汽車(chē)長(zhǎng)途出行后的車(chē)況檢測(cè)與保養(yǎng)的方法是什么
汽車(chē)長(zhǎng)途出行后的車(chē)況檢測(cè)與保養(yǎng)的方法是什么
長(zhǎng)假期間，駕車(chē)長(zhǎng)途出行已經(jīng)成為眾多有車(chē)人士的優(yōu)先選擇。值得一說(shuō)的是，人們普遍都會(huì)在長(zhǎng)途出行前對(duì)車(chē)況進(jìn)行檢測(cè)與保養(yǎng)，因?yàn)樵陂L(zhǎng)時(shí)間的使用車(chē)輛過(guò)程中，車(chē)輛容易受到磨損。下面是小編分享的汽車(chē)長(zhǎng)途出行后的車(chē)況檢測(cè)與保養(yǎng)方法，一起來(lái)看看吧。
汽車(chē)長(zhǎng)途出行后的車(chē)況檢測(cè)與保養(yǎng)方法
1、輪胎
輪胎的性能狀況好壞影響著汽車(chē)能否安全行駛。長(zhǎng)途出行歸來(lái)，輪胎的檢查保養(yǎng)是非常重要的。
首先要檢查胎壓，胎壓低于正常值或左右胎壓不一致，都會(huì)對(duì)安全行車(chē)造成影響，應(yīng)予以調(diào)整。
其次，要仔細(xì)檢查輪胎表面是否有割破、擦傷，是否有隆起、鼓包或有異物嵌入輪胎胎紋。如果輪胎出現(xiàn)胎肩或胎側(cè)裂縫、隆起或鼓包，應(yīng)及時(shí)更換新輪胎;要將胎紋中嵌入的小石子等異物予以剔除，避免造成胎紋溝開(kāi)裂，降低輪胎的使用壽命。
還要逐一檢查輪胎螺絲是否松動(dòng)，是否出現(xiàn)異常磨損情況。
另外，長(zhǎng)時(shí)間在路況復(fù)雜的道路上行駛，容易造成車(chē)輛的四輪定位及輪胎動(dòng)平衡失準(zhǔn)，應(yīng)視情進(jìn)行調(diào)整。
有的人會(huì)認(rèn)為，我的車(chē)子并沒(méi)有在崎嶇惡劣的路面行駛，一直跑的是平坦道路，應(yīng)該沒(méi)有問(wèn)題吧?其實(shí)，即使你只有一次高速碾過(guò)“減速帶”的經(jīng)歷，就有可能造成輪胎“鼓包”，而這個(gè)春節(jié)遺留的“炮仗”可能會(huì)潛伏幾個(gè)月在盛夏“爆響”!
不要心存僥幸，有很多的事故就出在大意上了。
2、底盤(pán)
長(zhǎng)途出行后的汽車(chē)底盤(pán)檢查也非常重要。底盤(pán)的檢查和保養(yǎng)主要包括三個(gè)方面。
第一：及時(shí)清除底盤(pán)粘附的泥污。今年春節(jié)期間，許多地區(qū)都有較大的降雪或降雨，這種雨雪泥污如果不及時(shí)進(jìn)行清理，一是會(huì)對(duì)底盤(pán)造成腐蝕侵害，二是附著在底盤(pán)表面，不易進(jìn)行其它檢查。
第二：檢查底盤(pán)零部件是否有碰撞及其它損壞狀況。對(duì)于在坎坷路面和沙石路面行駛過(guò)的車(chē)輛，這項(xiàng)檢查尤為重要。要檢查油底殼是否有撞傷。別以為沒(méi)有“拖底” 就沒(méi)事，有時(shí)，彈崩起的礫石也會(huì)對(duì)油底殼造成損傷。要檢查上下擺臂、左右方向拉桿是否有變形，球頭是否有松動(dòng)狀況。還要檢查剎車(chē)盤(pán)是否有因夾帶沙石引起的異常磨損。
第三：檢查底盤(pán)是否有油液滲漏現(xiàn)象。長(zhǎng)途行駛，車(chē)輛處于連續(xù)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行狀態(tài)，曲軸箱、轉(zhuǎn)向助力泵、變速箱等部位由于工作負(fù)荷較大，有可能產(chǎn)生漏油現(xiàn)象，經(jīng)過(guò)檢查，要視情進(jìn)行緊固或更換油封。
3、油液
長(zhǎng)途歸來(lái)后對(duì)車(chē)用油液進(jìn)行檢查是非常必要的。車(chē)用油液主要包括：燃油、發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油、變速箱油、動(dòng)力轉(zhuǎn)向助力油、剎車(chē)油，防凍冷卻液、風(fēng)檔玻璃清洗液(玻璃水)、電瓶電解液(電瓶水)。即我們常說(shuō)的“五油三液”。
劣質(zhì)燃油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的危害非常大。如果您在長(zhǎng)途行駛過(guò)程中補(bǔ)充過(guò)燃油，并且車(chē)輛出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、加速不暢、排放超標(biāo)等狀況，那么，就要對(duì)相關(guān)系統(tǒng)做進(jìn)一步仔細(xì)檢查檢測(cè)，視情進(jìn)行清洗、調(diào)?；蚋鼡Q相關(guān)部件。
其它油液的檢查主要是“量”的檢查。汽車(chē)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)途連續(xù)行駛，機(jī)油、防凍液、剎車(chē)油、電解液都會(huì)有所損耗，經(jīng)過(guò)檢查，給予適量補(bǔ)充;如果出現(xiàn)異常損耗，就要進(jìn)行相關(guān)仔細(xì)檢查，查找原因了。
如果途中添加過(guò)非同型號(hào)類別的機(jī)油、防凍液，歸來(lái)后應(yīng)及時(shí)地堅(jiān)決予以更換。目前，大部分車(chē)主對(duì)機(jī)油的重視程度比較高，而對(duì)防凍液有所忽視(一般不記得加注的防凍液品牌和型號(hào))。實(shí)際上，防凍液使用不正確，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的危害更大，重則脹裂散熱器或凍壞缸體，輕則腐蝕冷卻系統(tǒng)。防凍液應(yīng)該具備防凍、防沸、防腐蝕、防結(jié)垢的特性，而不同品牌型號(hào)的防凍液其生產(chǎn)配方會(huì)有所差異，如果混合使用，多種添加劑之間很可能會(huì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，造成添加劑失效，影響防凍液的一種或多種特性，導(dǎo)致工作功能喪失。因此，如果途中迫不得已添加了不同品牌的防凍液或水，當(dāng)條件允許時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。
4、燈光及電氣線路
長(zhǎng)途駕駛，一路顛簸，前照燈的光束照射位置會(huì)有所變化，歸來(lái)之后一定要進(jìn)行調(diào)校。調(diào)節(jié)車(chē)燈不僅是便于行駛的問(wèn)題，也是一個(gè)安全和道德問(wèn)題。如果車(chē)燈光束不按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定，對(duì)面的來(lái)車(chē)可能既使是低光也會(huì)刺眼無(wú)法看清路面，或者太低的光束視野不全也存在潛伏危險(xiǎn)。將車(chē)燈光束調(diào)節(jié)至符合標(biāo)準(zhǔn)于人與己都方便。
另外，長(zhǎng)途行駛也有可能造成電瓶樁頭卡子、線路插接頭、保險(xiǎn)的松動(dòng)，應(yīng)該予以檢查，尤其是老舊車(chē)輛和電路有改裝的車(chē)輛更應(yīng)注意。
5、車(chē)身
駕車(chē)長(zhǎng)途歸來(lái)，所有人一致的選擇都是清潔車(chē)輛，但車(chē)輛清潔也要有所講究。長(zhǎng)途駕駛，尤其是在冬季的北方，高速行駛的汽車(chē)再趕上彌漫的風(fēng)沙，對(duì)車(chē)身漆面就會(huì)有所損傷，此時(shí)，既不要用油撣子撣掃，更不能一桶水一塊抹布擦到底，也不能用高壓水槍直接沖洗，這樣的結(jié)果會(huì)使漆面損傷加重。正確的洗車(chē)方法是，先要用細(xì)水慢流，從上往下沖洗，把車(chē)上沾的灰塵顆粒用水流帶走;而后噴涂中性專用洗車(chē)液，靜置片刻，再行沖洗;而后用軟而清潔的麂皮或海綿進(jìn)行擦洗。
另外，長(zhǎng)途行駛后，灰塵、污物很容易附著在散熱系統(tǒng)或發(fā)動(dòng)機(jī)艙的排水孔位置，如果不及時(shí)清理這些污垢會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛散熱系統(tǒng)工作效率下降，引發(fā)系統(tǒng)故障。因此，長(zhǎng)途行駛后不但要清潔車(chē)輛外部，還要關(guān)注汽車(chē)的散熱系統(tǒng)，配合高壓空氣和水槍徹底清潔。
以上只是對(duì)長(zhǎng)途駕駛車(chē)輛歸來(lái)后的車(chē)況檢測(cè)和保養(yǎng)泛泛一說(shuō)，其實(shí)，具體到每一輛車(chē)來(lái)說(shuō)，車(chē)型不同、所處地域不同、行駛路況不同、天氣狀況不同，車(chē)況檢測(cè)和保養(yǎng)項(xiàng)目都會(huì)有所不同。
汽車(chē)日常檢查保養(yǎng)方法
報(bào)警燈檢查
作為常規(guī)檢查的第一步，儀表盤(pán)檢查是最簡(jiǎn)單的維護(hù)檢查項(xiàng)目，車(chē)輛在啟動(dòng)中會(huì)進(jìn)行系統(tǒng)自檢，如果在自檢時(shí)發(fā)現(xiàn)傳感器感應(yīng)異?；蛘叽嬖诠收希敲窜?chē)輛報(bào)警燈就會(huì)亮起，有時(shí)候車(chē)主疏忽大意沒(méi)有注意到儀表盤(pán)上報(bào)警燈，看似一點(diǎn)點(diǎn)的疏忽，其存在風(fēng)險(xiǎn)是非常大的。
車(chē)燈檢查
車(chē)燈的檢查是最為尋常的檢查項(xiàng)目，在車(chē)燈檢測(cè)中，剎車(chē)燈的重要性尤為突出。在夜間，剎車(chē)燈的識(shí)別是防止追尾的關(guān)鍵因素。
剎車(chē)油檢查
檢查剎車(chē)油時(shí)，需要檢查剎車(chē)油液面的高度還要觀察剎車(chē)油的顏色。在檢查時(shí)會(huì)用到專業(yè)的儀器，這對(duì)一般用戶來(lái)說(shuō)還是復(fù)雜的，需要請(qǐng)專業(yè)的技師操作。
冷卻液檢查
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液，需要在一定里程數(shù)時(shí)進(jìn)行更換，根據(jù)行駛里程或時(shí)間長(zhǎng)短來(lái)更換發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液，因?yàn)殡y以通過(guò)目視來(lái)判斷它的變質(zhì)程度。如果冷卻液變質(zhì)，其防銹品質(zhì)就會(huì)降低，散熱器、管路、軟管等將會(huì)損壞。
電瓶檢查
目前車(chē)輛所使用的電瓶多為免維護(hù)電瓶，使用可靠是它的優(yōu)點(diǎn)之一。不過(guò)常規(guī)的電瓶的檢測(cè)還是很有必要的，你只需要一個(gè)萬(wàn)用表就能檢測(cè)出目前電瓶的實(shí)際電量，在出行時(shí)車(chē)內(nèi)肯定會(huì)有大功率的車(chē)載電器，及時(shí)檢查電池的電量是很有必要的。
輪胎檢查
輪胎的檢查是出行檢查中的重中之重，首先要對(duì)胎壁與胎面進(jìn)行肉眼的檢查，查看其表面的老化與磨損程度，輪胎的使用期限大約是4年或者6-8萬(wàn)公里，到達(dá)了使用的年限，即使輪胎的側(cè)面沒(méi)有明顯的損傷、表面沒(méi)有達(dá)到磨損極限位置也需要更換，而輪胎的標(biāo)準(zhǔn)胎壓一般標(biāo)注在車(chē)輛B柱或者油箱蓋內(nèi)，超過(guò)或者低于正常胎壓則需要放氣或者補(bǔ)氣。
機(jī)油檢查
機(jī)油可以說(shuō)是發(fā)動(dòng)機(jī)的血液，檢查機(jī)油時(shí)，第一次是先抽出機(jī)油尺用紙巾或布擦干凈，將其插入發(fā)動(dòng)機(jī)再次拔出后,看機(jī)油液面在機(jī)油尺的位置是否在MAX和MIN中間，如果機(jī)油過(guò)少會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重磨損甚至拉缸，而機(jī)油過(guò)多會(huì)造成悶火現(xiàn)象的發(fā)生。
汽車(chē)備胎保養(yǎng)注意事項(xiàng)
1、定期檢測(cè)備胎
日常保養(yǎng)中或者長(zhǎng)途出游前，很少有車(chē)主對(duì)備胎進(jìn)行檢測(cè)，而一些不專業(yè)的維修店也經(jīng)常會(huì)疏忽這一點(diǎn)。備胎檢測(cè)主要是檢查胎壓和有無(wú)磨損和裂痕，在胎紋磨損到磨損標(biāo)志線之前，要盡早對(duì)輪胎進(jìn)行更換。
2、油品與備胎不放在一起
輪胎的主要成分是橡膠，而橡膠最怕的就是各種油品的侵蝕。車(chē)主經(jīng)常在后備廂內(nèi)存放潤(rùn)滑油等油品，這些油一旦沾到輪胎，會(huì)使輪胎發(fā)生脹蝕，將大大降低輪胎的使用壽命。
3、備胎壽命4年左右
很多車(chē)主認(rèn)為，只要把備胎一直放在后備廂里不使用，就可以“長(zhǎng)命百歲”，這是不對(duì)的。經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)這樣的情況：車(chē)主在爆胎后想更換備胎，但卻發(fā)現(xiàn)備胎在放置多年后，已嚴(yán)重老化，早已是廢胎。其實(shí)，因?yàn)檩喬ナ窍鹉z制品，存放時(shí)間太長(zhǎng)會(huì)出現(xiàn)老化現(xiàn)象，一般輪胎的老化期為4年左右，因此，到4年之后就應(yīng)該更換備胎。
4、備胎不應(yīng)長(zhǎng)時(shí)間使用
備胎因?yàn)槭褂妙l率低、與地面的摩擦少，而且部分備胎的尺寸會(huì)比正胎尺寸小一些，其扁平率、胎寬或輪胎直徑都與正常使用的輪胎不一樣。因此換上備胎后，四條胎的摩擦系數(shù)不同，地面附著力不同，氣壓不同，長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)對(duì)車(chē)輛的制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及懸掛系統(tǒng)產(chǎn)生一定的影響，給行車(chē)安全帶來(lái)隱患，還會(huì)使同向的其他輪胎產(chǎn)生摩擦不均勻等現(xiàn)象。
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