b2駕照科目二考試技巧講解
相信很多科目二的待考生們都會(huì)去找考試的技巧，那么大家都理解了這些技巧了嗎?下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的b2駕照科目二考試技巧講解，希望大家喜歡!
b2駕照科目二考試技巧講解
駕照科目二考試技巧解析之坡道起步：坡道起步主要是控制離合器，大都是掛一檔，左手握住方向盤(pán)左上方，兩眼平視前方，右手拉好手剎拉柄(也叫駐車(chē)制動(dòng))，母指按緊拉柄鎖鈕隨時(shí)準(zhǔn)備松掉，慢慢抬離合器踏板，慢慢加油門(mén)，當(dāng)感覺(jué)車(chē)頭向上翹，車(chē)尾向下墜時(shí)，這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一般在1500轉(zhuǎn)左右，指針少少下落兩小格，車(chē)微微發(fā)抖，這時(shí)兩腳不動(dòng)，右手快速把手剎拉柄下松到底，車(chē)即慢慢走動(dòng)，如果車(chē)不動(dòng)就略抬離合器踏板二三毫米，同時(shí)略加油門(mén)，車(chē)即起步。注意：油門(mén)不準(zhǔn)過(guò)大，發(fā)動(dòng)機(jī)不要超過(guò)2000轉(zhuǎn)。有時(shí)考官關(guān)閉油門(mén)，就全靠離合器了，千萬(wàn)不要抬的太快，要更加小心;感覺(jué)車(chē)要?jiǎng)訒r(shí)要趕快松手剎拉柄，切莫猶豫。
駕照科目二考試技巧解析之單邊橋：先上左單邊橋：車(chē)頭機(jī)器蓋之左棱就是左前輪的行走路線(xiàn)點(diǎn)，對(duì)左橋即可上橋，當(dāng)前輪下左橋后向右打方向，看右橋又要到左棱時(shí)，向左回方向，待右橋快到車(chē)頭中間時(shí)再向右打方向約一圈多一點(diǎn)即可上橋，然后微調(diào)方向，要記好右橋的伸展線(xiàn)，車(chē)頭中間二十厘米內(nèi)即是右前輪的路線(xiàn)。
駕照科目二考試技巧解析之連續(xù)障礙：也叫騎躍障礙。首先把車(chē)調(diào)至靠左斜，把第一，第二個(gè)餅同車(chē)調(diào)成一條線(xiàn)，當(dāng)過(guò)第二個(gè)餅時(shí)，看第三個(gè)餅在車(chē)頭做左前方，左前輪位置時(shí)向左打方向，待看不見(jiàn)餅時(shí)稍一至二秒，立即向右回一圈多一點(diǎn);向前走看第四個(gè)餅在右前車(chē)頭剛要消失時(shí)向左打方向，每次約兩把，即一圈多一點(diǎn)，也可參看第五個(gè)餅在車(chē)頭中間偏左一點(diǎn);梢向前走向右回兩把，看第五個(gè)餅，在車(chē)頭左前輪位置時(shí)向左打方向，看不見(jiàn)時(shí)回方向，同第二第三個(gè)餅，調(diào)約同第六個(gè)餅直線(xiàn)時(shí)即可騎第六個(gè)餅即可完成。
駕照科目二考試技巧解析之 側(cè)方停車(chē)：倒車(chē)看車(chē)位前桿，不要離桿側(cè)距太遠(yuǎn)，待車(chē)右后門(mén)三角玻璃中間對(duì)前桿時(shí)，向右打方向到底，看左后大三角玻璃，對(duì)左后桿看約兩三厘米時(shí)，向左回方向;注意：頭若伸兩坐中間時(shí)，在后玻璃左角看不見(jiàn)左后桿時(shí)就可以回了，回時(shí)可看后兩桿，待快回正時(shí)可以看左前桿對(duì)車(chē)頭左縫，向右拉一把的同時(shí)踩剎車(chē);看后兩桿時(shí)，不可在后玻璃看見(jiàn)左后桿，要在左后三角玻璃看見(jiàn)左后桿，頭不在中間時(shí)再看前面。
科目二考試細(xì)節(jié)
一、上車(chē)五件事
1、上車(chē)后沒(méi)有限制起步時(shí)間的，上車(chē)后先關(guān)車(chē)門(mén)，注意門(mén)燈是否熄滅，這是關(guān)鍵。
2、用左腳把離合器踩到底不動(dòng)，右手把住方向盤(pán)，左手調(diào)整座椅，調(diào)到左腳有點(diǎn)能使上勁的彎曲，還得注意前后挪動(dòng)試一下座椅穩(wěn)固。
調(diào)靠背到身體成90度，還得注意前后試一下是否穩(wěn)固。然后用手放在頭上量一下高度是不是和平時(shí)練習(xí)的一樣，太低必須放座墊調(diào)好。
4、調(diào)左右后視鏡到合適的位置。左側(cè)后視鏡調(diào)整要領(lǐng)：把水平線(xiàn)置于后視鏡的中線(xiàn)位置，然后再把車(chē)身的邊緣調(diào)到占據(jù)鏡面影像的1/4;右側(cè)后視鏡調(diào)整要領(lǐng)：把水平線(xiàn)置于后視鏡的2/3位置，然后再把車(chē)身的邊緣調(diào)到占據(jù)鏡面影像的1/4。在倒車(chē)入庫(kù)考試前，還有調(diào)試機(jī)會(huì)，這時(shí)應(yīng)將后視鏡角度向下方調(diào)試，直到看到車(chē)尾及后車(chē)輪上方葉子板為止。
5、系上安全帶后再重試試一下離合器，用左腳把離合器踩到底，必須左腳有點(diǎn)能使上勁的彎曲才OK，不然重新調(diào)，再試踩一下剎車(chē)，試加一下油門(mén)，確認(rèn)沒(méi)問(wèn)題才起步考試。
二、離合器控制
科目二要穩(wěn)、速度要慢、要?jiǎng)蛩?，離合器一定控制好，方向打到一圈半時(shí)如果有停車(chē)的跡象時(shí)馬上要松一點(diǎn)離合，不然3秒內(nèi)就會(huì)給你一個(gè)“中途停車(chē)”。而相反，方向回正時(shí)必須壓一點(diǎn)離合，不然考試車(chē)就會(huì)發(fā)飚一樣沖起來(lái)，特別是在側(cè)方停車(chē)上一定要注意，是個(gè)技術(shù)活，要膽大心細(xì)。
三、中途停車(chē)
1、新考規(guī)很變態(tài)，速度如果由快突然變慢，不管你車(chē)停沒(méi)停，都按中途停車(chē)算，所以最好把車(chē)速控制好，慢點(diǎn)無(wú)所謂，關(guān)鍵是勻速!
2、車(chē)上有個(gè)傳感器，有的地方裝在了離合器上，有的裝在了剎車(chē)踏板上，起步后不要大幅度松抬離合器，不然算中途停車(chē)，起步后盡量立刻找到適合自己的倒車(chē)速度，不要?jiǎng)与x合。
3、腳剎沒(méi)有踩到底也容易中途停車(chē)，該停時(shí)一定腳剎停。
四、帶剎車(chē)起步防溜車(chē)
考場(chǎng)場(chǎng)地不平整，起步時(shí)容易后溜，注意帶剎車(chē)起步離合松到臨界點(diǎn)再松剎車(chē)，帶剎車(chē)起步可避免溜車(chē)。先慢慢抬離合到車(chē)身稍有點(diǎn)抖后再松剎車(chē)。和坡段上起步同樣道理，防止溜車(chē)。要有步驟的練習(xí)，沒(méi)步驟考試是經(jīng)不起考驗(yàn)的，因?yàn)椴皇煜た荚噲?chǎng)地和車(chē)，只有把熟悉的步驟做出來(lái)才能過(guò)關(guān)。為什么有的學(xué)員平時(shí)練得好的，老說(shuō)考試緊張，頭腦就會(huì)空白，就是因?yàn)槠綍r(shí)的練習(xí)沒(méi)有步驟。
五、其它注意
1、確認(rèn)自己的考試通道，萬(wàn)一失誤當(dāng)場(chǎng)補(bǔ)考也要回必須原來(lái)的通道考，上次我的一個(gè)同學(xué)考第3通道的，到倒車(chē)入庫(kù)時(shí)掛了，引車(chē)員過(guò)來(lái)把車(chē)開(kāi)回去把車(chē)糊亂停在第4通道的起點(diǎn)上，這個(gè)同學(xué)就糊涂地上車(chē)考試了，沒(méi)想到考完時(shí)，電腦提示“不安規(guī)定路線(xiàn)行走，不合格”，這個(gè)同學(xué)下車(chē)后無(wú)處申冤，欲哭無(wú)淚呀。
2、由于科目二與科三不同，你可以在掛檔時(shí)用眼角掃一下檔位，別把一檔掛到3檔，把倒檔掛到4檔上，一起步就會(huì)被判不合格的。
3、平時(shí)練習(xí)時(shí)，要練成打方向不要看方向盤(pán)，否則在側(cè)方位停車(chē)時(shí)你會(huì)趕不上趟的。
科目二考試陷阱須知
1、離合器的控制
離合器的控制在科目二練車(chē)中有舉足輕重的作用，科目二考試要求并沒(méi)有說(shuō)讓學(xué)員把離合器控制成什么樣才算合格，但是在考試過(guò)程中一直離不開(kāi)對(duì)離合器的控制。
離合器控制不好，對(duì)考試車(chē)不適應(yīng)就容易造成起步熄火(會(huì)被扣分)，中途停車(chē)(直接不合格);考試項(xiàng)目中對(duì)離合器操作要求比較高的就是坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步，離合器松的或多或少都容易出現(xiàn)問(wèn)題，或者熄火或者溜車(chē)，真是“增之一分則太肥、減之一分則太瘦。施之粉則太白、施之朱則太赤”，有的時(shí)候真真讓學(xué)員們摸不著頭腦，欲哭無(wú)淚啊!
另外，離合器控制不好對(duì)考試影響比較大的就是速度控制不住，請(qǐng)往下看。
2、車(chē)速的控制
同樣的，科目二考試也沒(méi)有對(duì)車(chē)速有明確的考試要求，考試從來(lái)沒(méi)有說(shuō)過(guò)開(kāi)多快或者多慢才算合格，但是，要想順利通過(guò)科目二考試，車(chē)速的控制絕對(duì)是要讓你從頭控制到尾的。控制好車(chē)速，你就有了成功通過(guò)科目二考試的堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，可見(jiàn)，車(chē)速的控制對(duì)科目二考試有多么的重要。
可怕的是有一部分人認(rèn)識(shí)不到這一點(diǎn)，或者沒(méi)有把對(duì)車(chē)速的控制放在心上，等到考試時(shí)車(chē)速太快手忙腳亂的時(shí)候才后悔晚矣!要想控制好車(chē)速控制好離合，不是一朝一夕之功，也不是口頭上強(qiáng)調(diào)一下就能控制好的，需要你長(zhǎng)時(shí)間的熟練操作才行!
對(duì)車(chē)速控制要求比較高的項(xiàng)目有倒車(chē)入庫(kù)和側(cè)方停車(chē)，因?yàn)檫@兩個(gè)項(xiàng)目難點(diǎn)都是倒車(chē)過(guò)程中出現(xiàn)的，如果您在倒車(chē)的過(guò)程中控制不好速度，你就不容易操作準(zhǔn)點(diǎn)位，而且如果你車(chē)速過(guò)快在倒車(chē)中出現(xiàn)問(wèn)題也將會(huì)沒(méi)有時(shí)間進(jìn)行調(diào)整，更容易手忙腳亂而失敗。
3、對(duì)倒車(chē)鏡調(diào)整
調(diào)倒車(chē)鏡是考前的準(zhǔn)備工作，這個(gè)大家都知道。可是，考試時(shí)還是有好多學(xué)員忘記或者忽略了調(diào)倒車(chē)鏡。
對(duì)倒車(chē)鏡要求比較高的項(xiàng)目有倒車(chē)入庫(kù)和側(cè)方停車(chē)，考試沒(méi)有要求讓大家調(diào)倒車(chē)鏡，但是如果你在準(zhǔn)備的時(shí)候沒(méi)有注意看倒車(chē)鏡或者調(diào)倒車(chē)鏡，等你做倒車(chē)入庫(kù)或者側(cè)方停車(chē)時(shí)，很可能直接就掛了，甚至把車(chē)開(kāi)到壓線(xiàn)都不知道!因?yàn)槟銢](méi)調(diào)整倒車(chē)鏡，看不到點(diǎn)，這樣去做考試項(xiàng)目跟盲人走夜路一樣危險(xiǎn)!這都是學(xué)員平時(shí)練車(chē)時(shí)只注重練車(chē)，不注重調(diào)倒車(chē)鏡造成的。
4、對(duì)座椅和靠背調(diào)整
座椅和靠背調(diào)整同上，也是一個(gè)考前的準(zhǔn)備動(dòng)作，考前一定要做而且要調(diào)整到位。調(diào)座椅和靠背影響比較大的項(xiàng)目有倒車(chē)入庫(kù)和側(cè)方停車(chē)，另外，對(duì)直角轉(zhuǎn)彎和曲線(xiàn)行駛(因?yàn)榻谭ú煌?也有一定的影響，直接影響到看準(zhǔn)點(diǎn)位。
5、心態(tài)的控制
考試心態(tài)絕對(duì)不是影響考試的決定性因素，但是，考試成敗絕對(duì)會(huì)被考試心態(tài)所影響。
這里還是提倡學(xué)員在駕駛技術(shù)上多下功夫，勤學(xué)苦練，提高駕駛技術(shù)水平，這才是通過(guò)科目二考試的根本。因?yàn)榧夹g(shù)練到家，自然就有信心;考試出現(xiàn)問(wèn)題，說(shuō)到底還是你有些考試項(xiàng)目掌握的不牢固，技術(shù)不到家，再加上緊張情緒推波助瀾，最終才造成考試失敗。
看過(guò)“b2駕照科目二考試技巧講解”的人還看了：
b2駕照科目二考試技巧講解
上一篇：b2駕照科目二考試內(nèi)容
下一篇：c1駕考科目二考試流程
