2017年十五萬(wàn)左右的SUV哪款好(2)
十五萬(wàn)左右的SUV推薦：本田XR-V
車(chē)子外觀漂亮，無(wú)奈需要加價(jià)提車(chē)，這期間又看過(guò)繽智等車(chē)型，美系車(chē)其他都很滿意，就是擔(dān)心油耗，而繽智外形沒(méi)有XRV漂亮，配置的側(cè)重點(diǎn)也不一樣，亮點(diǎn)是大燈等配置，頂配恰好沒(méi)有我喜歡的全景天窗和真皮座椅，所以當(dāng)時(shí)也就pass了!
之后就一直等待XRV的年中活動(dòng)，可是結(jié)果大家都猜到了，其他品牌車(chē)型都車(chē)展優(yōu)惠巨大的時(shí)候，小V毫無(wú)優(yōu)惠，最終沒(méi)有辦法，加2000裝飾買(mǎi)的車(chē)，提車(chē)后總體表現(xiàn)還比較滿意，如果再車(chē)身稍大一些就完美空間利用率很高，一個(gè)小SUV的個(gè)頭，內(nèi)部空間在同級(jí)別內(nèi)最大，乘坐進(jìn)去不壓抑。
缺點(diǎn)：懸架有點(diǎn)點(diǎn)硬，路面的顛簸傳入車(chē)內(nèi)略微大了一點(diǎn)，速度上到60以后胎噪音和風(fēng)噪音都比較大，但是也在可以接受的范圍
十五萬(wàn)左右的SUV推薦：jeep自由俠
優(yōu)點(diǎn)：這年頭講情懷，可能是實(shí)用主義大行其道多年之后，大家終于對(duì)千篇一律的東西感到厭倦，當(dāng)一件東西處處向著性價(jià)比看齊，就少了很多意思。自由俠對(duì)于我來(lái)說(shuō)就是那個(gè)“有意思”，它是一個(gè)Jeep的小SUV，7孔格柵，有181mm的離地間隙，大的不可思議的后視鏡和小的令人發(fā)指的化妝鏡，很有意思。
缺點(diǎn)：從產(chǎn)品上拆開(kāi)來(lái)看，其實(shí)我們都知道，國(guó)產(chǎn)后自由俠的1.4T這套動(dòng)力總成用的就是菲翔上那套，聽(tīng)起來(lái)是不是瞬間覺(jué)得low了一個(gè)檔次，不像Jeep給人的感覺(jué)那么高大上。另外以家用標(biāo)準(zhǔn)或者坐5個(gè)人的角度看，空間確實(shí)不太大，后排頭部空間一般般，沒(méi)中央扶手很蛋疼，中央凸起高，中間的坐墊也很不舒服。但是它就是個(gè)小型SUV，17W的預(yù)算真的想買(mǎi)一個(gè)空間大的車(chē)可以考慮逍客或者奇駿，就不會(huì)看自由俠了。
外觀：典型的Jeep外觀，尾燈部分造型很獨(dú)特。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾用料讓人很有好感，各種地方摸上去都很軟。檔把地方的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單了一點(diǎn)，包括電子手剎位置的按鈕還有顏色搭配顯得不是特別考究。手套箱上面有個(gè)跟牧馬人同款的拉手很有腔調(diào)，我喜歡~ 座椅的面料，還有表面的LOGO做的不錯(cuò)。
空間：我對(duì)儲(chǔ)物空間的要求就是：停車(chē)卡，水瓶，手機(jī)都有合適的地方可以放，后排可以放倒和后備廂聯(lián)通。這幾點(diǎn)自由俠都能滿足我，個(gè)人覺(jué)得還比較實(shí)用。乘坐空間上面說(shuō)過(guò)了不是特別充分。
SUV選購(gòu)事項(xiàng)
看油耗
買(mǎi)車(chē)之前首先要考慮到養(yǎng)車(chē)費(fèi)用。有些用戶都喜歡購(gòu)買(mǎi)排量、功率大的SUV，但這類(lèi)車(chē)油耗普遍都較高，而作為城市使用，選擇一款油耗低的SUV更為實(shí)惠，如果你不是一個(gè)專(zhuān)業(yè)的越野車(chē)手，建議選擇一款城市SUV比較合適，20萬(wàn)左右的本田CR-V、10萬(wàn)以下的景逸SUV對(duì)玩車(chē)族和普通用戶來(lái)說(shuō)是一個(gè)比較合適的選擇。
看底盤(pán)
選車(chē)時(shí)不僅要看外觀，更主要的看它底盤(pán)。市場(chǎng)有相當(dāng)部分經(jīng)濟(jì)型SUV底盤(pán)不是SUV專(zhuān)用底盤(pán)，而是與皮卡一樣的鋼板彈簧結(jié)構(gòu)，其并不具備運(yùn)動(dòng)越野性能。越野SUV最明顯的標(biāo)志是其底盤(pán)前橋?yàn)樵揭靶透邚?qiáng)度大擺臂結(jié)構(gòu)獨(dú)立懸架，斷開(kāi)式四連桿懸掛后橋，螺旋彈簧非獨(dú)立懸架，這種結(jié)構(gòu)在國(guó)產(chǎn)品牌中長(zhǎng)城賽弗是典型代表。如果不需要運(yùn)動(dòng)、越野，可選擇一款時(shí)尚、實(shí)用、客貨兩用的車(chē)型，如價(jià)位較低的賽影RUV、來(lái)寶S—RV，價(jià)位較高的本田CR—V等。
看企業(yè)
截止2009年10月，SUV生產(chǎn)廠家眾多，但相當(dāng)部分小廠年產(chǎn)銷(xiāo)量很小，隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，這種非專(zhuān)業(yè)和規(guī)模小的企業(yè)就可能被淘汰出局，盡管宣傳力度很大，但不能保證長(zhǎng)久。一般說(shuō)來(lái)，上市公司實(shí)力比較強(qiáng)，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)規(guī)范，售后服務(wù)有保證。
看性價(jià)比
所謂“性價(jià)比”，是個(gè)分?jǐn)?shù)，性能質(zhì)量是分子，價(jià)格是分母，無(wú)論分子分母的變化都會(huì)使分值改變，所以不能說(shuō)價(jià)格高就是高檔，價(jià)格低就是低檔。選購(gòu)一輛喜愛(ài)的SUV，要全面的衡量整車(chē)性價(jià)比。拿景逸SUV來(lái)說(shuō)，它的價(jià)格在8.09-9.89萬(wàn)元之間，并且還搭載了三菱4A92發(fā)動(dòng)機(jī)，它的最大功率高達(dá)90KW，最大扭矩為155N.m，主銷(xiāo)車(chē)型標(biāo)配ESP，綜合看來(lái)在同級(jí)車(chē)型中它的性價(jià)比還是很高的。
SUV保養(yǎng)
SUV通常是四輪驅(qū)動(dòng)(4WD)設(shè)計(jì)，以應(yīng)付不同的道路狀況。所謂四輪驅(qū)動(dòng)為引擎所產(chǎn)生的動(dòng)力，藉由傳動(dòng)軸傳輸至四個(gè)驅(qū)動(dòng)輪上，可兼顧四輪的平衡及驅(qū)動(dòng)力的提升。而四輪驅(qū)動(dòng)又可分為全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)與自動(dòng)四輪驅(qū)動(dòng)，其中全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)配備有中央差速器可協(xié)調(diào)前后驅(qū)動(dòng)軸轉(zhuǎn)速，提供前后防滑。差速器對(duì)于維持行車(chē)平穩(wěn)有相當(dāng)重要的作用。
大部份SUV后軸的差速器配備有防滑裝置(后LSD)，萬(wàn)一某一車(chē)輪打滑時(shí)，確保另一輪仍有抓地力;而此種情形容易產(chǎn)生高溫，損害差速器。因此消費(fèi)者應(yīng)根據(jù)原廠建議使用合適的潤(rùn)滑油，只有具良好的潤(rùn)滑、抗高溫等特性，才能真正徹底保護(hù)差速器及自動(dòng)變速箱。
此外，在非一般平面道路情況下駕駛，例如：涉溪渡河、橫越沙地、爛泥路、及上落斜坡等等，四輪驅(qū)動(dòng)發(fā)揮作用，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的扭力增加，帶給發(fā)動(dòng)機(jī)極大的負(fù)荷，容易使得發(fā)動(dòng)機(jī)油的溫度急劇升高，面對(duì)這種情形，機(jī)油品質(zhì)要求比一般的車(chē)輛來(lái)得高，因此使用全合成、穩(wěn)定性高的引擎機(jī)油才能夠提供最佳保護(hù)。同時(shí)，因?yàn)闇囟雀?，引擎機(jī)油較容易氧化變稠，導(dǎo)致活塞積碳，并使機(jī)油產(chǎn)生沉淀物，加速機(jī)油老化，易使機(jī)件磨損。因此車(chē)主最好縮短換油里程，定期更換高品質(zhì)全合成機(jī)油，才是保養(yǎng)引擎的最佳方法。
若喜歡改裝SUV的車(chē)主，例如：把懸掛系統(tǒng)改高或輪胎加大加闊，則最好還是須符合原廠規(guī)定范圍，不要作太大規(guī)模的改變。雖過(guò)度改裝后在非一般路面駕駛時(shí)路面適應(yīng)及車(chē)況表現(xiàn)良好，一旦在一般平面道路上行駛，因?yàn)橹匦奶岣?，反而容易危及行?chē)安全。而每次開(kāi)著愛(ài)車(chē)征服探險(xiǎn)一番回來(lái)，最好讓專(zhuān)業(yè)維修中心檢查車(chē)輛的懸掛系統(tǒng)，看看底盤(pán)之各連桿機(jī)構(gòu)螺絲有無(wú)松脫，避震機(jī)、引擎、變速箱等各部位有無(wú)漏油現(xiàn)象等。
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