體驗(yàn)分時(shí)租賃汽車(chē)走進(jìn)無(wú)線(xiàn)綠洲

　　近兩年來(lái)，車(chē)企、租車(chē)公司、互聯(lián)網(wǎng)公司分分涉足電動(dòng)汽車(chē)分時(shí)租賃，分時(shí)租賃汽車(chē)一時(shí)間如雨后春筍般涌現(xiàn)出來(lái)。

　　分時(shí)租賃汽車(chē)步入無(wú)線(xiàn)時(shí)代

　　當(dāng)蘋(píng)果一口氣投資10億美元給滴滴出行，成為投資界一時(shí)熱議的話(huà)題時(shí);當(dāng)著名旅游租房Airbnb成為備受矚目的獨(dú)角獸公司，市值高達(dá)300多億美元時(shí);當(dāng)“分享經(jīng)濟(jì)”被寫(xiě)進(jìn)五中全會(huì)公報(bào)和“十三五”規(guī)劃建議中，上升到黨和國(guó)家戰(zhàn)略規(guī)劃的時(shí)候，注定這一經(jīng)濟(jì)模式將顛覆現(xiàn)有的商業(yè)格局。

　　在共享經(jīng)濟(jì)的趨勢(shì)下，城市里大街小巷滿(mǎn)眼望去的共享單車(chē)想必已不陌生。而大家是否想過(guò)像摩拜那樣短租一臺(tái)交通工具，計(jì)費(fèi)精確到分鐘，并且能夠在自己的目的地周?chē)€車(chē)嗎?

　　這就是我們今天的主角——分時(shí)租賃汽車(chē)。

　　分時(shí)租賃汽車(chē)如何操作

　　打開(kāi)APP綁定芝麻信用后可免除押金，選擇了最近的站點(diǎn)一鍵取車(chē)，非常方便快捷，而且全程都是無(wú)人值守的哦!

　　對(duì)于車(chē)輛充電問(wèn)題，與必須安裝充電樁相比，盼達(dá)的換電模式顯得更有實(shí)操性，可以說(shuō)是小編目前看到最為優(yōu)秀的新能源推廣模式。

　　那么，這種“共享汽車(chē)”是如何實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守、無(wú)鑰匙用車(chē)的呢?為此，我們走進(jìn)了無(wú)線(xiàn)綠洲通信技術(shù)有限公司，采訪(fǎng)到銷(xiāo)售總監(jiān)曲巖松先生。

　　曲巖松表示，我們不做具體的運(yùn)營(yíng)，具體的是盼達(dá)做分時(shí)租賃運(yùn)營(yíng)，移峰能源做電池?fù)Q電運(yùn)營(yíng)，而我們這邊是在做怎么把二者串起來(lái)的事情，其中包括車(chē)聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)。

　　在為盼達(dá)用車(chē)服務(wù)的過(guò)程中，無(wú)線(xiàn)綠洲會(huì)在其分時(shí)租賃車(chē)輛投入運(yùn)營(yíng)前，加裝相關(guān)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)硬件以及ICU(Information Cloud Unit)，包含運(yùn)營(yíng)商的物聯(lián)網(wǎng)卡，可以檢測(cè)車(chē)輛的位置信息、續(xù)航里程、瞬時(shí)速度等。這些信息可以后臺(tái)傳輸給盼達(dá)用車(chē)、無(wú)線(xiàn)綠洲以及國(guó)家監(jiān)管平臺(tái)。

　　因?yàn)榕芜_(dá)用車(chē)使用的是力帆定制的電動(dòng)汽車(chē)，其電池被分拆成若干塊，目的就是為了方便換電，省去用戶(hù)充電的時(shí)間，運(yùn)營(yíng)效率更高。其中，換電業(yè)務(wù)的實(shí)際執(zhí)行者是移峰能源，無(wú)線(xiàn)綠洲則負(fù)責(zé)搭建了換電所需的能源站管理平臺(tái)。該系統(tǒng)和后臺(tái)管理著移峰能源旗下能源站中的上萬(wàn)塊電池，知悉每一塊電池的位置、充電狀態(tài)、壽命狀況、是否過(guò)熱等信息。自動(dòng)化對(duì)電池進(jìn)行淺充淺放，追求每一塊電池的電量均衡。

　　無(wú)線(xiàn)綠洲已經(jīng)聯(lián)手重慶盼達(dá)，為重慶人民打造了一個(gè)可以分時(shí)租賃汽車(chē)的便利出行平臺(tái)。通過(guò)無(wú)線(xiàn)綠洲的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，將汽車(chē)、互聯(lián)網(wǎng)、消費(fèi)者三者達(dá)成一個(gè)緊密的生態(tài)圈。在無(wú)線(xiàn)綠洲先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)科技下，盼達(dá)用車(chē)首次實(shí)現(xiàn)了無(wú)人值守、無(wú)鑰匙、無(wú)押金的運(yùn)營(yíng)模式，這都是在無(wú)線(xiàn)綠洲提供技術(shù)支持的條件下實(shí)現(xiàn)的。目前，盼達(dá)正式運(yùn)營(yíng)已有近兩年的時(shí)間，成都、綿陽(yáng)、杭州、鄭州等地都已經(jīng)有了盼達(dá)的身影，在線(xiàn)運(yùn)營(yíng)車(chē)輛達(dá)到6000多輛，注冊(cè)用戶(hù)數(shù)超過(guò)90萬(wàn)。

　　新能源汽車(chē)租賃平臺(tái)將以?xún)?yōu)越的乘車(chē)體驗(yàn)、方便快捷的租車(chē)方式、以及實(shí)惠的租賃價(jià)格成為市民出行的首選。所有的概念想要落到實(shí)處都離不開(kāi)技術(shù)的支持，無(wú)線(xiàn)綠洲就是這樣一個(gè)將理論變成現(xiàn)實(shí)的平臺(tái)。據(jù)曲巖松介紹，除盼達(dá)的業(yè)務(wù)，無(wú)線(xiàn)綠洲已經(jīng)同多家車(chē)企和分時(shí)租賃公司建立合作意向，希望在車(chē)聯(lián)網(wǎng)的這片藍(lán)海中，與更多的伙伴實(shí)現(xiàn)共贏。