汽車制造與裝配技術(shù)論文

汽車制造與裝配技術(shù)論文

　　汽車帶來交通的便捷性,在如今講究效率和時(shí)間就是金錢的時(shí)代,交通的便捷給人類帶來的益處是巨大的,小編整理了汽車制造與裝配技術(shù)論文，歡迎閱讀!

　　汽車制造與裝配技術(shù)論文篇一

　　工學(xué)結(jié)合的汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)模式構(gòu)建

　　摘 要 本文主要圍繞大連市汽車制造產(chǎn)業(yè)群的發(fā)展，分析了適應(yīng)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的高職人才培養(yǎng)模式，并介紹了高職人才培養(yǎng)主導(dǎo)模式――工學(xué)結(jié)合職業(yè)活動(dòng)導(dǎo)向的人才培養(yǎng)模式構(gòu)建的思路與構(gòu)建過程，工學(xué)結(jié)合的汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)模式，對(duì)于提高人才培養(yǎng)質(zhì)量、推進(jìn)高職院校在專業(yè)改革、工學(xué)結(jié)合等方面具有一定的參考價(jià)值。

　　關(guān)鍵詞 工學(xué)結(jié)合 專業(yè) 人才培養(yǎng)模式

　　中圖分類號(hào)：G642 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A DOI：10.16400/j.cnki.kjdkz.2015.02.011

　　Work-study Combination Automobile Manufacturing and Assembly

　　Technology Professional Training Model Construction

　　TIAN Chunxia

　　(Dalian Vocational & Technical College， Dalian， Liaoning 116037)

　　Abstract This paper mainly focus on the development of Dalian automobile manufacturing industry group， analyzes the talent training model of local economic development， and describes the dominant mode of vocational training personnel - thinking engineering combine professional activities oriented training model building and construction automobile manufacturing and assembly process technology professional training model， combining learning with， for improving the quality of personnel training， promoting vocational colleges have some reference value in the professional reform， combined with other aspects of engineering.

　　Key words work-study combination; professional; talent training model

　　專業(yè)人才培養(yǎng)模式是指在一定的教育理論指導(dǎo)下，根據(jù)社會(huì)對(duì)人才的規(guī)格要求和學(xué)校自身的教育資源特點(diǎn)，為實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)目標(biāo)而在組織、機(jī)構(gòu)、運(yùn)作、管理等培養(yǎng)過程中形成的一套規(guī)范。

　　高等職業(yè)教育承擔(dān)著社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的高素質(zhì)高技能勞動(dòng)者的培養(yǎng)任務(wù)，因此，高職教育應(yīng)根據(jù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)發(fā)展以及社會(huì)的需求，實(shí)時(shí)調(diào)整專業(yè)設(shè)置和專業(yè)人才培養(yǎng)模式，努力培養(yǎng)出高質(zhì)量的適用人才。

　　本文圍繞大連市汽車制造產(chǎn)業(yè)群的發(fā)展，構(gòu)建與其配套的工學(xué)結(jié)合的汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)模式，以服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展，提高人才培養(yǎng)質(zhì)量。

　　1 大連市汽車制造業(yè)現(xiàn)狀分析

　　加快東北地區(qū)老工業(yè)基地調(diào)整改造，再創(chuàng)東北地區(qū)老工業(yè)基地新的輝煌，是我國著眼于全面建設(shè)小康社會(huì)做出的一項(xiàng)重大戰(zhàn)略決策。作為遼寧經(jīng)濟(jì)發(fā)展龍頭的大連，大連市政府于2008年10月啟動(dòng)了大連汽車城建設(shè)項(xiàng)目。“大連汽車城”高點(diǎn)起跳，在引進(jìn)奇瑞汽車、曙光汽車、東風(fēng)日產(chǎn)汽車、中國汽車技術(shù)研究中心新能源汽車項(xiàng)目的同時(shí)，大連保稅區(qū)超前規(guī)劃建設(shè)了面積為96平方公里的中國北方以出口為主導(dǎo)的大連汽車城。以汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展區(qū)、保稅物流倉儲(chǔ)加工區(qū)、生態(tài)保護(hù)區(qū)、城市功能區(qū)4個(gè)獨(dú)具特色的功能區(qū)為基本構(gòu)架，形成年產(chǎn)百萬輛的產(chǎn)業(yè)規(guī)模，可容納35萬人口的生態(tài)宜居型汽車城，成為國家級(jí)汽車整車和新能源汽車的研發(fā)、制造、銷售、出口和零部件生產(chǎn)基地。

　　圍繞大連汽車城戰(zhàn)略的整體構(gòu)想，大連汽車城正加緊發(fā)展汽車整車、汽車零部件產(chǎn)業(yè)，打造產(chǎn)業(yè)集群。汽車產(chǎn)業(yè)被譽(yù)為“金字塔式”產(chǎn)業(yè)，汽車制造商位于塔頂，下面是成千上萬的零部件制造商。有經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)顯示：汽車工業(yè)每提供1個(gè)就業(yè)崗位，將會(huì)給上下游產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造10～15人的就業(yè)機(jī)會(huì)。

　　大連汽車城建設(shè)項(xiàng)目帶動(dòng)了地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和就業(yè)形勢(shì)的變化，對(duì)當(dāng)?shù)厝瞬排囵B(yǎng)模式、培養(yǎng)規(guī)格產(chǎn)生了巨大的影響。以就業(yè)為導(dǎo)向，改變傳統(tǒng)的人才培養(yǎng)模式，適應(yīng)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展，為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)是解決學(xué)?？茖W(xué)可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略性問題，因此需要構(gòu)建適應(yīng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的配套的汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)模式。

　　2 滿足地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的高職人才培養(yǎng)模式研究

　　高等職業(yè)教育要培養(yǎng)生產(chǎn)、管理和服務(wù)一線的高技能人才，就必須構(gòu)建適合的人才培養(yǎng)模式，以實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)目標(biāo)。

　　但隨著科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展以及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變化和調(diào)整，人才培養(yǎng)的內(nèi)涵也需要實(shí)時(shí)調(diào)整，因此，在高職教育系統(tǒng)內(nèi)部，應(yīng)該構(gòu)建一個(gè)能充分反映并高度概括高職人才培養(yǎng)規(guī)律的、具有較強(qiáng)共適性的主導(dǎo)模式。

　　從國家示范性高職建設(shè)項(xiàng)目的申報(bào)，到具體建設(shè)，再到項(xiàng)目的驗(yàn)收，經(jīng)過四年多的探索與實(shí)踐過程，我們感覺到高職院校的人才培養(yǎng)一定要注重職業(yè)的要求，要從區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展需求去確定培養(yǎng)目標(biāo)，要加強(qiáng)學(xué)生職業(yè)能力和職業(yè)素質(zhì)的培養(yǎng)，教會(huì)學(xué)生完成工作的方法、技能和技巧，從而使學(xué)生能順利接受教育并就業(yè)。

　　3 高職人才培養(yǎng)主導(dǎo)模式――工學(xué)結(jié)合職業(yè)活動(dòng)導(dǎo)向的人才培養(yǎng)模式構(gòu)建

　　高等職業(yè)教育作為高等教育的一種類型，在人才培養(yǎng)模式上應(yīng)有其鮮明的特色。在高職教育的人才培養(yǎng)模式中，人才培養(yǎng)的規(guī)格要滿足社會(huì)的需要，人才培養(yǎng)的職業(yè)能力要滿足企業(yè)的需要，人才培養(yǎng)模式要按照人才培養(yǎng)目標(biāo)的要求對(duì)人才進(jìn)行綜合職業(yè)能力培養(yǎng)的重新構(gòu)建。 　　高等職業(yè)教育目前推行的就是基于工學(xué)結(jié)合職業(yè)活動(dòng)導(dǎo)向的人才培養(yǎng)主導(dǎo)模式。因?yàn)楣W(xué)結(jié)合職業(yè)活動(dòng)導(dǎo)向的人才培養(yǎng)，它是以職業(yè)活動(dòng)中的工作過程結(jié)構(gòu)的不變應(yīng)工作內(nèi)容的萬變，培養(yǎng)學(xué)生的是一種方法論，一種解決問題的思維方式，是一種靈活的技能，它將對(duì)學(xué)生未來職業(yè)能力的發(fā)展、對(duì)學(xué)生再學(xué)習(xí)起到終身受益的效果。

　　3.1 基于工作過程的課程體系開發(fā)思路

　　高職教育的課程體系構(gòu)建要充分體現(xiàn)職業(yè)性，要構(gòu)建以就業(yè)為導(dǎo)向、以職業(yè)能力培養(yǎng)為重點(diǎn)，滿足學(xué)生職業(yè)生涯發(fā)展的需求，適應(yīng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和科技進(jìn)步的工作過程導(dǎo)向的課程體系。

　　基于工作過程課程體系的開發(fā)思路是：首先，要對(duì)行業(yè)、企業(yè)、畢業(yè)生進(jìn)行充分的調(diào)研，調(diào)研畢業(yè)生面向的崗位群;其次要根據(jù)調(diào)研結(jié)果，校企人員共同分析崗位工作過程和工作任務(wù)，提出崗位職業(yè)能力和素質(zhì)要求;然后，要結(jié)合專業(yè)相關(guān)職業(yè)資格證書的標(biāo)準(zhǔn)，以學(xué)生為主體，遵循人的職業(yè)能力發(fā)展規(guī)律確定教學(xué)內(nèi)容的順序，通過具體的項(xiàng)目和學(xué)習(xí)情境來實(shí)施教學(xué)內(nèi)容，從而開發(fā)出基于工作過程導(dǎo)向的新課程體系。

　　3.2 基于工作過程的課程體系構(gòu)建過程

　　基于工作過程的汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)的課程體系構(gòu)建，是面向汽車制造與裝配專業(yè)畢業(yè)生將來要從事的職業(yè)崗位，以職業(yè)生涯為背景，以工作任務(wù)為中心，以職業(yè)能力為主線，以崗位需求為依據(jù)，以工作環(huán)節(jié)為框架，以工作情境為支撐，確立高職汽車制造與裝配專業(yè)需要開設(shè)的課程門類及其實(shí)施順序，構(gòu)建較科學(xué)的汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)課程體系。

　　具體的構(gòu)建過程就是在本地區(qū)廣泛調(diào)研的基礎(chǔ)上，進(jìn)行專業(yè)定位;根據(jù)國家汽車裝調(diào)工與汽車檢驗(yàn)工的職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、汽車行業(yè)規(guī)范以及企業(yè)生產(chǎn)過程，歸納提煉汽車裝調(diào)工、裝配工、檢驗(yàn)工的典型工作任務(wù);確定汽車裝調(diào)高技能人才對(duì)能力、素質(zhì)和知識(shí)的要求;根據(jù)工作任務(wù)的相關(guān)性及工作能力復(fù)雜程度對(duì)工作過程進(jìn)行系統(tǒng)化;形成基于工作過程的由簡單到復(fù)雜、由易到難、循序漸進(jìn)的課程體系。

　　3.3 基于工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式的特征

　　在構(gòu)建工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式中，應(yīng)重點(diǎn)培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)核心能力，培養(yǎng)學(xué)生的綜合素質(zhì)。在人才培養(yǎng)模式中，工學(xué)結(jié)合的人才培養(yǎng)模式構(gòu)建，主要具有以下幾個(gè)特征：一是培養(yǎng)目標(biāo)和職業(yè)技能的確定一定要來源于社會(huì)和用人單位，要滿足社會(huì)和用人單位的需要。二是要對(duì)社會(huì)和用人單位的職業(yè)能力進(jìn)行分析和優(yōu)化，在安排課程體系時(shí)做到循序漸進(jìn)。三是根據(jù)學(xué)生就業(yè)的崗位及崗位群，提煉真實(shí)工作崗位上的典型工作任務(wù)，確保學(xué)生職業(yè)核心能力的形成。四是合理安排教學(xué)體系，以項(xiàng)目教學(xué)、理實(shí)一體教學(xué)、工作過程六步教學(xué)法等多種方法實(shí)施整個(gè)教學(xué)過程;五是要建立與培養(yǎng)目標(biāo)和職業(yè)技能要求相適應(yīng)的校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)基地，并將教學(xué)內(nèi)容與職業(yè)資格證書的內(nèi)容融合等。

　　目前，高職院校的發(fā)展面臨著巨大的挑戰(zhàn)，要想培養(yǎng)出高質(zhì)量高素質(zhì)的技能型人才，就必須要加強(qiáng)專業(yè)建設(shè)。汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)基于工作過程導(dǎo)向的課程體系構(gòu)建與設(shè)計(jì)，強(qiáng)調(diào)培養(yǎng)學(xué)生的綜合職業(yè)能力，是目前高職教育改革中主導(dǎo)的，也是值得借鑒的一種人才培養(yǎng)模式，對(duì)于對(duì)提高人才培養(yǎng)質(zhì)量、推進(jìn)高職院校在專業(yè)改革、工學(xué)結(jié)合等方面具有一定的參考價(jià)值。

　　本文為全國機(jī)械職業(yè)教育教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)汽車類專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)“十二五”規(guī)劃課題《響應(yīng)大連汽車城建設(shè)，構(gòu)建工學(xué)結(jié)合的汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)模式》(課題批準(zhǔn)號(hào)：QCZ13ZD06)研究內(nèi)容

　　參考文獻(xiàn)

　　[1] 田春霞.談工作工程導(dǎo)向的高職專業(yè)課程體系開發(fā).教育教學(xué)論壇，2012.1.

　　[2] 張美娟.高職汽車專業(yè)工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式的實(shí)踐與思考.科技資訊，2008.12.

　　[3] 孫斌.高職汽車專業(yè)構(gòu)建工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式的探索和實(shí)踐.科技信息，2008(11).

點(diǎn)擊下頁還有更多>>>汽車制造與裝配技術(shù)論文