加里波利之戰(zhàn)發(fā)生的時(shí)代背景介紹
加里波利之戰(zhàn)始于一個(gè)英國法國聯(lián)盟的海軍行動，目的是打通博斯普魯斯海峽，占領(lǐng)伊斯坦布爾。這場戰(zhàn)役是一戰(zhàn)中最著名的戰(zhàn)役之一。以下是學(xué)習(xí)啦小編為你精心整理的加里波利之戰(zhàn)發(fā)生的時(shí)代背景介紹，希望你喜歡。
加里波利之戰(zhàn)發(fā)生的時(shí)代背景
在1914年的馬恩河戰(zhàn)役之后，協(xié)約國和同盟國在法國北方和比利時(shí)一角的戰(zhàn)線上陷入了僵持狀態(tài)。法國大臣推薦采取“外圍戰(zhàn)略”的辦法打破僵局。1914年11月英國海軍大臣溫斯頓·丘吉爾提出憑借英國海軍的實(shí)力打開達(dá)達(dá)尼爾海峽登陸，然后在加里波利登陸，直取奧斯曼帝國首都君士坦丁堡(今伊斯坦布爾)，把土耳其逐出戰(zhàn)爭。一方面又減輕俄羅斯高加索山戰(zhàn)線的壓力。得到君士坦丁堡控制的金角海就可直通黑海，支援血戰(zhàn)的俄國軍隊(duì)。并且，希望幾次開辟南線，攻打奧匈帝國。此設(shè)想，在戰(zhàn)略上固然相當(dāng)高明，但實(shí)行起來卻搞得一團(tuán)糟。1915年1月2日英國政府接受了尼古拉二世的請求，決定在達(dá)達(dá)尼爾海峽展開一條新戰(zhàn)線。
加里波利之戰(zhàn)的影響
加里波利之戰(zhàn)是一戰(zhàn)中的著名戰(zhàn)役，是當(dāng)時(shí)最大規(guī)模的一次海上登陸作戰(zhàn)行動。此戰(zhàn)以奧斯曼帝國勝利告終，協(xié)約國戰(zhàn)敗且付出慘重的傷亡代價(jià)，丘吉爾下臺，名譽(yù)掃地，因而此戰(zhàn)也稱為丘吉爾的“滑鐵盧”。
史學(xué)家分析此次作戰(zhàn)，計(jì)劃疏漏，指揮不當(dāng)，配合不力，導(dǎo)致傷亡慘重。其中，失敗很大原因歸咎于指揮者的優(yōu)柔寡斷，正如一名英國歷史學(xué)家所言：“這是一個(gè)正確、大膽而有遠(yuǎn)見的計(jì)劃，但卻被在執(zhí)行過程中出現(xiàn)的一系列英國歷史上前所未有的錯(cuò)誤給斷送了。”
在加里波利戰(zhàn)役期間，穆斯塔法·凱末爾還只是土耳其第19師的師長。多年以后，在成功領(lǐng)導(dǎo)軍隊(duì)贏得獨(dú)立戰(zhàn)爭并建立土耳其共和國之后，他被尊稱為“土耳其之父”。
史書記載，一名澳大利亞士兵曾與凱末爾意外遭遇，并試圖向他射擊。但一股無法解釋的力量使他的肌肉麻痹，子彈只射中了凱末爾的表，而他本人卻安然無恙。這塊壞了的表據(jù)信在德國人手里，并曾引起土耳其和德國之間的外交爭端。
戰(zhàn)壕戰(zhàn)是很殘酷的。雖然彈藥不足，但每平方米土地平均仍落下了6000顆子彈。協(xié)約國8月份在蘇夫拉灣的攻勢同樣未能達(dá)到目的，進(jìn)攻部隊(duì)的消沉情緒最終導(dǎo)致樂觀的丘吉爾計(jì)劃落空，奧斯曼帝國獲勝。協(xié)約國的戰(zhàn)敗使丘吉爾丟了官，名譽(yù)掃地。
澳大利亞大學(xué)教授布魯斯說：“在我們的國家，人們都說加里波利戰(zhàn)役是澳大利亞的象征性勝利和英帝國的失敗。有人指責(zé)英國將我們拖入了那場敗仗，我們認(rèn)為我們的作戰(zhàn)方式是勇氣和膽量的展示。”
加里波利之戰(zhàn)基本內(nèi)容
英國在加利波利(Gallipoli)的冒險(xiǎn)，是馬虎策劃和錯(cuò)誤判斷的結(jié)果。除曾敦促攻占達(dá)達(dá)尼爾海峽的丘吉爾外，這個(gè)地區(qū)是英國陸軍部很少考慮的。只是尼古拉大公于1915年1月送了一封信給基切納勛爵，請求報(bào)答俄國的支持時(shí)，才激發(fā)了陸軍部的興趣。不過五個(gè)月前，俄國不顧一切戰(zhàn)略上的考慮，答應(yīng)協(xié)約國的要求，在東線進(jìn)攻德國以減少西線的壓力?，F(xiàn)在俄國同時(shí)在波蘭同德軍和在高加索同土耳其軍爭斗。大公企求“某種對付別處土耳其軍的牽制行動，海軍的或陸軍的都可以”。
英國對土耳其的政策，是喪失時(shí)機(jī)的政策。搖搖欲墜的奧斯曼帝國，在大戰(zhàn)最初幾個(gè)月英俄猛攻下，不會幸存下來。達(dá)達(dá)尼爾的陳舊防御是非常脆弱的，土耳其靠近君士坦丁堡的沿岸兩座兵工廠，都暴露在戰(zhàn)艦的近距離平射火力之下。一支協(xié)約國艦隊(duì)能夠不費(fèi)力地穿過達(dá)達(dá)尼爾，被土耳其軍認(rèn)為是當(dāng)然之事。土耳其官方歷史以使人驚異的坦率承認(rèn)：“直到2月25日(1915年)，在半島的任何地點(diǎn)成功地登陸將是可能的，用陸上兵力攻占海峽也將是比較容易的。”
作為歐洲土耳其西南延伸部分的加利波利半島，有六十英里長，四到十三英里寬。這條幾乎是荒蕪的多山狹長地帶的加利波利，1915年只有一條泥土公路縱貫全島。俯視海濱的山脊和陡坡提供了優(yōu)良的防御陣地，保衛(wèi)著達(dá)達(dá)尼爾海峽的歐洲一邊，一條四十英里的水道從馬爾馬拉海流入愛琴海，寬度從一千四百碼到四英里不等。在古代以海萊斯蓬特著稱的達(dá)達(dá)尼爾從不冰凍;但它的雙向的潮流，疾轉(zhuǎn)的風(fēng)向和猛烈的風(fēng)暴，使航行成為難事。
海軍大臣溫斯頓·丘吉爾，是理解奪取達(dá)達(dá)尼爾好處的唯一主要的英國人。從戰(zhàn)爭爆發(fā)開始，他就徒勞地倡導(dǎo)攻打加利波利。英國最近一次演習(xí)是在八年以前，帝國防務(wù)委員會得出結(jié)論，一支軍隊(duì)面對敵人據(jù)守的陣地，不能奪取一個(gè)灘頭陣地。丘吉爾攻占達(dá)達(dá)尼爾的原因，不僅僅是因?yàn)樗且粋€(gè)有限的軍事目標(biāo)。這是通向俄國黑海港口的唯一通道，并將便利同英國的東方盟國的交通。
到1915年1月中旬，英國陸軍部按照大公的請求行動。丘吉爾建議，俄軍參加協(xié)約國兩條戰(zhàn)線的陸海攻勢，從黑海進(jìn)攻土耳其。俄國人同意這將增進(jìn)對他們有利的形勢，但同他們蓄謀已久的并吞君士坦丁堡和達(dá)達(dá)尼爾的意圖有矛盾。協(xié)約國將分享這一勝利使俄國人感到不安，他們謝絕了丘吉爾的提議。外交大臣謝爾蓋·薩佐諾夫承認(rèn)，“我很不喜歡這種想法，即海峽和君主坦丁堡可能被我們的協(xié)約國攻占，而不是被俄軍攻占……我很難向他們隱瞞這個(gè)消息如何使我感到痛苦。”
即使沒有俄國人，英軍仍然決心進(jìn)行這一入侵。老將海軍部第一海務(wù)大臣約翰·費(fèi)希爾爵士，在七十四歲時(shí)復(fù)役。1915年1月初，丘吉爾得到費(fèi)希爾的支持，打電報(bào)給地中海艦隊(duì)指揮官薩克維爾·卡登海軍，請他對英法聯(lián)合進(jìn)攻作一估計(jì)?？ǖ腔卮鹫f，這一計(jì)劃將為協(xié)約國開辟達(dá)達(dá)尼爾。但軍事計(jì)劃人員忽略了一個(gè)關(guān)鍵性發(fā)展——他們對加利波利的雜亂的和無意義的進(jìn)攻，最后將推動土耳其軍在德國的支援和物質(zhì)幫助下，加強(qiáng)他們的防御。
由十八艘英國主力艦(包括裝備有十五英寸大炮的新式“伊麗莎白女王號”)、四艘法國戰(zhàn)列艦和輔助艦只組成的英法聯(lián)合海軍機(jī)動部隊(duì)，于1915年2月19日駛進(jìn)達(dá)達(dá)尼爾的入口處。在炮火把外炮臺打啞之后，突擊部隊(duì)巡游這個(gè)地區(qū)，把土耳其遺棄的大炮火門塞住。氣候不良使進(jìn)攻推遲了五天，然后協(xié)約國恢復(fù)了對入口處其余炮臺的零星轟擊，迫使土耳其軍退卻。但是當(dāng)入侵者向海峽上面攀登時(shí)，他們發(fā)現(xiàn)土耳其軍有堅(jiān)強(qiáng)的防御陣地隱蔽在懸崖后面。3月3目協(xié)約國的登陸被擊退了。因?yàn)橛?jì)劃人員沒有把飛機(jī)定位包括在內(nèi)，他們只能向土耳其陣地盲目射擊，充其量只獲得了微不足道的戰(zhàn)果。
開始的時(shí)候，無論卡登海軍或是倫敦海軍部都絲毫沒有提到，如果這個(gè)海軍中隊(duì)沖進(jìn)馬爾馬拉海，隨后應(yīng)有什么行動。每個(gè)人都認(rèn)為，只要協(xié)約國的海軍力量一出現(xiàn)，土耳其軍的斗志就會消失。
3月11日，卡登奉命指揮又一次海上進(jìn)攻，但在達(dá)達(dá)尼爾海峽清除水雷之前，不得把他的重型艦只開駛進(jìn)去。突然患病使卡登不得不留在岸上，把指揮權(quán)移交給他的主要助手約翰·德羅貝克，他于3月18日重新進(jìn)攻。海峽已經(jīng)反復(fù)掃蕩過，都認(rèn)為在海峽五英里以內(nèi)沒有水雷了?？墒牵④姴恢?，一只土耳其小船在主要布雷區(qū)外放了一排新水雷，它們就被放在早先炮擊期間海軍艦隊(duì)停留的地方。
在向炮臺射擊途中，所有協(xié)約國艦只都安全地駛過這個(gè)危險(xiǎn)地方。由于水上飛機(jī)定位的支援，協(xié)約國在午后不久，就打啞了大部分岸炮。在法國艦只撤退時(shí)，掃雷艇繼續(xù)在已知的危險(xiǎn)區(qū)域掃雷。突然戰(zhàn)列艦“布韋號”抖動了一下，裂開了，從甲板上噴出高的煙柱和火焰。它在繼續(xù)行駛中傾覆了，帶著它的艦長和六百三十九名水手沉入海底。少數(shù)浮起來的幸存者被救了上來。附近船上的有些觀察者認(rèn)為，“布韋號”被一顆土耳其炮彈所擊中;其他人則認(rèn)為，它撞上了一顆水雷。支援艦只都開上來，看到有炮火閃光的土耳其陣地就進(jìn)行炮擊，到下午4時(shí)，把全部炮群都摧毀了。未幾，未經(jīng)警告，英國戰(zhàn)列艦“不可抗號”和“不屈號”突然傾倒和沉沒，步它們后塵的是“大洋號”。德羅貝克海軍怕再有損失，下令所有幸存的艦只返航愛琴海。等到艦隊(duì)越過達(dá)達(dá)尼爾時(shí)，由于水雷的爆炸，又有三艘英國戰(zhàn)列艦的艦身上發(fā)生很大的裂縫，只能蹣跚行駛。
直到大戰(zhàn)結(jié)束，協(xié)約國才知道，在進(jìn)攻的最初幾周，它們就已經(jīng)勝利在握了。敵人的彈藥已經(jīng)耗去了一半，水雷則已經(jīng)用光了。雖然協(xié)約國希望恢復(fù)進(jìn)攻，但被推遲了，后來又改變計(jì)劃，部隊(duì)在加利波利登陸，海軍也就隨之降到了次要地位。在布爾戰(zhàn)爭期間曾任基切納勛爵的參謀長的伊恩·漢密爾頓爵士被挑選來指揮入侵軍時(shí)，倫敦陸軍部并沒有制訂作戰(zhàn)計(jì)劃。
漢密爾頓只接到粗略的指示，但如何把這些指示發(fā)展成為一個(gè)緊密結(jié)合的戰(zhàn)役卻得不到幫助。他急急忙忙不帶后方勤務(wù)人員就趕往東地中海，所確定知道的只是去指揮一支遠(yuǎn)征軍入侵加利波利和消滅敵人而已。漢密爾頓對于他的目標(biāo)的全部知識，來自1912年的土耳其陸軍操典、一張不完善的作戰(zhàn)區(qū)域地圖和在最后一分鐘沖進(jìn)當(dāng)?shù)貢曩I來的君士坦丁堡旅游指南。在他離開倫敦的時(shí)候，他甚至沒有選定在半島的登陸地點(diǎn)。
由于連加利波利是否有水都不知道，漢密爾頓便命令他的士兵到亞歷山大和開羅的市場去搜羅空油筒、汽油聽、皮囊和任何其他容器。象在倫敦一樣，盡管不準(zhǔn)確，所有的地圖和旅行指南都被買來，總比沒有好些。由于缺乏塹壕戰(zhàn)的武器和工具，臨時(shí)湊合的軍用工場生產(chǎn)著迫擊炮、手榴彈、掘壕工具和潛望鏡。當(dāng)?shù)氐捏H夫和他們的牲畜被強(qiáng)征來作交通運(yùn)輸之用。
這種匆忙地臨時(shí)湊合的作戰(zhàn)在物資、后勤和組織上的缺陷，多少為部隊(duì)的勇猛所彌補(bǔ)了。大部分是澳大利亞和新西蘭軍，還有一個(gè)法國師和本地的印度人部隊(duì)(廓爾喀人)，共約七萬八千人，集合起來對付由德國利曼·馮·贊德爾斯指揮的、新建的有八萬四千人的土耳其第五集團(tuán)軍。土耳其的宿敵希臘，志愿出兵三個(gè)師入侵加利波利和從西進(jìn)攻君主坦丁堡，但沙皇政權(quán)激烈反對。俄國寧愿喪失一切，也不愿冒讓希臘染指土耳其領(lǐng)土的些微風(fēng)險(xiǎn)。
在艦隊(duì)撤退后的四十八天喘息期間，贊德爾斯組織了他的防御，把幾個(gè)土耳其師駐守在預(yù)料的登陸地點(diǎn)。他得到指揮另一支軍隊(duì)的土耳其陸軍部長恩韋爾·帕夏的支援。在備戰(zhàn)中一位較次要的人物是穆斯塔法·基馬爾，即戰(zhàn)后世界眾所周知的基馬爾·阿塔蒂爾克，他是現(xiàn)代土耳其之父。時(shí)間是贊德爾斯的最寶貴資產(chǎn)，而英國的拖延給他的時(shí)間太多了。
入侵軍的集結(jié)待運(yùn)地區(qū)是希臘利姆諾斯島上的穆茲羅斯港，協(xié)約國小艦隊(duì)是4月23日離開那里的。漢密爾頓按照基切納的意見，把登陸限于半島兩邊的二十英里，由現(xiàn)場指揮官來選擇灘頭陣地。兩天后，協(xié)約國在希臘角的四塊不相連接的海灘登陸，他們打算從那里向土耳其炮手可以俯瞰英國艦隊(duì)的阿希瓦瓦高原進(jìn)發(fā)。從加韋泰佩岬的西海岸上行十二英里，澳大利亞和新西蘭軍的兩個(gè)師也建立了一個(gè)灘頭陣地，稱為澳新軍登陸場。
這種任意策劃的后果不久就暴露出來了。因?yàn)闈h密爾頓對加利波利一無所知，他認(rèn)為執(zhí)行基切納提出的準(zhǔn)許他的指揮官自由選擇登陸的時(shí)間和地點(diǎn)的建議很容易。澳新軍指揮官威廉·伯德伍德爵士，深信夜間登陸將使所冒敵人炮火的風(fēng)險(xiǎn)減至最低限度。但指揮第二十九師的英國亨特-韋斯頓下令白天登陸，以便艦隊(duì)炮擊守軍。成功的協(xié)約國登陸往往是偶然的，并且發(fā)生在不象會發(fā)生的地點(diǎn)。有一次灘頭陣地的建立，是靠一個(gè)人的勇敢。薩羅斯灣的部隊(duì)離岸兩英里，那時(shí)黑暗籠罩著他們。指揮官B·C·弗賴伯格毫不猶豫地帶了一袋不漏水的照光炬，泅過了這段距離，把照光炬在沿海灘一線點(diǎn)亮。
伯德伍德的夜間登陸，使他的部隊(duì)感到為難，他們發(fā)現(xiàn)自己處于難以防守的灘頭陣地，當(dāng)這些混亂的士兵尋找方向的時(shí)候，寶貴的時(shí)間被浪費(fèi)掉了。陳舊的運(yùn)煤船“克萊德河號”，改裝成把巨大的門安裝在船身的登陸艇，可容二千名士兵。當(dāng)這艘船近岸時(shí)，周圍都是運(yùn)載部隊(duì)的駁船，這時(shí)土耳其炮開火了。運(yùn)煤船的船首栽過沙里，但水太深了，無法趟水。一個(gè)生還者回憶，“水象水晶一樣透明，我們可以看到，隊(duì)形整齊、身穿軍服的士兵的尸體都躺在水底，他們是在爬上岸時(shí)被擊中或失足跌下水的。”
第一天上午十時(shí)左右，海灘上死傷枕藉。如果從書店里買來的地圖都是不準(zhǔn)確的，那么伯德伍德在夜間登陸，也并沒有把事情改善。他所預(yù)料的有一英里的海灘，事實(shí)上長不到一英里的四分之三，寬在一百英尺左右，兩端都被懸崖峭壁所阻塞。在這塊有限的地區(qū)，部隊(duì)、牲畜、炮和補(bǔ)給品亂成一團(tuán)。除非攻占更多土地，有秩序的安排是不可能的，而奪取更多土地在開頭幾天是不可能實(shí)現(xiàn)的野心。整個(gè)澳新軍被圍困在不到兩英里長和一英里五分之四寬的海灘區(qū)域。
在得知登陸消息時(shí)，穆斯塔法·基馬爾在幾英里之外的內(nèi)陸。他統(tǒng)率了八個(gè)營和三個(gè)炮兵中隊(duì)，急忙趕到可以俯瞰灘頭陣地的崖岸，正好及時(shí)擊退第一批攀登斜坡的澳新軍。以前沒有戰(zhàn)斗經(jīng)驗(yàn)的協(xié)約國部隊(duì)，確確實(shí)實(shí)在對著武器上占優(yōu)勢的敵人作仰攻。他們受到上面炮火的強(qiáng)烈壓迫，發(fā)現(xiàn)他們在這種多巖石的地形，用小鐵鍬在結(jié)實(shí)的灌木根上進(jìn)行挖掘是不頂用的。他們拼命在這陡峭的丘陵地尋找?guī)r洞般的洞穴。到黃昏時(shí)刻，每一邊死傷人數(shù)都在兩千之?dāng)?shù)，而基馬爾依舊掌握著高地。
從山上下來的軍醫(yī)，把不計(jì)其數(shù)的傷兵運(yùn)到混亂的伯德伍德的海灘。許多傷員被從這艘船移到那艘船，只是被告知說醫(yī)生和工作人員帶了全副設(shè)備和藥品供應(yīng)已經(jīng)動身來岸，他們的痛苦就拖延了下去。
到4月26日，有一萬六千多名澳新軍已經(jīng)登陸，被丟在較低的斜坡和山脊上。們和列兵們都住在比鄰的地下掩體里，分享同樣的緊急口糧。土耳其軍的不斷炮擊，有時(shí)阻擾但沒有終止澳新軍的新接替人員緩慢地爬上斜坡。一直到4月底，贊德爾斯都不發(fā)動他的主力進(jìn)攻，寧愿看看協(xié)約國如何部署。在協(xié)約國企圖組織他們雜亂的兵力時(shí)，贊德爾斯開始選擇他的反攻陣地。
贊德爾斯于5月5日對南面灘頭陣地開始主攻，但土耳其軍迅即被得到兩個(gè)新來的旅支援的澳大利亞軍擊潰。為了擺脫被阻塞的灘頭陣地，亨特-韋斯頓企圖在5月6日進(jìn)行突破，但被猛烈的抵抗所止住，雙方流血很多。漢密爾頓親自指揮，但情況并不好些。三天激戰(zhàn)，包括反復(fù)的白刃戰(zhàn)，協(xié)約國所付的代價(jià)是部隊(duì)的三分之一死傷;而土耳其軍依然控制住高地。
當(dāng)炎夏于5月來到加利波利時(shí)，瘧疾和痢疾開始使死亡增加。最激烈的一仗于5月末告終，小小戰(zhàn)場布滿了八千名土耳其和協(xié)約國死者的墳墩，使空氣中充塞了惡臭。為了防止可以毀滅雙方的時(shí)疫，伯德伍德在其醫(yī)務(wù)工作人員敦促之下，要求和土耳其軍實(shí)行安葬休戰(zhàn)。5月24日，扯了一面白旗，暫停戰(zhàn)斗九小時(shí)，那時(shí)教士、醫(yī)生和安葬隊(duì)一起來消除這一威脅。
簡短的停戰(zhàn)差不多是超現(xiàn)實(shí)主義的。所有參加安葬的人都戴了白臂章，禁止攜帶望遠(yuǎn)鏡、武器或窺伺塹壕。除沿著全線停火外，所有在塹壕里的部隊(duì)，都不把頭伸到胸墻之上。歸還敵人的步槍都要取去槍機(jī)，但這個(gè)不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膮f(xié)定雙方都大方地沒有執(zhí)行。當(dāng)敵對雙方在狹窄的無人地帶會晤時(shí)，緊張不安的氣氛彌漫于前線。有些塹壕只相隔三十英尺。澳新軍和土耳其軍默默無言地開始挖掘深溝或公墓，但不久雙方就互敬香煙和用蹩腳的土耳其語和英語打趣起來。雙方偷偷摸摸地相互刺探防務(wù)。在檢驗(yàn)尸體身份時(shí)，軍官們小心地注意塹壕和警戒系統(tǒng)的配置。傳說基馬爾穿了中士制服，在鄰近澳新軍塹壕的地方，和安葬隊(duì)一起工作了九小時(shí)。在分手之前，許多人交換了口袋里的雜物。
在下午三時(shí)左右，最后一個(gè)死者被慢慢放進(jìn)安葬的塹壕里，這時(shí)一聲槍響沖破寂靜。在這不安的片刻，安葬隊(duì)除呼吸外，停止了一切行動，恐懼地意識到他們是處在雙方對著他們的幾千支步槍中間。沒有再聽到第二槍，于是人們轉(zhuǎn)過來完成了他們的任務(wù)。握手道別后，在傍晚時(shí)候每一方回到了他們的塹壕。幾分鐘后，在土耳其防線的某個(gè)地方一支步槍開火了，戰(zhàn)場上又再響徹了槍炮聲。
在協(xié)約國集中力量在陸上打仗的同時(shí)，在5月底前，敵人的海軍艦只擊沉了三艘英國戰(zhàn)列艦。一艘土耳其輕型戰(zhàn)艦在夜色的掩護(hù)下，悄悄地溜進(jìn)達(dá)達(dá)尼爾，以魚雷擊中了“哥利亞號”。兩周后，一艘德國潛艇擊沉了“勝利號”。一天之后，“威嚴(yán)號”遭到了同樣命運(yùn)。地中海的潛艇活動使協(xié)約國驚慌起來，特別是英國。他們擔(dān)心“伊麗莎白王后號”的安全，命令它回到一個(gè)英國港口。
隨著裝有十四英寸大炮，能夠行駛而不怕水雷的淺水重炮艦的到達(dá)，英國在達(dá)達(dá)尼爾的處境改善了。英國潛艇也進(jìn)入海峽，駛進(jìn)馬爾馬拉海和君士坦丁堡港，使土耳其航運(yùn)遭受重大損失。一艘裝了六千名部隊(duì)的運(yùn)輸艦，在港口就被魚雷擊中。土耳其的損失，計(jì)有一艘戰(zhàn)列艦、一艘驅(qū)逐艦、五艘炮艇、四十四艘輪船、十一艘運(yùn)輸艦和一百八十五只帆船。英國為這種破壞所付的代價(jià)，是在派來的十三艘潛艇中損失了八艘。
8月初，在加利波利西北的蘇弗拉灣，用兩個(gè)師進(jìn)行一次新的大登陸。它基本上沒有遇到出其不意和寡不敵眾的土耳其軍的抵抗，他們從海灘退到高地待援?？墒牵瑑?yōu)柔寡斷的英國指揮官，包括漢密爾頓在內(nèi)，不向前推進(jìn)，卻浪費(fèi)寶貴時(shí)間去討論戰(zhàn)略。
到了協(xié)約國決定進(jìn)攻時(shí)，贊德爾斯已經(jīng)贏得時(shí)間，從博拉伊爾全力抽調(diào)了兩個(gè)師到薩里巴伊爾山脊來，協(xié)約國以為這個(gè)地方是由登陸時(shí)退卻的薄弱兵力防守的。在他們認(rèn)識到優(yōu)勢不在他們這方面時(shí)為時(shí)已遲，但他們頑強(qiáng)地繼續(xù)打了差不多五天之久，然后停了下來。由于高地的狙擊手和炮手很快削弱了他們的隊(duì)伍，在海灘上的生活是難以容忍的。8月間，協(xié)約國的傷亡在四萬人以上。
9月，兩個(gè)英國師和一個(gè)法國師調(diào)來薩洛尼卡，漢密爾頓則被召回了。他沒有獲得另外的指揮權(quán)。但是直到基切納勛爵于11月訪問加利波利，他才充分領(lǐng)會這場大潰敗。他不再需要敦促撤出這個(gè)半島?；屑{的簡短停留，恰恰遇到了落到部隊(duì)身上的一系列困難。在夏季，他們曾忍受了炎熱、蒼蠅和缺水的嚴(yán)重困苦不便。
11月，雷暴雨之后下了二十四小時(shí)的傾盆大雨，繼之以雨夾雪，然后轉(zhuǎn)入眩目的暴風(fēng)雪，地上雪深二英尺。那些住在澳新軍洞穴和地下坑道里的人還有一定程度的舒適，而在蘇弗拉灣的露天部隊(duì)就大受其苦了。傾盆大雨使溝壑和溪谷成為咆哮的奔流，沖下了以噸計(jì)的泥漿、死了的土耳其人和馱畜。
大自然也并沒有饒恕土耳其人。雙方可能各有五百人淹死在塹壕里。其他人凍死了。單蘇弗拉灣一地，凍瘡患者就逾五千人。沒有人想得起有過這樣猛烈的暴風(fēng)雨。協(xié)約國對這種暴風(fēng)雨全然沒有準(zhǔn)備;沒有儲備額外的保暖衣服。對于從12月19日開始的撤退，除丘吉爾外，在倫敦或加利波利沒有一個(gè)人后悔的。
在撤離期間，預(yù)計(jì)會有很大損失，即使不是災(zāi)難的話。10月，漢密爾頓擔(dān)心，“認(rèn)為撤出加利波利而不致?lián)p失總兵力的一半，那是不智的……”然而他的繼任者查爾斯·門羅，主持這次撤退并于1916年1月9日完成，竟無一人傷亡。從每個(gè)旅到人數(shù)最少的梯隊(duì)，都是按照他們同四個(gè)上船碼頭的遠(yuǎn)近，排定撤退時(shí)間的。六人到十二人一個(gè)小組，列成縱隊(duì)越過幾十條小溝渠，每組殿后的人往往是個(gè)軍官，由他留下定時(shí)導(dǎo)火線，爆炸坑道中的地雷。沒有燈火，也不準(zhǔn)吸煙，士兵們以堅(jiān)定的步伐按一小時(shí)三英里的速度趕路。
每一單行不停頓地向指定碼頭進(jìn)發(fā)，腳步聲被一條用沙袋鋪的路捂住了。們和列兵們都擠在機(jī)動駁船里，每條駁船裝四百人。小心的點(diǎn)數(shù)保證不使一個(gè)人掉隊(duì)。唯一的聲音，是帶著戰(zhàn)敗的回憶朝大海行駛的駁船發(fā)出的陣陣顫動聲。土耳其軍完全被蒙住了，他們繼續(xù)向空空如也的塹壕發(fā)射榴霰彈和子彈。
關(guān)于敵人對這個(gè)計(jì)謀的懊惱，那時(shí)不在這個(gè)半島的穆斯塔法·基馬爾說得很清楚：“要是我在那里，要是英國人真的那樣溜走而沒有損失，我將把我的腦袋打得開花。”但他的德國盟友欣賞這次軍事行動的技巧?！陡Ｋ箞?bào)》軍事記者發(fā)出的通訊寫道：“只要戰(zhàn)爭不息，蘇弗拉灣和澳新軍的撤退，將在所有戰(zhàn)略家眼中，成為前所未有的杰作。”
1915年，差不多有五十萬協(xié)約國士兵被運(yùn)到加利波利，傷亡人數(shù)在百分之五十以上。遠(yuǎn)征軍包括四十一萬英國部隊(duì)和七萬九千法國部隊(duì)。英國傷亡人數(shù)共計(jì)二十一萬四千，法國為四萬七千。土耳其軍參戰(zhàn)的至少有五十萬人，據(jù)官方記載，有二十五萬一千人遭受傷亡，但這些數(shù)字值得懷疑。其他估計(jì)的數(shù)字要高得多，但不管數(shù)字多少，土耳其陸軍的精華被摧毀了，在未來的巴勒斯坦戰(zhàn)役中，埃德蒙·艾倫比所冒的風(fēng)險(xiǎn)減少了。
加利波利玷污了優(yōu)良的名譽(yù)。赫伯特·阿斯奎斯首相把丘吉爾調(diào)離內(nèi)閣，基切納勛爵也不再擁有政府大臣對他的毫無疑問的信任了。由于把他掌管的軍械管理權(quán)移交給由勞合-喬治領(lǐng)導(dǎo)的一個(gè)新成立的部，他的權(quán)力減少了。丘吉爾穿上軍服，在法國服役到1917年，那時(shí)他又重新得到寵信，被任命為英國軍械大臣。
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