4款日韓系城市SUV車型推薦
雖然今年國內的汽車銷量一直萎靡不振，但城市SUV市場的熱度一直不減，尤其是日韓系的城市SUV車型，在今年的表現(xiàn)比較穩(wěn)定。除了終端市場的優(yōu)惠政策，這類SUV還擁有較高的性價比優(yōu)勢，駕駛舒適性和產(chǎn)品可靠性也都比歐美車型更優(yōu)秀。對于居家使用的消費者來說，這類SUV更合適，其飽滿的城市屬性，為其加分不少。以下是學習啦小編為你精心整理的4款日韓系城市SUV車型推薦，希望你喜歡。
日韓系城市SUV車型推薦：北京現(xiàn)代ix35
廠家指導價：16.98-24.28萬元
2015款北京現(xiàn)代ix35在前進氣格柵邊框和前霧燈邊框處取消了現(xiàn)款車型類似啞光的材質，改為了高亮度的鍍鉻裝飾。車窗下方同樣增加了鍍鉻裝飾條，在一定程度上增加了視覺重心。
2015款北京現(xiàn)代ix35的內飾沒變，與老款車型一模一樣。純黑色的內飾配色以及經(jīng)典的銀色仿金屬裝飾依然突顯個性與運動。在整體的配置上，根據(jù)不同車型，改款ix35增加了導航、倒車影像、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、車載空氣凈化器、外后視鏡加熱和智能泊車輔助系統(tǒng)，但多數(shù)都是為頂配車型所添加的。
動力方面，新款ix35搭載2.0L和2.4L自然吸氣發(fā)動機可選，最大功率分別為121kW和128kW。傳動系統(tǒng)，與之匹配的是6速手動和6速自動變速箱，且將提供前驅和四驅可選。
日韓系城市SUV車型推薦：2015款東風本田CR-V
官方指導價：17.98-24.98萬元
2015年4月20日上海車展，東風本田新款CR-V正式上市，售價區(qū)間為：17.97萬-24.98萬。新款CR-V將搭載2.0L和2.4L兩個排量共7款車型可選，且全部換裝CVT變速箱。
外觀方面，國產(chǎn)新款CR-V與海外版基本一致，其前臉換上了全新U型鍍鉻進氣格柵、重新設計的前保險杠以及調整的全新橫條霧燈。此外，前保險杠下方還加入了銀色防護板，整車明顯比現(xiàn)款更加時尚得多。
內飾方面，新款CR-V變化將主要集中在配置方面，新車將標配車身穩(wěn)定系統(tǒng)、坡道輔助系統(tǒng)以及胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等。此外根據(jù)不同車型，新車還將配備無鑰匙啟動、發(fā)動機啟停、電動尾門、DA多媒體系統(tǒng)、盲點顯示系統(tǒng)、倒車影像等。
動力方面，國產(chǎn)新款CR-V搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機以及2.4L地球夢發(fā)動機可選。傳動系統(tǒng)，新車將全部換裝CVT變速箱，從而取代現(xiàn)款的5速自動變速箱。
日韓系城市SUV車型推薦：一汽豐田RAV4
廠商指導價：18.38-27.28萬元
豐田RAV4采用了豐田家族最新的"KeenLook"前臉設計，與之相同的設計在海外的一些最新車型上有所應用，例如：Auris、美版凱美瑞等。整體看上去精神有力，令人感覺豐田似乎從一個40多歲的中年人退回到了20多歲的青年時代。全新RAV4車身線條更為直接、明快。設計師大膽的將車身用硬弧線分為幾塊，但你看上去并不突兀。與此同時，一股張力由內而外的沖擊著你的視覺。如果用六個字來形容新RAV4的外觀，那就是：飽滿、前衛(wèi)、運動。
新RAV4在保持軸距不變的情況下后排座椅膝部空間增加了41mm。低配車型采用17寸五幅鋁合金輪轂，與之相匹配的的是225/65R17優(yōu)科豪馬輪胎。而2.5L高配車型則配備中國版獨有的18寸五幅鋁合金輪轂，造型較17寸更為復雜別致，與之相匹配的的是普利司通的235/55R18輪胎。
全新RAV4內飾的改變比外觀還要成功。真皮包裹(低配車型除外)的中控面板看上去頗具質感，上下雙層雙色中控面板功能區(qū)域劃分清晰，看上去突出且新穎。液晶屏上方的頂部空調出風口可以將風更為均勻的吹向整個車廂，從而照顧到后排的乘客。
動力方面，新一代RAV4搭載2.0L和2.5L兩款發(fā)動機，其中2.0L發(fā)動機型號為6ZR，最大功率108kW，峰值扭矩187Nm，傳動部分與之匹配6速手動和CVT變速器;2.5L發(fā)動機型號為5AR，最大功率可達132kW，峰值扭矩234Nm，傳動部分與之匹配6速手自一體變速器。
日韓系城市SUV車型推薦：東風日產(chǎn)奇駿
官方指導價：18.18-26.78萬元
新車不僅采用了全新的外觀造型和內飾設計，同時在軸距上還加長了76mm，并配備了經(jīng)過升級的XTRONIC CVT變速器，在燃油經(jīng)濟性上有明顯的提升。截止目前，新奇駿的銷量處于日系SUV中的第一位，月銷量接近15000臺。
外觀方面，東風日產(chǎn)新一代奇駿摒棄了現(xiàn)款方頭方腦的風格，從而轉用了更為時尚和流線感的整車造型，同時在細節(jié)設計上大量借鑒了Hi-CROSS概念車的設計元素。前臉采用了高亮的V型前進氣格柵設計，并配備了犀利的五邊形大燈和V字型的LED日間行車燈。而尾燈一改現(xiàn)款豎向排布形式，同樣變?yōu)榕c大燈一樣的五邊形，同時后風擋上沿的尾翼也是現(xiàn)款車型不具備的特征。
尺寸和配置方面，東風日產(chǎn)新一代奇駿同樣也基于日產(chǎn)-雷諾聯(lián)盟最新CMF(Common Module Family)平臺所打造。新車的長寬高分別為4643mm/1820mm/1725mm，軸距達到了2706mm，相比現(xiàn)款主要在寬度和軸距上有所增長，特別是軸距加長了76mm。另外，全新奇駿確定配備了全LED遠近前大燈、智能感應式全電動尾門、AVM全景式監(jiān)控影像系統(tǒng)和IPA自動泊車輔助系統(tǒng)。
動力方面，東風日產(chǎn)新一代奇駿將繼續(xù)搭載一臺代號為QR25DE的2.5L發(fā)動機，最大功率為137kW，峰值扭矩為233N·m;還配備了一臺代號為MR20DD的2.0L缸內直噴發(fā)動機，最大功率110kW，峰值扭矩200N·m。傳動系統(tǒng)與之匹配的將是經(jīng)過升級的XTRONIC CVT變速箱。與此同時，新車還會沿用現(xiàn)款車型上前麥弗遜和后半拖曳臂三連桿形式的四輪獨立懸架，驅動形式上也保留了在同級車型中表現(xiàn)出眾的ALL MODE 4×4i全時四驅系統(tǒng)，同時依舊提供前驅版車型。
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