公交乘務(wù)員自我介紹

公交乘務(wù)員自我介紹

　　找工作是每個人在社會都必須要做的第一件事兒，然而，想要應(yīng)聘成功，少不了要好好準備面試官要求的應(yīng)聘自我介紹。下面學習啦小編為大家?guī)砉怀藙?wù)員自我介紹，供大家參考!

　　公交乘務(wù)員自我介紹篇1

　　尊敬的董事長、各位領(lǐng)導、廣大職工：

　　上午(下午)好! 首先感謝公司給我這個平臺，展示我個人風采、個人才 華，得到鍛煉、走向成熟的機會，我競聘的崗位是公司副經(jīng) 理職位，也許有人會問，你能勝任嗎?我會堅定不移，理直 氣壯的回答，我能勝任，因為我熱愛公交運輸事業(yè)，我有一 顆為公交事業(yè)貢獻力量，挑戰(zhàn)自我、追求上進的雄心，我將 在崗位上燃文明之火，鑄奉獻楷模。 我叫衛(wèi)向東，現(xiàn)年 44 歲，拉祜族，高中文化，2011 年 12 月 5 日進入該公司工作，工作中能吃苦耐勞，在技能操作 中能善于探索和研究總結(jié)，業(yè)務(wù)上勤學好問、精益求精、追 求上進，公司領(lǐng)導安排的事能積極完成，當然，好的成績已 將過去，從現(xiàn)在起不斷創(chuàng)造成績才是我每一天嶄新的開始和起點。

　　一、競聘的理由及個人優(yōu)勢 我身體素質(zhì)較好，性格和藹，有一顆愛崗敬業(yè)、樂于奉 獻、對事業(yè)執(zhí)著追求的信心和決心，尊重上級，團結(jié)同事能 助人為樂，并具有一定的寫作基礎(chǔ)和較強的綜合協(xié)調(diào)能力， 踏踏實實做人、勤勤懇懇做事是我生活工作的宗旨。遇事能 冷靜、勤思考、勇于挑擔子，敢于負責任;進入公司近兩年 來，在公司正確領(lǐng)導下、在同事的大力支持下，通過多次參加縣上各部門的會議及負責公司安全生產(chǎn)管理工作，也不斷 積累了如何在管理層中履行職責的經(jīng)驗，成熟的腳步在向我 一步一步邁進，對照“德、能、勤、績”領(lǐng)導層考核標準， 我完全可以擔當和扮演我公司副經(jīng)理崗位角色，并且能演 好，演出特色。

　　二、對所競爭職位職責的認識 公交運輸工作的性質(zhì)是公益與利益相結(jié)合。工作任務(wù)是 “安全生產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)” ，工作特點是“起早貪黑，事情雜， 任務(wù)重” 。所以我們的工作是一項與普通貨運運輸截然不同，是不能只顧開車，不求服務(wù)，是一項使命性較強的工作，所 以，完善管理，健全制度，是公司一基本準則，駕駛?cè)藛T思 想作風過硬，組織紀律嚴密，服務(wù)理念更新，身體技能優(yōu)良 是我們的基本標準，只有具備這些條件，我們才能履行好我 們的職責，才能體現(xiàn)公交運輸效能和戰(zhàn)斗力，才能圓滿完成 全縣人民交給我們的工作任務(wù)?，F(xiàn)在是經(jīng)濟高速發(fā)展、人財 物和信息大流通時代，城鄉(xiāng)之間、區(qū)域之間接觸與交流日益 密切，特別是私家車逐增，加之人民群眾對公交車的運用認 識不足，所以，推進公交運輸扎實、有效、正規(guī)化建設(shè)是當 前對我公司發(fā)展的必然要求，我作為一名公司職員，就必須 充分認識，要怎樣做有用的員，怎樣增值自己，我記得董事 長在會上講過，良好的心態(tài)是高效工作的。我會以實際行動證明您們的選擇是正確的。

　　公交乘務(wù)員自我介紹篇2

　　尊敬的各位領(lǐng)導、同事們：

　　大家晚上好，我是公交公司的XX!我演講的題目是：讓青春和企業(yè)一同閃光。

　　每個人都有過美麗的青春，有的人青春美麗在雪山哨所;有的人青春美麗在菁菁校園;有的 人青春美麗在無影燈下 而我， 愿將我青春最美好的年華, 獻給我所從事的公交事業(yè)。2月27日，一個特殊難忘的日子，那一天，公交公司正式開業(yè)，那一天，我走上了嶄新的崗 位，穿上漂亮的工作服，正式成為了一名公交乘務(wù)員。有人說，現(xiàn)在找工作不容易，一定要好好 珍惜好好做;也有人勸誡，乘務(wù)員不就是服務(wù)員嗎?很受氣的，而且工作時間又這么長，何必這 么累呢?面對種種疑慮，我也曾一度茫然，公交是城市的口，它不僅代表公司，更大程度上，它 是一個城市精神風貌的集中體現(xiàn)，可是，如此重任，我能完成嗎?我能堅持嗎? 我是個平凡的人，就像大地上的一棵小草，就如滄海中的一滴水珠。但是我堅信：只要我愿 意，平凡的我一樣可以活的平庸。做一棵小草又怎樣?不能綠遍大地，至少可人以春色;做一滴 水珠又何妨?難解半寸干旱， 可誰又能說它不是一股清泉?有人說， 不想當將軍的士兵不是好士 兵，而我，更多的時候是活在現(xiàn)實中。我知道自己平凡，雖然當不上將軍，但我也會盡力當一名 好兵;我也清楚，人人都說要為和諧社會做貢獻，如此遠大抱負我也都懂，但是不是一定要干出 一番大事業(yè)才能夠為和諧、為企業(yè)做貢獻呢?我的想法很簡單：我們只有辛勤的工作，才會有更 加燦爛的今天和明天;我們的生命，只有在奉獻中才能得到升華和完善;愛崗敬業(yè)、默默奉獻， 不一定能成就一番偉業(yè)，卻可以讓我們無愧自己的選擇，為和諧獻出一份薄力。每天清晨，當人們還沉浸在香甜的睡夢中時，我早早的起床，迎著微亮的晨曦上班;傍晚， 當人們帶著一聲的疲憊回到家中時，我還在為最后一趟班車的乘客熱情服務(wù)著。工作的艱辛，我 們不得而知;心中的委屈和不解只能埋在心里;心酸的經(jīng)歷幾度讓我望而卻步。然而，當乘客對 我們的服務(wù)稱贊不已; 當乘客對我們那一句句噓寒問暖抱以感激的笑臉，當意見本上留下句句表 揚意見; 甚至，用心的乘客還為我們的服務(wù)編寫了一首詩： “小小車廂流動站， 服務(wù)很好人人贊， 乘客滿意方便行，清潔衛(wèi)生人人夸。”他們那豪不吝嗇的聲聲贊許，使我終于堅定信心，終于不 再彷徨，因為我找到了快樂與價值。

　　希望公司給我一個機會，實現(xiàn)更大的發(fā)展。

　　公交乘務(wù)員自我介紹篇3

　　各位領(lǐng)導，各位評委與會的同志們：

　　大家好!XX 年初夏，我曾站在競聘西站站長的演講臺上，得到了大家的支持。八年后的今天，我又懷著無比激動的心情站在了公司副經(jīng)理的競聘演講臺上，我首先感謝組織，感謝大家再一次給了我鍛煉、學習的機會。

　　我今年 35 歲，黨員，本科學歷，公路運輸經(jīng)濟中級職稱。92 年參加工作，先后在運輸公司 擔任過汽車配件部營業(yè)員，收款員，加油站會計，XX 年擔任西站站長，XX 年任公司經(jīng)理助 理，副經(jīng)理，負責西站，公交公司，南站具體工作，分管公司員工培訓，質(zhì)量認證，女工， 團支部工作，協(xié)助客運科工作。 我競聘副經(jīng)理的優(yōu)勢和條件：首先是發(fā)自內(nèi)心對交通運輸事業(yè)的熱愛。“熱愛工作才能成 功”我的父親曾是一名汽車兵，自小在家庭的影響下，早就同交通運輸結(jié)下了不解之緣。工作十六年來，我目睹了公司，為了尋求發(fā)展從國營運輸企業(yè)改制為民營企業(yè)的艱辛，目睹了 公司從以抓基礎(chǔ)管理，抓項目建設(shè)，開辟新線路，新增班線，新增車輛，整合資源，收購， 兼并，拖管等多種方式，擴大經(jīng)營范圍，搶占市場份額，到今天的發(fā)展壯大，年年都跨越了 新的高度。 作為在公司培養(yǎng)成長起來的年輕人， 我們有責任也有義務(wù)為了運輸事業(yè)的繁榮強 大，盡一份自已微薄的力量。正因為有著對運輸事業(yè)執(zhí)著的熱愛，有著強烈的事業(yè)心和責任 心，擔任西站站長八年期間，在我和大家的共同努力下，西站通過扎實有效的基礎(chǔ)管理，不 斷地學習創(chuàng)新成為全市客運行業(yè)一顆耀眼的“新星”。獲得“全國巾幗文明崗”、“省文明 汽車客運站”等多項殊榮。我個人也先后獲得了省、市、縣多項榮譽稱號。 當然，成績和榮譽只屬于過去，而我今天選擇的又是一條崎嶇而艱難的道路，但我有信心，有決心，為我所做的選擇去付出，去努力。“多少事，從來急，天地轉(zhuǎn)，光陰迫，一萬年太 久，只爭朝夕”我雖然沒有主席的雄韜偉略，可公司如日中天，蒸蒸日上的事業(yè)，需要我們 年輕人去干事，去創(chuàng)業(yè);建設(shè)優(yōu)秀的現(xiàn)代運輸企業(yè)，促使著我們?nèi)ハ蚋叩哪繕伺实牵灰?腳踏實地，不斷地挑戰(zhàn)自我，超越自我，就一定會成功。其次是勤于學習，勤于鉆研，善于總結(jié)是我的特點。作為一名女性，做管理工作本身就有很 多缺陷，更何況是做服務(wù)性，技術(shù)性很強的運輸企業(yè)的管理人員就更難了。“勤能補拙”我只好用勤奮學習，努力工作彌補自身的缺陷，以便能勝任工作。白天，我風風火火地和同事 們一起工作，夜晚，排除一切干擾，靜下心來認真地學習。

　　請領(lǐng)導同意，謝謝。