南澳一號考古發(fā)現(xiàn)

　　“南澳一號”，原名“南海二號”，2009年9月25日改稱南澳一號。它是一艘明朝萬歷年間，向外運送瓷器而失事沉沒于中國廣東省汕頭市南澳縣附近海域的商船。關(guān)于南澳一號考古發(fā)現(xiàn)你又知道多少呢?下面是小編為大家整理的南澳一號考古發(fā)現(xiàn)，希望對大家有幫助。

　　南澳一號考古發(fā)現(xiàn)之發(fā)現(xiàn)

　　南澳縣是一個海島。在南澳島東南三點金海域的烏嶼和半潮礁之間，有漁民潛入海底作業(yè)時無意發(fā)現(xiàn)了一艘載滿瓷器的古沉船。2007年5月25日、26日，南澳縣云澳邊防派出所根據(jù)線報，兩次抓獲非法打撈水下文物嫌疑人10名，查扣文物138件。經(jīng)廣東省文物鑒定站鑒定，這批文物主要為明代瓷器。

　　這片海域立即被監(jiān)控起來，廣東省文化廳緊急調(diào)集10名水下考古人員組成南澳沉船水下考古隊，委派海洋救撈作業(yè)船舶趕赴現(xiàn)場，控制沉船點，并向國家文物局、廣東省政府作了報告。在交通部廣州打撈局的協(xié)助下，南澳沉船水下考古隊對沉船進(jìn)行了詳細(xì)的調(diào)查、勘探，完成了水下摸探、采集和測繪工作，繪制出外圍文物分布圖、沉船平面總圖和沉船縱、橫剖面圖，獲取了大量的影像資料，采集外圍文物近800件，加上漁民上交的200多件，總數(shù)超過1000件。

　　結(jié)合考古勘探資料分析，當(dāng)時初步判定該沉船的年代為明萬歷年間，船載文物主要為明代粵東或者閩南及江西一帶民間瓷窯生產(chǎn)的青花瓷器。

　　南澳一號考古發(fā)現(xiàn)之定名

　　由于這是南海海域發(fā)現(xiàn)的又一艘保存較完好、滿載珍貴瓷器的古代沉船，而且在1987年的南海海域發(fā)現(xiàn)了“南海一號”，而被命名了“南海二號”。因為“南海2號”沉沒海域的海底能見度較高，可達(dá)5米左右，在水下攝影、錄像、繪圖較為方便。當(dāng)年廣東省考古所準(zhǔn)備根據(jù)水下考古情況，制定一個最適宜的科學(xué)水下考古方案。

　　南澳一號考古發(fā)現(xiàn)之海域位置

　　南澳島瀕臨西太平洋，位于廣東、福建的海上交界處，與古代著名港口泉州港僅“咫尺之遙”，自古是軍事重鎮(zhèn)、交通要道、重要貿(mào)易通道。明代粵東的海外貿(mào)易活動一度以南澳為中心，這里被稱為南澳港，是國際貿(mào)易貨物的轉(zhuǎn)運、集散中繼站和必由之路。明代南澳港是南商上下的必經(jīng)之地，各國商船也多停泊于此地進(jìn)行互市活動。每年四五月間，各地海上聚集于此，進(jìn)行互市貿(mào)易。每當(dāng)三四月東南風(fēng)起，南澳商船糾集出航，由南澳入閩，入浙江等地貿(mào)易;八九月西北風(fēng)盛，又滿載絲織品與棉織品，揚帆順風(fēng)而下返回南澳，與本地海外商人貿(mào)易或遠(yuǎn)航東南亞貿(mào)易。潮州商人往來南北，獲利甚巨。

　　有專家稱，堪稱廣東發(fā)達(dá)海洋文明的印證，也有可能印證南澳曾是“海上絲綢之路”的一個重要通道。這條沉船與“南海I號”，一西一東，兩朵“姐妹花”交相輝映，為廣東文化大省建設(shè)增添了新的亮點。

　　南澳一號考古發(fā)現(xiàn)之文物價值

　　船上出水的瓷器中最早有北宋的，最晚是明末的，涵蓋了宋、元、明三個朝代。另外，宋代的醬色釉茶盞、明萬歷青花仕女大盤、青花“義”字大盤……根據(jù)省文物鑒定站專家的鑒定，船上出水的近200件瓷器，有盤、碗、罐、碟、瓶、蓋盅等，風(fēng)格古樸，不少是喇叭口的青花大碗，其中10件可定為館藏國家三級文物。

　　當(dāng)年(2007年6月)船上出水的近200件瓷器年代介于宋到明之間，主要是粵東本地民窯的產(chǎn)品，有少量出產(chǎn)于福建漳州、江西景德鎮(zhèn)。據(jù)推斷應(yīng)為明朝萬歷至嘉靖年間所產(chǎn)，生動地反映了當(dāng)時的勞動生產(chǎn)水平以及人們的審美觀念和生活情趣，對于研究中國古代海上貿(mào)易和廣東陶瓷文化具有十分重要的意義。

　　潮州是中國古瓷都的發(fā)祥地之一。早在唐代武則天時期，潮州瓷器就已遠(yuǎn)銷羅馬和埃及;宋代的潮州筆架山窯場盛極一時，韓江兩岸‘沿江十里，煙火相望’，潮州因此有‘瓷都’之稱;明代，潮州瓷器又迎來一個生產(chǎn)和出口的鼎盛時期。專家認(rèn)為，“南海二號”上出水的大量不同年代、本地窯口的民窯瓷器將對研究古代潮汕地區(qū)海外貿(mào)易狀況提供非常珍貴的文物資料。