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加里波利之戰(zhàn)發(fā)生的時(shí)代背景

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  加里波利之戰(zhàn)始于一個(gè)英國法國聯(lián)盟的海軍行動(dòng),目的是打通博斯普魯斯海峽,占領(lǐng)伊斯坦布爾。這場戰(zhàn)役是一戰(zhàn)中最著名的戰(zhàn)役之一。以下是學(xué)習(xí)啦小編為你精心整理的加里波利之戰(zhàn)發(fā)生的時(shí)代背景介紹,希望你喜歡。

  加里波利之戰(zhàn)發(fā)生的時(shí)代背景介紹

  在1914年的馬恩河戰(zhàn)役之后,協(xié)約國和同盟國在法國北方和比利時(shí)一角的戰(zhàn)線上陷入了僵持狀態(tài)。法國大臣推薦采取“外圍戰(zhàn)略”的辦法打破僵局。1914年11月英國海軍大臣溫斯頓·丘吉爾提出憑借英國海軍的實(shí)力打開達(dá)達(dá)尼爾海峽登陸,然后在加里波利登陸,直取奧斯曼帝國首都君士坦丁堡(今伊斯坦布爾),把土耳其逐出戰(zhàn)爭。一方面又減輕俄羅斯高加索山戰(zhàn)線的壓力。得到君士坦丁堡控制的金角海就可直通黑海,支援血戰(zhàn)的俄國軍隊(duì)。并且,希望幾次開辟南線,攻打奧匈帝國。此設(shè)想,在戰(zhàn)略上固然相當(dāng)高明,但實(shí)行起來卻搞得一團(tuán)糟。1915年1月2日英國政府接受了尼古拉二世的請求,決定在達(dá)達(dá)尼爾海峽展開一條新戰(zhàn)線。

  加里波利之戰(zhàn)的影響

  加里波利之戰(zhàn)是一戰(zhàn)中的著名戰(zhàn)役,是當(dāng)時(shí)最大規(guī)模的一次海上登陸作戰(zhàn)行動(dòng)。此戰(zhàn)以奧斯曼帝國勝利告終,協(xié)約國戰(zhàn)敗且付出慘重的傷亡代價(jià),丘吉爾下臺(tái),名譽(yù)掃地,因而此戰(zhàn)也稱為丘吉爾的“滑鐵盧”。

  史學(xué)家分析此次作戰(zhàn),計(jì)劃疏漏,指揮不當(dāng),配合不力,導(dǎo)致傷亡慘重。其中,失敗很大原因歸咎于指揮者的優(yōu)柔寡斷,正如一名英國歷史學(xué)家所言:“這是一個(gè)正確、大膽而有遠(yuǎn)見的計(jì)劃,但卻被在執(zhí)行過程中出現(xiàn)的一系列英國歷史上前所未有的錯(cuò)誤給斷送了。”

  在加里波利戰(zhàn)役期間,穆斯塔法·凱末爾還只是土耳其第19師的師長。多年以后,在成功領(lǐng)導(dǎo)軍隊(duì)贏得獨(dú)立戰(zhàn)爭并建立土耳其共和國之后,他被尊稱為“土耳其之父”。

  史書記載,一名澳大利亞士兵曾與凱末爾意外遭遇,并試圖向他射擊。但一股無法解釋的力量使他的肌肉麻痹,子彈只射中了凱末爾的表,而他本人卻安然無恙。這塊壞了的表據(jù)信在德國人手里,并曾引起土耳其和德國之間的外交爭端。

  戰(zhàn)壕戰(zhàn)是很殘酷的。雖然彈藥不足,但每平方米土地平均仍落下了6000顆子彈。協(xié)約國8月份在蘇夫拉灣的攻勢同樣未能達(dá)到目的,進(jìn)攻部隊(duì)的消沉情緒最終導(dǎo)致樂觀的丘吉爾計(jì)劃落空,奧斯曼帝國獲勝。協(xié)約國的戰(zhàn)敗使丘吉爾丟了官,名譽(yù)掃地。

  澳大利亞大學(xué)教授布魯斯說:“在我們的國家,人們都說加里波利戰(zhàn)役是澳大利亞的象征性勝利和英帝國的失敗。有人指責(zé)英國將我們拖入了那場敗仗,我們認(rèn)為我們的作戰(zhàn)方式是勇氣和膽量的展示。”

  加里波利之戰(zhàn)基本內(nèi)容

  英國在加利波利(Gallipoli)的冒險(xiǎn),是馬虎策劃和錯(cuò)誤判斷的結(jié)果。除曾敦促攻占達(dá)達(dá)尼爾海峽的丘吉爾外,這個(gè)地區(qū)是英國陸軍部很少考慮的。只是尼古拉大公于1915年1月送了一封信給基切納勛爵,請求報(bào)答俄國的支持時(shí),才激發(fā)了陸軍部的興趣。不過五個(gè)月前,俄國不顧一切戰(zhàn)略上的考慮,答應(yīng)協(xié)約國的要求,在東線進(jìn)攻德國以減少西線的壓力?,F(xiàn)在俄國同時(shí)在波蘭同德軍和在高加索同土耳其軍爭斗。大公企求“某種對付別處土耳其軍的牽制行動(dòng),海軍的或陸軍的都可以”。

  英國對土耳其的政策,是喪失時(shí)機(jī)的政策。搖搖欲墜的奧斯曼帝國,在大戰(zhàn)最初幾個(gè)月英俄猛攻下,不會(huì)幸存下來。達(dá)達(dá)尼爾的陳舊防御是非常脆弱的,土耳其靠近君士坦丁堡的沿岸兩座兵工廠,都暴露在戰(zhàn)艦的近距離平射火力之下。一支協(xié)約國艦隊(duì)能夠不費(fèi)力地穿過達(dá)達(dá)尼爾,被土耳其軍認(rèn)為是當(dāng)然之事。土耳其官方歷史以使人驚異的坦率承認(rèn):“直到2月25日(1915年),在半島的任何地點(diǎn)成功地登陸將是可能的,用陸上兵力攻占海峽也將是比較容易的。”

  作為歐洲土耳其西南延伸部分的加利波利半島,有六十英里長,四到十三英里寬。這條幾乎是荒蕪的多山狹長地帶的加利波利,1915年只有一條泥土公路縱貫全島。俯視海濱的山脊和陡坡提供了優(yōu)良的防御陣地,保衛(wèi)著達(dá)達(dá)尼爾海峽的歐洲一邊,一條四十英里的水道從馬爾馬拉海流入愛琴海,寬度從一千四百碼到四英里不等。在古代以海萊斯蓬特著稱的達(dá)達(dá)尼爾從不冰凍;但它的雙向的潮流,疾轉(zhuǎn)的風(fēng)向和猛烈的風(fēng)暴,使航行成為難事。

  海軍大臣溫斯頓·丘吉爾,是理解奪取達(dá)達(dá)尼爾好處的唯一主要的英國人。從戰(zhàn)爭爆發(fā)開始,他就徒勞地倡導(dǎo)攻打加利波利。英國最近一次演習(xí)是在八年以前,帝國防務(wù)委員會(huì)得出結(jié)論,一支軍隊(duì)面對敵人據(jù)守的陣地,不能奪取一個(gè)灘頭陣地。丘吉爾攻占達(dá)達(dá)尼爾的原因,不僅僅是因?yàn)樗且粋€(gè)有限的軍事目標(biāo)。這是通向俄國黑海港口的唯一通道,并將便利同英國的東方盟國的交通。

  到1915年1月中旬,英國陸軍部按照大公的請求行動(dòng)。丘吉爾建議,俄軍參加協(xié)約國兩條戰(zhàn)線的陸海攻勢,從黑海進(jìn)攻土耳其。俄國人同意這將增進(jìn)對他們有利的形勢,但同他們蓄謀已久的并吞君士坦丁堡和達(dá)達(dá)尼爾的意圖有矛盾。協(xié)約國將分享這一勝利使俄國人感到不安,他們謝絕了丘吉爾的提議。外交大臣謝爾蓋·薩佐諾夫承認(rèn),“我很不喜歡這種想法,即海峽和君主坦丁堡可能被我們的協(xié)約國攻占,而不是被俄軍攻占……我很難向他們隱瞞這個(gè)消息如何使我感到痛苦。”

  即使沒有俄國人,英軍仍然決心進(jìn)行這一入侵。老將海軍部第一海務(wù)大臣約翰·費(fèi)希爾爵士,在七十四歲時(shí)復(fù)役。1915年1月初,丘吉爾得到費(fèi)希爾的支持,打電報(bào)給地中海艦隊(duì)指揮官薩克維爾·卡登海軍,請他對英法聯(lián)合進(jìn)攻作一估計(jì)。卡登回答說,這一計(jì)劃將為協(xié)約國開辟達(dá)達(dá)尼爾。但軍事計(jì)劃人員忽略了一個(gè)關(guān)鍵性發(fā)展——他們對加利波利的雜亂的和無意義的進(jìn)攻,最后將推動(dòng)土耳其軍在德國的支援和物質(zhì)幫助下,加強(qiáng)他們的防御。

  由十八艘英國主力艦(包括裝備有十五英寸大炮的新式“伊麗莎白女王號”)、四艘法國戰(zhàn)列艦和輔助艦只組成的英法聯(lián)合海軍機(jī)動(dòng)部隊(duì),于1915年2月19日駛進(jìn)達(dá)達(dá)尼爾的入口處。在炮火把外炮臺(tái)打啞之后,突擊部隊(duì)巡游這個(gè)地區(qū),把土耳其遺棄的大炮火門塞住。氣候不良使進(jìn)攻推遲了五天,然后協(xié)約國恢復(fù)了對入口處其余炮臺(tái)的零星轟擊,迫使土耳其軍退卻。但是當(dāng)入侵者向海峽上面攀登時(shí),他們發(fā)現(xiàn)土耳其軍有堅(jiān)強(qiáng)的防御陣地隱蔽在懸崖后面。3月3目協(xié)約國的登陸被擊退了。因?yàn)橛?jì)劃人員沒有把飛機(jī)定位包括在內(nèi),他們只能向土耳其陣地盲目射擊,充其量只獲得了微不足道的戰(zhàn)果。

  開始的時(shí)候,無論卡登海軍或是倫敦海軍部都絲毫沒有提到,如果這個(gè)海軍中隊(duì)沖進(jìn)馬爾馬拉海,隨后應(yīng)有什么行動(dòng)。每個(gè)人都認(rèn)為,只要協(xié)約國的海軍力量一出現(xiàn),土耳其軍的斗志就會(huì)消失。

  3月11日,卡登奉命指揮又一次海上進(jìn)攻,但在達(dá)達(dá)尼爾海峽清除水雷之前,不得把他的重型艦只開駛進(jìn)去。突然患病使卡登不得不留在岸上,把指揮權(quán)移交給他的主要助手約翰·德羅貝克,他于3月18日重新進(jìn)攻。海峽已經(jīng)反復(fù)掃蕩過,都認(rèn)為在海峽五英里以內(nèi)沒有水雷了??墒?,英軍不知道,一只土耳其小船在主要布雷區(qū)外放了一排新水雷,它們就被放在早先炮擊期間海軍艦隊(duì)停留的地方。

  在向炮臺(tái)射擊途中,所有協(xié)約國艦只都安全地駛過這個(gè)危險(xiǎn)地方。由于水上飛機(jī)定位的支援,協(xié)約國在午后不久,就打啞了大部分岸炮。在法國艦只撤退時(shí),掃雷艇繼續(xù)在已知的危險(xiǎn)區(qū)域掃雷。突然戰(zhàn)列艦“布韋號”抖動(dòng)了一下,裂開了,從甲板上噴出高的煙柱和火焰。它在繼續(xù)行駛中傾覆了,帶著它的艦長和六百三十九名水手沉入海底。少數(shù)浮起來的幸存者被救了上來。附近船上的有些觀察者認(rèn)為,“布韋號”被一顆土耳其炮彈所擊中;其他人則認(rèn)為,它撞上了一顆水雷。支援艦只都開上來,看到有炮火閃光的土耳其陣地就進(jìn)行炮擊,到下午4時(shí),把全部炮群都摧毀了。未幾,未經(jīng)警告,英國戰(zhàn)列艦“不可抗號”和“不屈號”突然傾倒和沉沒,步它們后塵的是“大洋號”。德羅貝克海軍怕再有損失,下令所有幸存的艦只返航愛琴海。等到艦隊(duì)越過達(dá)達(dá)尼爾時(shí),由于水雷的爆炸,又有三艘英國戰(zhàn)列艦的艦身上發(fā)生很大的裂縫,只能蹣跚行駛。

  直到大戰(zhàn)結(jié)束,協(xié)約國才知道,在進(jìn)攻的最初幾周,它們就已經(jīng)勝利在握了。敵人的彈藥已經(jīng)耗去了一半,水雷則已經(jīng)用光了。雖然協(xié)約國希望恢復(fù)進(jìn)攻,但被推遲了,后來又改變計(jì)劃,部隊(duì)在加利波利登陸,海軍也就隨之降到了次要地位。在布爾戰(zhàn)爭期間曾任基切納勛爵的參謀長的伊恩·漢密爾頓爵士被挑選來指揮入侵軍時(shí),倫敦陸軍部并沒有制訂作戰(zhàn)計(jì)劃。

  漢密爾頓只接到粗略的指示,但如何把這些指示發(fā)展成為一個(gè)緊密結(jié)合的戰(zhàn)役卻得不到幫助。他急急忙忙不帶后方勤務(wù)人員就趕往東地中海,所確定知道的只是去指揮一支遠(yuǎn)征軍入侵加利波利和消滅敵人而已。漢密爾頓對于他的目標(biāo)的全部知識,來自1912年的土耳其陸軍操典、一張不完善的作戰(zhàn)區(qū)域地圖和在最后一分鐘沖進(jìn)當(dāng)?shù)貢曩I來的君士坦丁堡旅游指南。在他離開倫敦的時(shí)候,他甚至沒有選定在半島的登陸地點(diǎn)。

  由于連加利波利是否有水都不知道,漢密爾頓便命令他的士兵到亞歷山大和開羅的市場去搜羅空油筒、汽油聽、皮囊和任何其他容器。象在倫敦一樣,盡管不準(zhǔn)確,所有的地圖和旅行指南都被買來,總比沒有好些。由于缺乏塹壕戰(zhàn)的武器和工具,臨時(shí)湊合的軍用工場生產(chǎn)著迫擊炮、手榴彈、掘壕工具和潛望鏡。當(dāng)?shù)氐捏H夫和他們的牲畜被強(qiáng)征來作交通運(yùn)輸之用。

  這種匆忙地臨時(shí)湊合的作戰(zhàn)在物資、后勤和組織上的缺陷,多少為部隊(duì)的勇猛所彌補(bǔ)了。大部分是澳大利亞和新西蘭軍,還有一個(gè)法國師和本地的印度人部隊(duì)(廓爾喀人),共約七萬八千人,集合起來對付由德國利曼·馮·贊德爾斯指揮的、新建的有八萬四千人的土耳其第五集團(tuán)軍。土耳其的宿敵希臘,志愿出兵三個(gè)師入侵加利波利和從西進(jìn)攻君主坦丁堡,但沙皇政權(quán)激烈反對。俄國寧愿喪失一切,也不愿冒讓希臘染指土耳其領(lǐng)土的些微風(fēng)險(xiǎn)。
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