汽車上的基本配置有哪些
汽車上的基本配置有哪些
汽車配置有很多，有些很實(shí)用，有些㛑很雞肋，需要消費(fèi)者們理性購買，那汽車配置有哪些呢?下面是小編分享的汽車的基本配置，一起來看看吧。
汽車的基本配置
1、兒童安全座椅接口
兒童安全座椅是一種系于汽車座位上，供兒童乘坐且有束縛設(shè)備并能在發(fā)生車禍時，束縛著兒童以最大限度保障兒童安全的座椅。目前國內(nèi)消費(fèi)者對兒童乘車安全非常不重視，而兒童安全座椅則可以有效的保護(hù)兒童乘車安全。同時目前國內(nèi)對這方面并沒有相關(guān)強(qiáng)制政策，因此有不少廠商為了降低成本而將兒童安全安全座椅的相關(guān)配置減配。兒童座椅接口就是與兒童座椅進(jìn)行硬鏈接的固定接口。
2、前后防撞梁
前后防撞梁的意義就是車輛第一次承受撞擊力的裝置，在車身被動安全方面有一個重要理念就是一點(diǎn)受力全身受力。說白了就是汽車車體的某一個位置受到了撞擊，如果僅僅讓這一部位去承受力的話，那么達(dá)到的保護(hù)效果會很差。如果在某一點(diǎn)受到力的時候，讓整個骨架結(jié)構(gòu)去承受力，則可以最大限度的降低一個點(diǎn)所受到的力的強(qiáng)度，特別是前后防撞鋼梁在這里就起到很明顯的作用。連接防撞梁兩端的是屈服強(qiáng)度很低的低速吸能盒，然后通過螺栓的形式連接在車體縱梁上。低速吸能盒可以在車輛發(fā)生低速碰撞時有效吸收碰撞能量，盡可能減小撞擊力對車身縱梁的損害，這樣可以降低維修成本，而螺栓連接的方式可以更方便的對防撞梁進(jìn)行更換。在高速偏置碰撞中，防撞梁可以有效的將撞擊力從車身左側(cè)(或右側(cè))傳遞到右側(cè)(或左側(cè))，盡可能讓整個車體去吸收碰撞能量。在發(fā)生低速碰撞時(一般為15km/h以下)，防撞梁可以避免撞擊力對車身前后縱梁的損害，降低維修成本。
3、倒車?yán)走_(dá)
倒車?yán)走_(dá)是汽車泊車或者倒車時的安全輔助裝置，由超聲波傳感器(俗稱探頭)、控制器和顯示器(或蜂鳴器)等部分組成。能以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況，解除了駕駛員泊車、倒車和起動車輛時前后左右探視所引起的困擾，并幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷，提高駕駛的安全性。
4、后視鏡加熱
電加熱后視鏡的工作原理非常簡單，而且成本也不是很高，就是在兩側(cè)后視鏡的鏡片內(nèi)安裝一個電熱片(電熱膜)，在雨雪天氣時，車主打開后視鏡電加熱功能，電熱片會在幾分鐘內(nèi)迅速加熱至一個固定的溫度，一般在35-60攝氏度之間，從而起到對鏡片加熱，除霧除霜的效果，給司機(jī)帶來極大的方便。
5、發(fā)動機(jī)電子防盜
發(fā)動機(jī)電子防盜是針對發(fā)動機(jī)安裝的一套防盜系統(tǒng)，通常稱為發(fā)動機(jī)防盜鎖止系統(tǒng)。對于已裝有發(fā)動機(jī)防盜鎖止系統(tǒng)的轎車，即使盜車賊能打開車門也無法開走轎車。因?yàn)槠圏c(diǎn)火鑰匙中內(nèi)裝有電子芯片，每個芯片內(nèi)都裝有固定的ID(相當(dāng)于身份識別號碼)，只有鑰匙芯片的ID與發(fā)動機(jī)一側(cè)的ID一致時，汽車才能啟動，相反，如果不一致，汽車就會馬上自動切斷電路，使發(fā)動機(jī)無法啟動。未經(jīng)授權(quán)而進(jìn)行的變更或改裝可能會使防盜鎖止系統(tǒng)操作無效。
6、電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)
這套系統(tǒng)主要對車輛縱向和橫向穩(wěn)定性進(jìn)行控制，保證車輛按照駕駛員的意識行駛。電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)是ABS制動防抱死功能，該系統(tǒng)在汽車制動情況下輪胎即將抱死時，一秒內(nèi)連續(xù)制動上百次，有點(diǎn)類似于機(jī)械式“點(diǎn)剎”。如此一來，在車輛全力制動時，輪胎依然可以保證滾動，滾動摩擦的效果比抱死后的滑動摩擦效果好，且可以控制車輛行駛方向。另一方面該系統(tǒng)會與發(fā)動機(jī)ECU協(xié)同工作，當(dāng)驅(qū)動輪打滑時通過對比各個車輪的轉(zhuǎn)速，電子系統(tǒng)判斷出驅(qū)動輪是否打滑，立刻自動減少節(jié)氣門進(jìn)氣量，降低發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速從而減少動力輸出，對打滑的驅(qū)動輪進(jìn)行制動。這樣便可以減少打滑并保持輪胎與地面抓地力之間最合適的動力輸出，此時無論怎么給油，驅(qū)動輪都不會發(fā)生打滑現(xiàn)象。
7、前霧燈
前霧燈裝于汽車前部比前照燈稍低的位置，用于雨霧天氣行車時照明道路。因?yàn)殪F天能見度低，駕駛員視線受到限制。而黃色防霧燈的光穿透力強(qiáng)，它可提高駕駛員與周圍交通參與者的能見度，使來車和行人在較遠(yuǎn)處發(fā)現(xiàn)對方。
8、胎壓監(jiān)測裝置
當(dāng)胎壓過高時，會減小輪胎與地面的接觸面積，而此時輪胎所承受的壓力相對提高，輪胎的抓地力會受到影響。另外，當(dāng)車輛經(jīng)過溝坎或顛簸路面時，輪胎內(nèi)因?yàn)闆]有足夠空間吸收震動，除了影響行駛的穩(wěn)定性和乘坐舒適性外，還會造成對懸掛系統(tǒng)的沖擊力度加大，由此也會帶來危害。所以合適的胎內(nèi)氣壓，不僅有助于我們的行車舒適性，更是對安全行車的極大保障。
9、防眩目后視鏡
夜間行駛的時候，防炫目后視鏡的作用就凸顯出來了，因?yàn)槿搜墼诒粡?qiáng)光晃到，會形成盲點(diǎn)，反應(yīng)時間約為1.4秒，1.4秒足以開出20多米(以時速60公里來計(jì)算)，所以，自動手動不重要，關(guān)鍵的時候有的用就可以了。
汽車實(shí)用配置介紹
NO.1臭美必備-遮陽板化妝鏡
這一項(xiàng)配置沒什么好說的，只是將遮陽板的背面安裝了一塊鏡子，沒有什么技術(shù)可言。如果你是一個愛臭美，沒事不照照鏡子就會OVER的人，那這項(xiàng)配置是必不可少的。目前大部分車型都有這一項(xiàng)配置，只是有的車企為了節(jié)省成本，并沒有為鏡子配上燈光。而且當(dāng)側(cè)方有陽光的時候您還可以將遮陽板從1位置取下，翻折到側(cè)方，這樣就不會被側(cè)方陽光曬黑了。
NO.2自動大燈
自動大燈是當(dāng)汽車行駛中光線變暗時，前大燈會自動亮起，當(dāng)光線變亮?xí)r會自動熄滅。如果車輛配有自動大燈那么您在燈光控制區(qū)可以看到AUTO檔位，以本田雅閣為例：
轉(zhuǎn)動燈光撥桿最左側(cè)至“OFF”位置，此時車輛燈光處于關(guān)閉轉(zhuǎn)態(tài)，向車頭方向轉(zhuǎn)到第一擋車輛示寬燈開啟，轉(zhuǎn)到第二擋開啟車輛自動大燈(日常行車時，建議駕駛員將燈光放在此檔位上，當(dāng)車輛檢測到環(huán)境變暗時，將自動開啟大燈，避免夜間忘記開燈的煩惱)，轉(zhuǎn)動到第三擋時，將開啟車輛近光燈。
NO.3電子手剎
電子手剎是由電子控制方式實(shí)現(xiàn)停車制動的技術(shù)。其工作原理與機(jī)械式手剎相同，均是通過剎車盤與剎車片產(chǎn)生的摩擦力來達(dá)到控制停車制動，只不過控制方式從之前的機(jī)械式手剎拉桿變成了電子按鈕。具體操作方式以本田雅閣為例：
車輛停穩(wěn)后，踩住剎車踏板向上抬起此按鍵(手部示意位置)，駐車制動器啟動，同時儀表盤內(nèi)指示燈亮起，如需解除，應(yīng)踩住剎車踏板按下此按鍵，駐車制動器將會自動解除。
車輛停穩(wěn)后，按下“BRAKE HOLD”按鍵，開啟自動駐車功能，同時儀表盤內(nèi)指示燈亮起，該功能的開啟與解除只可在車輛停穩(wěn)狀態(tài)下進(jìn)行操作。
開啟此功能后，車輛在每次停穩(wěn)后，將會自動開啟駐車制動器，此時即便車輛處于“D”擋，將腳部從剎車踏板上移開車輛也不會繼續(xù)移動，當(dāng)再次踩下油門踏板時，駐車制動器將自動解除。
NO.4自動泊車
自動泊車是指駕駛?cè)苏业搅艘粋€理想的停車地點(diǎn)，只需輕輕啟動按鈕、坐定、放松，其他一切即可自動完成。目前大部分汽車的高配車型都配有該功能，具體操作方式以斯柯達(dá)速派為例：
如果您是女司機(jī)或者停車苦手，可以用自動泊車功能來幫助您停車，包括側(cè)方停車、倒庫、出庫都可以完成。
最容易被忽視的配置
10：后排出風(fēng)口
后排出風(fēng)口相信被大多數(shù)車主使用，所有放到最容易忽視配置的第十位。后排出風(fēng)口是一個比較實(shí)用的配置，無論空調(diào)的制冷效力有多強(qiáng)，有后排出風(fēng)口和沒后排出風(fēng)口的車輛，其全車制冷速度還是有較大區(qū)別的，后排出風(fēng)口不失為一個既簡單又貼心的配置。如果您或您的家人對于后排乘坐舒適性有較高要求，建議在選車時盡量留意有無該項(xiàng)配置。
9：后排座椅放倒功能
后排座椅比例放倒是指后排座椅的靠背可以按比例放倒，相比后排座椅整體放倒，常見的后排座椅放倒比例有：1/3、2/3、1/2比例放倒。
1/3：2/3比例放倒：一般出現(xiàn)在有三個座位的后排，可以放倒一邊的兩個座位，也可以放倒另一邊的一個座位。1/2比例放倒：一般出現(xiàn)在有兩個座位的后排，可以放倒兩個座位中的一個。
其實(shí)后排座椅放倒的成本基本不會增加多少，但是往往我們在某些車上卻很難見到后排放倒功能，例如日產(chǎn)的陽光、天籟，等車型。不明其原因是為什么，其實(shí)一個廠家坐車是否用心，主要是看車本身細(xì)節(jié)化的設(shè)計(jì)是否以人為本。
8：外接音源接口
隨著科技不斷的進(jìn)步，我們已經(jīng)不再需要老式的CD盤就可以在車內(nèi)欣賞到自己喜歡的音樂了，只要一個小小的U盤或者是手機(jī)便可以與車內(nèi)的音源接口相連，享受音樂、放松自己，這樣不僅省去了更換CD的繁瑣過程，同時也節(jié)約了買CD的錢。
7：車窗一鍵升降
車窗一鍵升降是指汽車車窗玻璃可用一次鍵控制升降就位的系統(tǒng)。普通的電動車窗使用時需按住開關(guān)，車窗升降到需要的位置時松開按鍵，升降過程停止。配有車窗一鍵升降的汽車車窗升降控制開關(guān)有兩檔，第一按鍵位置和普通電動車窗一樣。第二個位置就是按一下后放開的話，窗戶將自動完全開啟或者完全關(guān)閉。
6：全尺寸備胎
全尺寸備胎就是備胎的規(guī)格與原汽車輪胎規(guī)格相同。其實(shí)全尺寸備胎進(jìn)入到實(shí)用配置中也是比較有爭議的，有人說，我一年都不見得用一次備胎，什么全尺寸不全尺寸對我沒有意義，就算胎扎了我也不會自己換的;還有人說，小尺寸備胎成本低，重量、體積都小，便于更換。
5：座椅通風(fēng)、加熱功能
加熱座椅在北方的冬季是非常實(shí)用的配置，基本上每次上車都用得著，所以在一些十來萬家轎上也有普及趨勢，20多萬的車型很多都標(biāo)配加熱座椅。
但是通風(fēng)座椅就不是那么常見了，因?yàn)樗某杀颈燃訜嶙胃撸也⒉皇呛芏嗳酥烙羞@項(xiàng)“享受”。 也許不經(jīng)常開車的朋友沒有深感觸,當(dāng)你夏天坐在燙人的真皮座椅上時,就徹底明白了通風(fēng)座椅的美妙了!
4：坡道輔助系統(tǒng)
上坡輔助系統(tǒng)(Hill-start Assist ControL，HAC)，是在ESP系統(tǒng)基礎(chǔ)上衍生開發(fā)出來的一種功能，它可讓車輛在不適用手剎情況下在坡上起步時，右腳離開制動踏板車輛仍能繼續(xù)保持制動幾秒，這樣便可讓駕駛者輕松的將腳由剎車踏板轉(zhuǎn)向油門踏板，以防止溜車而造成事故。
3：倒車?yán)走_(dá)
倒車?yán)走_(dá)全稱叫“倒車防撞雷達(dá)”，也叫“泊車輔助裝置”，是汽車泊車或者倒車時的安全輔助裝置，由超聲波傳感器(俗稱探頭)、控制器和顯示器(或蜂鳴器)等部分組成。能以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況，解除了駕駛員泊車、倒車和起動車輛時前后左右探視所引起的困擾，并幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷，提高駕駛的安全性。
2：兒童座椅安全固定裝置
ISO FIX的全稱是"International Standards Organisation FIX"，中文意思是：國際標(biāo)準(zhǔn)化組織(兒童安全座椅)固定裝置。它是一個關(guān)于在汽車中安置兒童座椅的新標(biāo)準(zhǔn)。這一標(biāo)準(zhǔn)正在為眾多汽車制造商所接受，其作用是在于使兒童座椅的安裝變得快速而簡單。隨著汽車走入家庭和消費(fèi)者購車觀念的成熟，兒童與汽車安全受到了人們越來越多的關(guān)注。根據(jù)世界衛(wèi)生組織統(tǒng)計(jì)，每年有18萬以上的15歲以下兒童死于道路交通事故，數(shù)十萬的兒童致殘。在所有死因當(dāng)中，交通事故對5—14歲兒童的致死率已經(jīng)排在各種死因中的第二位。
1：電子穩(wěn)定系統(tǒng)
ESP整合了ABS和TSC能防止車輪在制動及啟動時打滑，并且增加了橫擺力矩控制—防側(cè)滑功能，從而避免事故發(fā)生。在緊急操控，如快速轉(zhuǎn)向、反向轉(zhuǎn)向、緊急變道、緊急避讓等危急情況下，ESP能夠幫助駕駛者保持對車輛的操控，以保證車輛行駛的穩(wěn)定性。
猜你感興趣：
4.汽車操作基本知識