收費站員工安全手冊

　　安全穩(wěn)定是各項工作順利開展的前提。收費工作地點位于野外，每天與各類車輛打交道，加之駕駛員素質(zhì)參差不齊，上崗期間必須時刻保持高度警惕，避免僥幸心理，隨時注意工作中的安全隱患，從細節(jié)中發(fā)現(xiàn)問題，防患于未然。下面是學習啦小編精心為你們整理的收費站員工安全手冊的相關(guān)內(nèi)容，希望你們會喜歡!

　　收費站工作安全守則

　　下面，根據(jù)各崗位工作要求，提出如下安全要求：

　　一、站長/班長：

　　1、站長、班長在崗前動員(崗后講評)時要經(jīng)常強調(diào)安全問題，如遇雨、雪、霧等可能造成安全隱患的天氣時，更應重點、全面、具體的強調(diào)安全防范措施以及相關(guān)注意事項，并且每人都有相互提醒安全問題的義務。

　　2、班長對“特殊車輛”處理情況簽字確認時，應從收費亭東(西)面簽字，當車道沒有車輛時可以從窗口簽字，收費員也要提醒班長注意車輛，以避免發(fā)生擦、碰等事故。

　　3、要定期檢查電源插座、開關(guān)以及其它用電設(shè)備是否存在隱患，收費亭內(nèi)的設(shè)施發(fā)生跑、漏電現(xiàn)象嚴禁私自處理，應及時通報上級并由電工維修。

　　二、收費員

　　1、收費亭內(nèi)的收費員要隨時觀察收費車道(包括相鄰車道)內(nèi)的車輛運行情況是否正常。發(fā)現(xiàn)車上貨物有突出物，或其貨物超高、超寬、偏載等情況時，應及時提醒疏導員令其停車(此時嚴禁將頭、胳膊伸出亭外);一旦發(fā)生因貨物異常造成收費亭損壞的情況時，亭內(nèi)收費員應靈敏、機警的快速退到收費亭后面或躲在收費桌下面。

　　2、收費員在車輛未停穩(wěn)時不要將手伸向窗外，以防車輛?？课恢貌划敾騽x車失靈時碰到胳膊。

　　3、收費人員水杯應放在較穩(wěn)妥的位置，避免因碰倒水杯造成亭內(nèi)機電設(shè)備短路。水杯內(nèi)的剩水不要直接倒在車道或安全島內(nèi)，以免因氣溫較低而結(jié)冰，造成人員滑倒或車輛剎車時側(cè)滑等安全隱患。

　　4、收費員遇到司機不繳納通行費或因更改車型等原因發(fā)生爭執(zhí)時，應由班長委婉說服或借助相關(guān)部門協(xié)助解決，不要發(fā)生正面沖突，以免出現(xiàn)過激行為。

　　三、疏導員：

　　1、收費人員在車道內(nèi)打掃衛(wèi)生時應關(guān)閉該車道并保持高度的警惕性，隨時觀察四周有無運行不穩(wěn)定車輛撞入車道，并采取“面對來車方向”的方法，以便發(fā)生緊急情況及時避讓。

　　2、遇雨、雪、霧天氣，疏導員穿插車道時應注意躲避車輛，以防不測，遇大風天氣時應注意系緊帽帶，武裝帶，盡量避免靠近運行中的車輛，以免大風將大衣吹起掛在車上，發(fā)生事故。當貨車苫布松動，脫落時應注意躲避。

　　3、任何情況下，不準正面攔截車輛;不準從正在行駛之中的車輛前面穿行;不準拽拉車身攀登車輛。

　　4、處理特殊情況時，禁止疏導員站在車輛面前，防止車輛強行闖口，造成人身傷亡。

　　5、疏導員應隨時機敏的環(huán)顧視線范圍內(nèi)的各種情況，提前做好防范。

　　6、當班疏導員應認真觀察收費車道(包括相鄰車道)內(nèi)的車輛運行情況是否正常。發(fā)現(xiàn)車上貨物有突出物，或其貨物超高、超寬時，應采取恰當?shù)姆椒钇渫＼?不準下面攔截該車輛)，出現(xiàn)因貨物異常造成收費亭、收費大棚等設(shè)施損壞時，疏導員應靈敏、機警的躲避，以避免因貨物散落等原因造成人身傷害。

　　7、遇裝載鋼管、圓木等容易滑動及廢紙箱等容易傾斜貨物、不宜拴牢靠、普遍超載超高顛簸的車輛(大多用鋼絲繩加固)及時發(fā)現(xiàn)及時避讓，以免鋼絲繩斷裂或超高貨物傾斜造成貨物滑藩，威脅收費人員的人身安全。

　　8、疏導員(夜班)由于疲勞、容易精神恍惚，可能造成身體前傾的情況，當班班長應合理安排疏導員輪班并及時提醒疏導員的站姿、站位，如果不提起注意可能會造成嚴重的后果。

　　9、嚴格遵守開關(guān)道程序，尤其是夜班光線較暗，應注意要等開道后再變信號燈，關(guān)道則應先變信號燈，防止司機疲勞駕駛時只看信號燈的變化而忽略我們的工作人員，從而導致交通事故的發(fā)生。

　　10、遇車輛運行中損壞站內(nèi)設(shè)施情況發(fā)生時，嚴禁攀爬車輛或用身體攔截，必須待車停穩(wěn)之后再進行查驗。

　　11、在車流量較大出現(xiàn)壓車現(xiàn)象或遇到分流情況時，可以安排疏導員在前廣場疏導車輛，其它情況絕對禁止前廣場疏導分流。疏導員要時刻警惕車輛的運行狀況，以及車輛并道、搶道現(xiàn)象。合理、有效的分流車輛，如發(fā)現(xiàn)隱患苗頭應及時避讓。

　　12、車道內(nèi)的油污要定期清理，因腳踩上去很容易造成側(cè)滑或滑倒，因此在車道內(nèi)行走盡量避免觸及油污。

　　13、車輛水箱沸騰時，疏導員嚴禁靠近，避免沸水噴落到身上。

　　14、放行超寬車時，首先應注意車輛本身超高、超寬容易造成事故，其次工作人員應站在安全島上完成各種操作程序，最后還要注意尾隨其后的車輛以免發(fā)生事故。

　　15、疏導員值崗過程中應注意“軟托”車輛，尤其是在停車再啟動時，應合理避讓，避免拖繩崩斷，發(fā)生事故。

　　16、疏導員在定時檢查設(shè)施和車道衛(wèi)生時，一定要隨時觀察周圍車輛的運行情況。

　　17、超載的車輛一般輪胎負重超限，極易發(fā)生爆胎等現(xiàn)象造成貨物傾斜偏倒或輪胎鋼圈、螺母彈蹦，嚴重威脅疏導員的安全，因此對這種情況要倍加注意，發(fā)現(xiàn)情況異常及時避讓。

　　18、車輛發(fā)生追尾事故或撞車時，當班人員在封閉相關(guān)車道的同時應迅速打開其他車道，并在事故車后擺放安全標志，疏導員要與事故車輛保持距離，以防二次追尾事故;當班人員在報警的同時做力所能及的幫助。任何人員嚴禁圍觀、評論。

　　19、車輛尾隨闖口，并且闖口成功，疏導員在采取措施時，要保持相應車距，以免被車輛帶倒。

　　20、給收費員換零錢時，由于心情焦急，更要注意穿越車道時的安全。

　　21、疏導員要及時有效的清理車道的廣場積雨、雪，避免車輛剎車失效而發(fā)生事故。

　　四、適用于全體人員

　　1、收費人員上下站區(qū)或穿行安全島時應遵守“一慢、二看、三通過”的安全原則，在車輛停穩(wěn)之前絕對禁止通過(如果司機油離配合不好，造成車輛前竄失控，會嚴重威脅穿行安全島人員的安全)。

　　2、車輛駛?cè)胲嚨罆r往往距離收費亭較近，因此任何人員不準在收費亭側(cè)面站立;不準在收費亭側(cè)面遞票(卡)、零錢，以避免發(fā)生擦、碰等事故。

　　3、遇查驗車輛“標牌”時，嚴禁靠近車輛不安全位置，必須確認車輛停穩(wěn)之后再進行查驗。

　　4、遇剎車異常的車輛，收費和疏導人員應提前做好避讓準備，收費人員在無法確認的情況之下不要抬桿放行，疏導員應快速避開。

　　5、當車輛或收費設(shè)施起火時，應及時用滅火器滅火，并通知監(jiān)控室、值班站長等相關(guān)人員;收費員應注意保管票、款、卡。

　　6、當班收費員、疏導員應提醒在超寬道下車交費的司乘人員在車道內(nèi)行走時注意安全，避免因升降桿自動下落時砸到交費人員。

　　7、全體收費人員應多加了解關(guān)于汽車方面相關(guān)知識，在增加車輛性能知識外，還應提高工作中的自我保護意識。

　　內(nèi)黃收費站安全生產(chǎn)對話談心上報材料

　　一、安全生產(chǎn)“紅線”怎么理解?如何保證安全生產(chǎn)“紅線”在本地區(qū)(單位)不被突破?

　　答：安全生產(chǎn)“紅線”就是工作必須在安全前提下進行,安全工作必須要有紅線意識和底線思維。在工作中,有些想法和做法不能越過紅線,要堅持底線,否則就會發(fā)生安全事故,造成人員傷亡財產(chǎn)損失。因此，任何工作決不能以犧牲人的生命為代價，這就是不可逾越的紅線，任何人必須遵守。

　　內(nèi)黃收費站為了不突破安全生產(chǎn)紅線“紅線”，堅持做到以下幾點：

　　1、必須強化安全發(fā)展理念，大力實施安全發(fā)展戰(zhàn)略。

　　2、必須強化安全生產(chǎn)責任制，完善安全生產(chǎn)責任體系。

　　3、必須強化安全生產(chǎn)依法治理，實行最嚴格的安全生產(chǎn)問責。

　　4、必須深化安全生產(chǎn)綜合整治，經(jīng)常化地排查治理隱患。

　　5、必須強化企業(yè)基層基礎(chǔ)基本功建設(shè)，建立完善的事故防控體系。

　　6、必須強化安全生產(chǎn)應急管理，筑牢保護職工生命安全的最后一道防線。

　　7、必須強化政府安全監(jiān)管體系建設(shè)，做安全生產(chǎn)紅線的堅強衛(wèi)士。

　　二、對安全生產(chǎn)黨政同責、一崗雙責、齊抓共管怎么理解?如何履行好安全生產(chǎn)責任?

　　答：黨政同責、一崗雙責一是明確了黨委在安全生產(chǎn)工作貫徹落實安全生產(chǎn)方針政策、把安全生產(chǎn)納入黨委重要議事日程、作為領(lǐng)導班子和領(lǐng)導干部政績考核的重要內(nèi)容、加強安全生產(chǎn)宣傳教育工作、加大事故責任追究、加強安全監(jiān)管隊伍建設(shè)等6個方面的職責;二是明確各級黨委主要負責人對本地區(qū)的安全生產(chǎn)工作負總責。黨委領(lǐng)導班子其他成員按照“一崗雙責”的要求，做好分管范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)相關(guān)工作，支持行政機關(guān)依法履行安全生產(chǎn)的工作職責;三是明確了黨委工作部門及其負責人按照各自職責做好安全生產(chǎn)相關(guān)工作，支持行政機關(guān)依法履行安全生產(chǎn)的工作職責。

　　內(nèi)黃收費站認真履行好安全生產(chǎn)責任：

　　一是實行安全生產(chǎn)情況通報。收費站部門定期向站安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組通報安全生產(chǎn)工作情況。二是實行安全生產(chǎn)述職。收費站安全生產(chǎn)領(lǐng)導班子和班子成員在安全生產(chǎn)會議匯報中應包含安全生產(chǎn)工作履職情況。三是實行安全生產(chǎn)目標考核。站領(lǐng)導班子和班子成員實施半年督查、年終考核，并依據(jù)目標考核結(jié)果，落實獎懲措施。四是實行安全生產(chǎn)“一票否決”。明確“一票否決”的3種情形：年度安全生產(chǎn)工作責任目標考核不達標的、一年內(nèi)發(fā)生重大以上生產(chǎn)安全責任事故或3起以上較大生產(chǎn)安全責任事故的;規(guī)定“一票否決”的2種類型：被“一票否決”的人當年不得參加各類先進評比活動，其相關(guān)責任人一年內(nèi)不得評先評優(yōu)。

　　三、如何貫徹落實交通運輸安全工作會議精神，加強交通運

　　輸安全監(jiān)管工作?

　　答：1、高度重視，抓好會議精神的傳達貫徹。

　　站長每次參加上級安全生產(chǎn)工作會議后，就立即組織召開全站干部職工安全生產(chǎn)會議，認真?zhèn)鬟_了上級會議精神，學習上級領(lǐng)導在安全生產(chǎn)工作會議上的講話。并結(jié)合實際，對我站當前一段時間安全生產(chǎn)工作進行了總結(jié)，對今后一個時期的安全工作進行了安排部署，提高了認識，統(tǒng)一了思想，制定了實施意見和措施，繼續(xù)維護好我站安全生產(chǎn)工作的良好態(tài)勢。

　　2、明確責任，抓好安全生產(chǎn)工作組織保障。

　　為了加強工作的組織領(lǐng)導，成立了由站長任組長，副站長任副組長，各班組、各部門負責人為成員的安全工作領(lǐng)導小組，負責全站的安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導和監(jiān)督檢查。同時，我站從落實“黨的群眾路線教育實踐活動”重要思想的高度，提高了對創(chuàng)建“平安交通”、“安全生產(chǎn)月”等活動重要性的認識，全面落實“一崗雙責”制度和責任追究制度，調(diào)動全員抓安全的積極性和責任感。按職責劃分和“誰主管，誰負責”的原則，全面落實安全生產(chǎn)責任：一是落實了領(lǐng)導責任，站分別與班組、各部門簽定了安全工作責任書，明確了各部門負責人安全生產(chǎn)的第一責任人，分管站長對安全工作負主要責任。二是落實崗位責任，把安全責任落實到每一級、每一個環(huán)節(jié)、每一個人，做到縱到底，橫到邊，不留死角。

　　3、明確重點，抓好2014年安全生產(chǎn)工作

　　一是收費車道安全方面。收費員出入亭門必須反鎖，防止不法分子對通行費進行搶劫;收費員應做到百元大鈔及時入柜，增加歹徒搶劫現(xiàn)金的難度;收費員出亭門必須著反光背心，降低收費員在收費車道工作的危險系數(shù);修建員工安全通道，避免和外界可疑人員的接觸;建立與地方公安部門的聯(lián)防機制，發(fā)生嚴重治安問題能得到及時的解決。二是票款安全方面。錢款解繳給銀行時必須有保安人員在場保護，監(jiān)控室全程監(jiān)控運鈔車動向，認真核實押解員身份信息;通行費款及時上交，做到一天一上交不留存款;票據(jù)室24小時不關(guān)燈，配備防鼠、滅蟲、防潮等措施，保障各類票據(jù)賬本安全。三是用電安全方面。除站內(nèi)電工外收費人員不得對用電線路和配電設(shè)置進行操作;每當離開房間時一定檢查是否關(guān)閉所有電器;不在宿舍和辦公區(qū)違規(guī)使用大功率用電器;充電器用完后及時收起來;洗衣機應在洗衣房使用，使用時應有專人看管，避免發(fā)生安全事故。

　　四、當前管轄范圍內(nèi)安全生產(chǎn)最突出的問題是什么?如何汲取省內(nèi)外事故教訓，推進安全生產(chǎn)源頭治理工作?

　　答：我站最突出的安全生產(chǎn)問題是：一是公務車輛存在的安全隱患，公務車因行駛歷程較長，部分零部件損壞嚴重和駕駛員缺乏安全意識違規(guī)駕駛。采取的措施是，嚴格執(zhí)行車輛管理制度，定期檢查維修保養(yǎng)公務車，發(fā)現(xiàn)零件破損及時更換零件;駕駛員應持有駕駛證并有兩年以上駕齡，具備相應的安全駕駛常識，嚴禁超速行駛;嚴禁酒后駕駛;嚴禁公車私用;嚴禁私自駕駛;二

　　是餐廳食物存在的安全隱患，購買食物的渠道不正規(guī)、食物保存不當和食物存放時間過長等多種原因可能引發(fā)食物腐爛變質(zhì)現(xiàn)象集體食物中毒和消化道傳染病。采取的措施是，嚴格執(zhí)行廚房操作規(guī)程，廚房采購驗收嚴格檢驗，杜絕病死畜禽進入廚房;廚師定分定量制作飯菜盡量避免剩菜剩飯;不馬上食用的蔬菜、肉類要及時放入冰箱保存避免霉變;廚師定期體檢并保持良好個人衛(wèi)生;保持廚房衛(wèi)生整潔防蟲，防鼠，防霉變;三是防火、防盜存在的安全隱患辦公區(qū)線路老化，用電量過大容易引起失火;煙頭隨意丟棄引發(fā)火災;下班時間沒有專職的安保人員巡查容易造成失竊;閑雜人員接近收費亭造成安全隱患;收費設(shè)施陳舊，損壞容易引發(fā)起火。采取的措施是，加大監(jiān)控力度，監(jiān)控覆蓋不留死角;廢棄煙頭不要丟棄時一定要熄滅火源;人人學會使用滅火器等消防器材;消防器材配置充足，修建消防沙池;避免閑雜人員再收費廣場停留、接近收費亭;安排當班人員定時巡查站區(qū)、辦公區(qū)、配電房，防火防盜，維護收費站安全;四是票管、用電存在的安全隱患，票款未及時入賬或入柜造成丟失;外來人員隨意進入票款室造成失竊;票款室門窗未及時上鎖造成丟失;漏電造成人員傷亡或火災。采取的措施是，票管嚴格執(zhí)行“三專六防”規(guī)定;禁止非工作人員進入票款室;出入票款室要及時反鎖房門;電工經(jīng)常檢查電氣設(shè)備，對發(fā)現(xiàn)的問題及時解決;電工要經(jīng)常檢查線路，對裸露和老化的線路要及時包裹、修改防患于未然;五是職工乘班車存在的安全隱患，職工上下班在班車未覆蓋路段發(fā)生事