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2017新交規(guī)醉酒駕駛怎么處罰(3)

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2017新交規(guī)醉酒駕駛怎么處罰

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  醉駕處罰標(biāo)準(zhǔn)

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  醉駕罰金標(biāo)準(zhǔn)

  根據(jù)《刑法》第一百三十三條之一的規(guī)定,在道路上醉酒駕駛機(jī)動車的,處拘役,并處罰金。而這里的罰金是需要按照《刑法》分則中規(guī)定的內(nèi)容進(jìn)行確定的,而具體的罰金數(shù)額則是由法院根據(jù)案件實(shí)際情況確定。

  1.無限額罰金制。

  即指刑法分則僅規(guī)定選處、單處或者并處罰金,不規(guī)定罰金的具體數(shù)額限度,而是由人民法院依據(jù)刑法總則確定的原則——根據(jù)犯罪情節(jié),自由裁量罰金的具體數(shù)額。在無限額罰金的情況下,根據(jù)前引司法解釋第2條的規(guī)定,罰金的最低數(shù)額不能少于一千元;未成年人犯罪應(yīng)當(dāng)從輕或者減輕判處罰金的,罰金的最低數(shù)額不能少于五百元。

  2.限額罰金制。

  即指刑法分則規(guī)定了罰金數(shù)額的下限和上限,人民法院只需要在規(guī)定的數(shù)額幅度內(nèi)裁量罰金。例如,刑法第170條規(guī)定,偽造貨幣的,處3年以上10年以下有期徒刑,并處5萬元以上50萬元以下罰金。類似規(guī)定在刑法分則中為數(shù)不少,主要集中在破壞社會主義市場經(jīng)濟(jì)秩序罪一章中。

  3.比例罰金制。

  即以犯罪金額的百分比決定罰金的數(shù)額。例如,根據(jù)刑法第158條規(guī)定,對虛報(bào)注冊資本罪,處3年以下有期徒刑或者拘役,并處或者單處虛報(bào)注冊資本金額1%以上5%以下罰金。

  4.倍數(shù)罰金制。

  即以犯罪金額的倍數(shù)決定罰金的數(shù)額。例如,刑法第202條規(guī)定,以暴力、威脅方法拒不繳納稅款的,處3年以下有期徒刑或者拘役,并處拒繳稅款1倍以上5倍以下的罰金。根據(jù)這一規(guī)定,罰金數(shù)額取決于犯罪數(shù)額,犯罪數(shù)額越大,罰金數(shù)額也越高;反之,亦然。

  5.倍比罰金制。

  即同時(shí)以犯罪金額的比例和倍數(shù)決定罰金的數(shù)額。例如,根據(jù)刑法第141條規(guī)定,對生產(chǎn)、銷售假藥罪,處3年以下有期徒刑或者拘役,并處或者單處銷售金額50%以上2倍以下罰金。這類罰金數(shù)額的條文主要集中在刑法第三章第一節(jié)所規(guī)定的生產(chǎn)、銷售偽劣商品罪中。

  刑法典第52的規(guī)定表明,決定罰金數(shù)額必須以犯罪情節(jié)為根據(jù)。犯罪情節(jié)是表明犯罪行為的社會危害性和犯罪人人身危險(xiǎn)性的各種事實(shí),根據(jù)犯罪情節(jié)決定罰金的數(shù)額是罪責(zé)刑相適應(yīng)原則的必然要求。犯罪情節(jié)包括犯罪手段、犯罪對象、犯罪后果、犯罪時(shí)間、犯罪地點(diǎn)等方面的情況。在決定罰金數(shù)額時(shí)必須全面考察犯罪情節(jié)。此外,還應(yīng)酌情考慮犯罪人的經(jīng)濟(jì)狀況,因?yàn)榱P金是判處犯罪人向國家繳納一定數(shù)額的金錢,在決定罰金數(shù)額時(shí)必須考慮到所判處的罰金能否執(zhí)行的問題,而被判處的罰金是否能得到執(zhí)行,則取決于犯罪人的經(jīng)濟(jì)狀況。再者,決定罰金的數(shù)額時(shí)還要考慮罰金能否起到懲罰與教育改造犯罪人的作用。這就決定了對犯罪人決定罰金數(shù)額時(shí),應(yīng)在以犯罪情節(jié)為根據(jù)的基礎(chǔ)上,可以適當(dāng)判處較少的罰金。如果決定罰金數(shù)額時(shí)一味地強(qiáng)調(diào)犯罪情節(jié)而不顧犯罪人的經(jīng)濟(jì)狀況,那么,就會使判決的執(zhí)行和罰金的適用效果都受到影響。

  通常情況下對醉駕罰金的處罰都是按照無限額罰金制進(jìn)行的,此時(shí)罰金的最低數(shù)額不能少于一千元,而最后確定的罰金數(shù)額往往是由法院根據(jù)案件的實(shí)際情況確定的。

  醉駕從重處罰的行為

  醉酒駕駛機(jī)動車,具有下列情形之一的,依照《刑法》第一百三十三條之一第一款的規(guī)定,從重處罰:

  (一)造成交通事故且負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,或者造成交通事故后逃逸,尚未構(gòu)成其他犯罪的;

  (二)血液酒精含量達(dá)到200毫克/100毫升以上的;

  (三)在高速公路、城市快速路上駕駛的;

  (四)駕駛載有乘客的營運(yùn)機(jī)動車的;

  (五)有嚴(yán)重超員、超載或者超速駕駛,無駕駛資格駕駛機(jī)動車,使用偽造或者變造的機(jī)動車牌證等嚴(yán)重違反道路交通安全法的行為的;

  (六)逃避公安機(jī)關(guān)依法檢查,或者拒絕、阻礙公安機(jī)關(guān)依法檢查尚未構(gòu)成其他犯罪的;

  (七)曾因酒后駕駛機(jī)動車受過行政處罰或者刑事追究的;

  (八)其他可以從重處罰的情形。

  醉酒駕車的危害

  醉駕入刑定罪,酒后駕車嚴(yán)重威脅到他人和自身的生命安全,酒后駕車的危害表現(xiàn):

  1、觸覺能力降低。

  飲酒后駕車,由于酒精的麻醉作用,人的手、腳的觸覺較平時(shí)降低,往往無法正常控制油門、剎車及方向盤。

  2、判斷能力和操作能力降低。

  飲酒后,對光、聲刺激反應(yīng)時(shí)間延長,本能反射動作的時(shí)間也相應(yīng)延長,感覺器官和運(yùn)動器官如眼、手、腳之間的配合功能發(fā)生障礙,因此,無法正確判斷距離、速度。

  3、視覺障礙。

  飲酒后可使視力暫時(shí)受損,視像不穩(wěn),辨色能力下降,因此不能發(fā)現(xiàn)和正確領(lǐng)會交通信號、標(biāo)志和標(biāo)線。同時(shí)飲酒后視野大大減小,視像模糊,眼睛只盯著前方目標(biāo),對處于視野邊緣的危險(xiǎn)隱患難以發(fā)現(xiàn),易發(fā)生事故。

  4、心理變態(tài)。

  在酒精的刺激下,人有時(shí)會過高地估計(jì)自己,對周圍人的勸告常不予理睬,往往干出一些力不從心的事。

  5、疲勞。

  飲酒后易困倦,表現(xiàn)為行駛不規(guī)律,空間視覺差等疲勞駕駛的行為。

  科學(xué)研究發(fā)現(xiàn),駕駛員在沒有飲酒的情況下行車,發(fā)現(xiàn)前方有危險(xiǎn)情況,從視覺感知到踩制動器的動作中間的反應(yīng)時(shí)間為0.75秒,飲酒后尚能駕車的情況下反應(yīng)時(shí)間要減慢2-3倍,同速行駛下的制動距離也要相應(yīng)延長,這大大增加了出事的可能性。資料表明,人呈微醉狀開車,其發(fā)生事故的可能性為沒有飲酒情況下開車的16倍。所以,飲酒駕車,特別是醉酒后駕車,對道路交通安全的危害是十分嚴(yán)重的。

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