開車保持良好的心態(tài)方法有哪些

開車保持良好的心態(tài)方法有哪些

　　保持平常心態(tài)你要以平常心態(tài)要求自己，與平常一樣生活，保證正常的睡眠時間，無須過分注意營養(yǎng)，可以把休養(yǎng)、調(diào)整和總結(jié)作為考前的生活節(jié)奏，不給自己訂過高的目標(biāo)，像準(zhǔn)備日?？荚嚹菢訙?zhǔn)備高考。開車也是一樣的。以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的開車保持良好的心態(tài)，希望能幫到你。

　　開車保持良好的心態(tài)

　　新手在剛上路的時候會遇到各種各樣的問題。現(xiàn)在，路上的車輛越來越多，新手們剛上路，開車時都是慢悠悠的，導(dǎo)致后面又是鳴笛又是亮燈，給新手造成嚴(yán)重的心理壓力。其實(shí)這個時候，新手唯一能做的就是讓自己鎮(zhèn)定，不能慌亂更不能不知所措，一定要冷靜、理性地按照程序一步步來。 這對減輕駕駛疲勞、放松緊張神經(jīng)會有一定幫助，但要把音量關(guān)小。新司機(jī)剛剛學(xué)會開車感覺特“爽”，這時候很容易忘乎所以，若音量過大，就會加重聽覺負(fù)擔(dān)，分散注意力，降低判斷情況的準(zhǔn)確性，導(dǎo)致事故的發(fā)生。

　　新手開車時，要預(yù)想到前方可能發(fā)生的事情。比如：轉(zhuǎn)彎時，看不到的地方可能會躥出一個人;過十字路口時可能會有車或人突然殺出;前方車輛可能會突然急剎車等。通過這樣的預(yù)想，自己就會有一個心理準(zhǔn)備，將車速控制在一定范圍內(nèi)，防患于未然。

　　一是不要慌。駕車前，應(yīng)盡量放松，不要緊張。緊張易使該做的動作不敢做，該走時不敢走，該停時卻停不了，容易引發(fā)事故。

　　二是不要急。駕車要膽大心細(xì)，急躁不得。情緒急躁容易顧此失彼，造成操作失誤。

　　三是不要快。要記住十次事故九次快。

　　四是不要斗氣。初學(xué)駕車由于駕技不熟，常會被催、被擠、被堵。“受氣”時，千萬不能意氣用事，賭氣意味著危險。

　　五是不要貪。初學(xué)駕車興致高是可以理解的，但開車時間過長沒有好處。既容易引起身體疲勞，又容易因?yàn)檫^度興奮而影響判斷力。

　　新手開車前要在心里盤算好駕駛的要領(lǐng)，并熟悉一下剎車、油門、離合器，以防緊張時將油門當(dāng)剎車踩;熟悉一下各擋位，因?yàn)樾率稚下芬痪o張就會忘記增減擋，汽車的怒吼聲對于新手來說經(jīng)常是充耳不聞，經(jīng)常會將手動擋車開成自動擋。

　　新手在初次上路的時候，最有可能犯的錯誤就是忘記換擋。加上在“真刀真槍”的環(huán)境下或多或少會有緊張情緒，一時手忙腳亂是常有的事情。

　　新手在城市道路上開車，守著自己一條行駛道、不變道、不超車是不現(xiàn)實(shí)的。那么，新手一旦決定超車時，應(yīng)該果斷、堅(jiān)決地盡量靠近前車，這樣可以節(jié)省超車的時間，千萬不可猶豫不決，很多碰撞就是在“優(yōu)柔寡斷”中發(fā)生的。 變道時一定要通過反光鏡觀察鄰近車道的車流情況，根據(jù)后車速度判斷變道距離。

　　此外，變道時，按照交通法規(guī)，要提前開啟轉(zhuǎn)向燈方可變道，否則，一旦發(fā)生碰撞事故，變道車將負(fù)全責(zé)。 新手最初上路最好能有人陪同。有會開車的朋友坐在身旁，就像是吃了一顆“定心丸”，開車也有了“主心骨”，也就不會因?yàn)樘貏e緊張而手忙腳亂，技術(shù)也就能得到正常發(fā)揮，一旦駕駛中出現(xiàn)什么差錯，也會得到及時的提醒和幫助。

　　三種心態(tài)開車要不得

　　1、僥幸心理要不得

　　8月28日，記者在區(qū)公安局交巡警支隊(duì)采訪，遇到一韋姓駕駛員，因超速開車正在接受處罰。他告訴記者，前幾天，從長壽城區(qū)到石堰鎮(zhèn)普子村接一個朋友，認(rèn)為街鎮(zhèn)道路上可能有監(jiān)控，因此，在長葛路上時速達(dá)到了80公里。

　　沒有想，被路邊的流動測速器監(jiān)測到。第二天在網(wǎng)上查到一條超過規(guī)定時速50%以下的違章信息。韋師傅感到后悔不已。主動到交巡警支隊(duì)接受罰款200元，記3分的行政處罰，并表示今后駕駛過程中不再存有僥幸心理，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。

　　張彪說，僥幸心理是指明知不可能，還想一試，期盼達(dá)到一種意想不到的效果。這樣的心理近似賭博心理。目前，我區(qū)仍有一部分車主有僥幸心理，主要表現(xiàn)為對自己的開車技術(shù)過度自信，看到某個路段沒有交警、沒有攝像頭，出于僥幸心理作祟，就會產(chǎn)生一種只要不出事，即使違規(guī)了也沒人能抓住把柄;汽車穿越十字路口、窄路、險橋或事故多發(fā)路段時，駕駛員對可能出現(xiàn)的復(fù)雜情況估計不足，自認(rèn)為會平安無事而僥幸通過，結(jié)果導(dǎo)致違章肇事;行車途中喝酒，認(rèn)為少喝點(diǎn)也許沒事，但端起酒杯往往不能自控，致使酒后開車而違章肇事;有的駕駛員明知車輛有毛病，但因趕路心切而不停車檢修，認(rèn)為還剩幾里路就到家了，估計不會有問題，結(jié)果發(fā)生了事故。

　　2、報復(fù)心理使不得

　　在晏家快速通道上，記者看見，一輛福特轎車的駕駛員打算超車時，前面的一輛小型貨長安一直占道不讓行，經(jīng)多次鳴笛，對方不理。在經(jīng)過大眾混凝土路口時，這輛福特轎車有了超車的機(jī)會，便急忙加速，同時還來了個“甩一盤子”的小動作。

　　所謂的“甩一盤子”就是，在超車時，一旦有機(jī)會超越前車，便急忙加速，待前車車頭與自己后車箱并列時，便加大油門超越。爾后猛向右一把方向再向左猛打一把，使自己車尾猛地甩向前車車頭。這樣車頭要么撞到自己后車箱，要么就會為躲避自己而駛上人行道或掉進(jìn)路外水溝或田地，發(fā)生事故。

　　張彪認(rèn)為，這就是福特轎車的駕駛員不良心理障礙的“作祟”。常在路上走，哪能事事都順心。報復(fù)心理強(qiáng)烈的人在駕駛機(jī)動車輛時，常常會因?yàn)閯e人在開車中的有意或者無意的錯誤對自己造成的影響而心存芥蒂，千方百計的要進(jìn)行報復(fù)，往往導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。因此，為了行車安全，駕駛?cè)藨?yīng)加強(qiáng)個人修養(yǎng)，一旦無命萬事休，常把“忍”字掛心間，使自己襟懷寬闊，杜絕開斗氣車、開英雄車。

　　3、從眾心理學(xué)不得

　　經(jīng)常往返于重慶和長壽的穆先生講過這樣一個例子，在渝長高速洛磧路段經(jīng)常會有農(nóng)戶在應(yīng)急車道旁邊叫賣李子，即便知道在高速路上停車購物屬于違反交通法規(guī)的行為，穆先生依舊覺得既然大家都買，自己跟著買點(diǎn)也沒什么大問題。

　　區(qū)中醫(yī)院院長龔致平說，從眾心理是指隨大流，也即大家都這樣、我也這樣。穆先生的這種心理就是從眾心理的一種表現(xiàn)，如同有人打壞了一塊玻璃沒有及時修好，別人就很可能受到某種暗示，去打碎更多的玻璃。穆先生看見其他人去買，在這樣的環(huán)境中，也會跟著其他人去買。

　　張彪建議，在現(xiàn)實(shí)生活中我們提倡的是健康的從眾心理，不論受那種因素的影響，也不論產(chǎn)生什么樣的心理，表現(xiàn)出來，就是一種態(tài)度。心態(tài)左右著行車安全。良好的心態(tài)是保障安全行車的根本之所在。駕駛員是高危行業(yè)之一，應(yīng)該保持良好的心態(tài)，安全駕駛，而不辨是非的從眾心理，是萬萬學(xué)不得的。