手動(dòng)擋汽車坡道起步技巧
對(duì)于新手來說開車起步是件有點(diǎn)困難的事,一做不好不僅被別人笑,還會(huì)使得自己人身受到威脅,小編教你一起學(xué)學(xué)手動(dòng)擋汽車坡道起步技巧吧。以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的手動(dòng)擋汽車坡道起步技巧,希望能幫到你。
手動(dòng)擋汽車坡道起步技巧
方法一:
在車停穩(wěn)后,拉緊手剎并掛入1檔。然后拉著手剎,按下手剎按鈕(但不松手剎)。起步一切準(zhǔn)備工作完畢后,右腳松剎車并放到油門踏板上,適當(dāng)?shù)募佑筒⒈3忠欢ㄞD(zhuǎn)速后,左腳抬離合器踏板。
抬離合時(shí)要注意:應(yīng)先快抬至接近半聯(lián)動(dòng)位置,然后再慢慢抬離合器踏板,同時(shí)注意聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音的變化,待發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音發(fā)悶、轉(zhuǎn)速下降時(shí),左腳迅速停住并且保持不動(dòng),同時(shí)右腳二次加油,以保持足夠的動(dòng)力能夠順利起步,然后松手剎。
方法二:
起步時(shí),左腳踩下離合器并掛入1檔,緩慢抬起離合器,右腳以腳掌中點(diǎn)作為支點(diǎn),腳掌前部踩下油門踏板,后部則緩慢抬起剎車踏板。
待發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音發(fā)悶、轉(zhuǎn)速下降時(shí),左腳迅速停住并且保持不動(dòng),同時(shí)右腳再次加油,以保持足夠的動(dòng)力能夠順利起步。
手動(dòng)擋汽車坡道起步技巧注意事項(xiàng)
1.車向前動(dòng)時(shí),離合器踏板應(yīng)保持不動(dòng),使汽車平穩(wěn)起步,然后再慢抬離合器踏板至完全結(jié)合;
2.車不動(dòng)、不溜時(shí),應(yīng)慢抬離合器踏板,車動(dòng)后,應(yīng)壓住離合器踏板,車平穩(wěn)起步后,慢抬離合器踏板至完全結(jié)合。
3.在遇到起步失敗的情況下,應(yīng)及時(shí)拉緊手制動(dòng),并以常規(guī)方式進(jìn)行坡起;
4.右腳盡量踩住剎車踏板的前端,并且踩剎車踏板的力度要大于踩油門踏板,避免制動(dòng)力不足造成溜車。
新手開車起步技巧及常見問題解決方法
1、起步時(shí)熄火起步熄火,是由于離合器踏板抬得太快,沒有在“半聯(lián)動(dòng)”位置停住,同時(shí)跟油又小造成的,或是把應(yīng)該“停頓”的位置錯(cuò)過了。
2、起步時(shí)有空油聲起步時(shí)有空油聲,是由于初學(xué)者害怕起步時(shí)熄火,不敢抬離合器踏板或是抬得太慢,還沒到“半聯(lián)動(dòng)”位置就停住了,形成無聯(lián)動(dòng)空油。
3、起步時(shí)前沖起步時(shí)前沖,是由于抬離合器踏板時(shí),錯(cuò)過了“半聯(lián)動(dòng)”應(yīng)該停頓的位置,同時(shí)跟油又較大造成的。如果此時(shí)跟油較小就不是前沖了,而是熄火。
4、起步時(shí)存在緊張心理現(xiàn)象有的初學(xué)者在汽車起步時(shí),兩眼發(fā)直,伸著脖子,張著嘴,上身幾乎趴在方向盤上,這些都是過于緊張的表現(xiàn)。尤其是在交通崗附近,左右車輛較多或是調(diào)整公路收費(fèi)口附近橫向距離較窄,以及眾人在車旁送行時(shí),會(huì)產(chǎn)生一種想快起步,又害怕熄火的矛盾心理。其原因主要是起步操作的基本功不扎實(shí)。其實(shí),快速平穩(wěn)起步的“秘訣”就在于能還掌握好快與停的關(guān)系。也就是說在汽車街之前,掛擋、松手制動(dòng)、抬離合器踏板至“半聯(lián)動(dòng)”位置,這些動(dòng)作都可以“快”,惟獨(dú)到了“半聯(lián)動(dòng)”位置的“停”不能省略,只有做到操作程序心中有數(shù),才能克服緊張心理,從容起步。
5、起步后左腳總不舍得放下這主要是由于初學(xué)者對(duì)離合器踏板有作用,剛剛有了些粗淺的認(rèn)識(shí),認(rèn)為只要左腳踩住離合器踏板,汽車就不會(huì)熄火。其實(shí)這是個(gè)誤區(qū)。這個(gè)“毛病”只能增加離合器的磨損,并且是作為一名汽車駕駛員最不成熟的表現(xiàn),請(qǐng)初學(xué)者千萬要改掉這一不良習(xí)慣。汽車起步后,只要是在行走沒有拖擋,發(fā)動(dòng)機(jī)就不會(huì)熄火。