客運車超載100%怎么處罰新交規(guī)
客運車超載100%怎么處罰新交規(guī)
眾所周知，不同車型的汽車都規(guī)定的有相應(yīng)的核準準載人員數(shù)量。針對客運車輛，在這方面的要求更是嚴格。那么，你知道新交規(guī)中客運車超載100%怎么處罰嗎?下面是學(xué)習(xí)啦小編帶來關(guān)于新交規(guī)客運車超載100%處罰規(guī)定，歡迎大家閱讀。
新交規(guī)客運車超載100%處罰規(guī)定
超載扣分和處罰規(guī)定，分為以下兩種情況：
1、客車超載
客車超載扣分標準：
駕駛營運客車(不包括公共汽車)、校車載人超過核定人數(shù)20%以上的一次扣12分;
駕駛營運客車(不包括公共汽車)、校車載人超過核定人數(shù)未達20%的，或者駕駛其他載客汽車載人超過核定人數(shù)20%以上的一次扣6分。
客車超載罰款標準：
公路客運車輛載客超過額定乘員的，處二百元以上五百元以下罰款;
超過額定乘員百分之二十(20%)或者違反規(guī)定載貨的，處五百元以上二千元以下罰款。
2、貨車超載
貨車超載扣分標準：
駕駛貨車載物超過核定載質(zhì)量30%以上或者違反規(guī)定載客的一次扣6分。
駕駛貨車載物超過核定載質(zhì)量未達30%的一次扣3分。
貨車超載罰款標準：
貨運機動車超過核定載質(zhì)量的，處二百元以上五百元以下罰款;
超過核定載質(zhì)量百分之三十或者違反規(guī)定載客的，處五百元以上二千元以下罰款。
提示：
?、侔l(fā)生汽車或客車超載的情況，由公安機關(guān)交通管理部門扣留機動車至違法狀態(tài)消除。
?、谶\輸單位的車輛有本條第一款、第二款規(guī)定的情形，經(jīng)處罰不改的，對直接負責(zé)的主管人員處二千元以上五千元以下罰款。
車輛高速超載處罰規(guī)定
通過對新交規(guī)政策的解讀，我們得知，凡是超過核定人數(shù)20%以上的車輛均算是超員超載，將按照新交規(guī)進行處罰。新交規(guī)對重點車型駕駛?cè)说某瑔T嚴重交通違法行為提高了記分分值：
駕駛營運客車超過核定人數(shù)20%以上的，一次記12分;
駕駛營運客車超過核定人數(shù)未達20%的，或者駕駛其它載客汽車載人超過核定人數(shù)20%以上的，一次記6分;
駕駛營運客車、校車以外的載客汽車載人超過核定人數(shù)未達20%的，一次記3分。
超載的危害
超載行駛，弊處多多，不但會引發(fā)事故也會對汽車造成許多傷害。
1、縮短汽車使用壽命和加速零部件的老化。汽車的制造是根據(jù)技術(shù)數(shù)據(jù)確定下來的，載重限量也不例外，一旦超載就會使原來的設(shè)計數(shù)據(jù)發(fā)生改變。比如：鉚釘松動，緊固螺絲脫落，焊接點脫焊斷裂和整體車架變形等。超載縮短了車輛的使用壽命，加速了橡膠，塑料新件的老化。
2、加縮輪胎的磨損和變化。汽車輪胎是根據(jù)汽車總重量設(shè)計生產(chǎn)的，并留有相當(dāng)?shù)陌踩禂?shù)。但當(dāng)汽車超重時，就會使輪胎吃重而產(chǎn)生變形。同時加大摩擦，也會導(dǎo)致輪胎壽命縮短。據(jù)測定，超載20%時，輪胎壽命減少30%;超載40%時，輪胎壽命則縮短50%。
3、加速發(fā)動機損壞。汽車超載后給發(fā)動機帶來很大的損壞。首先是負荷加大，動力不足。長時間的低速行駛，導(dǎo)致發(fā)動機過熱，加劇零部件的損壞。同時也加大了耗油量，增加了運輸成本。
4、轉(zhuǎn)向沉重，離心力增加，影響汽車的操縱性能。超載會造成轉(zhuǎn)彎時離心力增大而影響到汽車行駛的穩(wěn)定性減小而引發(fā)事故。
5、降低制動性能，增長非安全區(qū)距離。影響汽車制動距離的因素很多，其中汽車載荷的變化會直接影響到制動距離的長短。載荷汽車在制動時，載荷物前傾，前輪載荷增加，后輪相反。這樣就使得地面附著力改變而連帶改變制動距離。滿載時的汽車速度小于空載車的汽車減速度。實驗證明;時速在30公里時，重量大于3噸的載重汽車，每增加一噸的重量，制動距離則要延長0.5-1.0米，至于超載汽車由于慣性加大，制動距離更長一些。非安全區(qū)距離的延長，往往給駕駛員造成始料不及的心理壓力，從而招致車禍的發(fā)生。
6、縮短彈簧鋼板壽命。減少車輛的通過力。由于超載運行，彈簧鋼板受力過重，運行中連續(xù)反彈，反而縮短了壽命。由于載荷過重，使車體整體下沉，縮小與地面的距離，減小汽車的通行能力。
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