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2017駕考科目二考試項目

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  待考科目二的考生們,你們都了解考試具體有哪些項目嗎?下面是學習啦小編為大家整理的2017駕考科目二考試項目,希望大家喜歡!

  2017駕考科目二考試項目

  一、倒車入庫

  1) 安、座、反、手

  (安全帶,座椅,反光鏡,放手剎)

  2) 調(diào)車身位置

  前一個人考完,車身位置可能不好,可以自己調(diào)一下。一是要把車調(diào)正,二是不要離庫太近或太遠。先往后倒,然后往前開,調(diào)整方法,一是往左看,車身要與左邊線平行,二是反光鏡左下角與所能左前方的黃線直角重合。

  3) 按開始按鈕,掛倒檔,離合踩到底,用全力掛

  (很多人沒完全掛上,半路停車)

  4) 一碰就打,后期調(diào)整

  我看到左反光鏡下沿與黃線剛碰上,就立即打滿方向。在這個點打滿方向,進庫會偏早,后期需要回方向;但必須要留出裕量,以免有點誤差,導致入庫晚了,連補救機會都沒有。從反光鏡看到右?guī)旖橇?,車走的是圓弧,所以要能預感到庫離車是不是太近,太近的話,明顯將會壓到庫角;當庫線離車身足夠近,打滿方向;不停看左右反光鏡,微調(diào)方向;入庫啦后車身與兩邊黃線都平行,回正方向。繼續(xù)微調(diào)方向,左打一下,右打一下,使車身很正。等待左反光鏡下沿與庫線重合,停車。

  5) 向左出庫

  往前開,車頭完全遮住前面黃線,則向左打滿,然后再回四分之一圈。這樣出庫的時候,會離庫比較遠;向左窗外看,看車身與黃線是否平行,平行后立即回正;繼續(xù)往前開,如果車身不正可以再微調(diào);方向盤越過黃線,再停;

  6) 左倒庫

  原理一樣,只不過左右倒庫,看的參考點不一樣。我左倒庫,看的是左窗上的窗花,就是一個三角形的塑料貼紙。

  7) 右出庫,記得方向盤越過黃線再停。等待語音提示,恭喜你考試合格。

  二、障礙:四個項目依次考

  1) 安、座、反、手

  (安全帶,座椅,反光鏡,放手剎)

  2)按開始按鈕,打左燈!然后再起步

  3)側方位

  往前開,看好左邊地上的標志線,作為參考,調(diào)整左右位置。車尾到達前面的隔離樁,停車;側方位比較簡單,不再贅述,而且每個教練教的不一樣;停好后,摘擋,等待,聽到“定位準確”的提示,打左燈!起步出庫。

  4) 半坡與定位:“貼,慢,等”

  a) 進入半坡區(qū)段,先往右線貼。

  先左右調(diào)整,讓雨刷器節(jié)點與黃線內(nèi)側重合;然后通過反光鏡看車身與黃線距離,基本上是車身緊挨黃線。

  b)快到停車位置了,踩點離合,放慢速度!到位了,猛踩剎車;等待提示:“停車已到位”,不等提示就起步會掛掉的呦。起步,最保險的方法還是踩油門。松離合,車明顯抖了,(但是每個車不一樣,不能只憑感覺),然后看到發(fā)動機轉速表下降了一點點(說明半離合了);松剎車,只要車不溜,就放心吧,穩(wěn)住離合或略微松一點,然后輕踩油門;穩(wěn)住,不管車再慢也不要怕,慢慢爬到頂上;下坡也要穩(wěn)住離合。

  5) 直角彎:太簡單了……

  貼外線有個技巧,雨刷器節(jié)點與右邊線內(nèi)側重合即可。方向盤與轉角重合,打死。

  6) S曲線:“左鏡右刷,過渡中間”

  向左轉,左邊的小前鏡,緊緊沿著右線即可;向右轉,車頭中間或者雨刷器節(jié)點,緊緊沿著左線即可;但是打方向一定不要打早,一定要等待過渡完成。進入曲線時,要略往右,等左前小鏡子在路的中央,再向左慢慢打,然后沿線走;左轉變右轉時,不要急著回方向,等右前小鏡子在路的中央,再向右打,然后沿線走;出庫也要耐心,完全出庫了,再松口氣。等提示“恭喜你,順利通過考試”,然后踩油門,掛二檔,享受一下正常的開車,開到起始位置,簽字走人。

  駕考科目二五項之細節(jié)詳解

  一、上車五件事

  1、上車后沒有限制起步時間的,上車后先關車門,注意門燈是否熄滅,這是關鍵。

  2、用左腳把離合器踩到底不動,右手把住方向盤,左手調(diào)整座椅,調(diào)到左腳有點能使上勁的彎曲,還得注意前后挪動試一下座椅穩(wěn)固。

  調(diào)靠背到身體成90度,還得注意前后試一下是否穩(wěn)固。然后用手放在頭上量一下高度是不是和平時練習的一樣,太低必須放座墊調(diào)好。

  4、調(diào)左右后視鏡到合適的位置。左側后視鏡調(diào)整要領:把水平線置于后視鏡的中線位置,然后再把車身的邊緣調(diào)到占據(jù)鏡面影像的1/4;右側后視鏡調(diào)整要領:把水平線置于后視鏡的2/3位置,然后再把車身的邊緣調(diào)到占據(jù)鏡面影像的1/4。在倒車入庫考試前,還有調(diào)試機會,這時應將后視鏡角度向下方調(diào)試,直到看到車尾及后車輪上方葉子板為止。

  5、系上安全帶后再重試試一下離合器,用左腳把離合器踩到底,必須左腳有點能使上勁的彎曲才OK,不然重新調(diào),再試踩一下剎車,試加一下油門,確認沒問題才起步考試。

  二、離合器控制

  科目二要穩(wěn)、速度要慢、要勻速,離合器一定控制好,方向打到一圈半時如果有停車的跡象時馬上要松一點離合,不然3秒內(nèi)就會給你一個“中途停車”。而相反,方向回正時必須壓一點離合,不然考試車就會發(fā)飚一樣沖起來,特別是在側方停車上一定要注意,是個技術活,要膽大心細。

  三、中途停車

  1、新考規(guī)很變態(tài),速度如果由快突然變慢,不管你車停沒停,都按中途停車算,所以最好把車速控制好,慢點無所謂,關鍵是勻速!

  2、車上有個傳感器,有的地方裝在了離合器上,有的裝在了剎車踏板上,起步后不要大幅度松抬離合器,不然算中途停車,起步后盡量立刻找到適合自己的倒車速度,不要動離合。

  3、腳剎沒有踩到底也容易中途停車,該停時一定腳剎停。

  四、帶剎車起步防溜車

  考場場地不平整,起步時容易后溜,注意帶剎車起步離合松到臨界點再松剎車,帶剎車起步可避免溜車。先慢慢抬離合到車身稍有點抖后再松剎車。和坡段上起步同樣道理,防止溜車。要有步驟的練習,沒步驟考試是經(jīng)不起考驗的,因為不熟悉考試場地和車,只有把熟悉的步驟做出來才能過關。為什么有的學員平時練得好的,老說考試緊張,頭腦就會空白,就是因為平時的練習沒有步驟。

  五、其它注意

  1、確認自己的考試通道,萬一失誤當場補考也要回必須原來的通道考,上次我的一個同學考第3通道的,到倒車入庫時掛了,引車員過來把車開回去把車糊亂停在第4通道的起點上,這個同學就糊涂地上車考試了,沒想到考完時,電腦提示“不安規(guī)定路線行走,不合格”,這個同學下車后無處申冤,欲哭無淚呀。

  2、由于科目二與科三不同,你可以在掛檔時用眼角掃一下檔位,別把一檔掛到3檔,把倒檔掛到4檔上,一起步就會被判不合格的。

  3、平時練習時,要練成打方向不要看方向盤,否則在側方位停車時你會趕不上趟的。

  科目二考試項目難度排名

 ?、倨碌蓝c停車和起步

  考試中因熄火、溜坡被扣分的很多。停車、起步時應防止車輛后滑,正確使用半聯(lián)動起步法起步:慢抬離合,當車身有抖動感覺時抬腳剎,踩油門。停車、起步時間不能超過30秒。

  ②倒車入庫

  要求一次性入庫。應使用半聯(lián)動控制車速,心中想清楚車輪行動的軌跡,并參照地上邊緣線控制車距。

  ③曲線行駛

  任一車輪壓道路邊緣線都將被扣分。注意保持勻速低速行駛,適當修正方向。

 ?、苤苯寝D彎

  任一車輪壓道路邊緣線都將被扣分。注意在進彎前控制車輛緊貼外邊線慢速行駛。

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  要求一次性倒入停車。倒車車尾出線、壓線是被扣分最多的細節(jié)。倒車未開右轉向燈也會被扣分。


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