汽車安全駕駛技術論文(2)
汽車安全駕駛技術論文
汽車安全駕駛技術論文篇二
汽車安全駕駛全解析
摘要：隨著社會發(fā)展，人們生活水平的提高，機動車輛逐年增長，交通事故頻頻發(fā)生，因車輛造成交通事故失去生命已成為主要的一大殺手，安全駕駛平安出行，必須從深層次去分析，理解認識。本文就行車安全的各種注意事項，做了一個比較全面的分析，涉及到安全駕駛的各個方面。當然，安全駕駛不僅是要牢記各種注意事項和各種常識，而應該將這些內(nèi)容貫穿到自己的行車過程中，時時給自己予警醒，用這些安全知識約束自己的行為。
關鍵詞：安全駕駛注意事項全面解析
Abstract: With social development and the improvement of living standards, the number of motor vehicle increases year by year. Thus, traffic accidents occur frequently, which have become the major killer of life. Therefore, we must make a deeply understanding and analysis of it. In this paper, the various precautions for safe driving are made a comprehensive analysis involving each aspect of safe driving. Only remembering the precautions and common sense is not enough, what more important is to employ them in one’s own driving.
Key words: safe driving; precautions; comprehensive analysis
中圖分類號：U463.8文獻標識碼：A 文章編號：2095-2104(2012)
隨著社會的發(fā)展，人們生活水平的進步，汽車作為大眾的代步工具，越來越多地進入到了千家萬戶，由此帶來的行車安全問題也越來越嚴重。學習安全駕駛的意義，也便日益突出。
一、在行車過程當中一些常見問題的處理方案
1.如何起車
進入駕駛室，系好安全帶。腳踏離合器，右腳踩住剎車，確認在空檔上，用鑰匙點火，點火后立即松開鑰匙。掛一檔，瞭望前左右，確認安全后，放下手制動，掃視儀表盤，確認沒有警示燈亮起。左腳向后拖動，使離合器脫離自由行程，感覺離合器輕輕接觸上，定住腳跟，車微抖，右腳迅速移到油門上。左前腳掌輕抬起，右腳輕踏油門，使車逐漸加速，當接近二檔速度下限時，右腳迅速收油，左腳迅速踏下離合器，掛上二檔。緩慢抬起離合，同時右腳及時緩慢給油。二檔升三檔，三檔升四檔，四檔升五檔均仿照一檔升二檔處理。
2.怎么加速
起車后，輕踏油門，使車速接近二檔速度下限，收油門，同時左腳踏下離合器，迅速掛上二檔，然后緩抬離合，同時輕踏油門，速度逐漸上升。如若加速，在當前檔位上輕踩油門，當速度升至上一檔位下限時，迅速上到上一檔位。換檔辦法同一檔換二檔，二檔換三檔，三檔換四檔…… 注意：使車加速時，應逐級助跑升檔，且助跑時間不宜過長，切不可在速度下降時升檔，更不能就地拔高。
3.怎么減速
(1)一般稍微減速，在當前檔位上收油門即可，也可以輕點剎車(新手不宜)，但速度過低時，重新加速必須根據(jù)當前車速換至相應檔位。
(2)當想迅速減速停車時，立刻摘檔放空檔，輕點剎車，使車速迅速減下來，直至停車;如若不想停車繼續(xù)行進，則根據(jù)當前車速重新掛上相應檔位。
(3)減速急剎車。當遇到緊急情況需要急剎車時，迅速踩下離合和剎車，同時把檔摘空。
升速減速如同上樓梯和打滑梯，升速時，必須逐級上升，而減速則如同打滑梯，可一下子往下減。如果重新升速，就必須重新逐級上樓梯。
4.如何靠邊停車
看右后視鏡，再擺頭瞭望車右后方的右后視鏡死角盲區(qū)，確認安全后，打右轉向燈減速停車。停車后立即摘空檔，拉起手制動。車體應沿路邊擺直，距路邊0.5米為宜。如若坡路停車, 上坡時, 停車后將方向盤向左打, 下坡時, 方向盤向右打, 防止溜車。
5.如何從路邊起車
先看左后視鏡，再擺頭瞭望左后視鏡死角盲區(qū)，確認安全后，打左轉向燈，逐漸切進行車道。
6.如何坡路起車
在任何情況下，停車時右腳一定踩住剎車，特別是坡路時更是如此。坡路起車時，左腳踩住離合器向后平拖一半距離(腳跟可輕微離地，左腳傾斜角度不變)，然后定住腳跟，左腳輕輕抬起，感覺到車微抖，右腳從剎車迅速移到油門上，進一步緩抬離合，同時右腳輕踏油門。
7.左(右)轉彎怎么做(以左轉彎為例)
首先瞭望左后視鏡，再擺頭看左后視鏡死角盲區(qū)，確認安全后，打左轉向燈，減速(一般減速收油門即可，如果車速過快，應摘空檔點剎車，建議新手采取后者)，實施轉彎動作，轉彎完成大半時回舵。轉彎后根據(jù)當前車速切到相應檔位上。
8.更換行車道(以從左向右為例)
行車時，如果需要更換行車道，首先看右后視鏡，向右擺頭觀測右后視鏡死角(車右后方)，確認安全后，打右轉向燈，然后輕輕打舵，逐漸切入右行車道。避免突然轉向右行車道。進入右行車道后，轉向燈復位。
9. 行車姿態(tài)
行車時，目光要從左至右、從右至左掃視前方，成扇面狀，用余光觀察車的左右，每隔10秒鐘掃視一遍左中右后視鏡，保持對車周圍的環(huán)境有一個清楚的認識。掃視前方的目的是為了防范前方兩側突發(fā)事件，觀察左右是這了避免突然轉向時碰撞。觀察中后視鏡是為了了解是否有車尾隨其后，以避免急剎車。
二、在不同情況，不同場合的行車安全注意事項
1.停車場里注意的：
(1)速度一定要慢, 禮讓行人. (也顯出國人的素質)
(2)禮讓前后左右車, 牢記此時出事各附一半責任.
(3)倒車一定要回頭看, 再加左擺頭看另一邊一兩次
(4)自己有路權時, 可輕按喇叭提示對方.
2.左轉注意:
(1)牢記此時出事, 責任全在我, 一定一定要看清楚對面車的情況后再動, 不要理會后面車的催促. 用”S”方法, 把車向左轉一點,再把方向盤擺正,一般用一次就可以觀察到對面了.
(2)判斷對面車況, 千萬別相信對方信號燈, 一定等對方所有車道的車明顯減速或轉頭(對方右轉).
(3)晚上左轉要看兩遍左邊行人線上是否有人再轉.
(4)左轉從小路進入主路或從主路進入小路, 很難等到對面無車. 所以要看準時機, 和靠近自己的車都打好招呼. 很慢的前進, 要看清一個車道上的車, 再向前開.
3.雨雪天注意:
(1)雨雪天開車車距一定要保持多些. 速度要慢.
(2)雪地駕車最重要原則是慢, 在10-40KM/hr之間, 慢行減速, 輕踩剎車. 轉彎前一定減速到10KM/hr左右,依靠慣性轉彎. 轉彎時絕對不能踩剎車, 腳要放在油門上,但不要踩, 只有當抓地力不夠時,再輕踩油門.
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