關(guān)于消費(fèi)的統(tǒng)計(jì)論文
關(guān)于消費(fèi)的統(tǒng)計(jì)論文
近年來，雖然支撐居民消費(fèi)的收入來源渠道逐漸多元化，但我國目前的消費(fèi)需求總體卻并不樂觀。下文是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的關(guān)于消費(fèi)的統(tǒng)計(jì)論文的范文，歡迎大家閱讀參考!
關(guān)于消費(fèi)的統(tǒng)計(jì)論文篇1
新能源汽車消費(fèi)群體的綜合統(tǒng)計(jì)特征研究
摘 要：新能源汽車作為綠色產(chǎn)品，能夠有效緩解傳統(tǒng)汽車對環(huán)境造成的污染問題，以及汽車普及帶來的石油短缺問題，我國政府歷來高度重視新能源汽車的發(fā)展。文章通過調(diào)查問卷收集關(guān)于新能源汽車消費(fèi)群體的綜合統(tǒng)計(jì)特征的一手收據(jù)，并對數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)證分析，以期發(fā)現(xiàn)新能源汽車消費(fèi)群體的綜合統(tǒng)計(jì)特征，并給出相關(guān)研究結(jié)論以及相關(guān)政策建議和汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展建議。
關(guān)鍵詞：新能源汽車 綠色消費(fèi)者 人口統(tǒng)計(jì)特征 生活方式特征
新能源汽車是相對于傳統(tǒng)燃料汽車而言的，是指使用了除汽油和柴油等石油能源作為動(dòng)力來源的汽車，既包括了全部使用非石油燃料的汽車如純電動(dòng)汽車、燃料電池電動(dòng)汽車，也包括了部分使用非石油燃料的汽車如混合動(dòng)力電動(dòng)車、乙醇汽油汽車等。新能源汽車由于使用了清潔能源，能夠有效緩解傳統(tǒng)汽車對環(huán)境造成的污染問題，以及汽車普及帶來的石油短缺問題，對人類社會(huì)的發(fā)展具有重大的作用。在汽車的傳統(tǒng)技術(shù)上，我國與西方發(fā)達(dá)國家有很大差距，但在新能源汽車上我國汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型的包袱要輕得多，基本掌握了新能源汽車的核心技術(shù)，因此我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)趕上發(fā)達(dá)國家的機(jī)會(huì)和可能性大得多，有望實(shí)現(xiàn)我國汽車工業(yè)的振興。我國高度重視新能源汽車的發(fā)展，“十二五”規(guī)劃中明確指出“積極有序發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)”，并出臺了一系列方針政策推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。在我國大力發(fā)展新能源汽車這個(gè)時(shí)代背景下，我們需要考慮的是新能源汽車的市場前景如何，是否能被整個(gè)社會(huì)所接受。而新能源汽車的市場前景主要取決于作為市場主體的消費(fèi)者，因此本文展開了對新能源汽車消費(fèi)群體的綜合統(tǒng)計(jì)特征研究，以期為新能源汽車行業(yè)的發(fā)展和國家的方針政策的制定提供一定的參考建議。
一、理論綜述與述評
新能源汽車產(chǎn)業(yè)屬于新興產(chǎn)業(yè)，針對新能源汽車的研究主要集中在技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化理論和實(shí)踐探索方面。Joseph Romm (2004)認(rèn)為氫能和燃料電池汽車最早也只能在2030年開始普及，美國能源部應(yīng)當(dāng)把氫能源研究的重點(diǎn)放在開創(chuàng)性技術(shù)突破研究方面，以期實(shí)現(xiàn)氫能源汽車的長遠(yuǎn)發(fā)展。Volker Blandow與Ludwig Boelkow(2008)總結(jié)了歐洲氫能源交通示范項(xiàng)目的發(fā)展情況，其中包括了歐盟委員會(huì)支持的示范項(xiàng)目和歐盟成員國進(jìn)行的示范項(xiàng)目，指出了氫能源汽車今后發(fā)展的方向。井志忠(2007)對日本新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展模式進(jìn)行了研究，總結(jié)了日本新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的動(dòng)因、政策扶持體系和產(chǎn)學(xué)研一體化的研發(fā)與應(yīng)用格局。趙斌(2010)對比亞迪新能源汽車消費(fèi)的影響因素進(jìn)行了研究，研究發(fā)現(xiàn)消費(fèi)者選擇新能源汽車是出于其清潔環(huán)保和經(jīng)濟(jì)、使用成本低的原因，潛在消費(fèi)者希望新能源汽車購置費(fèi)用約為同配置傳統(tǒng)汽車的150%以內(nèi)，年維護(hù)費(fèi)用為售價(jià)的5%以內(nèi)，而超過50%的消費(fèi)者會(huì)選擇分期付款方式購買新能源汽車。
從目前的研究來看，針對消費(fèi)者綜合統(tǒng)計(jì)特征的研究主要包括人口統(tǒng)計(jì)特征和生活方式特征的研究。現(xiàn)有研究涉及到的人口統(tǒng)計(jì)變量主要是教育程度、職業(yè)或工作狀態(tài)、收入、性別、年齡、家庭中有無小孩、居住地和婚姻狀況。有研究發(fā)現(xiàn)，綠色消費(fèi)者年輕，教育程度高，來自收入較高的家庭，多為女性，有較高的職業(yè)地位(Shrum，John A.，Tina M.，1995)。而高明瑞(1992)認(rèn)為，年齡較大者會(huì)從事綠色消費(fèi)行為。Robers(1996)的研究表明人口統(tǒng)計(jì)變量與綠色購買的關(guān)系相當(dāng)混亂，很多研究結(jié)論相互矛盾。因此，綠色消費(fèi)行為與性別、年齡、收入等人口統(tǒng)計(jì)特征的關(guān)系有待進(jìn)一步研究。對綠色消費(fèi)者的生活方式研究得到了如下一些結(jié)論：他們是意見領(lǐng)導(dǎo)者，他們重視與他人之間的口頭交流，他們愿意嘗試新產(chǎn)品卻不是沖動(dòng)的消費(fèi)者，他們消費(fèi)比較理性, 對價(jià)格挺敏感(Burn，1991)。相比電視廣播等媒體，他們更加接受雜志等書面媒體。他們更喜歡書面承諾，缺乏品牌忠誠度，對廣告宣傳持懷疑態(tài)度(何志毅，楊少瓊，2004)。
二、研究假設(shè)
基于對新能源汽車消費(fèi)群體的綜合統(tǒng)計(jì)特征的研究述評，現(xiàn)有研究涉及到的人口統(tǒng)計(jì)變量主要是性別、年齡、收入、教育程度、職業(yè)或工作狀態(tài)、家庭中有無小孩、居住地和婚姻狀況。關(guān)于生活方式的研究述評表明，綠色消費(fèi)者是引導(dǎo)消費(fèi)潮流的意見領(lǐng)導(dǎo)者，他們重視與他人之間的口頭交流，愿意嘗試新產(chǎn)品卻不是沖動(dòng)消費(fèi)者，相比電視廣播等媒體，他們更加接受雜志等書面媒體，缺乏品牌忠誠度。因此，本文提出以下假設(shè)：
H1：收入高的群體相對于收入低的群體，對新能源汽車的態(tài)度評價(jià)和消費(fèi)意向更高。
H2：文化程度高的群體相對于教育程度低的群體，對新能源汽車的態(tài)度評價(jià)和消費(fèi)意向更高。
H3：女性消費(fèi)者相對于男性消費(fèi)者，對新能源汽車的態(tài)度評價(jià)和消費(fèi)意向更高。
H4：對新能源汽車持正向消費(fèi)態(tài)度和消費(fèi)意愿的消費(fèi)者，大都是意見領(lǐng)導(dǎo)者，重視與他人之間的口頭交流。
H5：對新能源汽車持正向消費(fèi)態(tài)度和消費(fèi)意愿的消費(fèi)者，大都愿意嘗試新產(chǎn)品卻不是沖動(dòng)的消費(fèi)者。
H6：對新能源汽車持正向消費(fèi)態(tài)度和消費(fèi)意愿的消費(fèi)者，更加接受雜志等書面媒體(相比電視廣播等媒體)。
H7：對新能源汽車持正向消費(fèi)態(tài)度和消費(fèi)意愿的消費(fèi)者，大都缺乏品牌忠誠度。
由于新能源汽車在我國還出于開發(fā)階段，沒有普及，現(xiàn)有的購買者極其有限，因此本研究范圍主要是新能源汽車的潛在消費(fèi)群體。研究對象主要是20-30歲的在讀大學(xué)生及剛畢業(yè)的受過高等教育的社會(huì)階層，期望通過對其詳細(xì)的調(diào)研，并在調(diào)研數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上研究新能源汽車消費(fèi)者行為。本調(diào)查采用紙質(zhì)問卷和電子問卷兩種問卷發(fā)放形式，共發(fā)放問卷300份，回收問卷286份，剔除無效問卷29份，回收有效問卷257份，有效回收率為85.7%，達(dá)到了預(yù)期的效果。
三、假設(shè)驗(yàn)證與討論
在關(guān)于新能源汽車消費(fèi)群體綜合統(tǒng)計(jì)特征的研究假設(shè)的基礎(chǔ)上，本研究通過調(diào)查問卷收集到一手?jǐn)?shù)據(jù)，并運(yùn)用單因素方差分析、聚類分析、描述性統(tǒng)計(jì)分析等統(tǒng)計(jì)軟件中的分析方法，來考察新能源汽車消費(fèi)群體的綜合統(tǒng)計(jì)特征。為了研究收入不同的消費(fèi)群體對新能源汽車的態(tài)度評價(jià)和消費(fèi)意向是否具有顯著差異性。本研究利用單因素方差分析求證差異的顯著性。表1列舉了消費(fèi)者態(tài)度和消費(fèi)意向在因子變量(收入)上的方差分析結(jié)果。從方差分析結(jié)果看，消費(fèi)者態(tài)度和消費(fèi)意向均不具有顯著差異性，假設(shè)H1不成立。
表2列舉了消費(fèi)者態(tài)度和消費(fèi)意向在因子變量(文化程度)上的單因素方差分析結(jié)果。從方差分析結(jié)果看，消費(fèi)者態(tài)度和消費(fèi)意向均不具有顯著差異性，假設(shè)H2不成立。
表3列舉了消費(fèi)者態(tài)度和消費(fèi)意向在因子變量(性別)上的單因素方差分析結(jié)果。從方差分析結(jié)果看，消費(fèi)者態(tài)度具有顯著差異性，而消費(fèi)意向差異性不明顯。因此，需要對消費(fèi)者態(tài)度與消費(fèi)者性別做進(jìn)一步分析。在分析不同性別消費(fèi)者對新能源汽車的印象、喜好程度，以及新能源汽車對不同性別消費(fèi)者的吸引力后發(fā)現(xiàn)，在印象更好、喜好程度更好、更有吸引力選項(xiàng)上，持贊成(非常贊成、基本贊成)態(tài)度的女性消費(fèi)者多于男性消費(fèi)者，而持不贊成(非常不贊成、不太贊成)態(tài)度的女性消費(fèi)者少于男性消費(fèi)者，男女消費(fèi)者的總數(shù)基本相同，結(jié)合表3得出的結(jié)論男性和女性消費(fèi)者的態(tài)度評價(jià)存在明顯差異性，可以得出結(jié)論：女性消費(fèi)者相對于男性消費(fèi)者對新能源汽車的態(tài)度評價(jià)更高。因此，假設(shè)H3部分成立。
為了研究新能源汽車消費(fèi)群體的生活方式特征，我們需要對被調(diào)查者進(jìn)行分群，并把消費(fèi)者區(qū)分為兩群：對新能源汽車持正向態(tài)度和消費(fèi)意向的消費(fèi)者、對新能源汽車持負(fù)向態(tài)度和消費(fèi)意向的消費(fèi)者。根據(jù)前面的研究假設(shè)，我們研究了兩類消費(fèi)者在因子變量(引導(dǎo)消費(fèi)潮流的意見領(lǐng)導(dǎo)者、重視與他人之間的口頭交流、愿意嘗試新產(chǎn)品、沖動(dòng)消費(fèi)者、更加接受雜志等書面媒體、缺乏品牌忠誠度)上的單因素方差分析結(jié)果，如表4。從方差分析結(jié)果看，因子變量(更加接受雜志等書面媒體、缺乏品牌忠誠度)在兩類消費(fèi)群體中差異性不明顯，假設(shè)H6、假設(shè)H7不成立。因子變量(引導(dǎo)消費(fèi)潮流的意見領(lǐng)導(dǎo)者、重視與他人之間的口頭交流、愿意嘗試新產(chǎn)品、沖動(dòng)消費(fèi)者)在兩類消費(fèi)群體中有顯著差異性。因此，需要對兩類消費(fèi)群體在這四個(gè)因子變量上做進(jìn)一步分析。
表5分別列出了正向消費(fèi)態(tài)度和消費(fèi)意向的消費(fèi)者的生活方式特征的百分比。結(jié)果顯示，在自己是否是“引導(dǎo)消費(fèi)潮流的意見領(lǐng)導(dǎo)者”選項(xiàng)上，持贊成(非常贊成、基本贊成)態(tài)度的消費(fèi)者占61.7%，而持不贊成(非常不贊成、不太贊成)態(tài)度的消費(fèi)者僅占4.3%，由此可見新能源汽車的消費(fèi)群體大都是引導(dǎo)消費(fèi)潮流的意見領(lǐng)導(dǎo)者。在自己是否“重視與他人之間的口頭交流”選項(xiàng)上，持贊成態(tài)度的消費(fèi)者占87.4%，由此可見新能源汽車的消費(fèi)群體大都重視與他人之間的口頭交流。在自己是否“愿意嘗試新產(chǎn)品”選項(xiàng)上，持贊成態(tài)度的消費(fèi)者占84.4%，由此可見新能源汽車的消費(fèi)群體大都愿意嘗試新產(chǎn)品。在自己是否是“沖動(dòng)購買者”選項(xiàng)上，持贊成態(tài)度的消費(fèi)者占8.5%，持不贊成態(tài)度的消費(fèi)者占67.0%，由此可見新能源汽車的消費(fèi)群體大都不是沖動(dòng)夠買者。因此，假設(shè)H4、H5成立。
四、結(jié)論和啟示
本文從消費(fèi)者的人口統(tǒng)計(jì)特征、生活方式特征兩個(gè)方面來研究新能源汽車消費(fèi)群體的綜合統(tǒng)計(jì)特征，并得出了相關(guān)結(jié)論。女性消費(fèi)者相對于男性消費(fèi)者，對新能源汽車的態(tài)度評價(jià)更高。而新能源汽車消費(fèi)群體的其他人口統(tǒng)計(jì)特征(收入、文化程度)不具有統(tǒng)計(jì)顯著性。對新能源汽車具有正向的態(tài)度評價(jià)和消費(fèi)意向的消費(fèi)者，他們大都是意見領(lǐng)導(dǎo)者，重視與他人之間的口頭交流，愿意嘗試新產(chǎn)品卻不是沖動(dòng)的消費(fèi)者。
本研究證實(shí)新能源汽車的消費(fèi)群體具有一定的人口統(tǒng)計(jì)特征和生活方式特征。新能源汽車的細(xì)分市場應(yīng)該定位在那些意見領(lǐng)導(dǎo)者，重視與他人之間的口頭交流的消費(fèi)者，愿意嘗試新產(chǎn)品卻不是沖動(dòng)的消費(fèi)者。產(chǎn)品營銷要結(jié)合這類消費(fèi)者的特點(diǎn)(如消費(fèi)習(xí)慣、信息媒介選擇)，有針對性地制定市場營銷方案。同時(shí)應(yīng)加強(qiáng)對女性消費(fèi)者的宣傳和推廣，以期其正向的消費(fèi)態(tài)度轉(zhuǎn)變成正向的消費(fèi)意向。
參考文獻(xiàn)：
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關(guān)于消費(fèi)的統(tǒng)計(jì)論文篇2
物價(jià)上漲對居民消費(fèi)影響的統(tǒng)計(jì)分析
摘 要：2007年以來我國物價(jià)漲速明顯加快，成為經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中最受關(guān)注的問題之一。特別是與老百姓生活密切相關(guān)的肉禽蛋、蔬菜、汽油、柴油、石油、液化氣等商品價(jià)格均保持在高價(jià)位上運(yùn)行，人們?nèi)粘５纳钍艿搅藰O大的影響。隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，物價(jià)這一關(guān)系到民生的問題，越來越受到重視，漲價(jià)已成為當(dāng)前國民經(jīng)濟(jì)中的突出問題。文章針對物價(jià)這一目前非常敏感的話題，以相關(guān)資料和數(shù)據(jù)為參考，分析了我國物價(jià)水平變動(dòng)的階段，根據(jù)恩格爾定律，運(yùn)用回歸分析法建立計(jì)量經(jīng)濟(jì)學(xué)模型分析物價(jià)上漲對居民消費(fèi)的影響，最后針對此輪物價(jià)上漲的特點(diǎn)提出政策建議。
關(guān)鍵詞：物價(jià)上漲 CPI 恩格爾系數(shù)
價(jià)格與消費(fèi)是兩個(gè)相互影響、相互作用的經(jīng)濟(jì)因素，價(jià)格水平的變化會(huì)直接影響居民消費(fèi)水平的變化。根據(jù)價(jià)格曲線也可看出，價(jià)格越高，消費(fèi)需求越低，價(jià)格越低，消費(fèi)需求越高。2007年以來我國物價(jià)漲速明顯加快，成為經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中最受關(guān)注的問題之一。特別是與老百姓生活密切相關(guān)的肉禽蛋、鮮菜、汽油、柴油、石油、液化氣等商品價(jià)格均保持在高價(jià)位上運(yùn)行，人們?nèi)粘５纳钍艿搅藰O大的影響。價(jià)格作為一個(gè)重要的宏觀經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，與宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行有著密不可分的聯(lián)系。首先，價(jià)格作為一個(gè)現(xiàn)象，折射出的是整個(gè)宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況的實(shí)質(zhì)性問題。此外，價(jià)格在市場經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中，同時(shí)扮演著“市場調(diào)節(jié)器”與“宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行指示器”的雙重角色。因此，物價(jià)波動(dòng)一直是各界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)之一，物價(jià)上漲對居民消費(fèi)的影響更是值得關(guān)注的問題。
隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，物價(jià)這一關(guān)系到民生的問題，越來越受到重視。認(rèn)真研究、科學(xué)合理地分析物價(jià)上漲對居民消費(fèi)的影響，是我國經(jīng)濟(jì)長期穩(wěn)定發(fā)展的客觀需要。
一、我國物價(jià)水平的歷史與現(xiàn)狀
(一)我國歷史各物價(jià)水平變動(dòng)階段
第一階段：1953―1965年(共13年)。這一階段，我國物價(jià)水平經(jīng)歷了一次劇烈的升降，商品零售價(jià)格指數(shù)增長率出現(xiàn)了一次高聳的峰和深陷的谷。1959～1961的3年中，零售物價(jià)水平持續(xù)上漲，于1961年到達(dá)頂峰，漲幅為16.2%。1962年，零售物價(jià)下跌，1963年跌至-5.9%的波谷，峰谷落差達(dá)22.1個(gè)百分點(diǎn)。
第二階段：1966―1976年(共11年)。在這一段時(shí)期內(nèi)，我國物價(jià)水平的變動(dòng)幅度極小。商品零售價(jià)格指數(shù)增長率曲線幾乎是一條水平直線，其漲幅從未超過1%，跌幅也僅有一年略微超過1%，最高點(diǎn)(1975年，0.6%)與最低點(diǎn)(1969年，-1.1%)之間的落差只有1.7個(gè)百分點(diǎn)。這一時(shí)期零售物價(jià)的高度穩(wěn)定，是特定的歷史條件造成的，當(dāng)時(shí)的中央政府直接通過行政手段凍結(jié)價(jià)格。這樣，盡管經(jīng)濟(jì)在劇烈地波動(dòng)，而價(jià)格水平卻“紋絲不動(dòng)”。
第三階段：1977―1999年(共23年)。改革開放之后，隨著經(jīng)濟(jì)體制改革的不斷推進(jìn)，物價(jià)水平長期僵持不變的局面被徹底打破，零售物價(jià)開始持續(xù)上升。1999年的商品零售價(jià)格指數(shù)上漲為1978年的359.8%。在這一時(shí)期，價(jià)格漲幅的波動(dòng)性也變得非常明顯。從1977年到1999年，我國物價(jià)漲幅可觀測到4次明顯的循環(huán)波動(dòng)。
第四階段：2000―2007年(共8年)。中國經(jīng)濟(jì)在經(jīng)歷了1991―2001年的完整波谷―波谷經(jīng)濟(jì)周期后，從2002年起重新進(jìn)入本次經(jīng)濟(jì)周期的擴(kuò)張階段。2003年與2004年實(shí)際GDP增長速度接近潛在GDP增長速度，而2005年實(shí)際GDP增長速度超過潛在GDP增長速度，其間通貨膨脹卻相對溫和。在2006年中國經(jīng)濟(jì)繼承了2005年的強(qiáng)勁擴(kuò)張趨勢，中國宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行保持高經(jīng)濟(jì)增長與低通貨膨脹的良好配合格局，在增長型經(jīng)濟(jì)周期的位勢上，2006年將構(gòu)成本次經(jīng)濟(jì)周期的波峰年度。2007年，中國宏觀經(jīng)濟(jì)管理繼續(xù)實(shí)行穩(wěn)健的財(cái)政政策與穩(wěn)健的貨幣政策，采取中性的需求管理，政策取向，兼顧經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定的內(nèi)部平衡目標(biāo)與外部平衡目標(biāo)，進(jìn)一步促進(jìn)國內(nèi)需求與國外需求以及投資需求與消費(fèi)需求對經(jīng)濟(jì)增長的全面拉動(dòng)，在總體經(jīng)濟(jì)景氣進(jìn)入本次經(jīng)濟(jì)周期收縮階段后延續(xù)其繁榮形態(tài)。2007年實(shí)際GDP增長速度略低于潛在GDP增長速度平穩(wěn)回復(fù)至潛在GDP水平。
(二)我國現(xiàn)階段物價(jià)變動(dòng)的狀況及原因
物價(jià)上漲影響居民的生活，從2007年以來我國物價(jià)漲速明顯加快，成為經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中最受關(guān)注的問題之一。2007年1―11月份CPI同比上漲4.6%，漲幅比去年同期提高3.3個(gè)百分點(diǎn);尤其是11月份CPI同比上漲6.9%，環(huán)比上漲0.7%，創(chuàng)1996年底以來的新高。另外，工業(yè)品出廠價(jià)格指數(shù)、農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)價(jià)格指數(shù)和央行公布的企業(yè)商品價(jià)格指數(shù)等均呈現(xiàn)加速上升的勢頭，已超出各方預(yù)期。
從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來看，2007年的CPI上漲具有明顯的結(jié)構(gòu)性特征，以11月份為例，當(dāng)月以糧食為代表的食品價(jià)格同比上漲18.2%，推動(dòng)CPI上漲了6.1個(gè)百分點(diǎn)，貢獻(xiàn)率達(dá)88.6%，其中糧食價(jià)格同比上漲6.6%，肉禽及其制品價(jià)格同比上漲38.8%油脂價(jià)格同比上漲35%，鮮菜價(jià)格同比上漲28.6%，鮮果價(jià)格上漲12.9%，鮮蛋價(jià)格同比上漲10%，水產(chǎn)品價(jià)格同比上漲6.8%。而工業(yè)品價(jià)格和服務(wù)價(jià)格基本保持穩(wěn)定，扣除食品和能源項(xiàng)目后，前11個(gè)月的核心價(jià)格指數(shù)僅同比上漲1%左右。
物價(jià)上漲是源于多方面的因素,原因之一：國際市場價(jià)格的帶動(dòng)。由于石油價(jià)格持續(xù)上漲，美國等國家大規(guī)模開發(fā)生物能源，對玉米、大豆等糧食需求量大幅增加。這導(dǎo)致國際市場糧價(jià)大幅度上漲，進(jìn)而拉動(dòng)了國內(nèi)糧食價(jià)格上升，并影響到以糧食為原料的食用油、肉、禽、蛋、奶等主要副食品價(jià)格。
原因之二：成本推動(dòng)。近10年來，我國主要農(nóng)產(chǎn)品一直低位運(yùn)行，稻谷、小麥、玉米、大豆、油菜籽、生豬等主要農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)在的價(jià)格，多數(shù)低于10年前的水平，只有個(gè)別品種略高于10年前水平。但與此同時(shí)，種植養(yǎng)殖成本隨著生產(chǎn)資料價(jià)格和農(nóng)村勞動(dòng)力價(jià)格的上漲而大幅上升，所以，目前農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格上漲帶有明顯的恢復(fù)性質(zhì)。
原因之三：供求結(jié)構(gòu)失衡。由于去年上半年生豬價(jià)格跌到谷底，導(dǎo)致生豬存欄下降，去年下半年生豬價(jià)格開始進(jìn)入周期性上漲階段。部分地區(qū)出現(xiàn)的疫情，也加劇了生豬供應(yīng)的緊張。
民以食為天，糧食、肉、禽、蛋是居民的生活必需品。今年以來食品和副食品價(jià)格的上漲過猛，波及面過大，豬肉的漲價(jià)帶動(dòng)了其他生活資料(如牛羊肉、蛋、奶)價(jià)格上漲。這是事關(guān)人民群眾(特別是在校學(xué)生、進(jìn)城務(wù)工人員、城市低保人群等弱勢群體)切身利益的大事，也是事關(guān)全局、事關(guān)社會(huì)和諧穩(wěn)定的大事。勢必影響到千家萬戶居民的生活質(zhì)量。漲價(jià)使多數(shù)中低收入城鄉(xiāng)居民的生活或多或少受到了影響。但沖擊最大的是城鄉(xiāng)中低收入家庭，尤其對一些縣城的民工生活沖擊較大，感到壓力沉重。
二、物價(jià)上漲對居民消費(fèi)的影響
物價(jià)波動(dòng)主要由市場中的商品供求狀況所決定的，即供給小于需求是物價(jià)上漲，供給大于需求是物價(jià)下跌，供給等于需求時(shí)物價(jià)穩(wěn)定。物價(jià)波動(dòng)可以調(diào)整市場中商品供求關(guān)系，即供給小于需求時(shí)抬高物價(jià)可以使供求平衡，供給大于需求時(shí)降低物價(jià)可以促使供求平衡物價(jià)波動(dòng)。
CPI即消費(fèi)者物價(jià)指數(shù)(Consumer Price Index)，是反映居民生活有關(guān)的產(chǎn)品及勞務(wù)價(jià)格統(tǒng)計(jì)出來的物價(jià)變動(dòng)指標(biāo)，衡量一般家庭(不含共同事業(yè)戶)實(shí)際購買各項(xiàng)消費(fèi)性商品及勞務(wù)價(jià)格變動(dòng)情形。所得稅、購置土地、住宅及人壽保險(xiǎn)等支出不屬查價(jià)范圍。
大多數(shù)國家都編制居民消費(fèi)價(jià)格指數(shù)(CPI),反映城鄉(xiāng)居民購買并用于消費(fèi)的消費(fèi)品及服務(wù)價(jià)格水平動(dòng)情況，并用它來反映通貨膨脹的程度。
從2001年起，我國采用國際通用做法，逐月編制并公布以2000年價(jià)格水平為基期的居民消費(fèi)價(jià)格定基指數(shù)，作為反映我國通貨膨脹(或緊縮)程度的主要指標(biāo)。經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，國家統(tǒng)計(jì)局城調(diào)總隊(duì)負(fù)責(zé)全國居民消費(fèi)價(jià)格指數(shù)的編制及相關(guān)工作，并組織、指導(dǎo)和管理各區(qū)市的消費(fèi)價(jià)格調(diào)查統(tǒng)計(jì)工作。
我國編制價(jià)格指數(shù)的商品和服務(wù)項(xiàng)目，根據(jù)全國城鄉(xiāng)近11萬戶居民家庭消費(fèi)支出構(gòu)成資料和有關(guān)規(guī)定確定，目前共包括食品、煙酒及用品、衣著、家庭設(shè)備用品及服務(wù)、醫(yī)療保健及個(gè)人用品、交通和通訊、娛樂教育文化用品及服務(wù)、251個(gè)基本分類，約700個(gè)代表品種。居民消費(fèi)價(jià)格指數(shù)就是在對全國550個(gè)樣本市縣近3萬個(gè)采價(jià)點(diǎn)進(jìn)行價(jià)格調(diào)查的基礎(chǔ)上，根據(jù)國際規(guī)范的流程和公式算出來的。
CPI=(Pt1Q01+Pt2Q02+…+PtmQ0m)/(P01Q01+ P02Q02+…+P0mQ0m)*100
式中：P――商品價(jià)格;Q――商品數(shù)量;m――商品的種類;t――現(xiàn)期;0――基期。
公式中，分母表示在需要進(jìn)行比較的基期里居民對有關(guān)商品的支出總額;分子表示居民在現(xiàn)期以現(xiàn)行價(jià)格購買相同種類、同樣數(shù)量的商品支出總額。
把上述公式用文字簡化表達(dá)就是：
CPI=現(xiàn)期購買商品支出總額/基期購買商品支出總額×100(商品是同類商品，與取樣樣本有關(guān))
19世紀(jì)中葉，德國著名統(tǒng)計(jì)學(xué)家厄恩斯特・恩格爾(Ernst Engel)在研究英、法、德和比利時(shí)等國工人階級不同階層的家庭調(diào)查資料時(shí)，得到一系列數(shù)據(jù)，在這些數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，他發(fā)現(xiàn)了一個(gè)規(guī)律：一個(gè)家庭或個(gè)人收入越低，其食品支出在總支出中所占比重越大，反之，其比重越小;隨著家庭收入的增加，食品支出占家庭總支出的比重會(huì)逐漸減少。對國家而言，一個(gè)國家越窮，每個(gè)國民平均支出中購買食品支出的比重越大，這一規(guī)律被稱為恩格爾定律(Engel's Law)。后來，人們把食品支出占全部生活消費(fèi)支出的比重稱為恩格爾系數(shù)，用公式表示如下：
恩格爾系數(shù)=(食品支出/全部生活消費(fèi)支出)×100%
恩格爾定律的原理非常簡單：一個(gè)家庭或個(gè)人維持生命所必須的食品數(shù)量是基本不變的。在這個(gè)前提下，恩格爾系數(shù)值越小，即食品支出占家庭或個(gè)人支出的比重越小，自然就意味著家庭或個(gè)人的生活水平越高，反之則說明生活水平越低。因此，可用恩格爾系數(shù)來衡量一個(gè)國家或地區(qū)的居民生活水平和經(jīng)濟(jì)發(fā)展成就。聯(lián)合國糧農(nóng)組織于20世紀(jì)70年代中期更是將恩格爾系數(shù)作為評價(jià)國家貧富和地區(qū)生活水平高低的重要標(biāo)準(zhǔn)之一：恩格爾系數(shù)在60%以上為絕對貧困，50%～60%為溫飽，40%～50%為小康，30%～40%為富裕，30%以下為最富裕。
在我國，恩格爾系數(shù)同樣受到高度重視，無論是政府機(jī)關(guān)的工作報(bào)告，還是新聞媒體關(guān)于本地居民生活水平的報(bào)道，都可以見到恩格爾系數(shù)蹤影，使用頻率極高：中國宣布“總體達(dá)到小康”所依據(jù)的一個(gè)重要指標(biāo)便是“恩格爾系數(shù)”;政府機(jī)關(guān)很多工作計(jì)劃的依據(jù)也是本地的恩格爾系數(shù)。
恩格爾定律是在假定價(jià)格不變的前提下而提出的，其受影響較大除收入以外最重要因素之一就是物價(jià)水平：當(dāng)食品消費(fèi)數(shù)量不變時(shí)，物價(jià)水平的提高意味著名義收入不變時(shí)實(shí)際收入的降低，即意味著在相同收入下食品支出的增加。因此，物價(jià)水平上升，恩格爾系數(shù)就會(huì)上升，反之則下降。而影響恩格爾系數(shù)的主要因素有收入狀況、物價(jià)水平、耐用消費(fèi)品的消費(fèi)狀況、福利政策和消費(fèi)習(xí)慣等。其表現(xiàn)為：
1.近年來我國恩格爾系數(shù)的下降主要是由于服裝支出、醫(yī)療保健支出、交通通訊支出和住房支出的不斷增加造成的：當(dāng)居民購置住房等耐用消費(fèi)品時(shí)，在個(gè)人可支配收入一定的情況下，用于食品的支出就會(huì)減小，因此恩格爾系數(shù)會(huì)下降;當(dāng)老百姓對醫(yī)療、住房、交通等方面的支出增加時(shí)，在個(gè)人可支配收入一定的情況下就會(huì)擠占對食品的消費(fèi)，從而導(dǎo)致恩格爾系數(shù)的下降。
2.隨著家庭設(shè)備用品消費(fèi)的增多，恩格爾系數(shù)是上升的：當(dāng)居民的個(gè)人可支配收入剛開始增多時(shí)，生活消費(fèi)會(huì)從溫飽型消費(fèi)轉(zhuǎn)向營養(yǎng)型消費(fèi)時(shí)，谷物在食物消費(fèi)總量中所占比重會(huì)不斷減少，肉乳品及精細(xì)食品所占比重不斷增加，因此，在生活剛剛開始好轉(zhuǎn)的某段時(shí)間內(nèi)，恩格爾系數(shù)會(huì)隨著收入的增加而上升;家庭設(shè)備用品相對于一般消費(fèi)品來說，使用期限較長，單位產(chǎn)品價(jià)格較高。居民為了購買耐用消費(fèi)品，一般要經(jīng)過一段時(shí)間的儲(chǔ)蓄，在維持基本生活的食品支出不變時(shí)，其它各項(xiàng)消費(fèi)性支出就會(huì)減少，因此積累期的恩格爾系數(shù)會(huì)上升。
3.當(dāng)消費(fèi)者物價(jià)指數(shù)上升時(shí)，恩格爾系數(shù)是上升的：食品消費(fèi)數(shù)量不變時(shí)，消費(fèi)物價(jià)水平的提高意味著名義收入不變時(shí)實(shí)際收入的降低，即意味著在相同收入下食品支出的增加，從而導(dǎo)致恩格爾系數(shù)的上升。
4.物價(jià)水平的高低直接影響居民消費(fèi)的水平。自古以來民以食為天，因此，居民對食品價(jià)格非常敏感，稍有異動(dòng)就會(huì)引起居民的廣泛關(guān)注。由于食品價(jià)格的大幅上漲，使得收入對生活的保障作用逐步減弱，對于低收入家庭來說，更難以承受。生活必需品價(jià)格上漲，必然帶來居民生活消費(fèi)支出的增加，因?yàn)槭称愤@類生活必需品消費(fèi)彈性小，替代效應(yīng)不明顯，不管價(jià)格是否上漲，必須得消費(fèi)。價(jià)格上漲抑制了居民的消費(fèi)欲望，通常物價(jià)上漲時(shí)，人們?yōu)榱司徑膺@一壓力，不得不降低消費(fèi)檔次，減少消費(fèi)數(shù)量來滿足生活的基本需求，也就造成了消費(fèi)量的下降，生活質(zhì)量的降低。
綜合以上分析，消費(fèi)品價(jià)格特別是食品價(jià)格的大幅上漲，給中低收入居民家庭生活帶來一定困難，其生活質(zhì)量有所下降。具體表現(xiàn)在：一是采取買價(jià)廉質(zhì)次的商品，來確保量的滿足。二是提取存款或借錢應(yīng)對急需。三是改變消費(fèi)行為和消費(fèi)習(xí)慣，減少非必需品的消費(fèi)。交通通訊、醫(yī)療保健支出成為壓縮對象。四是主要消費(fèi)品價(jià)格的快速上漲，還給低收入居民家庭增添了沉重的精神負(fù)擔(dān)、心理壓力和價(jià)格預(yù)期。
三、建議
綜上所述，提出以下建議：要加強(qiáng)價(jià)格監(jiān)控和調(diào)控，大力提高居民收入的同時(shí)，積極促進(jìn)居民消費(fèi)。政府應(yīng)堅(jiān)決制止搭車漲價(jià)和哄抬物價(jià)的現(xiàn)象，維護(hù)市場的穩(wěn)定;對房地產(chǎn)業(yè)等價(jià)格過高的行業(yè)采取切實(shí)有效措施抑制商品房價(jià)的過高過快上漲;對低收入階層在擴(kuò)大就業(yè)、提高低保水平、確定最低工資標(biāo)準(zhǔn)等方面出臺操作性強(qiáng)的政策;培育新的消費(fèi)熱點(diǎn)，鼓勵(lì)和引導(dǎo)合理消費(fèi)，提高居民消費(fèi)能力，從而帶動(dòng)消費(fèi)對經(jīng)濟(jì)增長貢獻(xiàn)度的大幅提高，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展。從中長期來看，我國經(jīng)濟(jì)面臨的主要矛盾仍然是有效需求不足問題。當(dāng)前的宏觀調(diào)控重點(diǎn)，既要控制投資過快增長，緩解資源瓶頸，加強(qiáng)對通脹的預(yù)警和疏導(dǎo)，又要千方百計(jì)地積極培育市場和有效擴(kuò)大消費(fèi)，緩解消費(fèi)品市場供大于求的矛盾。
主要解決方案：
1.應(yīng)適當(dāng)調(diào)整擴(kuò)張性的財(cái)政政策，我國投資增長速度過快，經(jīng)濟(jì)局部過熱與多年來實(shí)施積極的財(cái)政政策且投資結(jié)構(gòu)欠合理無不關(guān)系，因此，為降低投資增長速度，抑制通貨膨脹的惡化，緩解經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的失衡，適度調(diào)整擴(kuò)張性的財(cái)政政策是很有必要的。
2.遏制盲目投資和低水平重復(fù)建設(shè)，緩解對生產(chǎn)資料的過度需求。
一是堅(jiān)決遏制某些行業(yè)和地區(qū)盲目投資和低水平重復(fù)建設(shè)。二是加強(qiáng)和改進(jìn)信貸管理，人民銀行要按照國家產(chǎn)業(yè)政策要求，加強(qiáng)“窗口”指導(dǎo)，商業(yè)銀行要增強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)意識，強(qiáng)化信貸審核。三是對不符合國家產(chǎn)業(yè)政策的行業(yè)制定限制性價(jià)格政策，控制這些行業(yè)的盲目擴(kuò)張。同時(shí)，加強(qiáng)對煤、電、油、運(yùn)的協(xié)調(diào)，緩解瓶頸制約。
3.努力促進(jìn)糧食增產(chǎn)，增加糧食供給，使糧食價(jià)格回升到一個(gè)合理水平。
由于以糧食為基礎(chǔ)的食品類價(jià)格占居民消費(fèi)價(jià)格的權(quán)重大，食品是居民生活必需品，在低收入群體中所占支出比重較大，所以，保持糧食價(jià)格基本穩(wěn)定、合理回升至關(guān)重要。一是要搞好糧食總量平衡工作，引導(dǎo)糧價(jià)穩(wěn)步回升，逐步達(dá)到一個(gè)合理區(qū)間。二是要加強(qiáng)農(nóng)資價(jià)格監(jiān)管，穩(wěn)定農(nóng)資價(jià)格，穩(wěn)定糧食生產(chǎn)的物質(zhì)成本。三是要在糧食生產(chǎn)方面給予稅收、信貸、價(jià)格等政策優(yōu)惠，減輕種糧農(nóng)民負(fù)擔(dān)，保護(hù)和激發(fā)農(nóng)民種糧積極性。
4.加大對房地產(chǎn)市場的調(diào)控力度。
首先，房地產(chǎn)市場價(jià)格的快速上漲構(gòu)成物價(jià)水平上漲的一個(gè)方面，而且對消費(fèi)者的消費(fèi)預(yù)期和消費(fèi)能力具有直接而重要的影響;其次，房地產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度較大，對房地產(chǎn)的過度投資構(gòu)成了能源、原材料供給緊張的一個(gè)重要原因;再次，從房地產(chǎn)市場的價(jià)格的具體波動(dòng)情況來看，土地價(jià)格和商品房價(jià)格上漲較快，而土地租金價(jià)格上漲有限。這說明，房地產(chǎn)市場的供給和需求以及與此相關(guān)的價(jià)格波動(dòng)具有泡沫成分，這可能隱含著巨大的金融風(fēng)險(xiǎn)。因此，加強(qiáng)對房地產(chǎn)市場的調(diào)控是控制物價(jià)上漲和金融風(fēng)險(xiǎn)的良策。
5.對貨幣供應(yīng)量的超速增長進(jìn)行適當(dāng)控制。
貨幣供應(yīng)量的超速增長是導(dǎo)致近期物價(jià)上漲的原因之一，所以今后一段時(shí)間，要對貨幣信貸過快增長進(jìn)行調(diào)控：一是要加大公開市場業(yè)務(wù)力度，對沖因外匯占款投放的基礎(chǔ)貨幣;二是對金融機(jī)構(gòu)進(jìn)行“窗口指導(dǎo)”，提高金融機(jī)構(gòu)資產(chǎn)質(zhì)量，適度控制貸款規(guī)模;三是要解決長期機(jī)制問題，進(jìn)一步探索和完善人民幣匯率形成機(jī)制，促進(jìn)國際收支平衡，解決外匯占款導(dǎo)致的基礎(chǔ)貨幣投放剛性問題，使貨幣政策調(diào)控更加有效。但要注意，這種調(diào)控只能是微調(diào)，力度不宜過大。這是因?yàn)?，一方面緊縮性的貨幣政策固然可以在壓縮投資需求方面收到立竿見影的效果，但卻無助于結(jié)構(gòu)性矛盾和供給瓶頸問題的解決：另一方面，需求增長必須通過增量貨幣才能實(shí)現(xiàn)，如果實(shí)際信貸規(guī)模出現(xiàn)大幅下降，在短期內(nèi)對快速增長的經(jīng)濟(jì)會(huì)產(chǎn)生很大的擾動(dòng)。一旦投入產(chǎn)出的鏈條被人為割斷，可能會(huì)產(chǎn)生更多的問題，甚至重新回到通貨緊縮的泥潭里。
6.加強(qiáng)價(jià)格監(jiān)測分析工作，建立價(jià)格異常波動(dòng)應(yīng)急機(jī)制。
價(jià)格監(jiān)測是價(jià)格決策和宏觀調(diào)控的基礎(chǔ)，要突出監(jiān)測重點(diǎn)，完善有關(guān)制度，密切關(guān)注國際國內(nèi)市場供求狀況和價(jià)格走勢，善于發(fā)現(xiàn)傾向性和苗頭性問題，建立應(yīng)對價(jià)格異常波動(dòng)的應(yīng)急處理機(jī)制，及時(shí)提出控制價(jià)格上漲的意見和建議，做到未雨綢繆。