2019年八大工科專業(yè)前景 高三黨們報考必須了解的專業(yè)發(fā)展
很多同學喜歡工科，但是每當報考志愿的時候卻不知道該怎么選擇，對于工科的發(fā)展前景一概不清楚。這可怎么辦呢?下面就讓我們一起來看看這篇2019年八大工科專業(yè)前景。
一、計算機科學與技術(shù)
計算機科學與技術(shù)培養(yǎng)具有良好的科學素養(yǎng)，系統(tǒng)地、較好地掌握計算機科學與技術(shù)包括計算機硬件、軟件與應用的基本理論、基本知識和基本技能與方法。
無論是重點大學還是一般大學，與計算機相關(guān)的專業(yè)都屬于熱門專業(yè)，在不同批次院校中錄取分數(shù)都比較高，但是由于大量學校盲目上馬此類專業(yè)，其培養(yǎng)出來的人才也是良莠不齊，如果選報學校不當，畢業(yè)后只能去從事賣電腦或維修電腦的一般工作。就目前社會的需求情況來看，以下四類計算機人才比較吃香：軟件編程人才，網(wǎng)絡(luò)工程人才，信息安全人才，電腦動畫人才。
這個專業(yè)設(shè)置的歷史雖然不長，但發(fā)展速度卻異常驚人。全國各級各類的高校幾乎都開設(shè)了這個專業(yè)，成為招收理工科考生人數(shù)最多的專業(yè)之一。
主要課程：電路原理、模擬電子技術(shù)、數(shù)字邏輯、數(shù)字分析、計算機原理、微型計算機技術(shù)、計算機系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、計算機網(wǎng)絡(luò)、高級語言、匯編語言、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、操作系統(tǒng)等。
報考指南：1、報考這個專業(yè)的考生需要活躍的邏輯思維能力，所以它最適合數(shù)學成績好的考生報考。2、該專業(yè)也可以授予理學學士學位。與計算機相關(guān)的職業(yè)，基本上都屬于“年輕人的事業(yè)”，從事此類工作著實累人，熬夜加班是常有的事，而且淘汰率極高。
二、軟件工程
隨著計算機應用領(lǐng)域的不斷擴大及中國經(jīng)濟建設(shè)的不斷發(fā)展，軟件工程專業(yè)將成為一個新的熱門專業(yè)。
軟件工程專業(yè)以計算機科學與技術(shù)學科為基礎(chǔ)，強調(diào)軟件開發(fā)的工程性，使學生在掌握計算機科學與技術(shù)方面知識和技能的基礎(chǔ)上熟練掌握從事軟件需求分析、軟件設(shè)計、軟件測試、軟件維護和軟件項目管理等工作所必需的基礎(chǔ)知識、基本方法和基本技能，突出對學生專業(yè)知識和專業(yè)技能的培養(yǎng)，培養(yǎng)能夠從事軟件開發(fā)、測試、維護和軟件項目管理的高級專門人才。
主要課程：C/C++程序設(shè)計、Java程序設(shè)計、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、計算方法、編譯原理、軟件工程、操作系統(tǒng)原理、數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)原理、網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫、計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、微機原理及匯編語言程序設(shè)計、基于Web的程序設(shè)計、軟件開發(fā)技術(shù)、軟件測試技術(shù)、多媒體技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)等。
報考指南：1、軟件工程師是對應用軟件創(chuàng)造軟件的人們的統(tǒng)稱，軟件工程師按照所處的領(lǐng)域不同可以分為系統(tǒng)分析員，軟件設(shè)計師，系統(tǒng)架構(gòu)師，程序員，測試員等等。人們也常常用程序員來泛指各種軟件工程師。2、由于需要大量時間上機實習，該專業(yè)學費收取往往高于一般本科專業(yè)。多數(shù)院校每年學費平均超過一萬元，如果是中外合辦專業(yè)，費用會更高。軟件工程專業(yè)不菲的學費和難度頗大的課程依然擋不住同學們報考的熱情，該專業(yè)已經(jīng)晉升為最被看好的計算機專業(yè)之一。
三、機械設(shè)計制造及其自動化
機械設(shè)計制造及其自動化，指研究各種工業(yè)機械裝備及機電產(chǎn)品從設(shè)計、制造、運行控制到生產(chǎn)過程的企業(yè)管理的綜合技術(shù)學科。
該專業(yè)是傳統(tǒng)的機械設(shè)計制造和先進的自動化技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物，是機電一體化的寬口徑專業(yè)，機械行業(yè)是個老行業(yè)，人才需求一直是不冷不熱。不過，近年來我國大型工業(yè)逐漸復蘇，制造業(yè)發(fā)展正面臨高級人才短缺的嚴峻挑戰(zhàn)，工業(yè)制成品的自主技術(shù)和科技創(chuàng)新能力明顯不足，且能耗、物耗高，浪費、污染嚴重，龐大的工程技術(shù)隊伍不能有效轉(zhuǎn)化為人力資源優(yōu)勢，正成為制約制造業(yè)快速發(fā)展的主要因素。業(yè)內(nèi)專家介紹，制造業(yè)高級人才大致可以分成研發(fā)、設(shè)計、工藝、裝配四種。目前這四種人才都嚴重短缺，呈現(xiàn)明顯的供不應求趨勢。同時，具有開發(fā)能力的數(shù)控人才也成為各企業(yè)爭奪的目標。
機械設(shè)計制造及其自動化由于涉及機械、電子、自動控制及計算機等諸多學科門類，為跨專業(yè)、跨行業(yè)就業(yè)提供了強有力的保障。
主要課程：工程力學、機械設(shè)計基礎(chǔ)、電工與電子技術(shù)、微型計算機原理及應用、機械工程材料、制造技術(shù)基礎(chǔ)。
報考指南：1、數(shù)學、物理成績較好，喜歡動手操作的考生適宜報考。2、幾乎所有的理工類院校都開設(shè)了此專業(yè)，堪稱“招生大戶”。不過，不同類型的理工院校研究的專業(yè)方向都有很大差別，比如交通類院校研究的重點可能是起重運輸機械方向，電子類院校研究的重點可能是電子制造技術(shù)方向，而傳統(tǒng)的工科院校研究的重點則多是智能機電控制方向或模具設(shè)計制造方向等等。
四、電氣工程及其自動化
電氣工程及其自動化涉及電力電子技術(shù)，計算機技術(shù)，電機電器技術(shù)信息與網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)，機電一體化技術(shù)等諸多領(lǐng)域，是一門綜合性較強的學科，其主要特點是強弱電結(jié)合，機電結(jié)合，軟硬件結(jié)合，電工技術(shù)與電子技術(shù)相結(jié)合，元件與系統(tǒng)相結(jié)合，使學生獲得電工電子、系統(tǒng)控制、電氣控制、電力系統(tǒng)自動化、電氣自動化裝置及計算機應用技術(shù)等領(lǐng)域的基本技能。
主要課程：電路原理、電子技術(shù)基礎(chǔ)、電機學、電力電子技術(shù)、電力拖動與控制、計算機技術(shù)、信號與系統(tǒng)、控制理論等。
報考指南：1、電氣工程及其自動化專業(yè)對廣大考生有很強的吸引力，屬于熱門專業(yè)，高考錄取分數(shù)線往往要比其他專業(yè)方向高許多。2、考生需要具有扎實的數(shù)學、物理基礎(chǔ)和一定的動手操作能力。
五、通信工程
通信工程(也作信息工程、電信工程，舊稱遠距離通信工程、弱電工程)是電子工程的重要分支，同時也是其中一個基礎(chǔ)學科。該學科關(guān)注的是通信過程中的信息傳輸和信號處理的原理和應用。通信工程研究的是，以電磁波、聲波或光波的形式把信息通過電脈沖，從發(fā)送端 (信源)傳輸?shù)揭粋€或多個接受端(信宿)。接受端能否正確辨認信息，取決于傳輸中的損耗高低。信號處理是通信工程中一個重要環(huán)節(jié)，其包括過濾，編碼和解碼等。
通信無所不在，只要有信息與通信電子技術(shù)的地方，就有通信工程技術(shù)人員的身影。但是，大部分畢業(yè)生還是把就業(yè)的目光盯在了通信企業(yè)。有“愛中華”之稱的愛立信、中興、華為等大公司，一直是通信工程專業(yè)的熱捧對象。
主要課程：電路理論與應用的系列課程、計算機技術(shù)系列課程、信號與系統(tǒng)、電磁場理論、數(shù)字系統(tǒng)與邏輯設(shè)計、數(shù)字信號處理、通信原理等。
報考指南：1、通信工程專業(yè)跨電子、計算機兩個專業(yè)，所修課程兼有兩者的特點，考生需要有較好的數(shù)學、物理基礎(chǔ)以及較強的動手應用能力。2、有較強的邏輯思維能力，理解力強、善于分析的同學適宜報考該專業(yè)。
六、、車輛工程
車輛工程專業(yè)涉及的技術(shù)面非常廣。除了支持汽車成型的材料技術(shù)、支持汽車動力系統(tǒng)的機械技術(shù)外，機車車輛、輕軌車輛、軍用車輛及工程車輛等陸上移動機械幾乎無所不包。
科學技術(shù)的跨越式發(fā)展和國民生活質(zhì)量的躍升對車輛工業(yè)都提出了更高的要求，隨之而來的是對掌握車輛工業(yè)理論和技術(shù)的專門人才，特別是高級汽車、新型汽車設(shè)計開發(fā)人才的供不應求。車輛專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)前景非常廣闊，既可在機車車輛、地鐵及輕軌車輛、汽車的設(shè)計制造部門工作，還可從事汽車銷售、汽車服務(wù)、汽車維修等行業(yè)的工作，也可參與城市交通系統(tǒng)的規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)、運營、管理等工作。
同時，圍繞安全、節(jié)能、環(huán)保三大主題的汽車新技術(shù)的興起，使汽車行業(yè)與當今的尖端科技緊密聯(lián)系在一起，這也為本專業(yè)的學子提供了廣袤的發(fā)展空間。
主要課程：車輛工程專業(yè)學生應在學習外語、計算機、數(shù)學和力學等課程的基礎(chǔ)之上，完成汽車構(gòu)造、汽車理論、汽車設(shè)計、汽車試驗學等。
報考指南：該專業(yè)在不同院校有不同研究方向，其中“汽車造型與車身設(shè)計”方向，需要考生有一定的美學設(shè)計基礎(chǔ)。一些院校招收該專業(yè)方向?qū)W生時還允許有相關(guān)特長的考生在報考材料里附送原創(chuàng)美術(shù)作品，以供錄取時參考。
七、土木工程
土木工程是建造各類工程設(shè)施的科學技術(shù)的統(tǒng)稱，在國家建設(shè)中屬于基礎(chǔ)建設(shè)行業(yè)。目前，咱們國家基礎(chǔ)建設(shè)的主戰(zhàn)場是高速鐵路、高速公路以及電站建設(shè)，水利建設(shè)等，這些行業(yè)每年吸收大量的土木專業(yè)畢業(yè)生。當然，更多的本科畢業(yè)生最終還是進了各地的民營建筑公司和施工隊。
學生在大學學習期間和參加工作之后，通過相關(guān)部門的統(tǒng)一考試，可以獲得許多資格證書：注冊結(jié)構(gòu)師、注冊造價師、注冊監(jiān)理工程師、房地產(chǎn)評估師、注冊建筑師、注冊建造師、注冊巖土工程師等等。有了這些證書，在求職和工作中會獲得許多機會和較高的報酬。
長期以來，土木工程專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)率一直名列前茅，就業(yè)方向大體可分為道路橋梁工程與建筑工程兩個不同的方向。無論是哪個方向，其就業(yè)崗位又可以分為兩種：一種是施工單位，這是大部分本科畢業(yè)生的選擇，大的施工和小的單位工資待遇相差很大，中建、中鐵等國字號單位的工資待遇通常比一般施工單位能高出一兩千元。另一種是設(shè)計院，做結(jié)構(gòu)設(shè)計或者建筑設(shè)計，這是大部分碩士畢業(yè)生的選擇，設(shè)計院的工作穩(wěn)定，同時有雙休日和節(jié)假日，但是工資待遇一開始比不上施工單位。
主要課程：材料力學、結(jié)構(gòu)力學、流體力學、土力學、建筑材料、混凝土結(jié)構(gòu)與鋼結(jié)構(gòu)、房屋結(jié)構(gòu)、橋梁結(jié)構(gòu)、地下結(jié)構(gòu)、道路勘測設(shè)計與路基路面結(jié)構(gòu)、施工技術(shù)與管理。
報考指南：1、土木工程專業(yè)需要長年工作在室外，是個比較辛苦的行業(yè)，報考者要有心理準備。2、建筑學專業(yè)與土木工程專業(yè)的區(qū)別：前者側(cè)重的是建筑設(shè)計，后者是在建筑師把造型設(shè)計好后，研究怎么實施它。
八、交通工程
人們在享受“提速”帶來的快捷和便利的時候，可能很多人沒想到，要進行“提速”可不是件簡單的事情，無論是硬件設(shè)施還是技術(shù)水平都有很高的要求。而要達到這些要求，離不開一個專業(yè)學科的強力支持——那就是交通運輸專業(yè)。
今天的交通運輸隨著交通工具的變革已發(fā)展成為多種方式的綜合運輸時代。這其中最主要的五種運輸方式有公路運輸、鐵路運輸、水路運輸、航空運輸和管道運輸。交通運輸專業(yè)畢業(yè)的學生可在這些運輸部門中及與其相關(guān)的領(lǐng)域中就業(yè)。交通運輸專業(yè)的學生在畢業(yè)后，主要從事與運輸相關(guān)的管理與組織工作。
主要課程：運籌學、管理學營銷學、財務(wù)管理、運輸經(jīng)濟學、交通運輸設(shè)備、交通運輸技術(shù)管理、交通運輸商務(wù)管理、交通運輸企業(yè)管理、交通港站與樞紐、交通運輸法規(guī)等。
報考指南：1、該專業(yè)對考生數(shù)學、物理等科目有較高要求。學習者需要有系統(tǒng)、動態(tài)分析復雜問題的能力，同時還必須具備很強的實際問題分析能力和應變能力。2、有的學校按大類招生，大三時再分出交通運輸和交通工程兩個專業(yè)。交通運輸研究的是如何“使用交通”，交通工程研究的是如何“管理交通”。
2019專業(yè)前景相關(guān)文章：