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分銷供應鏈管理論文(2)

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分銷供應鏈管理論文

  分銷供應鏈管理論文篇二

  航材供應鏈管理研究

  摘要: 傳統(tǒng)的航材保障中的信息共享和信息技術(shù)水平較低,供應鏈的思想和技術(shù)是解決這一問題的途徑。航材供應鏈對傳統(tǒng)的航材保障進行一定的業(yè)務重組、信息化改造,提高了信息流管理的及時性、準確性,降低了航材經(jīng)費。利用數(shù)據(jù)倉庫和數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)將航材供應鏈管理信息系統(tǒng)升級為基于數(shù)據(jù)倉庫的決策支持系統(tǒng),可以滿足當前航材預測、輔助決策的需要。

  Abstract: The traditional aircraft-materials ensuring is in the low level of information sharing and information technology, and supply chain ideas and technology is the way to solve this problem. Aircraft-materiels Supply Chain makes certain business restructuring, information technology transformation on the traditional aircraft-materials ensuring, improve the timeliness and accuracy of information flow management, reduced aircraft-materials fundings. The application of data warehouse and data mining technology to upgrade the Aircraft-materiels Supply Chain Management Information System to the data warehouse-based Decision Support Systems can meet the demands of the current aircraft-materials forecast and supporting decision-making.

  關(guān)鍵詞: 航材保障;供應鏈管理;信息共享;供應鏈管理信息系統(tǒng);決策支持系統(tǒng)

  Key words: aircraft-materials ensuring;supply chain management;information sharing;supply chain management information systems; decision support systems

  中圖分類號:F224.5 文獻標識碼:A 文章編號:1006-4311(2012)25-0009-02

  0 引言

  供應鏈管理是20世紀90年代逐步興起的一種先進的、集成的管理思想和方法,研究如何在供應鏈環(huán)境下實現(xiàn)整體協(xié)調(diào)運作、優(yōu)化資源配置、提高整個供應鏈的競爭力。在軍事領(lǐng)域里,美軍最早開展供應鏈管理的應用研究,已初步實現(xiàn)了軍事物資的供應鏈管理,有效地提高了后勤保障能力,在近期的幾場局部戰(zhàn)爭中了取得了顯著的成效。

  供應鏈管理集成化管理思想與航材保障理論發(fā)展趨勢一致,運用供應鏈的思想和技術(shù)整合航材系統(tǒng)內(nèi)外部資源,對傳統(tǒng)的航材保障進行一定的業(yè)務重組、信息化改造,能夠大大提高航材保障的快速反應能力,進一步加強航材供應鏈對新時期軍事戰(zhàn)略的適應性,對21世紀我軍航材保障的現(xiàn)代化建設將產(chǎn)生深遠影響[3]。

  1 傳統(tǒng)的航材保障

  航材保障由航材主管部門、航材基層部門等航材保障部門負責實施,其用戶是各級場站機務隊、修理廠等單位,與各種飛機器材制造廠緊密聯(lián)系,共同組成了一個復雜的航材保障供應網(wǎng)絡。

  傳統(tǒng)的航材保障中的信息流(包括需求信息和供給信息)、物流均是逐級傳遞的,如圖1所示,一方面,信息反饋速度較慢,而且在送向上游的需求信息中極易出現(xiàn)信息扭曲現(xiàn)象,即“牛鞭效應”[6];另一方面,航材物流經(jīng)歷的環(huán)節(jié)多、時間長,這導致信息不能快速反映。因此,傳統(tǒng)的航材保障中的信息滯后或者反饋失真,信息共享水平很低,成為航材保障中的瓶頸[4]。同時,傳統(tǒng)的航材保障主要使用人工處理、傳遞信息,信息技術(shù)水平非常低。

  2 供應鏈環(huán)境下的航材保障

  供應鏈環(huán)境下的航材保障,即航材供應鏈,包括信息流、資金流、物流三方面,其中,信息流貫穿供應鏈的所有節(jié)點和環(huán)節(jié),信息共享是供應鏈各節(jié)點溝通、協(xié)作的紐帶,信息管理系統(tǒng)是支撐供應鏈運行的重要平臺;資金流在供應鏈保障節(jié)點之間流動,是供應鏈得以正常運轉(zhuǎn)的物質(zhì)基礎(chǔ),資金流信息的管理可納入信息管理系統(tǒng);航材訂購后的送貨或送工廠修理一般采用第三方物流進行,而物流信息的管理也可納入信息管理系統(tǒng)。所以,航材供應鏈管理的關(guān)鍵是信息流的運作——即信息共享和信息管理系統(tǒng)。

  2.1 信息共享 供應鏈管理的核心是通過加強供應鏈中各活動和實體間的信息交流和協(xié)調(diào),以使其物流和資金流保持楊通,實現(xiàn)供需平衡。因此,信息共享是供應鏈管理的基礎(chǔ),是供應鏈管理成功的關(guān)鍵之一。

  在供應鏈環(huán)境下,通過優(yōu)化航材保障網(wǎng)絡及信息技術(shù)將物流和信息流分離,實現(xiàn)航材制造廠與航材基層單位間的航材直接到達,并建立基于信息共享的航材供應鏈網(wǎng)絡[1][4][8],如圖2所示。

  與傳統(tǒng)的航材保障網(wǎng)絡相比,航材供應鏈網(wǎng)絡的信息共享范圍較大。航材制造廠不僅與航材主管部門共享訂貨信息,還與航材基層部門共享送修航材信息[9];航材主管部門不僅與航材基層部門共享航材庫存、調(diào)撥、送修、收發(fā)信息,還與航材保障對象共享在用航材信息;航材基層部門與航材保障對象共享航材庫存、待修以及壽命等信息。

  2.2 信息管理系統(tǒng) 信息管理系統(tǒng)運用供應鏈理論和信息技術(shù)對傳統(tǒng)的保障方法和手段進行調(diào)整,其核心就是建立航材供應鏈管理信息系統(tǒng)[5],以保證航材系統(tǒng)內(nèi)的信息流、資金流、物流的暢通流動,達到整體快速保障的效果。

  
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