中國(guó)航海日標(biāo)志
中國(guó)航海日介紹
2005年是偉大的航海家鄭和下西洋600周年，國(guó)務(wù)院決定從該年起，每年7月11日為中國(guó)“航海日”，同時(shí)也作為“世界海事日”在我國(guó)的實(shí)施日期。
中國(guó)是世界航海文明的發(fā)祥地之一。鄭和下西洋，比哥倫布發(fā)現(xiàn)美洲新大陸早87年，比達(dá)伽瑪繞過(guò)好望角早98年，比麥哲倫到達(dá)菲律賓早116年。鄭和是世界航海先驅(qū)。鄭和航海所蘊(yùn)涵的民族精神已超越國(guó)界，成為世界文化遺產(chǎn)。所有舉辦航海節(jié)的國(guó)家在紀(jì)念日的選擇背景方面，都沒有中國(guó)鄭和七下西洋這么偉大、這么有重大歷史影響、這么對(duì)人類航海有重大貢獻(xiàn)。
臺(tái)灣地區(qū)把7月11日也定為“航海節(jié)”。交通部認(rèn)為，海峽兩岸在同一天慶祝節(jié)日，必將成為聯(lián)結(jié)兩岸華人的感情紐帶，同時(shí)，還將促進(jìn)海峽兩岸文化和經(jīng)貿(mào)交流，有利于實(shí)現(xiàn)“三通”，推進(jìn)祖國(guó)的統(tǒng)一。
我國(guó)是海洋大國(guó)、航海大國(guó)，我國(guó)有300多萬(wàn)平方公里的藍(lán)色國(guó)土，有1400多個(gè)港口和21萬(wàn)艘運(yùn)輸船舶。我國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口物資90%由海運(yùn)承擔(dān)，是世界第三大造船國(guó)。航運(yùn)、港口、漁業(yè)、造船、海洋石油開發(fā)等產(chǎn)業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中占據(jù)十分重要的地位。
中國(guó)航海日基本標(biāo)志
1、標(biāo)志設(shè)計(jì)的總體思路是將歷史與現(xiàn)代融為一體來(lái)表現(xiàn)當(dāng)今朝氣蓬勃、揚(yáng)帆奮進(jìn)的中國(guó)航海事業(yè)。
2、標(biāo)志圖形上半部分把鄭和首下西洋的決策日“7、11”與“帆”的形象結(jié)合在一起，突出了“中國(guó)航海日”偉大的、具有重大歷史影響的背景，設(shè)立航海日就是為了紀(jì)念這一重大歷史事件，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)鄭和精神，點(diǎn)明了“熱愛祖國(guó)”的主題。
3、用四個(gè)“帆”組成“7、11”，又突出了中國(guó)在鄭和時(shí)代就具有的“多重桅桿”等航海技術(shù)，體現(xiàn)了中國(guó)歷史悠久的航海文化，同樣中國(guó)航海事業(yè)的明天也必須依靠炎黃子孫的智慧，創(chuàng)造更加燦爛的航海科技文化，才能走向再次的輝煌，點(diǎn)明了“科學(xué)航海”的主題。
4、標(biāo)志圖形下半部分是中國(guó)傳統(tǒng)圖形“水紋”與“如意紋”的結(jié)合體。“水紋”體現(xiàn)了航海和海洋文化的特征;“如意紋”有“吉祥美好”的內(nèi)涵，體現(xiàn)中華民族“和”的思想精髓和“禮”的精神境界，表明了中國(guó)將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)在鄭和下西洋時(shí)代就具有的那種國(guó)際交往的歷史傳統(tǒng)，點(diǎn)明了“睦鄰友好”的主題。
5、整個(gè)標(biāo)志形成一個(gè)圖形，圓形比較規(guī)范、易于制作，既有圓圓滿滿的寓意，又象征著中國(guó)人民希望世界和平的美好愿景。
6、標(biāo)志顏色主要為藍(lán)色，體現(xiàn)海洋與藍(lán)色國(guó)土的概念。
中國(guó)航海日確立背景
聯(lián)合國(guó)國(guó)際海事組織是1948年成立的政府間專門處理國(guó)際海事事務(wù)的國(guó)際組織，目前有162個(gè)成員國(guó)，我國(guó)于1973年加入，自1989年開始已連續(xù)八屆當(dāng)選為國(guó)際海事組織A類理事國(guó)。國(guó)際海事組織設(shè)有“世界海事日”，并倡導(dǎo)和要求各成員國(guó)每年舉辦一次“世界海事日”活動(dòng)，具體日期由各成員國(guó)自行確定。我國(guó)設(shè)立“航海日”并確定“世界海事日”在我國(guó)的具體實(shí)施日期，有利于更好地履行國(guó)際海事組織成員國(guó)義務(wù)。
2005年4月25日，國(guó)務(wù)院正式批復(fù)交通部，同意自該年起，每年7月11日設(shè)為“航海日”，同時(shí)也作為“世界海事日”在我國(guó)的實(shí)施日期。這個(gè)社會(huì)各界多年來(lái)呼喚的節(jié)日終于正式為國(guó)家確立。“航海日”不放假，其性質(zhì)屬我國(guó)全民性文化范疇的“活動(dòng)日”，既是所有涉及航海、海洋、造船、漁業(yè)等有關(guān)行業(yè)及其從業(yè)人員和海軍官兵的共同節(jié)日，也是宣傳普及航海和海洋知識(shí)，弘揚(yáng)和培育中華民族精神，促進(jìn)社會(huì)和諧團(tuán)結(jié)的全民族文化活動(dòng)。
中國(guó)航海日由來(lái)、發(fā)展歷史
萌芽
上個(gè)世紀(jì)八十年代，在紀(jì)念鄭和下西洋580周年時(shí)，交通部、外交部、文化部、農(nóng)牧漁業(yè)部、國(guó)家海洋局、中國(guó)科協(xié)、海軍司令部、中國(guó)社會(huì)科學(xué)院、中國(guó)海員工會(huì)、中國(guó)航海學(xué)會(huì)等十個(gè)單位，就聯(lián)名向國(guó)務(wù)院和全國(guó)人大提出將鄭和首次下西洋的日子——7月11日定為“航海節(jié)”的建議，得到國(guó)家有關(guān)方面的關(guān)注。
2001年4月，中央決定以“熱愛祖國(guó)、睦鄰友好、科學(xué)航海”為主題，開展鄭和下西洋600周年紀(jì)念活動(dòng)，并成立了由交通部牽頭的籌備領(lǐng)導(dǎo)小組。
孕育
2003年起，江蘇太倉(cāng)市連續(xù)舉辦了兩屆“中國(guó)太倉(cāng)鄭和航海節(jié)”， 太倉(cāng)是鄭和下西洋的起錨地。
2003年，上海市航海學(xué)會(huì)倡議創(chuàng)辦“上海國(guó)際航海節(jié)”。
2004年，北京“兩會(huì)”期間，全國(guó)人大代表、中遠(yuǎn)集團(tuán)黨組書記張富生和全國(guó)政協(xié)委員、中國(guó)海事局原副局長(zhǎng)劉德洪等30名代表提出了設(shè)立“航海節(jié)”的建議和提案，呼喚中國(guó)航海界盛大節(jié)日的早日到來(lái)。
2005年，航運(yùn)界三大集團(tuán)——中遠(yuǎn)集團(tuán)、中海集團(tuán)、長(zhǎng)航集團(tuán)的百名船長(zhǎng)聯(lián)合簽名建議，將7月11日設(shè)立為“航海日”。他們?cè)?a href='http://regraff.com/fwn/jianyishu/' target='_blank'>建議書中說(shuō)：當(dāng)我們?cè)诋悋?guó)他鄉(xiāng)作為“外國(guó)人”參加別國(guó)航海節(jié)時(shí)，更盼望有我國(guó)自己的“航海日”。
誕生
2005年3月，全國(guó)政協(xié)委員，民革福建省委副主委，福建省科技廳副廳長(zhǎng)林嘉騋在全國(guó)政協(xié)十屆三次會(huì)議上遞交提案，建議將鄭和下西洋首航紀(jì)念日7月11日定為中國(guó)航海節(jié)的法定日“航海日”。
2005年4月，國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)7月11日為“航海日”，作為國(guó)家的重要節(jié)日固定下來(lái)。同時(shí)也作為“世界海事日”在我國(guó)的實(shí)施日期。以后每逢7月11日，從政府到民間，都要予以慶祝。
“航海日”，這個(gè)為社會(huì)各界呼喚多年的節(jié)日終于正式為國(guó)家確立，是民意向，是發(fā)展所需，是所有的包括航海、海洋、造船、漁業(yè)等有關(guān)行業(yè)及其從業(yè)人員和海軍官兵在內(nèi)的全中國(guó)人民的一件大事。值得人們慶祝紀(jì)念。
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