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2022年貨物運(yùn)輸合同范文

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合同或協(xié)議一般兩份就夠了。合同當(dāng)事人各持一份,如有第三份,很可能是給見證人或第三人,這個作用也是為了強(qiáng)化合同或協(xié)議的效力,由雙方當(dāng)事人約定的。下面小編給大家?guī)?022年貨物運(yùn)輸合同范文,更多2022年貨物運(yùn)輸合同范文點(diǎn)擊“運(yùn)輸合同”查看。

2022年貨物運(yùn)輸合同范文1

根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,___(簡稱甲方)向省交通廳海運(yùn)局(簡稱乙方),計劃托運(yùn) 貨物,乙方同意承運(yùn),特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

一、運(yùn)輸方法

乙方調(diào)派 噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由 港運(yùn)至 港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

二、貨物集中:

甲方應(yīng)按乙方指定時間,將 貨物于 天內(nèi)集中于 港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn)。

三、裝船時間:

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于 小時內(nèi)裝完貨物。

四、運(yùn)到期限:

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于 小時內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

五、啟航聯(lián)系:

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由 方負(fù)擔(dān)。

六、卸船時間:

甲方保證乙方船舶抵 港錨地,自下錨時起于 小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時間扣除。

七、運(yùn)輸質(zhì)量:

乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運(yùn)送 貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

八、運(yùn)輸費(fèi)用:

按省水運(yùn)貨物一級運(yùn)作率以船舶載重噸位計,貨物運(yùn)費(fèi) 元,空駛費(fèi)按運(yùn)輸?shù)?0%計 ,全船運(yùn)費(fèi)為 元,一次計收。

港口裝船費(fèi)用,按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計收。卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

九、費(fèi)用結(jié)算:

本合同經(jīng)雙方簽間后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用 元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

十、附則:

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本 份。并向工商行政管理局登記備案。如有末盡事宜,得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和經(jīng)濟(jì)合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。

甲方簽章:公司 乙方簽章:

授權(quán)代表: 授權(quán)代表:

2022年貨物運(yùn)輸合同范文2

甲方(委托方):___

乙方(承運(yùn)方):___

為確保吳家山鐵礦礦石正常運(yùn)輸,防止意外事故的發(fā)生,經(jīng)雙方商議,就礦石運(yùn)輸問題達(dá)成如下協(xié)議:

一、甲方吳家山礦山所產(chǎn)礦石,由乙方負(fù)責(zé)拉運(yùn),拉運(yùn)起止地點(diǎn)為吳家山貨場至甲方指定貨常

二、貨物運(yùn)輸價格統(tǒng)一為15元/噸(含稅),若市場柴油價格波動,可適當(dāng)調(diào)整。此運(yùn)輸價格包含乙方的安全風(fēng)險。

三、雙方的責(zé)任及義務(wù):甲方負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)缆返娜粘>S護(hù),確保運(yùn)輸正常,并根據(jù)吳家山貨場礦石儲存量,及時通知乙方拉運(yùn)。乙方應(yīng)確保運(yùn)輸車輛的使用正常,根據(jù)甲方通知隨時拉運(yùn)貨物,

四、安全責(zé)任:因礦山道路陡峭狹窄,為保證乙方人身、道路及車輛運(yùn)輸安全,在拉運(yùn)礦石過程中,乙方應(yīng)控制每車?yán)\(yùn)礦石數(shù)量在國家限載范圍之內(nèi),不得超載拉運(yùn)。乙方要保證運(yùn)輸車輛的使用安全,并委托有駕駛資質(zhì)的人員駕駛汽車。配備必要的安全設(shè)施。安全自保、責(zé)任自負(fù)。若出現(xiàn)安全意外,甲方不承擔(dān)一切責(zé)任;

五、保證條款:甲方保證每月10日左右對乙方上月吳家山運(yùn)輸費(fèi)進(jìn)行結(jié)算。乙方必需保證甲方的貨物及時運(yùn)輸,若出現(xiàn)因乙方運(yùn)輸不力,造成甲方吳家山貨場貨物積壓,視為違約(天氣、自然災(zāi)害等人力不可抗拒的因素除外)。

六、違約責(zé)任:若有一方違反保證條款內(nèi)容,視為違約。若甲方違約,未及時結(jié)算運(yùn)費(fèi),應(yīng)賠償乙方當(dāng)月運(yùn)輸費(fèi)總金額10%的違約金;若乙方違約,造成甲方工程隊無法正常生產(chǎn),導(dǎo)致吳家山貨場礦石積壓,乙方應(yīng)賠償甲方的實(shí)際損失、或者根據(jù)貨場礦石積壓量在乙方下次運(yùn)輸時按10元/噸的標(biāo)準(zhǔn)支付該批積壓貨物的運(yùn)輸費(fèi)。

七、此安全運(yùn)輸協(xié)議書自20__年1月1日起開始執(zhí)行。

甲方:略陽縣白水江鐵礦乙方:

代理人:

簽字:

2022年貨物運(yùn)輸合同范文3

托運(yùn)方:___________________________________________________ 承運(yùn)方:___________________________________________________

依據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定,雙方本著平等互利、協(xié)商合作的原則,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

第一條 被托運(yùn)工程機(jī)械的名稱、規(guī)格、運(yùn)距_____________________ ___________________________________________________________

第二條工程機(jī)械的起運(yùn)地點(diǎn) __________________________________ 工程機(jī)械的送達(dá)地點(diǎn)_____________________________________

第三條 工程機(jī)械的運(yùn)輸時間 ________________________________

第四條 運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求 _________________________________ ___________________________________________________________

第五條工程機(jī)械裝卸責(zé)任和方法_______________________________

第六條 托運(yùn)費(fèi)用、結(jié)算方式:雙方根據(jù)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和具體情況商定托運(yùn)費(fèi):_________元,金額(大寫)____________________________

結(jié)算時,承運(yùn)方應(yīng)提供符合要求的材料依據(jù)。托運(yùn)價格需雙方簽字確認(rèn),工作完成后,辦理相關(guān)手續(xù)作為結(jié)算依據(jù)。

第七條 各方的權(quán)利義務(wù):

一、托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù):

1、托運(yùn)方的權(quán)利:要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時間、地點(diǎn)、把機(jī)械設(shè)備運(yùn)輸?shù)街付üさ刂付ㄎ恢谩C(jī)械托運(yùn)后,托運(yùn)方需要變更機(jī)械送達(dá)地點(diǎn),或者取消托運(yùn)時,有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同內(nèi)容或解除合同的要求,但必須在工程機(jī)械未運(yùn)到指定地點(diǎn)之前通知承運(yùn)方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。

2、托運(yùn)方的義務(wù):按約定向承運(yùn)方結(jié)算托運(yùn)費(fèi)用。否則,承運(yùn)方有權(quán)停止運(yùn)輸,并要求托運(yùn)方支付違約金;托運(yùn)方應(yīng)根據(jù)工程機(jī)械的特點(diǎn)及承運(yùn)方的要求,按照合同中規(guī)定的時間和型號標(biāo)準(zhǔn)將工程機(jī)械停置在運(yùn)輸機(jī)械上,按時檢查工程機(jī)械后雙方確認(rèn)簽字。

二、承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)

1、承運(yùn)方的權(quán)利:在運(yùn)送工程機(jī)械前檢查機(jī)械已經(jīng)按有關(guān)的技術(shù)要求、規(guī)定停置,如果托運(yùn)方未按要求停置工程機(jī)械,承運(yùn)方有權(quán)不予運(yùn)輸;向托運(yùn)方收取拖

運(yùn)費(fèi)用;如果未能與現(xiàn)場取得聯(lián)系,承運(yùn)方應(yīng)及時與托運(yùn)方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管所運(yùn)輸?shù)臋C(jī)械。

2、承運(yùn)方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將工程機(jī)械設(shè)備運(yùn)送到指定的地點(diǎn)。保證工程機(jī)械運(yùn)輸安全及正常的使用功能,如違反上述要求,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在工程機(jī)械到達(dá)以后如需要,按規(guī)定的期限負(fù)責(zé)保管。

第八條 違約責(zé)任

一、托運(yùn)方責(zé)任:

1、未按要求停置,造成工程機(jī)械在運(yùn)輸過程中損壞的由托運(yùn)方承擔(dān)責(zé)任。

二、承運(yùn)方責(zé)任:

1、不按合同規(guī)定的時間和要求配車,完成工程機(jī)械的托運(yùn)工作,承運(yùn)方應(yīng)賠償甲方違約金_______元,并承擔(dān)由此引起的全部損失。

2、承運(yùn)方如將工程機(jī)械錯運(yùn),應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的地點(diǎn)。如果工程機(jī)械逾期到達(dá),承運(yùn)方應(yīng)償付逾期違約金,并承擔(dān)由此造成的損失。

3、運(yùn)輸過程中機(jī)械損壞,承運(yùn)方應(yīng)按機(jī)械的實(shí)際損失賠償托運(yùn)方。

4、未向托運(yùn)方提出具體停置要求,造成工程機(jī)械在運(yùn)輸過程中損壞的,承運(yùn)方應(yīng)按機(jī)械的實(shí)際損失賠償托運(yùn)方,并承擔(dān)由此造成的損失。

5、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于下列原因造成損壞的,承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任:

①不可抗力;

②托運(yùn)方本身的過錯。

第九條 本合同未盡事宜雙方通過協(xié)商作出補(bǔ)充規(guī)定,補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等法律效力(補(bǔ)充規(guī)定以書面文字為準(zhǔn),且經(jīng)雙方簽字蓋章。)

第十條 爭議的解決

本合同的訂立、效力、解釋、履行及爭議的解決均適用于中華人民共和國法律。在合同履行期間,凡因履行本合同所發(fā)生的或與本合同有關(guān)的一切爭議、糾紛,雙方可協(xié)商解決;若協(xié)商不成,雙方一致同意,將爭議提請甲方住所地人民訴訟裁決。

本合同正本一式貳份,合同雙方各執(zhí)壹份;合同副本一式_____ 份,甲方_____ 份,乙方_____ 份。

托運(yùn)方:__________________ 承運(yùn)方:__________________

地 址:___________________ 地 址:___________________

代表人:__________________ 代表人:__________________

電 話:___________________ 電 話:___________________ ________年____月____日 ________年____月____日

2022年貨物運(yùn)輸合同范文4

甲方:

乙方:

甲方因配送需要,委托乙方運(yùn)輸貨物。根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定,經(jīng)雙方就運(yùn)輸業(yè)務(wù)進(jìn)行友好協(xié)商,并訂立本合同,以資共同遵守。

第一條貨物的名稱:豆粕、菜粕、棕櫚等原材料

第二條貨物的數(shù)量:甲方廠內(nèi)地磅驗(yàn)收的實(shí)際數(shù)量為準(zhǔn),以港口過磅數(shù)為參考。

第三條合同期限:自20__年6月1日起至20__年12月31日止。

第四條貨物運(yùn)費(fèi)價格:

第五條結(jié)算方式:

1、運(yùn)費(fèi)結(jié)算,乙方應(yīng)于每月10日前將運(yùn)輸回單交予甲方進(jìn)行核對,核對無誤后,乙方須開具正規(guī)的運(yùn)輸發(fā)票。

2、甲方在收到運(yùn)輸發(fā)票后立即付款。

第五條違約責(zé)任

1、乙方委托的司機(jī)在運(yùn)輸過程中盜賣甲方貨物,或在甲方原料中摻水、摻沙等致使甲方原料產(chǎn)生質(zhì)量問題,被甲方證實(shí)的,除賠償甲方實(shí)際損失外,按當(dāng)次承運(yùn)貨物價值的10﹪另行承擔(dān)賠償責(zé)任,甲方有權(quán)解除合同、甲方有權(quán)將涉事司機(jī)送司法機(jī)關(guān)的權(quán)利,乙方須及時調(diào)配司機(jī),保證運(yùn)輸順利進(jìn)行。

2、未經(jīng)甲方同意,將本合同的業(yè)務(wù)委托或轉(zhuǎn)包給第三方的,甲方有權(quán)不支付當(dāng)次運(yùn)費(fèi),甲方有權(quán)解除合同。

第六條其他約定

1、本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商另行簽訂補(bǔ)充協(xié)議,補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。

2、若有爭議,由雙方協(xié)商解決,或交由甲方所在地人民法院裁決。

3、本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,雙方共同簽字蓋章后生效。

甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日 _________年____月____日

2022年貨物運(yùn)輸合同范文5

甲方:________________________________ 地址:________________________________ 郵編:________________________________ 電話:________________________________ 法定代表人(委托代理人):____________ 開戶行:______________________________ 帳戶:________________________________

乙方:________________________________ 地址:________________________________ 郵編:________________________________ 電話:________________________________ 法定代表人(委托代理人):____________ 開戶行:______________________________ 帳戶:________________________________

甲、乙雙方為攜手合作,促進(jìn)發(fā)展,滿足利益,明確責(zé)任,依據(jù)中華人民共和國有關(guān)法律之相關(guān)規(guī)定,本著誠實(shí)信用,互惠互利原則,結(jié)合雙方實(shí)際,協(xié)商一致,特簽訂本合同,以求共同恪守:

第一條 運(yùn)輸方法 乙方調(diào)派___________噸位船舶一艘(船舶___________吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由______________________港運(yùn)至______________________港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

第二條 貨物集中 甲方應(yīng)按乙方指定時間,將______________________貨物于___________天內(nèi)集中于______________________港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在___________天內(nèi)派船裝運(yùn)。

第三條 裝船時間 甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定),裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起___________小時內(nèi)裝完貨物。

第四條 運(yùn)到期限 船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于___________小時內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

第五條 起航聯(lián)系 乙方在船舶裝完畢起航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引領(lǐng)員領(lǐng)航,費(fèi)用由___________方負(fù)擔(dān)。

第六條 卸船時間 甲方保證乙方船舶抵達(dá)______________________港錨地,自下錨時起于___________小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸___________元,在裝卸貨過程中,因天氣影響時間裝貨作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時間扣除。

第七條 運(yùn)輸質(zhì)量 乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好船,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對運(yùn)送______________________貨物的數(shù)量的質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

第八條 運(yùn)輸費(fèi)用 按______________________水運(yùn)貨物一級運(yùn)價率以船舶載重噸位計貨物運(yùn)費(fèi)___________元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的___________%計___________,全船的運(yùn)費(fèi)的___________元,一次計收。 港口裝船費(fèi)用,按___________ 港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計收,卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

第九條 費(fèi)用結(jié)算 本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用______________________元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方依次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

第十條 本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份;副本一式___________份,交___________等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照______________________交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,做出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交______________________公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)簽證)。

甲方:_____________________________(蓋章)法定代表人或委托代理人:___________(簽章)開戶銀行:_________________________________帳號:_____________________________________乙方:_____________________________(蓋章)法定代表人或委托代理人:___________(簽章)開戶銀行:_________________________________帳號:__________________________________________________年_____________月___________日

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