蘭博基尼考慮推出純電動(dòng)超跑
蘭博基尼首席執(zhí)行官近日表示，對(duì)于純電動(dòng)超跑持開放的態(tài)度。這意味著大眾集團(tuán)的環(huán)保車型戰(zhàn)略已經(jīng)影響到了旗下的豪華跑車品牌蘭博基尼。下面是學(xué)習(xí)啦小編整理的蘭博基尼考慮推出純電動(dòng)超跑的內(nèi)容，希望能夠幫到您。
蘭博基尼考慮推出純電動(dòng)超跑
順應(yīng)全球汽車市場(chǎng)大趨勢(shì)，這家有著54年歷史的意大利知名超跑制造商也及時(shí)調(diào)整戰(zhàn)略。蘭博基尼不再一味專注于高性能、高速度的超級(jí)跑車，也開始嘗試開辟新的車型領(lǐng)域。其首款SUV Urus將于今年年底在意大利上市，于明年下半年開始交付。同時(shí)，蘭博基尼計(jì)劃在2020年前推出Urus SUV的插電式混動(dòng)版。
蘭博基尼首席執(zhí)行官Stefano Domenicali表示，“我們目前十分關(guān)注車型電動(dòng)化，然而，由于需要綜合考慮超跑的重量、性能、操控等因素，在短期內(nèi)還不會(huì)實(shí)現(xiàn)。”他的說法排除了純電動(dòng)超跑2025年之前問世的可能性。
蘭博基尼Aventador S或售673.9673萬(wàn)元
蘭博基尼Aventador S將按673.9673萬(wàn)元價(jià)格接受預(yù)訂，這個(gè)價(jià)格沒有包括選裝配件、購(gòu)置稅和消費(fèi)稅。據(jù)了解Aventador普通版車型已不接受預(yù)訂，客戶可以預(yù)訂Aventador S車型。
蘭博基尼Aventador S在外觀上與Aventador相比有小幅改變，主要是前臉造型有所改變，全新設(shè)計(jì)元素為前軸提供多達(dá)130%的下壓力，而經(jīng)重新設(shè)計(jì)的側(cè)進(jìn)風(fēng)口降低行駛過程中的湍流，提升車輛冷卻性能。
動(dòng)力方面，新車仍用6.5L V12發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率提升至740馬力(544千瓦)/8400rpm，峰值扭矩達(dá)到690牛·米，與之匹配的是7速ISR變速箱。新車首次采用主動(dòng)前輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與隨動(dòng)后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，蘭博基尼LDS動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，通過從直接轉(zhuǎn)向傳遞到間接轉(zhuǎn)向，來適應(yīng)所選擇的速度和駕駛模式。
低速下，后輪軸相對(duì)于前輪軸反向轉(zhuǎn)動(dòng)，導(dǎo)致軸距的虛擬減小，從而擁有更強(qiáng)大的靈活性和無與倫比的過彎性能。在高速下，兩個(gè)輪軸平行旋轉(zhuǎn)，產(chǎn)生軸距的虛擬增加，從而保證了對(duì)汽車的完全控制并增強(qiáng)車輛穩(wěn)定性。蘭博基尼Aventador S雖然僅僅是外觀小改，但是其性能提升卻是十分明顯的，動(dòng)力增加40馬力，四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓其操控性能也有了質(zhì)的提升。
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