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車(chē)輛怠速時(shí)抖動(dòng)嚴(yán)重是怎么回事

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車(chē)輛怠速時(shí)抖動(dòng)嚴(yán)重是怎么回事

  怠速不穩(wěn)故障的原因有百般變化,應(yīng)根據(jù)檢測(cè)結(jié)果、理論分析、維修經(jīng)驗(yàn)做出正確判斷,所以說(shuō)診斷工作是有規(guī)律可循的。下面是小編分享的怠速抖動(dòng)嚴(yán)重的原因,一起來(lái)看看吧。

  怠速抖動(dòng)嚴(yán)重的原因

  問(wèn)題描述1:汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)大修過(guò),現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)汽車(chē)怠速抖,節(jié)氣門(mén)等也清理過(guò),但是怠速在加油時(shí)抖動(dòng)得更嚴(yán)重,請(qǐng)問(wèn)這是什么原因?

  回復(fù):首先,在怠速控制系統(tǒng)清洗和調(diào)整之后,確認(rèn)怠速控制系統(tǒng)沒(méi)有故障的前提下,如怠速馬達(dá)工作性能、進(jìn)氣系統(tǒng)是否漏氣等,然后對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)做一個(gè)功率平衡試驗(yàn)進(jìn)行判斷,以此判斷造成怠速值抖動(dòng)的某汽缸,以此進(jìn)行故障源分析和維修即可。

  建議把車(chē)開(kāi)去維修店進(jìn)行上述檢查維修。

  怠速是什么意思

  其實(shí)怠速不是一種速度,而是指發(fā)動(dòng)機(jī)的一種工作狀態(tài):發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)稱(chēng)為怠速。那么空轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速多少最佳呢?一般來(lái)講,怠速轉(zhuǎn)速以發(fā)動(dòng)機(jī)不抖動(dòng)時(shí)的最低轉(zhuǎn)速為最佳。一般轎車(chē)怠速約為800轉(zhuǎn)/分左右。怎么使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速呢?在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),如果完全放松加速踏板,這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)就處于怠速狀態(tài)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),怎么調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速?發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的轉(zhuǎn)速被稱(chēng)為怠速轉(zhuǎn)速,怠速轉(zhuǎn)速可以通過(guò)調(diào)整風(fēng)門(mén)大小等來(lái)調(diào)整其高低。

  怠速不穩(wěn)的原因

  (1)進(jìn)氣歧管或各種閥泄漏

  當(dāng)不該進(jìn)入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進(jìn)入到進(jìn)氣歧管,造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀,使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不正常。當(dāng)漏氣位置只影響個(gè)別汽缸時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)較劇烈的抖動(dòng),對(duì)冷車(chē)怠速影響更大。常見(jiàn)原因有:進(jìn)氣總管卡子松動(dòng)或膠管破裂;進(jìn)氣歧管襯墊漏氣;進(jìn)氣歧管破損或其它機(jī)件將進(jìn)氣歧管磨出孔洞;噴油器O型密封圈漏氣;真空管插頭脫落、破裂;曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)(PCV)閥開(kāi)度大;活性炭罐閥常開(kāi);廢氣再循環(huán)(EGR)閥關(guān)閉不嚴(yán)等。

  (2)節(jié)氣門(mén)和進(jìn)氣道積垢過(guò)多

  節(jié)氣門(mén)和周?chē)M(jìn)氣道的積炭、污垢過(guò)多,空氣通道截面積發(fā)生變化,使得控制單元無(wú)法精確控制怠速進(jìn)氣量,造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀,使燃燒不正常。常見(jiàn)原因有:節(jié)氣門(mén)有油污或積炭;節(jié)氣門(mén)周?chē)倪M(jìn)氣道有油污、積炭;怠速步進(jìn)電機(jī)、占空比電磁閥、旋轉(zhuǎn)電磁閥有油污、積炭。

  (3)怠速空氣執(zhí)行元件故障

  怠速空氣執(zhí)行元件故障導(dǎo)致怠速空氣控制不準(zhǔn)確。常見(jiàn)原因有:節(jié)氣門(mén)電機(jī)損壞或發(fā)卡;怠速步進(jìn)電機(jī)、占空比電磁閥、旋轉(zhuǎn)電磁閥損壞或發(fā)卡。

  (4)進(jìn)氣量失準(zhǔn)

  控制單元接收錯(cuò)誤信號(hào)而發(fā)出錯(cuò)誤的指令,引起發(fā)動(dòng)機(jī)怠速進(jìn)氣量控制失準(zhǔn),使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不正常,屬于怠速不穩(wěn)的間接原因。常見(jiàn)原因有:空氣流量計(jì)或其線路故障;進(jìn)氣壓力傳感器或其線路故障;發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元插頭因進(jìn)水接觸不良或電腦內(nèi)部故障。


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