正確的握方向盤姿勢(shì)有哪些
開車,手接觸最多的部件就是方向盤,關(guān)于方向盤的正確握法,有很多種說法,那你知道正確的把握方向盤的方法有哪些嗎?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的正確的握方向盤姿勢(shì),希望能幫到你。
正確的握方向盤姿勢(shì)
剛從駕校畢業(yè)的人會(huì)選擇四、九點(diǎn)式——左手握住方向盤的九點(diǎn)鐘位置,右手握四點(diǎn)鐘位置;有點(diǎn)技術(shù)了,一些人會(huì)選擇左手搭在方向盤的頂端,右臂靠在中間的扶手箱上;再后來,有人會(huì)選擇把座椅向后調(diào)一些,身體半躺著,用手握著方向盤的下端……但告訴你,這些都不是安全的開車姿勢(shì)。
唯 一稱得上是正確的方向盤握法是雙手扶正方向盤,左手握方向盤9點(diǎn)鐘位置,右手握方向盤3點(diǎn)鐘位置,也就是兩只手對(duì)稱地放在方向盤兩側(cè),拇指輕輕搭在方向盤 內(nèi)側(cè),多數(shù)車型在這里都設(shè)計(jì)了凹槽。手掌稍用力收緊,拇指自然搭放。打方向時(shí),左右兩手動(dòng)作用力均勻柔和,以左手為主,右手為輔。要做到早動(dòng)、少回、緩 動(dòng)。只有這樣,才能更好的操控汽車。
眼睛要到處看。新手上路后,全部精力都集中在正前方,生怕撞到前面的車。其實(shí),除了注意前車的動(dòng)向外,還要充分利用車上的三塊反光鏡,隨時(shí)觀察、了解側(cè)面和后面來車的位置、車速。踩剎車前,看一下中間的后視鏡,后車是否跟車太近,是否需要輕踩剎車、亮起剎車燈提醒后車注意。
還要身體滿座椅。很多新手因?yàn)檐嚫胁睿瑸榱丝吹杰囶^,就盡量將座位調(diào)整得靠前一些,幾乎是抱著方向盤開車;還有一些老司機(jī),跑長(zhǎng)途時(shí)喜歡將座椅靠背向后傾斜,采用半躺的姿勢(shì)開車,這都是不安全的做法。正確的做法是,先將座椅靠背的后傾角調(diào)整到110度左右。有科學(xué)實(shí)驗(yàn)表明,這個(gè)角度最符合人體工程學(xué),身體不易疲勞;再將身體靠緊座椅的靠背,將座椅坐滿、坐實(shí);然后將腕關(guān)節(jié)搭在方向盤的頂端,調(diào)整座椅前后距離,使肘關(guān)節(jié)仍能保持彎曲。
開車正確姿勢(shì)有哪些
第一步:調(diào)節(jié)座椅前后位置
上車后做到駕駛位第一件事,就是調(diào)整駕駛座椅的位置。座椅的基本位置切記不能太靠前,“趴”在方向盤上開車;也不能太靠后,“躺”在座椅里開車。這都是不安全的。太靠前容易在發(fā)生事故時(shí),前方向盤氣囊彈開時(shí)受到傷害;太靠后則容易阻擋視線,而且無法準(zhǔn)確操控方向盤。
第二步:調(diào)節(jié)靠背角度
現(xiàn)在的車輛越來越高級(jí)了,一般都是六向調(diào)節(jié)外加腰部支撐調(diào)節(jié),幾乎能夠滿足各種需要的駕駛姿勢(shì)。這時(shí)調(diào)整要注意,比較理想的座椅角度是靠背與垂直方向夾角為8°,但是這個(gè)角度只是大概,也因人而異。調(diào)整好之后,要盡量保證小腿能夠輕松活動(dòng)、大腿能夠充分發(fā)力,這樣才能降低腿部肌肉的工作強(qiáng)度。
第三步:調(diào)節(jié)頭枕高度
頭枕雖然能起到緩解駕駛疲勞的作用,但它最重要的作用是在碰撞時(shí)減小對(duì)駕駛員頸部的傷害。所以,正確駕駛姿態(tài)下,駕駛者頭部后腦勺位置應(yīng)該在頭枕的中心位置,頭枕太高或太低都起不到良好的保護(hù)作用。
第四步:調(diào)整方向盤位置
現(xiàn)在的車基本都能調(diào)整方向盤位置,所以為了駕駛舒適安全,咱們也要調(diào)一調(diào)。方向盤合適的位置是:把手臂平行前伸,放置在方向盤頂部,手臂的高度與肩部平齊。同時(shí),手握方向盤的位置是9點(diǎn)和3點(diǎn)方向,大臂與小臂呈100~110°左右。
第五步:調(diào)節(jié)安全帶位置
這個(gè)步驟必不可少,安全帶系好后,應(yīng)在駕駛者的鎖骨位置附近。太靠外起不到保護(hù)的作用,太靠?jī)?nèi)剎車時(shí)會(huì)勒脖子。如果覺得安全帶位置不合適,必須及時(shí)調(diào)整。
第六步:調(diào)節(jié)視鏡系統(tǒng)
該調(diào)整的都調(diào)整好了,最后一步就是準(zhǔn)備開車走人了,可千萬別忘了調(diào)整視鏡系統(tǒng),車內(nèi)后視鏡要調(diào)節(jié)到能看到后車窗的角度,車外后視鏡要能看到左右兩側(cè)車道的情況。