交通安全施工方案
交通安全施工方案
安全與生命一線索，幸福和安全兩相連，那么交通安全施工時(shí)怎樣的呢?下面就是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的關(guān)于交通安全方面的施工方案，供大家參考。
交通安全施工方案一：
1、本項(xiàng)目標(biāo)識(shí)基礎(chǔ)預(yù)埋件、標(biāo)志桿件和標(biāo)志版面均在工廠內(nèi)集中生產(chǎn)并經(jīng)檢驗(yàn)合格后再運(yùn)至施工現(xiàn)場。選用連續(xù)多年經(jīng)交通部交通工程監(jiān)理檢測中心抽檢合格并頒發(fā)了批量生產(chǎn)合格證的生產(chǎn)廠家，質(zhì)量及規(guī)格保證符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及施工文件的具體要求。
2、交通標(biāo)志的施工方案、施工方法
(1)所有運(yùn)往工地的交通標(biāo)志構(gòu)件的質(zhì)量均應(yīng)符合有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后才能采用;
(2)到達(dá)現(xiàn)場以后，充分利用標(biāo)志、路欄等安全設(shè)施管理好行人和交通并嚴(yán)格按照操作規(guī)程施工，以保證路人和操作人員的安全，盡量防止事故的發(fā)生，確保施工安全;
(3)嚴(yán)格按照施工圖紙的要求并根據(jù)交通流的行進(jìn)方向測定標(biāo)志的設(shè)置位置;
(4)基礎(chǔ)位置測定后按照設(shè)計(jì)圖規(guī)定的尺寸于指定的地點(diǎn)進(jìn)行基礎(chǔ)開挖，并按規(guī)定進(jìn)行處理后立模板、扎鋼筋、澆筑混凝土，地腳螺栓和底座法蘭盤位置正確并達(dá)到規(guī)定標(biāo)高;
(5)標(biāo)識(shí)支撐結(jié)構(gòu)的架設(shè)應(yīng)在基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求并得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)后進(jìn)行。支柱之法蘭盤與混凝土基礎(chǔ)的底座法蘭盤應(yīng)水平、密合，地腳螺栓配合妥當(dāng)，擰緊螺栓后支柱不得傾斜;
(6)安裝好標(biāo)志板后應(yīng)對標(biāo)志板的垂直度、高度等進(jìn)行檢查、調(diào)整，使之達(dá)到規(guī)定的要求;
(7)標(biāo)識(shí)牌安裝完畢后，應(yīng)對所有的標(biāo)志板進(jìn)行清掃、保持版面清潔。
交通安全施工方案二：
一、編制依據(jù)
1、關(guān)于設(shè)置安全標(biāo)識(shí)標(biāo)牌的通知; 2、關(guān)于制作安裝橋頭警示標(biāo)識(shí)的通知; 3、關(guān)于修改橋欄橋頭警示標(biāo)識(shí)的補(bǔ)充函; 4、《南水北調(diào)工程供用水管理?xiàng)l例》; 5、《南水北調(diào)中線干線工程永久標(biāo)識(shí)系統(tǒng)》; 6、《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》GB5768-1999; 7、建管及監(jiān)理下發(fā)的有關(guān)文件; 8、本合同段沿線的水文地質(zhì)條件; 9、我單位以往施工類似工程所積累的經(jīng)驗(yàn)。
二、工程概況
2.1、工程概況
由河南水利建筑工程有限公司承建的南水北調(diào)中線一期工程總干渠沙河南～黃河南(委托建管項(xiàng)目)新鄭南段第二施工標(biāo)段本標(biāo)段“新鄭-2”(合同編號(hào)HNJ-2010/XZ/SG-002)設(shè)計(jì)樁號(hào)SH(3)120+500～SH(3)127+200，標(biāo)段長度6.7km，標(biāo)段內(nèi)共有各種建筑物10座，其中左排倒虹吸2座(田莊溝倒虹吸、十里鋪溝倒虹吸)，渠渠交叉倒虹吸1座(楊莊干渠倒虹吸)，公路橋4座(觀音寺東公路橋、十里鋪東南公路橋、十里鋪東公路橋、毛莊北公路橋)，生產(chǎn)橋共3座(田莊東生產(chǎn)橋、黃崗東生產(chǎn)橋、包莊西生產(chǎn)橋)。主要工程量包括：土石方開挖262.97萬m3、土石方填筑266.55萬m3、混凝土7.32萬m3、砌石5.87萬m3、鋼筋制安3124t。其中強(qiáng)夯地基處理28萬m3、擠密土樁及砂石樁地基處理10.4萬m3、高填方170萬m3，標(biāo)段內(nèi)挖方最大挖深17m，最大填高11m。
2.2、氣象水文
本渠段屬溫帶大陸季風(fēng)型氣候區(qū)，夏秋兩季受太平洋副熱帶高壓控制，多東南風(fēng)，炎熱多雨;冬春兩季受西伯利亞和蒙古高壓控制，盛行西北風(fēng)，干燥少雨。渠段沿線同期空氣濕度南北變差不大，冬季濕度最小，夏季濕度最大。渠段內(nèi)各地冬、春、秋季盛行西北風(fēng)，夏季多東南風(fēng)，全年最多風(fēng)向?yàn)槲鞅憋L(fēng)。
根據(jù)中線局下發(fā)的《關(guān)于設(shè)置安全標(biāo)識(shí)標(biāo)牌的通知》要求，我標(biāo)段橋按照該設(shè)計(jì)通知要求，采購安全警示牌。用于觀音寺東公路橋、田莊東生產(chǎn)橋、黃崗東生產(chǎn)橋、十里鋪東南公路橋、十里鋪東公路、包莊西生產(chǎn)橋、毛莊北公路橋橋梁防拋網(wǎng)，楊莊干渠倒虹吸、田莊溝到虹吸、十里鋪倒虹吸進(jìn)出口段防拋網(wǎng)，沿線渠道防拋網(wǎng)和渠道、橋梁交叉路口。
根據(jù)中線局下發(fā)的《關(guān)于修改橋欄橋頭警示標(biāo)識(shí)的函》要求，我標(biāo)段橋按照該設(shè)計(jì)通知要求，采購安全標(biāo)識(shí)標(biāo)牌。用于觀音寺東公路橋、田莊東生產(chǎn)橋、十里鋪東南公路橋、十里鋪東公路、包莊西生產(chǎn)橋、毛莊北公路橋，安裝在每座橋梁兩端道路左側(cè)，平行于渠道方向，標(biāo)識(shí)牌正面朝向渠道外側(cè)，反面朝向渠道內(nèi)側(cè)，安裝安全警示牌。
橋梁和沿線渠道安全警示牌采用規(guī)格為正方形，規(guī)格600mm×600mm，安全警示牌采用搪瓷工藝，標(biāo)牌采用2mm厚冷軋鋼板制成。橋梁兩端安全標(biāo)識(shí)牌采用為長方形，規(guī)格1200mm×2400mm，鍍鋅鋼管長3600mm，總高6000mm。規(guī)格900mm×1800mm，鍍鋅鋼管長2700mm，總高4500mm。安全標(biāo)志牌采用鋁板面和鍍鋅鋼面朝向渠道外側(cè)，反面朝向渠道內(nèi)側(cè)，安裝安全警示牌。
三、施工準(zhǔn)備
3.1、人員組織準(zhǔn)備 施工總負(fù)責(zé)： xxxxx 現(xiàn)場負(fù)責(zé)：xxxxxxx 作業(yè)工人：20人
3.2、材料準(zhǔn)備
安全警示牌168個(gè)，安全標(biāo)識(shí)牌12個(gè)。
四、施工流程
沿渠道路左右岸防拋網(wǎng)，原則按每200m裝置安全警示牌。橋梁防拋網(wǎng)左右岸原則按每200m裝置安全警示牌。防拋網(wǎng)安裝安全警示牌后用鐵絲加固，以免脫落。觀音寺東公路橋、十里鋪東南公路橋、十里鋪東公路橋、毛莊北公路橋、田莊東生產(chǎn)橋、包莊西生產(chǎn)橋每座橋梁兩端道路左側(cè)，平行于渠道方向，安全標(biāo)識(shí)牌正面朝向渠道外側(cè)，反面朝向渠道內(nèi)側(cè)，安裝安全警示牌，安全標(biāo)識(shí)牌安裝后在底部澆筑混凝土加固。
五、安全施工
對員工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，樹立安全第一的思想，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。貫徹專業(yè)檢查與群眾檢查相結(jié)合的方針，施工現(xiàn)場設(shè)專職安全員做到隨時(shí)檢查督促，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)排除，嚴(yán)禁違章作業(yè)。
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