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汽車維修專業(yè)技術(shù)論文(2)

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汽車維修專業(yè)技術(shù)論文

  汽車維修專業(yè)技術(shù)論文篇二

  探討汽車維修技術(shù)的特征和相關(guān)改善對策

  摘要:隨著經(jīng)濟全球化的不斷深入,人們的生活質(zhì)量和消費水平呈不斷上升趨勢。汽車從最開始作為身份和地位的象征,如今已經(jīng)成為生活必需品,“進入尋常百姓家”。與之相匹配的汽車維修技術(shù)也日臻成熟,那么如何適應高速發(fā)展的時代要求,就需要汽車維修專業(yè)人員努力思考,不斷創(chuàng)新。本文從汽車維修技術(shù)的幾大特征出發(fā),對汽車維修技術(shù)的改善措施提出自己的見解。

  關(guān)鍵詞:汽車維修技術(shù);技術(shù)特征;改善措施

  中圖分類號: C35 文獻標識碼: A

  從“汽車之父”卡爾發(fā)明世界上第一輛汽車至今,汽車極大地改變了我們的生活?,F(xiàn)如今經(jīng)濟、文化飛速發(fā)展,汽車不單單是身份地位的象征,可以說已經(jīng)成為我們生活的一部分。甚至已經(jīng)作為一種觀念、文化、態(tài)度,融入了我們生活的方方面面。汽車制造業(yè)的發(fā)展同時也帶動了汽車維修業(yè)的發(fā)展,而技術(shù)是否高精尖也為我國汽車維修業(yè)的有利發(fā)展提供了保障。

  一、汽車維修技術(shù)的幾大特征

  在我國,汽車維修產(chǎn)業(yè)雖然是國家政策發(fā)展下的產(chǎn)物,但是隨著需求量的加大,它在保障汽車能動性、安全性、可靠性,方便人們生活方面也做出了很大貢獻。因此,汽車維修技術(shù)也在政治、經(jīng)濟、文化的發(fā)展和推動下被賦予了獨有的特征。

  (一)故障檢測設備智能化

  隨著電子計算機技術(shù)的不斷成熟和發(fā)展,汽車逐漸擺脫了“代步工具”的稱號,已經(jīng)進化為集各種高精尖技術(shù)為一體的現(xiàn)代化典型產(chǎn)品,故障自動診斷功能也應運而生。例如加速滑動調(diào)整系統(tǒng)、電子燃油噴射系統(tǒng)發(fā)動機、SRS安全氣囊設備、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等自動診斷系統(tǒng),這些全部是由ECU(電控單元件)進行全面控制的。汽車一旦出現(xiàn)故障,就可以通過解碼器,從電控單元儲存器中進行解讀,找出出現(xiàn)故障的具體位置。汽車診斷技術(shù)中高科技技術(shù)因素的加入,為汽車及時排除故障提供了有力的依托。

  (二)維修信息共享化

  隨著現(xiàn)代社會信息透明度越來越高,各個行業(yè)之間的信息共享程度也在不斷提高。就汽車維修行業(yè)來說,汽車維修人員個體的知識儲備、技術(shù)經(jīng)驗肯定是有限的,不可能所有汽車品牌、零件型號、數(shù)據(jù)資料都能信手拈來。科學技術(shù)的不斷發(fā)展,無論是汽車的外形、性能還是控制技術(shù)都在發(fā)生著日新月異的變化,個人的能力是有限的。這時候,網(wǎng)絡的出現(xiàn)就解決了這一難題,互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)出現(xiàn)在生活的方方面面,幾乎所有汽車型號、零部件、技術(shù)控制問題都能在搜索引擎上找到想要的答案,這也給汽車維修行業(yè)創(chuàng)建了一個新的交流平臺。有些前瞻性極強的汽車維修商,還利用網(wǎng)絡信息共享平臺,對企業(yè)維修人員進行網(wǎng)上培訓,形象直觀的講解方式,不僅提高了維修人員的技術(shù)能力,也帶動了我國網(wǎng)絡教育技術(shù)的不斷發(fā)展進步。

  (三)維修工具電子化

  隨著解碼儀、四輪定位儀、尾氣檢測儀等新型電子檢修設備的問世,汽車維修設備逐漸由機械模具類進化為高科技的汽車檢修設備電子化。這些電子檢測技術(shù)和設備幾乎全部都是計算機技術(shù)與電子科技技術(shù)完美結(jié)合的結(jié)晶,汽車維修人員也必須在經(jīng)受一定培訓,正確熟練掌握了各類電子檢測設備的使用方法后,配合自己專業(yè)最先進的理論知識,才能充分發(fā)揮這些高科技電子智能檢測設備的最大功能?,F(xiàn)代汽車行業(yè)要想不斷取得突破和進展,進行行業(yè)革新,就必須要走這條路。

  三、改善汽車維修技術(shù)的對策

  (一)提高汽車維修人員專業(yè)素養(yǎng)

  由上述所知,汽車維修技術(shù)伴隨著汽車制造業(yè)的興盛而不斷發(fā)展著,汽車檢修設備不斷電子化,信息之間的共享程度越來越高,除了熟練這些高新設備的功能和用途,還要不斷充實自己的專業(yè)技術(shù)知識,學習行業(yè)能手的經(jīng)驗總結(jié)。同時結(jié)合自身經(jīng)驗所學,大膽進行創(chuàng)新,形成一套獨具特色的維修方案。除了得心應手地操作各種維修設備外,還要充分利用網(wǎng)絡共享資源,不斷充實自己的計算機專業(yè)知識,了解最高端最前沿的學術(shù)資料和維修知識,只有在實踐中學習,又將所學應用到汽車維修的實踐中,才能使自己的汽車維修專業(yè)水平邁上新的臺階。

  (二)完善汽車維修信息數(shù)據(jù)庫建設

  汽車維修技術(shù)信息數(shù)據(jù)庫作為行業(yè)人員提高技能的專業(yè)交流平臺,以計算機應用網(wǎng)絡為依托,是在社會、經(jīng)濟、人文共同作用下的產(chǎn)物。汽車維修領(lǐng)域人員構(gòu)成復雜,由于經(jīng)驗、能力、專業(yè)知識等的參差不齊,他們的技術(shù)水平顯然不在一個等級上,長此以往,將對整個行業(yè)的發(fā)展造成不利的影響。所以汽車維修技術(shù)信息數(shù)據(jù)庫應該由行業(yè)公認的技術(shù)能手和理論權(quán)威共同組建,并成立相應的監(jiān)管機制,不符合行業(yè)標準的“偽技術(shù)”應剔除出去,保證數(shù)據(jù)庫信息的真實性。在數(shù)據(jù)庫里,大家可以進行學術(shù)、經(jīng)驗的交流與分享,提高自己整體素質(zhì)的同時,促進整個行業(yè)朝著規(guī)范健康的方向發(fā)展。

  (三)創(chuàng)新汽車維修技術(shù)

  汽車制造業(yè)作為第三產(chǎn)業(yè)中的新興產(chǎn)業(yè),在改革開放以來,實現(xiàn)了大跨步發(fā)展。同時隨著汽車維修和檢測設備的更新?lián)Q代,就要求汽車維修人員堅持“活到老,學到老”的宗旨,在繼承傳統(tǒng)維修技術(shù)的同時,不斷吸取數(shù)據(jù)共享資源的精華,認真積極地摸索學習。大膽創(chuàng)新,提高自身業(yè)務技術(shù)水平。此外,企業(yè)還應定期組織維修人員到行業(yè)內(nèi)的模范企業(yè)觀摩學習,邀請專家現(xiàn)場親臨指導,鼓勵維修人員創(chuàng)新自身技術(shù),促進維修業(yè)的發(fā)展。

  (四)加強行業(yè)質(zhì)量監(jiān)管力度

  質(zhì)量是任何行業(yè)的立身之本,只有保證質(zhì)量,才能在行業(yè)內(nèi)立于不敗之地。汽車作為人們出行的必需品,出了故障之后,是否能平安上路,是關(guān)系到千萬家庭幸福的大事。因此,只有加強對汽車維修質(zhì)量的監(jiān)管力度,才能保證汽車行駛途中的可靠性和安全性。首先質(zhì)量監(jiān)管部門應在遵守現(xiàn)行法律法規(guī)的基礎之上,結(jié)合行業(yè)規(guī)則,盡快制定出相關(guān)制度,實行責任制,對違法違規(guī)現(xiàn)象采取強硬措施,必要時吊銷其從業(yè)資格證書。其次,企業(yè)應加大維修后車輛的檢修力度。對技術(shù)人員維修后的車輛,要有針對性地進行品質(zhì)檢驗,對不符合監(jiān)測數(shù)據(jù)的維修車輛進行技術(shù)彌補,提高汽車維修質(zhì)量。

  四、結(jié)束語

  隨著高科技的不斷發(fā)展,汽車維修行業(yè)的相應技術(shù)手段也在不斷出現(xiàn),為汽車維修技術(shù)創(chuàng)新和發(fā)展提供了新的方向。也正因為如此,汽車維修行業(yè)管理者應當投入相應的人力、物力、財力,加強產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新和技術(shù)進步,不斷改善在維修過程中出現(xiàn)的低級錯誤,使汽車維修行業(yè)隨著時代的變化不斷向更好的方向發(fā)展,以適應國內(nèi)外汽車維修行業(yè)的進步發(fā)展。

  參考文獻:

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  [3]蔣鳴雷.汽車故障診斷技術(shù)發(fā)展趨勢[J].中國新技術(shù)新產(chǎn)品,2010

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