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火災(zāi)的逃生自救基本技能

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  火災(zāi)不但會(huì)使人民群眾辛勤創(chuàng)造的勞動(dòng)成果付之一炬,而且還會(huì)奪去人們寶貴的生命。因此,大家都應(yīng)該掌握一些火災(zāi)逃生自救技能以防萬(wàn)一。下面就讓學(xué)習(xí)啦小編告訴你火災(zāi)的逃生自救基本技能,一起來(lái)看看吧!

  火災(zāi)逃生自救的技能

  做好火災(zāi)逃生的基本要求是沉著冷靜,充分利用建筑內(nèi)的各種消防設(shè)施,遵循正確的逃生路線,運(yùn)用有效的逃生或避難方法。正確逃生方法是在聽(tīng)到火災(zāi)警報(bào)或“著火啦”的喊聲后,不要遲疑,立即起床、穿衣或拿好衣服、錢(qián)物、關(guān)閉電源,跑出房間,關(guān)好門(mén)后進(jìn)入走道,奔向樓梯間向下層疏散。如有廣播,應(yīng)仔細(xì)傾聽(tīng);遵循廣播指引的疏散路線和注意事項(xiàng)。當(dāng)無(wú)廣播或無(wú)人員指引疏散時(shí),首先應(yīng)擇距離近而直通樓外地面的安全通道疏散,因?yàn)橐蕴拥街鸾ㄖ镏獾孛孀顬榘踩?。如打開(kāi)房門(mén)發(fā)現(xiàn)走廊或樓梯間有煙氣流動(dòng)時(shí),最好返回洗漱間將衣服、毛巾淋水浸濕,掩住口鼻,以低姿勢(shì)循安全通道逃生。除了正常的疏散通道外,一、二層的門(mén)、窗、陽(yáng)臺(tái)等處也是大可利用的安全出口。

  當(dāng)樓梯口或下行通道被煙火封鎖時(shí),首先要弄清煙火彌漫的程度和必須通過(guò)的距離。如果必須通過(guò)的煙火區(qū)距離很短,火熱很弱,一沖即可通過(guò)時(shí),則應(yīng)在淋濕衣服,掩好口鼻的個(gè)人防護(hù)下,毫不遲疑地去,闖過(guò)去就能獲得安全。也可利用樓內(nèi)消火栓,以噴霧水流掩護(hù)人流快速通過(guò)。

  當(dāng)著火層、著火層的上部各層和以下各層都必須共用一個(gè)安全疏散通道時(shí),則應(yīng)首先讓著火層的人員先行撤離,次之為著火層以上各層,再之為著火層以下各層。因?yàn)闊熁鹣蛏喜堪l(fā)展蔓延最快,上部首先受到火勢(shì)威脅。因此,當(dāng)上層著火時(shí),其下層人員不必驚慌,與上層逃生人流爭(zhēng)搶通道。

  當(dāng)確認(rèn)正常的安全疏散通道巳被煙火牢牢封死時(shí),不必驚慌。可用樓內(nèi)的其它安全設(shè)施,如緊急疏散通道、室外樓梯等設(shè)施,盡量向地面疏散。

  當(dāng)確認(rèn)無(wú)法到達(dá)地面時(shí),則應(yīng)以尋找臨時(shí)避難場(chǎng)所,等待消防救援為主要行動(dòng)方向。如進(jìn)入避難層、避難間、防煙前室、防煙樓梯間、撤退至樓頂平臺(tái)的上風(fēng)處,進(jìn)入未著火的防火分區(qū)或防煙分區(qū)之內(nèi)等處,求得暫時(shí)性的自我保護(hù)。

  當(dāng)確認(rèn)走道巳被煙火封死(用手先摸房門(mén),如果燙手則說(shuō)明門(mén)外已有煙火),無(wú)法開(kāi)門(mén)沖出房門(mén)時(shí),應(yīng)首先緊閉房門(mén),封堵煙火侵入。避至陽(yáng)臺(tái),若無(wú)陽(yáng)臺(tái),可將窗簾、床單、被單等撕開(kāi)制成繩索,最好用水打濕,牢固系于暖氣管、窗框等部位,順繩沿墻從窗口滑下,并借助于枕頭或靠墊之類(lèi)物品,以便“軟著陸”。如所住樓層高,則應(yīng)依上述方法逐層下滑,直到達(dá)到較為安全層,再?gòu)陌踩ǖ捞又恋孛?。也可利用滑桿、安全繩、緩降器等工具逐層滑降。因?yàn)橄鄬?duì)著火層及以上的各層而言,著火層以下各層都還是相對(duì)安全的。

  總之,火場(chǎng)自我逃生的行動(dòng),要根據(jù)火勢(shì)發(fā)展情況,樓內(nèi)環(huán)境和消防設(shè)施情況,靈活掌握自己的逃生行動(dòng)。尤其要重視借助排煙系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、防火分隔設(shè)施、安全疏散指示和避難設(shè)施等,為自我逃生創(chuàng)造有利條件。 值得提醒的是對(duì)于未能逃離火場(chǎng)的人員,要選擇陽(yáng)臺(tái)、平臺(tái)、窗口、外墻的突出部位等容易被人發(fā)現(xiàn)的位置和能夠避開(kāi)煙火侵害的部位以及消防隊(duì)便于救助的位置進(jìn)行暫避和等待,以喊話、招手、打開(kāi)手電筒等方式吸引消防隊(duì)人員救助。

  逃生中可采取哪些自我保護(hù)措施?

  學(xué)會(huì)逃生的自我保護(hù)的基本方法是保證自我逃生安全的重要組成部分。如在逃生中因中毒、撞傷等原因?qū)ι眢w造成傷害,不但貽誤逃生行動(dòng),還有遺留后患甚至危及生命的危險(xiǎn)。

  火場(chǎng)上煙氣都具有較高的溫度,所以安全通道的上方有毒氣體濃度都大于下部,尤其貼近地面處最低。疏散中穿過(guò)煙氣彌漫區(qū)域時(shí)以低姿行進(jìn)為好,例如彎腰、蹲姿、爬姿等。劇烈的運(yùn)動(dòng)可增大肺活量,當(dāng)采取猛跑方式通過(guò)煙霧區(qū)時(shí),不但會(huì)增大煙氣等毒性氣體的吸入量,而且容易發(fā)生由于視線不清所致的碰撞、跌倒等事故。

  當(dāng)必須通過(guò)煙火封鎖區(qū)域時(shí),應(yīng)用水將全身淋濕,用濕布、衣服、濕毛巾或手帕掩口鼻或在噴霧水槍掩護(hù)下迅速穿過(guò)。

  自我逃生中亂跑亂竄、大喊大叫,不但會(huì)消耗大量體力,吸入更多的煙氣,還會(huì)妨礙別人的正常疏散和誘導(dǎo)發(fā)生混亂。尤其是前呼后擁的混亂狀態(tài)出現(xiàn)時(shí),決不能冒然加入,這是逃生過(guò)程中的大忌,也是擴(kuò)大傷亡的緣由。此時(shí),宜另辟蹊徑或按照其他方式進(jìn)行逃生。

  房間內(nèi)的床下、桌下、洗漱間和無(wú)任何消防設(shè)施保護(hù)的走廊、樓梯間、電梯間等部位,均不能作為避難場(chǎng)所,即使暫看不到火焰,煙氣的熏蒸也可使人昏迷致死。跳樓、木然不動(dòng)、消極等待都是火災(zāi)中不可取而應(yīng)絕對(duì)禁止的行為。

  另外,在逃生過(guò)程中及時(shí)關(guān)閉防火門(mén)、防火卷簾門(mén)等防火分隔物,啟動(dòng)排風(fēng)和排煙系統(tǒng),都極有利于逃生疏散,應(yīng)注意利用。

  值得注意的是在煙氣彌漫能見(jiàn)度極差的環(huán)境中逃生疏散,應(yīng)低姿細(xì)心搜尋安全疏散指示標(biāo)志和安全門(mén)的閃光標(biāo)志,按其指引的方向穩(wěn)妥前進(jìn),切忌只顧低頭亂跑或盲目隨從別人。

  起火時(shí)是否可乘坐電梯逃生?

  千萬(wàn)不要乘坐電梯?;馂?zāi)時(shí),乘坐電梯會(huì)帶來(lái)危險(xiǎn),因?yàn)椋?/p>

  (1)電梯井直通大樓各層,煙、熱、火容易涌入,煙與火的毒性或熏烤可危及人的生命。

  (2)由于煙囪效應(yīng)的作用乘客難以承受煙熏火烤。

  (3)在高溫下,電梯會(huì)失控甚至變形,乘客被困在里面,生命安全得不到保證。

  (4)由于滅火時(shí),水容易流到電梯內(nèi),在水漬的作用下,會(huì)造成觸電的危險(xiǎn)。

  (5)消防電梯也不是萬(wàn)無(wú)一失的。建筑物內(nèi)雖有經(jīng)周密設(shè)計(jì)的消防電梯,但在火災(zāi)時(shí),消防控制室會(huì)將所有消防電梯降至一層,僅供消防隊(duì)使用,而消防電梯也不是萬(wàn)元一失的。在美國(guó)曾發(fā)生過(guò)消防隊(duì)員乘坐電梯去22層,因電梯失控而全部喪生的悲劇。馬西圣保羅焦瑪大樓火災(zāi)也發(fā)生類(lèi)似的事故。

  在火場(chǎng)逃生時(shí),身上著火怎么辦?

  如果身上著了火,千萬(wàn)不能奔跑!因?yàn)楸寂軙r(shí),會(huì)形成一股小風(fēng),大量新鮮空氣沖到著火人的身上,就像給爐子扇風(fēng)一樣,火會(huì)越燒越旺。著火的人亂跑,還會(huì)把火種帶到其他場(chǎng)所,引起新的燃燒點(diǎn)。

  盡量先把衣帽脫掉。身上著火,一般總是先燒著衣服、帽子,所以,最重要的是先設(shè)法把衣帽脫掉,如果一時(shí)來(lái)不及,可把衣服撕碎扔掉。脫去了衣帽,身上的火也就滅了。衣服在身上燒,不僅會(huì)使人燒傷,而且還會(huì)給以后的治療增加困難。

  如果來(lái)不及脫衣,也可臥倒在地上打滾,把身上的火苗壓熄。倘若有其他人在場(chǎng),可用濕麻袋,毯子等把身上著火的人包裹起來(lái),或者向著火人身上澆水,或幫助將燃燒的衣服脫下或撕下。

  切忌用滅火器直接向著火人身上噴射。因?yàn)槎鄶?shù)滅火器的藥劑會(huì)引起燒傷創(chuàng)口感染。

  如果身上火勢(shì)較大,來(lái)不及脫衣服,旁邊又沒(méi)有其他人協(xié)助滅火,則可以跳入附近的池塘、小河等水中去,把身上的火熄滅。雖然,這樣做可能對(duì)后來(lái)的燒傷治療不利,但是,至少可以減輕燒傷程度和面積。

  起火后,在非跳即死時(shí)應(yīng)注意什么?

  在火災(zāi)中由于心慌而跳樓的例子很多,但多數(shù)非死即傷,因?yàn)閾?jù)統(tǒng)計(jì)在3層以上往下跳死亡概率極大,所以非到萬(wàn)不得已的情況下,最好不要跳樓。但是,火災(zāi)時(shí)若被火勢(shì)逼到陽(yáng)臺(tái)、樓頂?shù)鹊胤綍r(shí),既無(wú)生路又無(wú)返路,生命受到嚴(yán)重威脅時(shí),只有一跳了,但在跳樓時(shí)也不能只憑運(yùn)氣,要設(shè)法減少傷亡,所以務(wù)必注意以下幾點(diǎn):

  (1)要抱一些棉被、沙發(fā)墊等松軟的物品,這樣可以減緩沖擊力。

  (2)選擇往樓下的石棉瓦車(chē)棚、花圃草地、水池河濱或枝葉茂盛的樹(shù)上跳,這樣可以減輕傷亡的程度。

  (3)徒手跳時(shí)要抱緊頭部,身體彎曲,卷成一團(tuán),這樣可以減少頭部著地的可能性。

  總之,跳樓是很危險(xiǎn)的,所以,在火災(zāi)時(shí)一定要鎮(zhèn)靜,盡量選擇正確的疏散路線,不到萬(wàn)不得巳時(shí),千萬(wàn)別跳樓。

  樓道里為何不可堆放物品?

  有樓房必有樓梯,樓梯平時(shí)供人們上下樓使用,一旦發(fā)生火災(zāi)和其它突發(fā)事件,又是用于疏散的主要通道。因此,樓梯一定要保持暢通,以利安全。

  有的學(xué)校對(duì)此漠不關(guān)心,有的把樓梯作為堆物的地方,這種做法是不利于防火安全的。

  樓梯上堆物,若是堆放可燃物,常常成為火災(zāi)蔓延的媒介。樓梯上面或者下面堆放可燃物,火勢(shì)就會(huì)很快封鎖樓梯通道。樓梯上堆物,嚴(yán)重妨礙了人們的疏散。

  公交火災(zāi)逃生自救技能

  汽車(chē)自燃一般是由車(chē)內(nèi)電線短路或滲油引起,預(yù)防公交車(chē)自燃,要做好以下幾點(diǎn):①做好日常檢查,防止電路老化;②警惕車(chē)內(nèi)異味,如聞到膠皮臭味或見(jiàn)到儀表臺(tái)附近冒煙,應(yīng)迅速停車(chē);③不要在車(chē)內(nèi)吸煙;④不私自改裝汽車(chē);⑤不在車(chē)內(nèi)放打火機(jī)、清新劑等易燃易爆物品;⑥配備滅火器,定期檢查是否有效。

  此外,消防部門(mén)提醒廣大市民,市民在乘坐公交車(chē)之前一定要熟悉公交車(chē)內(nèi)部環(huán)境,看清公交車(chē)逃生錘及逃生窗口位置,了解滅火器擺放位置,以備不時(shí)之需。同時(shí),掌握自救逃生技能能有效防止公交車(chē)火災(zāi)自燃造成的人員傷亡,主要是做好以下幾種逃生方法:

  1.車(chē)門(mén)逃生方法:在車(chē)遇險(xiǎn)時(shí),駕駛員第一反應(yīng)就是停車(chē)、開(kāi)門(mén),疏導(dǎo)乘客下車(chē)。但在特殊情況下,如車(chē)輛受損斷氣、斷電時(shí),司機(jī)無(wú)法通過(guò)儀表盤(pán)上的按鈕將車(chē)門(mén)打開(kāi),這種情況下,作為乘客鎮(zhèn)定,在公交車(chē)的車(chē)門(mén)上方還配有一個(gè)車(chē)門(mén)開(kāi)啟安全閥。離門(mén)近的乘客只要將此安全閥旋轉(zhuǎn)(旋轉(zhuǎn)后車(chē)輛會(huì)釋放氣壓),然后手動(dòng)將門(mén)打開(kāi)下車(chē)即可。如果被困在失火車(chē)中,上訴方法無(wú)法打開(kāi)車(chē)門(mén),千萬(wàn)不要試圖強(qiáng)行開(kāi)車(chē)門(mén),因?yàn)檐?chē)門(mén)可能因撞擊或高溫變形,一般的破拆工具都很難打開(kāi),不要浪費(fèi)寶貴逃生時(shí)間。應(yīng)選擇從車(chē)窗逃生。

  2.車(chē)窗逃生方法:如果是滑動(dòng)車(chē)窗,乘客將車(chē)窗打開(kāi)即可跳出。如果是封閉車(chē)窗,則乘客需要通過(guò)打碎車(chē)窗才能逃出。一般情況下,車(chē)門(mén)對(duì)面的一側(cè),前后應(yīng)該都有安全錘,安全錘掛在前后輪附近的車(chē)窗框上。(安全錘為紅色塑料手柄,錘體兩頭為不銹鋼制的尖銳角,用尖銳角敲擊玻璃窗的中心部位,凡是鋼化玻璃,最脆弱的就是邊和角,車(chē)輛的玻璃邊和角都是貼在車(chē)窗框里,敲不到,所以就剩下第三脆弱的中心部位,敲擊此處,用力比其他部位少,碎裂概率高)安全錘安裝部位都有醒目的表示。如果由于特殊情況一時(shí)無(wú)法找到安全錘,要選擇用尖狀硬物(如鑰匙、手表等)將玻璃擊碎,用其棱角擊打車(chē)窗中心部位。

  3.天窗逃生方法:一些公交車(chē)所配備的天窗是具有安全出口功能的。旋轉(zhuǎn)其上的紅色扳手,可以將天窗打開(kāi),打開(kāi)后其開(kāi)口可以通過(guò)一些身材較小的乘客,在危機(jī)關(guān)頭,可為少數(shù)乘客多提供一種逃生方法。

  4.車(chē)外營(yíng)救方發(fā):公交車(chē)的運(yùn)行線路大多在市區(qū),其線路上通常會(huì)有很多行人及司機(jī),如果車(chē)輛出現(xiàn)事故,這些人通常會(huì)對(duì)其進(jìn)行營(yíng)救,如果發(fā)生車(chē)門(mén)打不開(kāi)的情況,車(chē)外人會(huì)找東西打碎玻璃等,與此同時(shí)請(qǐng)您注意,現(xiàn)在大部分公交車(chē)都安裝了車(chē)外開(kāi)門(mén)安全閥,車(chē)外人員只要旋轉(zhuǎn)該安全閥,也能夠?qū)④?chē)管路中的氣放掉,方便車(chē)門(mén)的開(kāi)啟。

  5.車(chē)內(nèi)滅火方法:如果車(chē)內(nèi)出現(xiàn)小的火災(zāi),在不危及生命,并且乘客已經(jīng)全部安全轉(zhuǎn)移的前提下,駕駛員及志愿者可用車(chē)內(nèi)的滅火器進(jìn)行滅火。公交車(chē)內(nèi)滅火器大多數(shù)布置在司機(jī)駕駛座椅旁及車(chē)后門(mén)處清晰易見(jiàn)的地方。

  火災(zāi)逃生兒歌

  遇火災(zāi),熟環(huán)境,發(fā)現(xiàn)火情早報(bào)警;

  濕毛巾,捂口鼻,彎腰疾走快撤離;

  火上身,勿慌神,沒(méi)水趕緊地上滾;

  遇中毒,快轉(zhuǎn)移,人工呼吸可救急。


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