2017年個(gè)稅減稅政策
2017年個(gè)稅減稅政策
財(cái)政部部長肖捷在29日召開的全國財(cái)政工作會(huì)議上指出，2017年財(cái)政政策要更加積極有效，繼續(xù)實(shí)施減稅降費(fèi)政策，適度擴(kuò)大支出規(guī)模，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行保持在合理區(qū)間。以下是學(xué)習(xí)啦小編精心整理的關(guān)于2017年個(gè)稅減稅政策的相關(guān)資訊，希望對(duì)你有幫助!!!
2017年個(gè)稅減稅政策
財(cái)政部部長肖捷在29日召開的全國財(cái)政工作會(huì)議上指出，2017年財(cái)政政策要更加積極有效，繼續(xù)實(shí)施減稅降費(fèi)政策，適度擴(kuò)大支出規(guī)模，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行保持在合理區(qū)間。
肖捷指出，2017年重點(diǎn)做好以下七個(gè)方面工作：一是繼續(xù)實(shí)施積極的財(cái)政政策，促進(jìn)實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增長預(yù)期目標(biāo)。繼續(xù)落實(shí)并完善營改增試點(diǎn)政策，擴(kuò)大減稅效應(yīng)。研究實(shí)施新的減稅措施。進(jìn)一步清理規(guī)范基金和收費(fèi)，再取消、調(diào)整和規(guī)范一批行政事業(yè)性收費(fèi)項(xiàng)目。公開中央和各地收費(fèi)目錄清單。落實(shí)好其他已出臺(tái)減稅降費(fèi)政策。適度擴(kuò)大支出規(guī)模，中央和地方財(cái)政通過合理安排收入預(yù)算、全面盤活存量資金，確保財(cái)政支出強(qiáng)度不減且實(shí)際支出規(guī)模擴(kuò)大。增加的支出，主要用于保障重點(diǎn)領(lǐng)域開支需要。
二是貫徹推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革部署，推動(dòng)解決供需結(jié)構(gòu)性失衡。支持落實(shí)“三去一降一補(bǔ)”重點(diǎn)任務(wù)。繼續(xù)支持做好職工分流安置工作，支持中央企業(yè)處置“僵尸企業(yè)”。健全普惠金融政策的正向激勵(lì)機(jī)制，推動(dòng)提高金融服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)效率。推進(jìn)農(nóng)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。落實(shí)《建立以綠色生態(tài)為導(dǎo)向的農(nóng)業(yè)補(bǔ)貼制度改革方案》，積極穩(wěn)妥改革糧食等重要農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格形成機(jī)制和收儲(chǔ)制度，完善糧食主產(chǎn)區(qū)利益補(bǔ)償機(jī)制，大規(guī)模推進(jìn)高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田建設(shè)和土地整治。支持制造業(yè)改造升級(jí)，加快實(shí)施《中國制造2025》，促進(jìn)制造業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域加快發(fā)展。
三是深入推進(jìn)財(cái)稅體制改革，加快現(xiàn)代財(cái)政制度建設(shè)。加快修訂預(yù)算法實(shí)施條例。研究提出健全地方稅體系方案。研究推進(jìn)綜合與分類相結(jié)合的個(gè)人所得稅改革。繼續(xù)深化資源稅改革，擴(kuò)大水資源稅試點(diǎn)范圍。起草環(huán)境保護(hù)稅法實(shí)施條例、政府非稅收入管理?xiàng)l例。推動(dòng)國有資本投資、運(yùn)營公司改革試點(diǎn)。加快剝離企業(yè)辦社會(huì)職能和解決歷史遺留問題。擴(kuò)大政府購買服務(wù)范圍和規(guī)模。加快養(yǎng)老保險(xiǎn)制度改革，提高制度覆蓋面。劃轉(zhuǎn)部分國有資本充實(shí)社保基金。
四是調(diào)整優(yōu)化支出結(jié)構(gòu)，有效保障重點(diǎn)領(lǐng)域支出。做好基本住房保障工作，大力支持棚戶區(qū)改造，提高農(nóng)村危房改造補(bǔ)助資金的精準(zhǔn)度。支持打好大氣、水、土壤污染防治三大戰(zhàn)役。適時(shí)啟動(dòng)第二批山水林田湖生態(tài)保護(hù)修復(fù)工程試點(diǎn)。深入落實(shí)新一輪草原生態(tài)保護(hù)補(bǔ)助獎(jiǎng)勵(lì)政策，加大退耕還林還草力度。支持?jǐn)U大華北地下水超采區(qū)綜合治理范圍。推進(jìn)礦產(chǎn)資源權(quán)益金制度改革和流域上下游橫向生態(tài)補(bǔ)償機(jī)制建設(shè)，推動(dòng)擴(kuò)大排污權(quán)有償使用和交易試點(diǎn)范圍，推進(jìn)濕地保護(hù)修復(fù)。支持循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和清潔生產(chǎn)。促進(jìn)綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展等。
五是加強(qiáng)預(yù)算執(zhí)行管理，確保完成年度預(yù)算任務(wù)。在促進(jìn)依法征管、應(yīng)收盡收的同時(shí)，堅(jiān)決防止和糾正收取“過頭稅”以及采取“空轉(zhuǎn)”方式虛增財(cái)政收入的行為。建立國債發(fā)行與庫款管理統(tǒng)籌機(jī)制，合理安排地方政府債券發(fā)行節(jié)奏，保持庫款合理規(guī)模。深化國庫集中收付制度改革，合理撥付和調(diào)度資金，提高財(cái)政資金運(yùn)行效率。加強(qiáng)財(cái)政資金統(tǒng)籌。對(duì)地區(qū)和部門結(jié)余資金及連續(xù)兩年未用完的結(jié)轉(zhuǎn)資金，一律收回統(tǒng)籌使用。取消一般公共預(yù)算中一些以收定支、?？顚Ｓ玫囊?guī)定，對(duì)相關(guān)領(lǐng)域支出統(tǒng)籌安排。加大政府性基金預(yù)算轉(zhuǎn)列一般公共預(yù)算力度。提高國有資本經(jīng)營預(yù)算調(diào)入一般公共預(yù)算的比例。將存量資金使用與年度預(yù)算安排統(tǒng)籌考慮。
六是加強(qiáng)地方政府性債務(wù)管理，確保財(cái)政可持續(xù)。妥善處理存量政府債務(wù)，加大發(fā)行地方政府債券置換存量債務(wù)工作力度。加強(qiáng)對(duì)地方落實(shí)債務(wù)管理制度情況的監(jiān)督。加大查處違法違規(guī)舉債融資行為和問責(zé)力度。深入推進(jìn)融資平臺(tái)公司市場化轉(zhuǎn)型，加強(qiáng)地方債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和預(yù)警。
七是深化國際財(cái)經(jīng)合作，服務(wù)好國家政治、經(jīng)濟(jì)、外交大局。
2017購置稅減免政策
2017購置稅減免政策：小排量車購置稅按7.5%征收!具體詳細(xì)內(nèi)容南方財(cái)富網(wǎng)小編為你報(bào)道。
日前，財(cái)政部網(wǎng)站發(fā)布小排量汽車購置稅新政，自2017年1月1日起至12月31日止，對(duì)購置1.6升及以下排量的乘用車減按7.5%的稅率征收車輛購置稅。
自2018年1月1日起，恢復(fù)按10%的法定稅率征收車輛購置稅。
消息一出，近期的車市還真的熱起來了。
小排量車近期熱銷
截止12月31日，小排量汽車購置稅“減半”的優(yōu)惠政策就結(jié)束了，政策的變化極大刺激了消費(fèi)者的購車欲望，日系車銷售尤為火爆。
記者近日走訪了多家4S店發(fā)現(xiàn)，日系車作為小排量暢銷車型的主力，年末店內(nèi)也出現(xiàn)了購車熱潮。
在位于北郊的一汽豐田4S店內(nèi)，不少消費(fèi)者都是為了9月底上市的卡羅拉1.2T車型而來。據(jù)店內(nèi)的銷售顧問反映，這兩天卡羅拉1.2T車型“賣瘋”。而在一汽大眾店內(nèi)，一看記者問購置稅減半的消息，銷售馬上明白來意，“買速騰或者寶來吧，1.6和1.4T版本還有現(xiàn)車，捷達(dá)也有部分現(xiàn)車，并且捷達(dá)還是剛剛上市的新款”。
除上述一汽豐田和一汽大眾之外，廣汽豐田、上海大眾、廣汽本田、東風(fēng)本田以及一些自主品牌的小排量車型，均在近期出現(xiàn)了熱銷。
小排量車提前透支明年一季度銷量?
對(duì)于近期出現(xiàn)的熱銷現(xiàn)象，汽車分析師李瑞表示，這是消費(fèi)者對(duì)小排量車型消費(fèi)需求的提前釋放，明年購置稅額度上調(diào)以后，將很難有今年的輝煌。一旦購置稅優(yōu)惠減少，將直接導(dǎo)致消費(fèi)者購車成本的增加，小排量車型現(xiàn)在成為大贏家的同時(shí)，也預(yù)示著政策調(diào)整后，其受到的沖擊和影響將會(huì)更大。某日系4S店的總經(jīng)理認(rèn)為：“購置稅補(bǔ)貼政策的調(diào)整，短期內(nèi)會(huì)引起提前透支，導(dǎo)致明年一季度市場短期受影響。”
不過，也有一些業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，購置稅優(yōu)惠還將以“退坡”方式延續(xù)一年，對(duì)于汽車行業(yè)不僅是一種支持行為，還對(duì)市場起著一定的保溫作用，可防止出現(xiàn)“斷崖式”下降。
購置稅變化對(duì)明年車市影響有多大?
盡管小排量汽車購置稅優(yōu)惠幅度縮小，但在業(yè)內(nèi)看來，這對(duì)企業(yè)影響不會(huì)很大。某日系合資車企的負(fù)責(zé)人告訴記者：“小排量汽車購置稅新政的優(yōu)惠幅度雖然沒有之前大，但也是一種吸引人的促銷手段。另外，一些廠家也在醞釀繼延續(xù)去年的補(bǔ)貼購置稅，實(shí)施全免購置稅的商務(wù)政策。”
李瑞表示：“新政明確指出，購置稅優(yōu)惠政策將在明年12月31日之后徹底退出，當(dāng)小排量車不能成為提升銷量的制勝法寶，車企勢必要進(jìn)行結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)升級(jí)，以緩解購置稅優(yōu)惠政策退出所帶來的”后遺癥“，由生產(chǎn)小排量燃油車轉(zhuǎn)向新能源車看上去是個(gè)不錯(cuò)的選擇，這樣不但可以繼續(xù)享用政策紅利，同時(shí)也符合國家現(xiàn)階段的發(fā)展戰(zhàn)略。”
“此外，購置稅優(yōu)惠減半政策施行一年多時(shí)間，小排量車逐漸成為消費(fèi)者購車首選，在政策紅利的刺激下消費(fèi)者的購車心理也產(chǎn)生了一定變化。隨著優(yōu)惠政策調(diào)整到來，12月份購車高峰也即將結(jié)束，不少車企特別是自主品牌車企，也紛紛推出新的補(bǔ)貼政策來延續(xù)消費(fèi)者購買小排量車的熱情。不過，在這波購車高峰過后，2017年初的車市也終將回歸平靜，來消化被提前透支的消費(fèi)。而消費(fèi)者對(duì)于購車的需求也將逐漸回歸理性，根據(jù)實(shí)際需求選購車型，而不是盲目地追逐政策紅利。
財(cái)政部：2017年推進(jìn)個(gè)稅改革
2016年12月29-30日，全國財(cái)政工作會(huì)議在北京召開。財(cái)政部部長肖捷主持會(huì)議，并對(duì)2017年財(cái)政重點(diǎn)工作作出部署。
緊隨中央經(jīng)濟(jì)工作“穩(wěn)中求進(jìn)”總基調(diào)，2017年積極財(cái)政政策在繼續(xù)減稅降費(fèi)、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行在合理區(qū)間基礎(chǔ)上，將著力推動(dòng)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，支持去除“僵尸企業(yè)”、農(nóng)業(yè)改革、扶貧、基礎(chǔ)研究、創(chuàng)新、制造業(yè)升級(jí)等重點(diǎn)工作。
近幾年，地方財(cái)政收入分化加劇的趨勢愈發(fā)明顯。21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者獲悉，在財(cái)政工作會(huì)議分組討論上，尤其強(qiáng)調(diào)要防止收取“過頭稅”以及采取“空轉(zhuǎn)”虛增財(cái)政收入行為，一些地區(qū)要“保運(yùn)轉(zhuǎn)”，還要加強(qiáng)地方政府債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理，確保財(cái)政可持續(xù)。
稅改方面，會(huì)議表示要研究推進(jìn)綜合與分類相結(jié)合的個(gè)人所得稅改革。另外，還提出研究制定個(gè)人收入和財(cái)產(chǎn)信息系統(tǒng)建設(shè)總體方案。
2016年11月，財(cái)政部單獨(dú)設(shè)立個(gè)稅處。不少財(cái)稅系統(tǒng)人士直言，隨著營改增試點(diǎn)的全面實(shí)施，后續(xù)個(gè)稅改革會(huì)成為一個(gè)重點(diǎn)，改革任務(wù)增加，單獨(dú)設(shè)立個(gè)稅處是為了配合相關(guān)工作。
業(yè)內(nèi)專家對(duì)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者表示，2017年個(gè)稅改革可能會(huì)有一些實(shí)質(zhì)性突破，比如個(gè)稅法的修訂，或者個(gè)稅配套制度的完善等。
赤字率或?yàn)?%左右
2015年中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議明確指示，2016年積極的財(cái)政政策要加大力度，實(shí)行減稅政策，階段性提高財(cái)政赤字率。隨后，2016年的赤字率便從2015年的2.3%提高到3%。
2016年末的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議表示，財(cái)政政策要更加積極有效，預(yù)算安排要適應(yīng)推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、降低企業(yè)稅費(fèi)負(fù)擔(dān)、保障民生兜底的需要。這里，并未明確指出2017年赤字率將進(jìn)一步提高。
財(cái)政工作會(huì)議對(duì)何謂“更加積極有效”的財(cái)政政策做出注解，為“繼續(xù)實(shí)施減稅降費(fèi)政策，適度擴(kuò)大支出規(guī)模，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行保持在合理區(qū)間”。
中國財(cái)政科學(xué)研究院院長劉尚希曾對(duì)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者表示，2017年更積極的財(cái)政政策，未必要求提高赤字率，現(xiàn)在公共財(cái)政支出規(guī)模非常大，已經(jīng)超過17萬億，存量支出中優(yōu)化支出結(jié)構(gòu)，還有很大空間。
不過，也存在不同意見。中國人民大學(xué)副校長劉元春對(duì)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者表示，將經(jīng)濟(jì)保持在合理區(qū)間，還要穩(wěn)住就業(yè)，經(jīng)濟(jì)增速應(yīng)該保持在6.5%-6.6%，這樣要求財(cái)政赤字率大致在3%-3.5%。
2017年的減稅降費(fèi)政策包括，落實(shí)并完善營改增試點(diǎn)政策，擴(kuò)大減稅效應(yīng);研究實(shí)施新的減稅措施;進(jìn)一步清理規(guī)范基金和收費(fèi)，再取消、調(diào)整和規(guī)范一批行政事業(yè)性收費(fèi)項(xiàng)目;落實(shí)好其他已出臺(tái)減稅降費(fèi)政策。
至于“適度擴(kuò)大支出規(guī)模”，主要依靠“中央和地方財(cái)政通過合理安排收入預(yù)算、全面盤活存量資金，確保財(cái)政支出強(qiáng)度不減且實(shí)際支出規(guī)模擴(kuò)大”，并明確表示“增加的支出，主要用于保障重點(diǎn)領(lǐng)域開支需要”。
中央財(cái)經(jīng)大學(xué)中國公共財(cái)政與政策研究院院長喬寶云對(duì)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者表示，當(dāng)前中國經(jīng)濟(jì)面臨下行壓力，需要抓住中國經(jīng)濟(jì)的短板。當(dāng)前政府支出該投入的領(lǐng)域，不再是類似高速公路等經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的基礎(chǔ)設(shè)施，這些投入的邊際效應(yīng)越來越小;重點(diǎn)應(yīng)該是社會(huì)領(lǐng)域的基礎(chǔ)設(shè)施，要注重培養(yǎng)人力資源、健全社保制度、加大創(chuàng)新支持力度等，這樣才能平穩(wěn)地跨過“中等收入陷阱”。
2017年財(cái)政支出方面，財(cái)政工作會(huì)議指出，要推動(dòng)解決供需結(jié)構(gòu)性失衡，包括支持做好職工分流安置工作，支持中央企業(yè)處置“僵尸企業(yè)”;著力支持基礎(chǔ)研究、前沿技術(shù)研究、社會(huì)公益研究、重大共性關(guān)鍵技術(shù)研究開發(fā)等。
2017年有效保障的重點(diǎn)領(lǐng)域支出，包括扶貧、農(nóng)業(yè)、教育、社保、醫(yī)療等關(guān)系群眾切身利益的支出;還提到要大力壓縮一般性支出，嚴(yán)格控制“三公”經(jīng)費(fèi)等。
2017年個(gè)稅減稅政策相關(guān)文章：
1.2017稅改方案