施工現(xiàn)場交通安全事故措施
施工現(xiàn)場交通安全事故措施
在施工現(xiàn)場交通安全方面我們應該注意哪方面的安全措施呢，我們平時應該怎樣學習相關的資料呢，下面就是學習啦小編為大家整理的關于施工現(xiàn)場交通方面的安全事故措施，供大家參考。
施工交通事故預防措施
1、加強對駕駛操作人員的培訓教育。通過一些有感染力的活動和廣泛的現(xiàn)實教育等多種有針對性的形式，觸動思想靈魂。平時還要經(jīng)常利用身邊的案例，不斷地警示其安全思想意識，使之警鐘長鳴，變被動的要我安全，為我要安全的自覺行為。
2、加大技術培訓的力度。進行專業(yè)技術培訓，定期舉辦技能競賽和比武活動，使駕駛操作人員練就一身過硬的操作技術，堅持持證上崗。
3、因地制宜，建立健全適合工地情況的安全規(guī)章制度和安全管理組織，加強對駕駛?cè)藛T的安全教育，提高對安全的認識，嚴格按照操作規(guī)程操作，做到文明駕駛。
4、駕駛員要熟知車輛內(nèi)部的結(jié)構、原理、性能和注意事項，對車輛要勤保養(yǎng)、勤檢查、勤調(diào)整，確保車輛以良好的狀態(tài)上路，嚴禁開帶病車。
5、經(jīng)常對行車道路進行修整，并在關鍵部位設立警示牌或警示燈，集中作業(yè)場地在夜間施工時，應安裝照明燈具。
6、對施工現(xiàn)場的車輛進行有效的調(diào)度、管制和監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
在施工車輛管理使用過程中暴露的問題
1、管理措施不利，對司駕人員安全教育程度不夠，這種情況主要是出現(xiàn)在車輛承包使用的施工隊中，各種車輛承包辦法在一定程度上解決了承包駕駛?cè)藛T的積極性問題，但往往容易出現(xiàn)以包代管的現(xiàn)象，承包人員則有時為了單純追求短時間內(nèi)的高效益而拼設備、拼人員，使承包車輛疏于管理埋下事故隱患。
2、安全意識不強。有時只重視進度、生產(chǎn)任務和經(jīng)濟效益，而忽視安全駕駛。有的施工隊為了突擊完成任務，會責令司機超時、超載、疲勞駕駛，或做出超出車輛安全使用范圍的使用決定。
3、因工作不細致，把關不嚴，購進安全技術性能差的組裝車及事故隱患車等。
施工交通安全事故的特點
1、由于施工車輛的功能主要是進行料物運輸、裝卸等施工作業(yè)，一般發(fā)生重大人員傷亡事故的可能性較小。
2、高底盤、窄軸距車輛在臨時修建的施工道路上行駛，由于路況較差，容易造成車輛顛簸發(fā)生側(cè)翻事故。
3、施工場地車輛密度大，道路塵土多，且無良好的交通管制。故容易發(fā)生掛擦、追尾碰撞等小型事故。
4、車輛經(jīng)常爬坡作業(yè)，易出現(xiàn)滑落及滾翻事故。
5、施工現(xiàn)場的松軟路基和工作面，易使車輛失穩(wěn)而造成傾翻事故。施工場地事故隱患多，發(fā)生幾率高是工程車輛安全事故發(fā)生的主要規(guī)律特征。
工地交通事故的成因分析
從主觀因素來看，交通安全管理措施不利，組織落實不到位，講得多，抓落實少;駕駛員自身安全觀念不強，思想上麻痹大意和對行駛路面復雜程度認識不足，事故預見性不強，判斷失誤，以及個別時候存在僥幸心理，是造成事故的主觀因素。
而由客觀因素造成車輛事故的原因主要有以下幾點：
1、一般的施工車輛車體龐大，且裝有各種不同類型的活動工作裝置，影響司機的觀察視線、操作難度加大。車輛的工作輪廓尺寸多為變量，整體通過能力差，工作重心離地距離大，穩(wěn)定性差，容易造成事故。
2、由于工程施工多數(shù)為一種短期的行為，所修建使用的交通道路多為臨時道路，而且經(jīng)常需要變更行車路線，路面情況多變，給交通管制帶來了不少麻煩，無法象標準路那樣設立系統(tǒng)、完整、醒目的標志，難以形成對駕駛?cè)藛T的行車警示，產(chǎn)生誤區(qū)多。
3、工地現(xiàn)場行駛路面及作業(yè)基礎土質(zhì)松軟，甚至造成施工車輛傾斜度較大，從而導致車輛失衡傾翻。
4、因車輛工作裝置操作使用不當而釀成事故。如大型自卸車的貨箱卸料后沒有放下即上路行駛;挖掘機的挖掘臂在高舉伸出姿態(tài)時行駛，都可能會碰觸到道路上架設的管線等障礙物;若遇高壓電纜則會發(fā)生車毀人亡的慘劇。
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