能
廣州地處亞熱帶，一般雨水天氣較多，濕氣較大，因此前風(fēng)擋就很容易出現(xiàn)霧氣，如果不及時(shí)清理會(huì)嚴(yán)重影響行車(chē)安全。因此，空調(diào)的除霧除霜功能要學(xué)會(huì)使用，一般手動(dòng)空調(diào)要調(diào)到冷氣位置，然后再調(diào)到除霧位置即可。自動(dòng)空調(diào)則打到除霧位置即可。有的車(chē)型除霧和除霜是分開(kāi)的，需要單獨(dú)啟動(dòng)。
5、正確掌握科學(xué)準(zhǔn)確停車(chē)
停車(chē)位置的選擇要合適，盡量少停飲食店等容易吸引老鼠的位置以及阻擋別人進(jìn)出，或者占用別人停車(chē)位的位置。
出去自駕游不要停在茅草物或者干草堆附近，因?yàn)殚L(zhǎng)期開(kāi)車(chē)，排氣管溫度過(guò)高，尤其是渦輪增壓的車(chē)更是如此，容易引燃大火。
盡量不要停在角度大的坡上，如果實(shí)在要停，最好搬一塊大石頭塞在車(chē)輪的下面。
另外，夜間停車(chē)要關(guān)閉車(chē)燈，很多新手容易犯這樣的錯(cuò)誤，就是在夜間停車(chē)入位熄火后，忘了關(guān)掉車(chē)燈。有些車(chē)的設(shè)計(jì)在熄火拔出鑰匙而車(chē)燈未關(guān)閉的狀態(tài)下，車(chē)燈仍保持暗光狀態(tài)，如不關(guān)閉，一個(gè)夜晚下來(lái)可能會(huì)把汽車(chē)電池消耗殆盡，還有的是忘關(guān)車(chē)內(nèi)燈，雖然耗電量小，可是讓不法分子能都清晰地看到你遺留車(chē)內(nèi)的物品，也不安全。
6、打火之后不需要預(yù)熱
在以前，一般汽車(chē)點(diǎn)火之后需要預(yù)熱幾分鐘，這個(gè)招式已經(jīng)過(guò)時(shí)，著車(chē)后預(yù)熱幾分鐘在氣候炎熱的廣州更不需要。
對(duì)很多電噴車(chē)來(lái)說(shuō)，車(chē)輛在打開(kāi)點(diǎn)火鑰匙時(shí)，行車(chē)電腦都會(huì)進(jìn)行電腦自檢，以消除行車(chē)時(shí)的安全隱患，其檢查項(xiàng)目一般包括ABS、制動(dòng)系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、ESP系統(tǒng)等多項(xiàng)。汽車(chē)電腦自檢的時(shí)間一般比較短，大概三四秒鐘，此時(shí)最好不要啟動(dòng)，只要沒(méi)有故障燈亮，待各項(xiàng)儀表都正常后，就可以照常行駛。
起步時(shí)要看手剎燈，及時(shí)解除手剎。
行車(chē)過(guò)程中，用余光看后視鏡、車(chē)內(nèi)鏡等三境，并確認(rèn)是否是在自己的車(chē)道上行走，確認(rèn)正確的參照物，另外，不要長(zhǎng)期占用左邊的超車(chē)道。
7、備用鑰匙一定要跟汽車(chē)分離
汽車(chē)的備用鑰匙系應(yīng)急之用，但一般情況下不要放在車(chē)內(nèi)，盡量遠(yuǎn)距離分離，因?yàn)樾率钟袝r(shí)會(huì)忘記車(chē)門(mén)落鎖，而此時(shí)如備用鑰匙在車(chē)內(nèi)，則給了不法分子可乘之機(jī)，將汽車(chē)盜走。
當(dāng)然，如駕車(chē)遠(yuǎn)行，隨身帶上備用鑰匙有時(shí)也是必要的，但也不宜放在車(chē)內(nèi)，要貼身攜帶，否則常用鑰匙丟失或無(wú)法使用時(shí)，勢(shì)必要破壞車(chē)窗才能拿到備用鑰匙，損失也不小。
另外，出于付停車(chē)費(fèi)等目的，很多車(chē)主會(huì)在車(chē)內(nèi)放些硬幣。但對(duì)新手而言，不要把硬幣放在手剎附近的水杯槽里，否則，在取放時(shí)一不小心，就可能誤使硬幣掉入手剎縫隙，進(jìn)入機(jī)械倉(cāng)。雖然機(jī)械倉(cāng)內(nèi)機(jī)器都是密閉的，一般認(rèn)為不會(huì)對(duì)汽車(chē)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生影響，但畢竟會(huì)增加麻煩，據(jù)稱需要比較復(fù)雜的專業(yè)操作才能將硬幣取出。有些車(chē)型手剎設(shè)計(jì)注意到這點(diǎn)，可避免硬幣落入縫隙，但很多車(chē)沒(méi)有這樣的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。
8、保持車(chē)距，養(yǎng)成全盤(pán)把握車(chē)況的習(xí)慣
無(wú)論是行車(chē)還是停車(chē)，都要保持車(chē)距，因?yàn)樾率稚下吠执绨盐詹缓?，遇有堵?chē)或紅燈時(shí)，剎車(chē)過(guò)晚，以致車(chē)頭離前面車(chē)輛太近，加之起步要領(lǐng)操作不熟，常常過(guò)于急躁，很容易在重新起步時(shí)撞上前車(chē)。另外，假如前車(chē)司機(jī)也是新手，起步時(shí)出現(xiàn)倒溜，也容易撞上你的車(chē)。
停車(chē)時(shí)也是一個(gè)道理，一定要保持車(chē)距。尤其需要注意的是，在行車(chē)時(shí)，腳的位置通常放在油門(mén)的位置，并且保持外8字斜放在油門(mén)上，便于及時(shí)踩剎車(chē)，一旦遇到緊急情況，右腳就會(huì)下意識(shí)離開(kāi)油門(mén)踩剎車(chē)，如此就不會(huì)釀成錯(cuò)踩油門(mén)的悲劇。此外，還要久不久用眼的余光看看儀表盤(pán)，養(yǎng)成全盤(pán)隨時(shí)把握車(chē)況的習(xí)慣，因?yàn)檐?chē)輛的所有信息都集中在儀表上。
9、開(kāi)車(chē)時(shí)與方向盤(pán)保持距離
開(kāi)車(chē)不要趴在方向盤(pán)上，要保持一定距離，當(dāng)然也不能太遠(yuǎn)，以腳踩死剎車(chē)時(shí)膝蓋部分還能稍微彎曲為準(zhǔn)。
減速帶盡量不要高速?zèng)_過(guò)，一是保護(hù)輪胎;二是對(duì)于車(chē)的懸掛、膠類件和連接件也起到保護(hù)作用。
再就是行車(chē)時(shí)盡量避讓水坑，一是不知道水深和面積，一旦很深就麻煩了，因?yàn)橛行┛邮?ldquo;無(wú)底洞”，非常危險(xiǎn)。當(dāng)然，如果前面有車(chē)通過(guò)了就可以跟進(jìn)，但一定要提前減速。不能高速?zèng)_過(guò)，因?yàn)?，過(guò)水坑時(shí)的輪胎抓地力會(huì)變差，此時(shí)剎車(chē)距離會(huì)長(zhǎng)很多，一旦遇到緊急情況，無(wú)法及時(shí)剎車(chē)。此外，過(guò)水坑后，要輕踩幾腳剎車(chē)，把剎車(chē)盤(pán)上面的水甩干，避免剎車(chē)盤(pán)生銹。
10、熄火狀態(tài)下腳剎不要反復(fù)踩
現(xiàn)在汽車(chē)的設(shè)計(jì)，腳剎的相關(guān)設(shè)備比如液壓油等都需要發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作支持。當(dāng)汽車(chē)處于熄火狀態(tài)時(shí)，腳剎只能踩兩至三下，此后就會(huì)變僵硬，再也踩不下去，無(wú)法起到剎車(chē)作用。突然發(fā)現(xiàn)這一現(xiàn)象時(shí)不必驚慌，這并非汽車(chē)故障，當(dāng)汽車(chē)(特別是手動(dòng)擋車(chē))在坡道意外熄火時(shí)，迅速踩下腳剎后不可再松開(kāi)，更不可反復(fù)地一踩一松，否則易導(dǎo)致汽車(chē)溜滑，撞上其他車(chē)輛。不管是否出現(xiàn)溜滑，應(yīng)果斷拉起手剎，然后打火起步。打火啟動(dòng)后，腳剎會(huì)立即恢復(fù)工作。
開(kāi)車(chē)犯困防止技巧
方法一：補(bǔ)覺(jué)
其實(shí)防止犯困最有效的辦法就是合理安排休息時(shí)間。如果下午需要開(kāi)車(chē)，午飯后可以先睡一會(huì)兒，這樣可以有效的防止開(kāi)車(chē)犯困。在開(kāi)車(chē)過(guò)程中如果實(shí)在困得實(shí)在是控制不了，各位車(chē)主大大可以把車(chē)開(kāi)到安全的地方睡一會(huì)兒再出發(fā)。
方法二：喝點(diǎn)兒提神飲料
說(shuō)到防止犯困，肯定有人先想到喝提神飲料，類似咖啡、維生素功能飲料、茶等等，因?yàn)檫@些飲料里含有咖啡因等物質(zhì)，一定程度上能夠祛除疲勞、興奮神經(jīng)。
方法三：聽(tīng)音樂(lè)
聽(tīng)節(jié)奏感比較強(qiáng)的音樂(lè)可以刺激人的聽(tīng)覺(jué)，能夠適當(dāng)防止困倦，所以在開(kāi)車(chē)前可以準(zhǔn)備一些這類的音樂(lè)邊開(kāi)車(chē)邊聽(tīng)。不過(guò)每個(gè)人對(duì)音樂(lè)的感覺(jué)不一樣，Hip-Hop、搖滾樂(lè)、重金屬音樂(lè)都可以，因人而異，找到能讓自己興奮的音樂(lè)即可，特別特別特別不建議開(kāi)車(chē)犯困時(shí)聽(tīng)比較舒緩的音樂(lè)，因?yàn)槟菢訒?huì)更加容易產(chǎn)生睡意。
方法四：洗臉
涼水洗臉可以有效的防止犯困，也是人們經(jīng)常使用的方法之一。在開(kāi)車(chē)前準(zhǔn)備一瓶冰凍的礦泉水，不僅可以喝，犯困時(shí)在確保安全的情況下，可以在路邊停車(chē)把水倒出來(lái)洗臉，刺激神經(jīng)，讓自己清醒，也省去了找洗手間的麻煩。
方法五：多通風(fēng)
不流通的空氣也是導(dǎo)致犯困的重要原因之一。如果開(kāi)車(chē)時(shí)不開(kāi)窗與空調(diào)，車(chē)內(nèi)比較封閉，空氣中的氧氣會(huì)被慢慢消耗，長(zhǎng)時(shí)間不開(kāi)窗車(chē)內(nèi)可能會(huì)輕微缺氧，這就是導(dǎo)致車(chē)內(nèi)人員犯困的主要原因。開(kāi)窗通風(fēng)不僅能保證車(chē)內(nèi)正常的含氧量，也能對(duì)車(chē)內(nèi)的溫度進(jìn)行調(diào)節(jié)。
方法六：神器---風(fēng)油精
相信大家都用過(guò)風(fēng)油精、清涼油、薄荷膏等產(chǎn)品，這些東西不僅能防止蚊蟲(chóng)叮咬，還可以提神醒腦。使用薄荷膏時(shí)，可以把它涂抹在太陽(yáng)穴或腦門(mén)上，也可以放在鼻子前聞一聞。
但是千萬(wàn)不要抹到眼睛里，那樣人的眼睛會(huì)感覺(jué)非常辣并且會(huì)流淚不止，這樣反而會(huì)影響安全駕駛。
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