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汽車三濾是哪三濾

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汽車三濾是哪三濾

  我們在汽車保養(yǎng)過程中經(jīng)常聽到汽車三濾一詞,那汽車三濾是什么?三濾多長時(shí)間換一次?下面一起來看看汽車三濾是哪三濾的相關(guān)內(nèi)容。

  汽車三濾是什么

  汽車三濾是指空氣濾清器、機(jī)油濾清器和汽油濾清器,它們的作用顧名思義,就是過濾凈化進(jìn)入汽車發(fā)動機(jī)內(nèi)部的任何氣體和液體,從而對發(fā)動機(jī)起到保護(hù)作用,同時(shí)也可以提高發(fā)動機(jī)的工作效率。

  汽車三濾是哪三濾

  汽車三濾:空氣濾清器

  空氣中懸浮著很多的塵土,主要成分是二氧化硅,這是一種比金屬更硬的物質(zhì)。安裝空所濾清器能減少氣缸、活塞和活塞環(huán)等零件的磨損。轎車如不安裝它,氣缸磨損將增加7倍,活塞磨損增加3倍,活塞環(huán)磨損增加8倍。因此現(xiàn)代汽車發(fā)動機(jī)都在化油器上裝有空氣濾清器。一般行駛5000公里清潔一次。清潔時(shí)應(yīng)取出濾芯輕輕拍打端面,用壓縮空氣機(jī)由里向外吹,以清除芯上的塵土,切勿用汽油或水洗刷,行駛25000公里空氣濾清器就需要更換了。

  汽車三濾:機(jī)油濾清器

  內(nèi)燃機(jī)使用過程中,灰塵、金屬磨損、碳清等機(jī)械雜質(zhì)將不斷混入機(jī)油中,同時(shí)空氣及燃燒的廢氣對機(jī)油的氧化作用也會使機(jī)油逐漸產(chǎn)生膠質(zhì)。機(jī)械雜質(zhì)與膠質(zhì)混合后還會形成油泥,這不僅會加速運(yùn)動零件的磨損,而且易造成油路的堵塞。為確保油路的清潔,發(fā)動機(jī)在潤滑系統(tǒng)中裝有機(jī)油濾清器。另外,再配合馳耐普發(fā)動機(jī)內(nèi)部清洗劑可以更好的保證油路的暢通。目前汽車大多是安裝旋裝式機(jī)油濾清器,是屬于不可清洗一次性濾清器,所以最好在更換潤滑油時(shí)同時(shí)更換機(jī)油濾清器,否則會影響潤滑油質(zhì)量,一般行駛5000公里更換一次為宜。

  汽車三濾:汽油濾清器

  由于汽車在儲運(yùn)及加注過程中難免會混入一些雜質(zhì)和水分,這些雜質(zhì)隨著燃油帶入供油系統(tǒng)中和發(fā)動機(jī)氣缸內(nèi),氣缸就會加速磨損,在汽油進(jìn)入汽油泵前必須進(jìn)行濾清,以保證汽油供給系統(tǒng)正常工作。同時(shí)配合馳耐普燃油系統(tǒng)清潔劑效果會更加理想。由于現(xiàn)在的汽油濾清器也是一次性使用的,它的更換周期在1萬公里左右最為恰當(dāng)。

  空濾、空調(diào)濾和汽油濾的簡單知識

  一、空氣濾清器:空氣中懸浮著很多塵土,這些懸浮小顆粒的主要成份是二氧化硅(Sio2),一種比金屬更硬的物質(zhì)。安裝空氣濾清器能夠有效阻止這些懸浮小顆粒和其他雜質(zhì)比較羽毛、小樹葉等等進(jìn)入,減少氣缸、活塞和活塞環(huán)等零件的磨損。

  轎車如不安裝空氣濾清器,氣缸磨損將增加7倍,活塞磨損增加3倍,活塞環(huán)磨損增加8倍。因此,現(xiàn)代汽車發(fā)動機(jī)都在化油器(或電噴發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣控制裝置)前部裝有空氣濾清器。

  二、空調(diào)濾清器:同空濾原理一樣,阻止塵土進(jìn)入空調(diào)系統(tǒng)。

  三、空濾和空調(diào)濾更換方便。

  空濾材料為紙質(zhì),部分帶有海綿進(jìn)一步增強(qiáng)過濾效果;

  空調(diào)濾多為紙質(zhì),寶孚的空調(diào)濾是無紡布的,分為帶活性炭和不帶活性炭兩種。

  四、空濾和空調(diào)濾的清潔:每行駛7500公里至少清潔一次。清潔時(shí),應(yīng)取出濾芯輕輕拍打端面,用高壓氣槍將壓縮空氣由里向外吹,以清除濾芯上的塵土,切勿用汽油或水洗刷。

  空濾和空調(diào)濾的更換:行駛15000公里可更換紙質(zhì)濾芯,進(jìn)口空濾設(shè)計(jì)壽命雖為三萬公里,但由于我國空氣污染比較嚴(yán)重,懸浮物較多,建議提前更換。

  五、空濾和空調(diào)濾的選擇:如果說汽車上可以用副廠件而不帶來不良的后果,那么無疑就是空濾和空調(diào)濾。所以天蒙在所有配件上均使用原廠件,甚至多采用進(jìn)口原廠件,但在空濾和空調(diào)濾上提供國產(chǎn)副廠件供客戶選擇(同時(shí)提供進(jìn)口寶孚的供選擇)。當(dāng)然了副廠件也有好壞之分,相差也很大,天蒙選擇的都是質(zhì)量最好的。除了可以使用副廠件考慮外,主要從成本角度來推薦副廠件。正廠件價(jià)格接近進(jìn)口寶孚,所以沒有使用價(jià)值,而寶孚價(jià)格是副廠件的三倍,而壽命上不可能達(dá)到三倍。

  同時(shí)不推薦KN和冬菇頭改裝件,因?yàn)楦吡髁匡L(fēng)格降低了過濾效果,不少車主反映用了很長時(shí)間他們還很干凈,頗得意,但實(shí)際上這反而充分說明過過濾效果欠佳,不然空氣里的雜物并未減少,哪里去了呢?

  六、更換周期:最為經(jīng)濟(jì)的選擇是每15000公里換一次副廠空濾、空調(diào)濾,最有過濾效果的選擇是每25000-30000公里換一次寶孚。

  七、汽油濾清器是汽車重要部件,因?yàn)槲覈唾|(zhì)量那是相當(dāng)?shù)牟?,過濾汽油中的雜質(zhì)非常必要。東標(biāo)早期的汽油濾是進(jìn)口的,從2007年開始更換為武漢產(chǎn)或?qū)幉óa(chǎn)的,國產(chǎn)汽濾從表面上看積能判定過濾效果不佳。因此天蒙提供國產(chǎn)原廠的供選擇,但推薦使用進(jìn)口的。

  八、國產(chǎn)件更換周期為1.5萬公里為妥,進(jìn)口件設(shè)計(jì)壽命為三萬公里,適當(dāng)提前更換即可。


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