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電動(dòng)車酒駕怎么處罰和處理

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電動(dòng)車酒駕怎么處罰和處理

  電動(dòng)車因?yàn)槠浔阋恕⒈憬莸奶攸c(diǎn),很受人們的喜愛,但如果出現(xiàn)酒駕行為,依然要面臨處罰。下面就由小編為你整理推薦電動(dòng)車酒駕怎么處罰和處理,希望你滿意。

  電動(dòng)車酒駕處理流程

  首先要看電瓶車是否屬于超標(biāo)電動(dòng)車,如果屬于超標(biāo)電動(dòng)車,按酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的規(guī)定進(jìn)行處罰。

  醉酒后駕駛電瓶車的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門約束至酒醒,吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證,10年內(nèi)不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證,并依法追究刑事責(zé)任;重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證后,不得駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車。

  電瓶車酒駕處罰決定

  酒駕非機(jī)動(dòng)車照樣屬于違法行為,根據(jù)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》中相關(guān)規(guī)定,部分電動(dòng)車將被作為輕便摩托車納入機(jī)動(dòng)車管理范疇,這就意味著電動(dòng)車上路行駛必須購(gòu)買保險(xiǎn)、牌證齊全,駕駛者必須年滿18歲并考取摩托車駕駛證,騎電動(dòng)車出現(xiàn)違法行為,將會(huì)接受和摩托車違法一樣的處罰,無(wú)牌無(wú)證無(wú)保險(xiǎn)上路將面臨更高處罰。

  根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》的相關(guān)規(guī)定,在道路上駕駛自行車、三輪車、電動(dòng)自行車、殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車,均不得酒后駕駛,違反者會(huì)被處罰;如發(fā)生交通事故,肇事者還將承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任。

  無(wú)證駕駛電動(dòng)車處罰決定

  電動(dòng)自行車應(yīng)當(dāng)經(jīng)市公安交通管理部門注冊(cè)登記,并取得電動(dòng)自行車號(hào)牌及行駛證后,方可上道路行駛。

  無(wú)證駕駛電動(dòng)車的,根據(jù)《道路交通安全法》第九十九條第一款規(guī)定:未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證、機(jī)動(dòng)車駕駛證被吊銷或者機(jī)動(dòng)車駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車的由公安交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款,可以并處15日以下拘留。

  電動(dòng)車關(guān)于機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車的判定

  《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》等相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,機(jī)動(dòng)車是指由動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或牽引、在道路上行駛的、供乘用或(和)運(yùn)送物品或進(jìn)行專項(xiàng)作業(yè)的輪式車輛,包括汽車及汽車列車、摩托車及輕便摩托車、拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組、輪式專用機(jī)械車和掛車等,但不包括任何在軌道上運(yùn)行的車輛。非機(jī)動(dòng)車是指以人力或者畜力為驅(qū)動(dòng),上道路行駛的交通工具,以及雖有動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)但設(shè)計(jì)最高時(shí)速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車、電動(dòng)自行車等交通工具。通常將非機(jī)動(dòng)車分為自行車、三輪車、電動(dòng)自行車、殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車和畜力車等。

  《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第一次以法律的形式,將電動(dòng)自行車納入非機(jī)動(dòng)車管理的范圍,并對(duì)其種類登記、道路行使速度作了明確規(guī)定。電動(dòng)自行車在非機(jī)動(dòng)車道行使。

  2006年北京市公安局頒布《關(guān)于辦理電動(dòng)自行車登記的通告》,決定自2006年1月4日起,為符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車辦理車輛登記。電動(dòng)自行車是指以蓄電池作為輔助能源,具有前后兩個(gè)車輪,能實(shí)現(xiàn)人力騎行、電動(dòng)或者電助動(dòng)功能的特種自行車。電動(dòng)自行車應(yīng)當(dāng)經(jīng)公安交通管理部門登記并核發(fā)牌證后,方可上道路行駛。

  電動(dòng)自行車符合國(guó)家《電動(dòng)自行車通用技術(shù)條件》(gb17761-1999)規(guī)定,且列入本市電動(dòng)自行車產(chǎn)品目錄的,準(zhǔn)予登記,核發(fā)牌證。即符合條件的電動(dòng)車列入非機(jī)動(dòng)車管理體系,屬于非機(jī)動(dòng)車。根據(jù)《電動(dòng)自行車通用技術(shù)條件》(gb17761-1999)的規(guī)定,電動(dòng)車的基本參數(shù)主要包括:最高時(shí)速不超過(guò)20km/h,整車質(zhì)量不超過(guò)40kg,電動(dòng)機(jī)額定連續(xù)輸出功率應(yīng)不大于240w,以最高車速電動(dòng)騎行時(shí),其干態(tài)制動(dòng)距離應(yīng)不大于4m,濕態(tài)制動(dòng)距離應(yīng)不大于15m,且必須具有良好的腳踏功能。

  但是,現(xiàn)在的電動(dòng)自行車的廠家在生產(chǎn)的過(guò)程中并沒(méi)有準(zhǔn)照這些標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn),很大一部分電動(dòng)車的最高時(shí)速已達(dá)到50km/h(這一類的電動(dòng)車可以稱為“超標(biāo)電動(dòng)車”),與一般機(jī)動(dòng)車的時(shí)速相差不大。然而,消費(fèi)者在選購(gòu)的過(guò)程中,也不知道相關(guān)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),而且還認(rèn)為這一類的電動(dòng)車既具有了電動(dòng)車的靈活、輕便的特點(diǎn),又兼具了機(jī)動(dòng)車的時(shí)速,很實(shí)用。

  由此造成不符合《電動(dòng)自行車通用技術(shù)條件》(gb17761-1999)規(guī)定的電動(dòng)車如何界定。依據(jù)目前交管部門的處理管理,經(jīng)鑒定時(shí)速超過(guò)20km/h的依據(jù)機(jī)動(dòng)車的歸責(zé)原則劃分責(zé)任。

  基于此,筆者認(rèn)為區(qū)分電動(dòng)車屬于機(jī)動(dòng)車亦或非機(jī)動(dòng)車的依據(jù)在于時(shí)速是否超過(guò)20km/h。


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