試論如何正確使用渦輪增壓器
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摘要：只要掌握了正確的操作方法并定期檢查維護(hù)好渦輪增壓器，不但會使渦輪增壓器的使用壽命大大延長，提高了汽車的動力性，而且也提高了汽車使用的經(jīng)濟(jì)性。
關(guān)鍵詞：正確 使用 渦輪 增壓器
0 引言
隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，汽車已逐漸走進(jìn)到千家萬戶，在滿足乘坐的舒適性、使用的經(jīng)濟(jì)性要求后，人們對于汽車的動力性的要求也逐步提高，在現(xiàn)有的技術(shù)條件下，給發(fā)動機(jī)加裝渦輪增壓器是最好的解決辦法。一般情況下，加裝增壓器后，發(fā)動機(jī)的功率及扭矩要比加裝前增大20％~30％。小排量，大功率，代表著當(dāng)前發(fā)動機(jī)技術(shù)的最高水平。比普通發(fā)動機(jī)擁有更好的動力，也有更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。
什么是渦輪增壓器？它是安裝在發(fā)動機(jī)排氣管道上的一臺精致的空氣壓縮機(jī)，利用發(fā)動機(jī)排出的廢氣推動渦輪室內(nèi)的渦輪旋轉(zhuǎn)，渦輪又帶動同軸的葉輪旋轉(zhuǎn)，這樣，葉輪就把從空氣濾清器進(jìn)來的空氣進(jìn)行壓縮，使之增壓進(jìn)入汽缸。由于進(jìn)入氣缸的空氣密度增大，可使更多的燃油充分燃燒，因而大大提高了發(fā)動機(jī)的功率，降低了燃油消耗。
由于該系統(tǒng)是利用發(fā)動機(jī)排出的廢氣驅(qū)動渦輪，所以渦輪增壓器經(jīng)常在高速、高溫下工作，渦輪端的溫度在600度以上，增壓器也以每分鐘8萬-10萬轉(zhuǎn)的速度高速旋轉(zhuǎn)。所以為了保證增壓器的正常工作，就要正確使用和維護(hù)保養(yǎng)渦輪增壓器。在使用的過程中應(yīng)注意以下事項。
1 渦輪增壓發(fā)動機(jī)冷啟動注意事項
汽車發(fā)動機(jī)冷啟動后，不能急加油，應(yīng)先怠速運轉(zhuǎn)三到五分鐘，這是為了使機(jī)油溫度升高，流動性能改善，從而使渦輪增壓器軸承得到充分潤滑，這一點在冬季尤為重要。否則易使增壓器轉(zhuǎn)子軸、軸承、密封環(huán)等部件因缺油而早期磨損。
對于停車時間較長(一周以上)的車輛，在發(fā)動機(jī)重新啟動前，一定要先將增壓器予以潤滑。方法是松開增壓器進(jìn)油管接頭，向進(jìn)油口倒入干凈的與油底殼同牌號的機(jī)油。另外，在更換潤滑油、清洗或更換機(jī)油濾清器時，都應(yīng)按上述方法向渦輪增壓器加注潤滑油，然后再啟動車輛。
2 渦輪增壓發(fā)動機(jī)熄火注意事項
發(fā)動機(jī)在帶有負(fù)荷或長時間高速運轉(zhuǎn)后，不能馬上熄火。因為發(fā)動機(jī)正常工作時，機(jī)油泵會向渦輪增壓器輸送機(jī)油，用于轉(zhuǎn)子軸承的潤滑和冷卻，發(fā)動機(jī)突然熄火后，油泵停止工作，機(jī)油壓力迅速降為零，機(jī)油潤滑中斷，渦輪增壓器運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的熱量就無法被機(jī)油帶走，這時增壓器渦輪部分的高溫會傳到中間的軸承支撐殼上，軸承支承殼內(nèi)的熱量不能迅速被帶走散失掉，而增壓器的轉(zhuǎn)子仍在慣性作用下做著高速旋轉(zhuǎn)。這樣就可能造成渦輪增壓器轉(zhuǎn)軸與軸套之間“燒死”而損壞軸承和轉(zhuǎn)軸。另外，發(fā)動機(jī)突然熄火后，排氣歧管的高溫會很快傳遞到渦輪增壓器殼體上，增壓器內(nèi)部的機(jī)油也會因為過熱而變質(zhì)，甚至生成積碳。積炭積累過多就會阻塞進(jìn)油口，加速渦輪轉(zhuǎn)軸與軸套之間的磨損。正確的熄火方法是：發(fā)動機(jī)熄火前應(yīng)怠速運轉(zhuǎn)三到五分鐘，待增壓器轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速降低和機(jī)油溫度有所下降后，再熄火停車。在行使過程中，嚴(yán)禁采用“加速-熄火-空檔滑行”的操作方法，這樣也會因為機(jī)油泵停止供油而損壞渦輪增壓器。
此外，要避免發(fā)動機(jī)長時間的怠速運轉(zhuǎn)，否則也會因怠速時機(jī)油壓力偏低，增壓器轉(zhuǎn)子軸浮起受影響，而導(dǎo)致轉(zhuǎn)子軸、軸承和密封環(huán)等部件的早期磨損。
3 選擇質(zhì)量好的機(jī)油
在渦輪增壓器的作用下，進(jìn)入燃燒室的空氣量大幅度的提高，在發(fā)動機(jī)燃燒室容積不變的情況下，相當(dāng)于提高了壓縮比，使發(fā)動機(jī)的工作強(qiáng)度大大高。渦輪增壓發(fā)動機(jī)的高機(jī)械加工精度，嚴(yán)格的裝配技術(shù)。這些都決定了渦輪增壓發(fā)動機(jī)處于高溫、高轉(zhuǎn)速、大功率、大扭矩、低排放的工況下。所以在選用渦輪增壓發(fā)動機(jī)使用的機(jī)油時，要求所用的機(jī)油必須具有良好的抗磨、耐高溫性，容易建立高強(qiáng)度油膜。目前的合成機(jī)油或半合成機(jī)油都可以滿足這一要求，所以除了使用原廠規(guī)定機(jī)油外還可以選用合成機(jī)油、半合成機(jī)油等高品質(zhì)潤滑油。
4 經(jīng)常檢查渦輪增壓器的密封環(huán)是否失效
如果渦輪端油封失效，廢氣會通過密封環(huán)進(jìn)入發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)，時間久了就會使機(jī)油過早失效，此外，在發(fā)動機(jī)低速運轉(zhuǎn)時機(jī)油也會通過密封環(huán)進(jìn)入排氣管，從排氣管排出排出，造成排氣管冒煙現(xiàn)象；如果壓氣機(jī)端油封失效，增壓器內(nèi)的機(jī)油便會竄入壓氣機(jī)殼，隨著進(jìn)氣一起被吸入氣缸內(nèi)燃燒，造成 機(jī)油過度消耗，產(chǎn)生“燒機(jī)油”的現(xiàn)象，嚴(yán)重時還會造成氣缸內(nèi)積炭增多。
5 定期更換機(jī)油
渦輪增壓器的轉(zhuǎn)子軸與其軸承的配合非常精密，如果機(jī)油過臟或變質(zhì)，會將雜質(zhì)或磨粒等帶入增壓器內(nèi)，輕則加速軸承磨損，重則使轉(zhuǎn)子軸與軸承咬死。因此，一定要定期更換機(jī)油，在每次換機(jī)油時，最好將機(jī)油濾清器一并更換。
6 維修要專業(yè)
渦輪增壓器轉(zhuǎn)子軸承配合精度很高，對維修及安裝時的工作環(huán)境要求很嚴(yán)格，因此，當(dāng)渦輪增壓器出現(xiàn)故障或損壞時應(yīng)到專業(yè)的維修站進(jìn)行維修。
綜上，對于渦輪增壓器發(fā)動機(jī)來說，只要掌握了正確的操作方法并定期檢查維護(hù)好渦輪增壓器，不但會使渦輪增壓器的使用壽命大大延長，提高了汽車的動力性，而且也提高了汽車使用的經(jīng)濟(jì)性。
參考文獻(xiàn)：
[1]《渦輪增壓器》中國標(biāo)準(zhǔn)出版社.2009-05.
陸家祥.《柴油機(jī)渦輪增壓技術(shù)》.機(jī)械工業(yè)出版社.1999.09.
于世元.《渦輪增壓器原理、結(jié)構(gòu)和使用》.國防工業(yè)出版社.1985.
關(guān)鍵詞：正確 使用 渦輪 增壓器
0 引言
隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，汽車已逐漸走進(jìn)到千家萬戶，在滿足乘坐的舒適性、使用的經(jīng)濟(jì)性要求后，人們對于汽車的動力性的要求也逐步提高，在現(xiàn)有的技術(shù)條件下，給發(fā)動機(jī)加裝渦輪增壓器是最好的解決辦法。一般情況下，加裝增壓器后，發(fā)動機(jī)的功率及扭矩要比加裝前增大20％~30％。小排量，大功率，代表著當(dāng)前發(fā)動機(jī)技術(shù)的最高水平。比普通發(fā)動機(jī)擁有更好的動力，也有更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。
什么是渦輪增壓器？它是安裝在發(fā)動機(jī)排氣管道上的一臺精致的空氣壓縮機(jī)，利用發(fā)動機(jī)排出的廢氣推動渦輪室內(nèi)的渦輪旋轉(zhuǎn)，渦輪又帶動同軸的葉輪旋轉(zhuǎn)，這樣，葉輪就把從空氣濾清器進(jìn)來的空氣進(jìn)行壓縮，使之增壓進(jìn)入汽缸。由于進(jìn)入氣缸的空氣密度增大，可使更多的燃油充分燃燒，因而大大提高了發(fā)動機(jī)的功率，降低了燃油消耗。
由于該系統(tǒng)是利用發(fā)動機(jī)排出的廢氣驅(qū)動渦輪，所以渦輪增壓器經(jīng)常在高速、高溫下工作，渦輪端的溫度在600度以上，增壓器也以每分鐘8萬-10萬轉(zhuǎn)的速度高速旋轉(zhuǎn)。所以為了保證增壓器的正常工作，就要正確使用和維護(hù)保養(yǎng)渦輪增壓器。在使用的過程中應(yīng)注意以下事項。
1 渦輪增壓發(fā)動機(jī)冷啟動注意事項
汽車發(fā)動機(jī)冷啟動后，不能急加油，應(yīng)先怠速運轉(zhuǎn)三到五分鐘，這是為了使機(jī)油溫度升高，流動性能改善，從而使渦輪增壓器軸承得到充分潤滑，這一點在冬季尤為重要。否則易使增壓器轉(zhuǎn)子軸、軸承、密封環(huán)等部件因缺油而早期磨損。
對于停車時間較長(一周以上)的車輛，在發(fā)動機(jī)重新啟動前，一定要先將增壓器予以潤滑。方法是松開增壓器進(jìn)油管接頭，向進(jìn)油口倒入干凈的與油底殼同牌號的機(jī)油。另外，在更換潤滑油、清洗或更換機(jī)油濾清器時，都應(yīng)按上述方法向渦輪增壓器加注潤滑油，然后再啟動車輛。
2 渦輪增壓發(fā)動機(jī)熄火注意事項
發(fā)動機(jī)在帶有負(fù)荷或長時間高速運轉(zhuǎn)后，不能馬上熄火。因為發(fā)動機(jī)正常工作時，機(jī)油泵會向渦輪增壓器輸送機(jī)油，用于轉(zhuǎn)子軸承的潤滑和冷卻，發(fā)動機(jī)突然熄火后，油泵停止工作，機(jī)油壓力迅速降為零，機(jī)油潤滑中斷，渦輪增壓器運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的熱量就無法被機(jī)油帶走，這時增壓器渦輪部分的高溫會傳到中間的軸承支撐殼上，軸承支承殼內(nèi)的熱量不能迅速被帶走散失掉，而增壓器的轉(zhuǎn)子仍在慣性作用下做著高速旋轉(zhuǎn)。這樣就可能造成渦輪增壓器轉(zhuǎn)軸與軸套之間“燒死”而損壞軸承和轉(zhuǎn)軸。另外，發(fā)動機(jī)突然熄火后，排氣歧管的高溫會很快傳遞到渦輪增壓器殼體上，增壓器內(nèi)部的機(jī)油也會因為過熱而變質(zhì)，甚至生成積碳。積炭積累過多就會阻塞進(jìn)油口，加速渦輪轉(zhuǎn)軸與軸套之間的磨損。正確的熄火方法是：發(fā)動機(jī)熄火前應(yīng)怠速運轉(zhuǎn)三到五分鐘，待增壓器轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速降低和機(jī)油溫度有所下降后，再熄火停車。在行使過程中，嚴(yán)禁采用“加速-熄火-空檔滑行”的操作方法，這樣也會因為機(jī)油泵停止供油而損壞渦輪增壓器。
此外，要避免發(fā)動機(jī)長時間的怠速運轉(zhuǎn)，否則也會因怠速時機(jī)油壓力偏低，增壓器轉(zhuǎn)子軸浮起受影響，而導(dǎo)致轉(zhuǎn)子軸、軸承和密封環(huán)等部件的早期磨損。
3 選擇質(zhì)量好的機(jī)油
在渦輪增壓器的作用下，進(jìn)入燃燒室的空氣量大幅度的提高，在發(fā)動機(jī)燃燒室容積不變的情況下，相當(dāng)于提高了壓縮比，使發(fā)動機(jī)的工作強(qiáng)度大大高。渦輪增壓發(fā)動機(jī)的高機(jī)械加工精度，嚴(yán)格的裝配技術(shù)。這些都決定了渦輪增壓發(fā)動機(jī)處于高溫、高轉(zhuǎn)速、大功率、大扭矩、低排放的工況下。所以在選用渦輪增壓發(fā)動機(jī)使用的機(jī)油時，要求所用的機(jī)油必須具有良好的抗磨、耐高溫性，容易建立高強(qiáng)度油膜。目前的合成機(jī)油或半合成機(jī)油都可以滿足這一要求，所以除了使用原廠規(guī)定機(jī)油外還可以選用合成機(jī)油、半合成機(jī)油等高品質(zhì)潤滑油。
4 經(jīng)常檢查渦輪增壓器的密封環(huán)是否失效
如果渦輪端油封失效，廢氣會通過密封環(huán)進(jìn)入發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)，時間久了就會使機(jī)油過早失效，此外，在發(fā)動機(jī)低速運轉(zhuǎn)時機(jī)油也會通過密封環(huán)進(jìn)入排氣管，從排氣管排出排出，造成排氣管冒煙現(xiàn)象；如果壓氣機(jī)端油封失效，增壓器內(nèi)的機(jī)油便會竄入壓氣機(jī)殼，隨著進(jìn)氣一起被吸入氣缸內(nèi)燃燒，造成 機(jī)油過度消耗，產(chǎn)生“燒機(jī)油”的現(xiàn)象，嚴(yán)重時還會造成氣缸內(nèi)積炭增多。
5 定期更換機(jī)油
渦輪增壓器的轉(zhuǎn)子軸與其軸承的配合非常精密，如果機(jī)油過臟或變質(zhì)，會將雜質(zhì)或磨粒等帶入增壓器內(nèi)，輕則加速軸承磨損，重則使轉(zhuǎn)子軸與軸承咬死。因此，一定要定期更換機(jī)油，在每次換機(jī)油時，最好將機(jī)油濾清器一并更換。
6 維修要專業(yè)
渦輪增壓器轉(zhuǎn)子軸承配合精度很高，對維修及安裝時的工作環(huán)境要求很嚴(yán)格，因此，當(dāng)渦輪增壓器出現(xiàn)故障或損壞時應(yīng)到專業(yè)的維修站進(jìn)行維修。
綜上，對于渦輪增壓器發(fā)動機(jī)來說，只要掌握了正確的操作方法并定期檢查維護(hù)好渦輪增壓器，不但會使渦輪增壓器的使用壽命大大延長，提高了汽車的動力性，而且也提高了汽車使用的經(jīng)濟(jì)性。
參考文獻(xiàn)：
[1]《渦輪增壓器》中國標(biāo)準(zhǔn)出版社.2009-05.
陸家祥.《柴油機(jī)渦輪增壓技術(shù)》.機(jī)械工業(yè)出版社.1999.09.
于世元.《渦輪增壓器原理、結(jié)構(gòu)和使用》.國防工業(yè)出版社.1985.