廣州科目三加減檔心得

　　科目三考察的是考員道路上的實際反映與駕駛習慣基礎等內容。下面學習啦小編為大家整理了廣州科目三加減檔心得，希望對大家有幫助。

　　科目三加減檔技巧與操作方法

　　檔速與檔位相適當：從最低檔速到最高檔速都是本檔的適應范圍，盡可能避免長時間使用最低或最高檔速;

　　換檔(加、減檔)：原則上只要達到檔速范圍，就能換檔，檔位的取舍要考慮車速、動力性和經濟性;

　　拖檔：低于最低檔速一般稱為拖檔，拖檔會使車輛行駛無力、前后竄動，嚴重時會造成發(fā)動機熄火;

　　升檔：當車速達到高一檔的速度時，就應該實施升檔，一般來說，高速車在檔升檔時機為發(fā)動機轉速3500—4500轉/分;

　　退檔：當車速接近檔位最低車速時，就應該實施退檔，高速車退檔時機應該掌握在本檔速度中—中偏低的范圍內，最晚不能低于本檔的最低車速;退檔時機的選擇應根據(jù)路面和動力需求來掌握;

　　不同路況下檔位的運用

　　提速加檔：在未進入正常行駛速度前，應該盡量在本檔將車速提高(發(fā)動機轉速中偏高所對應的車速)，以便加檔后車輛行駛有足夠的動力性;這一點在實施上坡加檔時尤為重要;

　　保持檔位動力性：上坡行駛和一般路面調整速度行駛時，檔速應保持中速(發(fā)動機中速運轉狀態(tài))，使車輛行駛時有足夠的沖力和速度可調節(jié)性能;

　　正常行駛：正常行駛時，速度不需要太大的調整，檔速選擇中偏低，以利于行駛的經濟性;

　　下坡配檔：一般的非危險性下坡，檔位可適當掛高，下坡阻力小，加速性能好，加檔操作可提前進行，掛高檔可以節(jié)省燃料;

　　下長坡配檔：下長坡時，為了避免長時間使用剎車，造成剎車減效和失效，應該掛相應的低檔，利用發(fā)動機來牽制車速;配檔的原則掌握在不需要長期使用剎車減速為度;

　　科目三考試注意事項

　　1. 考生指紋驗證無法通過后，請下車對指紋進行重新采集后方可重新排隊進行考試。

　　2.考試過程中如果考生分數(shù)低于合格分數(shù)，系統(tǒng)會自動提示考生進行靠邊停車，靠邊停車動作完成后系統(tǒng)會提示進行下一次考試。

　　3.考生按要求完成所有必考項目且行駛距離大于3公里后，系統(tǒng)將自動提示靠邊停車。學員聽到靠邊停車語音后，請在考試路線上自行選擇清晰路沿石(或道路邊緣實線)處，確認安全后完成靠邊停車動作。靠邊停車完成后，系統(tǒng)將語音播報考試結果。

　　4、繞車一周觀察車輛外觀和周邊環(huán)境時，為保證雷達信號檢測的準確性，請保持人身與車身距離在1米范圍內。

　　5、根據(jù)公安部對駕駛人考試規(guī)定的要求，每個學員1次預約有兩次考試機會，第一次考試不及格可當場補考一次.學員第一次考試時需要參加繞車一周和夜間燈光模擬，第一次考試不及格第二次補考時，學員可不進行繞車一周和燈光模擬，準備完成后直接開始第二次考試. 第一次考試不及格停放車輛區(qū)域的考試科目將在繞路線一周后開始考試 考試起點可以在考試路段的任意位置，最終學員需要考滿16項考試項目后方可結束考試上傳考試成績.(注意:參加白天考試的學員需要進行夜間燈光模擬，參加夜間考試的學員將不再進行本項目的評判)。

　　6、如有多人同時跟車準備考試的情況，一個學員考試結束后，下一個學員需要依照標準流程下車從上車準備，繞車一周以及夜間燈光模擬等開始考試。