醉酒駕車(chē)危害
醉酒駕車(chē)危害
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,汽車(chē)開(kāi)入尋常百姓家,酒后駕駛引發(fā)的交通事故也就成為威脅人類(lèi)的一大“殺手”。酒后駕車(chē)造成的后果往往是車(chē)毀人亡,可就是屢禁不止,且有愈演愈烈之勢(shì)。酒后駕駛為何如此難禁?又有何良策以對(duì)?今天學(xué)習(xí)啦小編將給大家介紹一下,希望對(duì)大家有幫助。
一、酒后駕駛的界定
酒后駕駛,是指駕駛?cè)孙嬘煤凭娘嬃虾螅诰凭饔闷陂g(一般為8小時(shí)以?xún)?nèi))駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的行為。根據(jù)血液中酒精含量的高低不同,可分為飲酒后與醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)兩種行為。2004年5月31日國(guó)家質(zhì)檢總局發(fā)布實(shí)施的《車(chē)輛駕駛?cè)藛T血液、呼氣酒精含量閥值與檢驗(yàn)》規(guī)定,100毫升血液樣本中酒精含量達(dá)到20-80毫克的駕駛?cè)藶榫坪篑{車(chē),80毫克以上認(rèn)定為醉酒駕車(chē)。該規(guī)定將喝酒駕車(chē),分為酒后和醉酒兩個(gè)檔次進(jìn)行處罰。《道路交通安全法》第九十一條明文規(guī)定酒后駕車(chē)按嚴(yán)重交通違法行為論處。
二、酒后駕駛難以禁止的原因
不以酒后駕車(chē)為恥,反以為榮的大有人在:有的人認(rèn)為不喝酒不夠朋友,喝的盡興方能表達(dá)各自誠(chéng)意,對(duì)勸酒難以拒絕;有的人抱著僥幸心理以身拭法,認(rèn)為自已車(chē)技好,喝點(diǎn)酒甚至比平時(shí)開(kāi)車(chē)還順溜,只要開(kāi)慢點(diǎn)、小心點(diǎn),不會(huì)出事的;有的人有“酒癮”,不喝點(diǎn)全身不舒服。酒后異常興奮,舉止大膽狂妄,總想在女友、他人面前炫耀一下“身手”;有的人認(rèn)為交警查處酒后駕車(chē)有“空”可鉆,沒(méi)這么巧碰到自己倒霉的;有的人認(rèn)為開(kāi)的是政府機(jī)關(guān)的車(chē)或是某領(lǐng)導(dǎo)、某明星,一般民警不敢攔車(chē)檢查,酒后駕車(chē)者也就有恃無(wú)恐。
三、酒后駕車(chē)產(chǎn)生的不安全因素
1、降低駕駛?cè)说囊暰€(xiàn)功能。駕駛?cè)嗽谛熊?chē)中,大多數(shù)信息都是靠視覺(jué)獲得的,而駕駛?cè)孙嬀坪?,視線(xiàn)模糊,尤其是對(duì)色彩感覺(jué)功能降低,直接影響了駕駛?cè)藢?duì)有顏色的信息選擇反應(yīng)中識(shí)別功能,使識(shí)別過(guò)程的時(shí)間延長(zhǎng),失誤增多,對(duì)駕駛?cè)朔磻?yīng)的及時(shí)性、準(zhǔn)確性產(chǎn)生不利的影響。
2、降低識(shí)別能力。駕駛?cè)孙嬀坪笊心荞{車(chē)情況下,反應(yīng)有兩個(gè)不一樣,一是駕駛?cè)藭?huì)出現(xiàn)遠(yuǎn)視,視近為遠(yuǎn),二是視物的立體感上發(fā)生誤差,視大為小。所以,許多酒后駕車(chē)者發(fā)生撞電桿或與前方車(chē)追尾相撞,就是這個(gè)原因。
3、降低注意力。酒精對(duì)腦組織的親和力較強(qiáng),飲酒后對(duì)人的中樞神經(jīng)起麻醉抑制作用。因此導(dǎo)致駕駛?cè)俗⒁饬o散,反應(yīng)能力下降,思維遲緩,技術(shù)操作的精確度減退,由此而導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。
4、降低駕駛?cè)笋{駛能力。駕駛?cè)嗽跊](méi)有飲酒的情況下行車(chē),發(fā)現(xiàn)前方危險(xiǎn)情況,從視覺(jué)感知到踩制動(dòng)踏板的動(dòng)作中間反應(yīng)時(shí)間一般為0.75秒。而當(dāng)飲酒駕駛?cè)梭w內(nèi)酒精濃度達(dá)到0.3%時(shí),駕駛能力就有所下降;濃度達(dá)到100毫克時(shí),下降35%,達(dá)到150毫克時(shí),下降50%。致使駕駛?cè)嗽谛熊?chē)過(guò)程中上動(dòng)作失調(diào),手腳靈敏性降低,不能及時(shí)準(zhǔn)確處置危險(xiǎn)情況,極易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。
四、酒后駕車(chē)產(chǎn)生的危害
交通事故中,酒后駕車(chē)所造成的占了相當(dāng)?shù)谋壤婪毒坪篑{車(chē)已成為世界性的一個(gè)研究課題。在日本,駕駛員酒后開(kāi)車(chē)發(fā)生的交通事故約占全年交通事故的3%;因酒后開(kāi)車(chē)肇事而死亡的人數(shù),約占各種車(chē)禍死亡總?cè)藬?shù)的6%。在美國(guó),曾對(duì)車(chē)禍中的死亡者作尸檢,發(fā)現(xiàn)喪命的駕駛員中,有35%的人在開(kāi)車(chē)前喝過(guò)酒。我國(guó)也不例外,據(jù)統(tǒng)計(jì),2007年全國(guó)查處各類(lèi)交通違法行為中,酒后駕駛達(dá)30多萬(wàn)人次,駕駛員死亡檔案中也有30%與酒后駕車(chē)有關(guān)。這一組組觸目驚心的數(shù)字,為我們敲響了安全警鐘,也凸顯了酒后駕車(chē)的危害程度。
“車(chē)禍猛于虎”,此言不虛。酒后駕車(chē)付出的代價(jià)是慘痛的,一旦出事故,首先受到傷害的就是駕駛?cè)撕碗p方的乘車(chē)人員,輕者皮肉之苦,重者終身殘疾甚至失去生命。身體上的殘疾,給自己造成精神上的打擊,留下終生遺憾和永久的傷痛。 車(chē)毀人亡則注定妻離子散,給幸福的家庭帶來(lái)巨大的創(chuàng)傷。酒后駕駛奪去了多少駕駛?cè)说纳?而幸存者往往成了殘疾人,不僅造成了肉體、精神上的痛苦,家庭成員要照顧傷者,還要承擔(dān)巨額費(fèi)用。保險(xiǎn)公司對(duì)酒后駕車(chē)造成的所有損失都是拒賠的。因此,酒后駕車(chē)所造成的交通事故給受傷者的家庭所帶來(lái)的傷害是不言而喻的。
五、酒后駕車(chē)的預(yù)防措施
酒后駕車(chē)的危害大家有目共睹,要徹底治理酒后駕車(chē)這種違法行為,必須提前預(yù)防、齊抓共管。
1、深入開(kāi)展交通安全宣傳教育活動(dòng),提高廣大駕駛?cè)说慕煌ò踩庾R(shí)。一些酒后駕車(chē)造成的交通事故,雖然駕駛?cè)嗣髦约旱男袨檫`法,但因?qū)ζ錄](méi)有更深的理解,且抱著僥幸心理而導(dǎo)致了事故的發(fā)生。我們要充分利用新聞媒體,大力加強(qiáng)交通安全宣傳教育工作,可以將因酒后駕車(chē)而導(dǎo)致的重特大交通事故案例,制成光盤(pán)、展板,在媒體或人口集中的廣場(chǎng)、學(xué)校、集市,進(jìn)行播放和展覽,讓廣大人民從中受到教育,從而增強(qiáng)交通安全意識(shí)。
2、加大對(duì)酒后駕駛的查處力度,形成高壓管控的態(tài)勢(shì)。我們的交警在日常執(zhí)法執(zhí)勤中,要加大對(duì)駕駛?cè)说臋z查力度。特別是在晚間,要在餐飲娛樂(lè)場(chǎng)所周邊科學(xué)部署警力,加大查處力度。并充分利用酒精測(cè)試儀等儀器,一旦發(fā)現(xiàn)酒后駕駛?cè)?,要按照有關(guān)規(guī)定從嚴(yán)處理,形成高壓態(tài)勢(shì),讓每個(gè)駕駛?cè)硕疾桓遗鲞@高壓線(xiàn),做到嚴(yán)格管理,來(lái)嚴(yán)禁酒后駕駛。
3、從源頭抓起,進(jìn)一步規(guī)范駕駛?cè)丝荚囍贫燃榜{駛?cè)斯芾碇贫龋瑖?yán)把辦證、安全教育培訓(xùn)關(guān)。通過(guò)對(duì)交通法規(guī)、車(chē)輛操作技術(shù)的學(xué)習(xí),駕駛?cè)司蜁?huì)有較強(qiáng)的安全意識(shí),對(duì)于酒后駕車(chē)這一嚴(yán)重違章行為就有可能通過(guò)自覺(jué)遵守而得到有效地遏制。還有要在餐飲、娛樂(lè)等易發(fā)生酒后駕車(chē)的場(chǎng)所開(kāi)展針對(duì)性宣傳,張貼提示招貼畫(huà),開(kāi)展溫馨提示;鼓勵(lì)餐飲行業(yè)積極參與社會(huì)公益活動(dòng),履行社會(huì)公共職責(zé),勸阻駕駛?cè)瞬灰坪篑{車(chē)。代駕服務(wù)尚存爭(zhēng)議,是否可行仍需商榷,但至少這是一種有益的探索思路,值得鼓勵(lì)。
4、家人及親朋要監(jiān)督、叮囑好,讓開(kāi)車(chē)的人常思家中人,莫戀杯中物。有些駕駛?cè)俗钥亓Σ粡?qiáng),這時(shí)候就需要身邊的家人進(jìn)行提醒、監(jiān)督;即使再好的朋友相見(jiàn),只要開(kāi)車(chē)就不飲酒,要改變“用酒加深感情”的思想,不妨“以茶代酒”,畢竟“君子之交淡如水”嘛!
5、加大科技投入,提高查處能力。現(xiàn)有的酒精檢測(cè)儀,數(shù)量少且精度不高,以此來(lái)取證難度大。如果要抽血化驗(yàn),則在時(shí)間、精力、財(cái)力等各方面均需大量投入,而且在化驗(yàn)期間又給違法人一些“找人說(shuō)情”的機(jī)會(huì),增大執(zhí)法難度。必須加大科技投入,增加酒精檢測(cè)儀數(shù)量、質(zhì)量,提高查處能力,把“科技強(qiáng)警”落到實(shí)處。
6、筆者認(rèn)為,作為一名駕駛員,應(yīng)該管好自己的嘴,遠(yuǎn)離酒杯,這才是扼制酒后駕駛行為的關(guān)鍵中的關(guān)鍵。酒傷身不說(shuō), 酒后駕車(chē)引發(fā)的事故帶來(lái)的危害每個(gè)人也心知肚明。有人說(shuō),中國(guó)的國(guó)情決定了酒與人們的生活密不可分,此話(huà)不無(wú)道理。當(dāng)然,親朋好友共聚一堂或是有朋自遠(yuǎn)方來(lái),高興起來(lái)喝兩盅無(wú)可厚非,此是人之常理,只要不過(guò)度,但飲無(wú)妨。但在你掏出車(chē)鑰匙準(zhǔn)備點(diǎn)火的那一剎那,請(qǐng)您想一想:家中有一盞燈在為您守侯,孩子和家人正倚門(mén)以待您的平安歸來(lái)。請(qǐng)想一想那些血肉模糊的酒后駕車(chē)事故現(xiàn)場(chǎng)。“國(guó)情”與法律,一時(shí)的沖動(dòng)和家人等待的目光,孰重孰輕,相信大家心中有數(shù)。筆者身邊有許多同事、朋友在這方面做得就不錯(cuò),出去吃飯要喝兩杯的話(huà),干脆就不開(kāi)車(chē),直接打的來(lái)回。有位同事更絕,把“五條禁令”打印成名片大小,出去吃飯遇有人勸酒則將之拿出來(lái)作擋箭牌,既宣傳了“五條禁令”,又能不喝酒傷身,更不會(huì)違反法紀(jì),可謂一舉多得。
酒后駕車(chē),潛藏著嚴(yán)重安全隱患,要想真正杜絕此類(lèi)交通違法行為,需要提高廣大駕駛?cè)说慕煌ò踩庾R(shí),需要交警加大查處力度,也需要親朋好友的配合監(jiān)督。嚴(yán)禁酒后駕車(chē),對(duì)于減少“馬路殺手”,保障道路安全暢通和經(jīng)濟(jì)建設(shè),保障國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人民生命財(cái)產(chǎn)的安全,為全面建設(shè)小康社會(huì)創(chuàng)造良好的交通條件有著重要的現(xiàn)實(shí)意義及深遠(yuǎn)意義。