安全管理心得體會(huì)作文參考精選

時(shí)間：2024-01-15 11:15:10 力裕21228由分享

　　安全常記心中就是要做到“人人事事保安全”。人人事事保安全，關(guān)鍵要從我做起，從現(xiàn)在做起。人人事事保安全，重視安全宣傳、教育和培訓(xùn)。下面學(xué)習(xí)啦的小編整理了幾篇關(guān)于安全管理心得體會(huì)的參考范文!

　　安全管理心得體會(huì)作文參考精選篇一

　　現(xiàn)在科學(xué)發(fā)展，經(jīng)濟(jì)向好，設(shè)備先進(jìn)，人命值錢，按理說人們應(yīng)該更加珍惜生命，更加注重安全生產(chǎn)，但是事實(shí)給我們帶來的卻是完全不同的答案。如礦山安全事故一發(fā)再發(fā)，先是大家把目光盯住那些資質(zhì)不全的小煤窯，到后來國(guó)營(yíng)大煤礦也接二連三地加入進(jìn)來了，中央政府三令五申，可惡性事故就是剎不住車，看來，經(jīng)濟(jì)發(fā)展與搞好安全生產(chǎn)有時(shí)并不全是正比例關(guān)系

　　。如何牢固確立安全責(zé)任重于泰山的思想，以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)企業(yè)的安全工作，筆者認(rèn)為，必須上下同心，講究科學(xué)，與時(shí)俱進(jìn)，以人為本，切實(shí)貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》，真正做到把搞好企業(yè)的安全生產(chǎn)變?yōu)槿w員工的自覺行為和自我責(zé)任。下面筆者結(jié)合安全生產(chǎn)管理的實(shí)踐,談一些個(gè)人的膚淺體會(huì)。

　　一、抓安全生產(chǎn)的指導(dǎo)思想必須從嚴(yán)

　　安全生產(chǎn)嚴(yán)是愛，松是害，這個(gè)道理似乎人人都明白，但要真正做到，又似乎說起來容易做起來難。近幾年來，發(fā)生在我們身邊的事故及其血的教訓(xùn)告訴我們一個(gè)道理，就是安全生產(chǎn)管理必須從嚴(yán)。曾不止一次地聽到有違章肇事職工對(duì)所受處罰不滿，也不止一次聽到安管干部抱怨對(duì)有些違章現(xiàn)象難以按章處罰。這就帶來一個(gè)問題，操作規(guī)程每一條、每一款都是血的教訓(xùn)換來的，規(guī)章制度是大家舉手通過后定下來的，為什么到執(zhí)行時(shí)會(huì)出現(xiàn)埋怨情緒，為什么在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)三違現(xiàn)象還是經(jīng)常發(fā)生。一個(gè)很重要的原因，就是我們對(duì)安全生產(chǎn)重視程度和認(rèn)識(shí)程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，我們強(qiáng)調(diào)的是抓安全生產(chǎn)的指導(dǎo)思想必須從嚴(yán)，而不單單是出了事故處罰從嚴(yán)。

　　我們單位是一個(gè)以港口裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)為主的物流企業(yè)，員工從事的大都是苦、臟、累工作，在生產(chǎn)一線，完成進(jìn)出貨物的物流量目前主要依靠勞務(wù)工來完成，而勞務(wù)工由于他們接受安全生產(chǎn)教育的機(jī)會(huì)較少，許多人安全生產(chǎn)意識(shí)比較淡薄，作業(yè)過程中三違現(xiàn)象經(jīng)常出現(xiàn)，管嚴(yán)了工效不高或者干脆走人不愿干;如果睜一眼、閉一眼那是對(duì)員工、對(duì)企業(yè)、對(duì)社會(huì)不負(fù)責(zé)任，也許今天不出事，很有可能在明天、后天就要出事。一滴水掉在油瓶里這樣的教訓(xùn)實(shí)在是太多，我們不能非得從自己身上得到教訓(xùn)不可，這樣的代價(jià)太大。因此，抓安全生產(chǎn)的指導(dǎo)思想必須從嚴(yán)，必須包括教育從嚴(yán)、管理從嚴(yán)、檢查從嚴(yán)、整改隱患從嚴(yán)、最后才是處罰從嚴(yán)。一個(gè)企業(yè)，如果對(duì)待安全生產(chǎn)能夠從法律的高度來要求自己、約束自己，在必要的物質(zhì)基礎(chǔ)上滿足對(duì)安全生產(chǎn)的技術(shù)保障，加上平時(shí)能夠一以貫之地保持嚴(yán)格的管理和嚴(yán)肅認(rèn)真的態(tài)度，這樣堅(jiān)持?jǐn)?shù)年，在全體員工中真正樹立起安全第一的思想，那么，對(duì)違章行為處罰時(shí)的不滿情緒自然就沒有市場(chǎng)，安管員在嚴(yán)格執(zhí)法時(shí)阻力也必然大大減小。因此只有在指導(dǎo)思想上從嚴(yán)，才會(huì)有組織結(jié)構(gòu)上的嚴(yán)密、規(guī)章制度上的嚴(yán)格、工作作風(fēng)上的嚴(yán)謹(jǐn)，而這一切也是我們安全生產(chǎn)的基本保證。

　　二、抓安全管理的方法不能簡(jiǎn)單化

　　企業(yè)的規(guī)章制度一般都經(jīng)過幾上幾下的討論，廣泛征求各方面的意見，有些重要規(guī)章還需經(jīng)過職工代表大會(huì)通過，應(yīng)該說這些規(guī)章制度有其實(shí)施的群眾基礎(chǔ)，但在實(shí)際生活中為什么還有這么多違章現(xiàn)象發(fā)生呢?反思的結(jié)論是我們的教育、宣傳和管理不到位。今年5月份，我們公司的安全巡查員在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)有違章操作的行為，當(dāng)即進(jìn)行制止，但該操作人員對(duì)違章超吊行為不以為然，繼續(xù)作業(yè)，在巡查員的強(qiáng)烈制止下，便采取停止作業(yè)的行為來對(duì)抗。公司領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)，將違章超吊的危害性和生產(chǎn)必須服從安全的道理對(duì)當(dāng)事人員進(jìn)行耐心的宣傳和教育，但這4名勞務(wù)派遣工仍一意孤行，繼續(xù)以停工不做來要挾，其理由是我們出門打工，講的是掙錢。當(dāng)時(shí)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)正忙，客戶在等著裝貨，在這種情況下，公司領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)即與拒不糾正違章行為的有關(guān)人員解除了勞務(wù)合作關(guān)系，由科室和后勤人員組成一支特別裝卸隊(duì)伍，確保當(dāng)天排隊(duì)等待裝貨的十幾輛車能夠正常作業(yè)，維護(hù)企業(yè)的信譽(yù)。該事件的發(fā)生和處理結(jié)果，讓大家看到了公司領(lǐng)導(dǎo)處罰違章的決心。但這件事也給我們帶來的反思，為什么違章現(xiàn)象屢禁不止?其中一個(gè)很重要的原因就是我們有些同志把管理上嚴(yán)格與工作方法的簡(jiǎn)單化等同起來了。在這種簡(jiǎn)單化的觀念支配下，以為搞管理訂一個(gè)制度就行，有問題開個(gè)會(huì)發(fā)個(gè)֪ͨ便完事，出了事情搞個(gè)處理決定，扣點(diǎn)獎(jiǎng)金處罰一下就了結(jié)。把規(guī)章制度當(dāng)作一柄尚方寶劍，遇到違章或者肇事的，管理者只要把劍毫不留情地砍下去就算是嚴(yán)格、認(rèn)真了。而事實(shí)上，制度只能是一種約束，員工和管理者都受到它的約束，但作為管理者應(yīng)該明白自己的職責(zé)不僅是管，還必須理。理就是以規(guī)章制度為依據(jù)，把企業(yè)內(nèi)部上下、左右、縱橫等各方面協(xié)調(diào)起來，理順關(guān)系，使企業(yè)這個(gè)機(jī)器圍繞一個(gè)目標(biāo)運(yùn)轉(zhuǎn)。說管是行政手段，那理就是做人的工作，做人的思想工作，這比簡(jiǎn)單地給一個(gè)處分，給一定經(jīng)濟(jì)處罰要復(fù)雜得多，這就需要我們注入極大的耐心，花費(fèi)更多的功夫，應(yīng)該說這也是我們管理者應(yīng)該投入主要精力的所在。在安全生產(chǎn)這個(gè)問題上，嚴(yán)管并不是我們的目的，而是要把與此相關(guān)的一切工作納入規(guī)范和制度的軌道，從而達(dá)到事先預(yù)防和控制的目的。要做到這一點(diǎn)，僅有行政手段是不夠的，這不僅是作為安全管理對(duì)象的人的思想情感紛繁多樣，還因?yàn)榘踩芾淼膬?nèi)容本身也復(fù)雜多變，這一點(diǎn)在我們港口物流企業(yè)尤為明顯，所以我們?cè)趶?qiáng)調(diào)安全管理從嚴(yán)的時(shí)候，決不能因此而導(dǎo)致工作方法的簡(jiǎn)單化。

　　三、要以科學(xué)的發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)安全工作

　　隨著企業(yè)改革轉(zhuǎn)制和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的深化發(fā)展，公司的管理機(jī)制、用工渠道、分配辦法及其與社會(huì)的交往方式隨時(shí)隨地都在發(fā)生變化。就拿我們企業(yè)來說，原來是國(guó)有企業(yè)，現(xiàn)在改制為民營(yíng)企業(yè);原來全是固定用工，現(xiàn)在增加了勞合工和勞務(wù)派遣工;原來職工吃的是大鍋飯，現(xiàn)在實(shí)行固定工資加計(jì)件;原來我們港口經(jīng)營(yíng)是以裝卸運(yùn)輸為主，而現(xiàn)在港口已調(diào)整為倉(cāng)儲(chǔ)、物流為主，成了貨物交易的市場(chǎng)，經(jīng)銷商在港口安營(yíng)扎寨，現(xiàn)場(chǎng)交易、看貨、提貨的人員不斷增加，不同單位的運(yùn)輸車輛、人員川流不息。體制變了，內(nèi)外環(huán)境變了，經(jīng)營(yíng)方式變了，而傳統(tǒng)的管理模式卻改變不大。企業(yè)重視了對(duì)職工的安全教育，忽視了對(duì)駐場(chǎng)客戶的宣傳教育;重視了抓作業(yè)人員的安全規(guī)章制度的執(zhí)行，忽視了對(duì)場(chǎng)內(nèi)其它人員的安全教育;重視了作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全檢查，忽視了對(duì)潛在安全隱患的全面檢查和防控一句話，在安全生產(chǎn)管理上不能與時(shí)俱進(jìn)，安全管理觀念、方式和手段明顯滯后。在實(shí)踐中，我們的體會(huì)是，管生產(chǎn)必須管安全毫無疑義，但管安全必須了解生產(chǎn)、了解現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境變化。如在生產(chǎn)進(jìn)度中，哪些環(huán)節(jié)是安全生產(chǎn)的危險(xiǎn)源，哪些環(huán)節(jié)是安全生產(chǎn)的重點(diǎn)預(yù)控目標(biāo)，以及作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境變化對(duì)作業(yè)人員、機(jī)械設(shè)備會(huì)產(chǎn)生怎樣的影響，應(yīng)該有怎樣的防范措施、保障制度等等，管理者必須要了解清楚，明確職責(zé)。再具體點(diǎn)說，如我們?cè)谛洞鳂I(yè)中，尤其是高溫季節(jié)的中午時(shí)段，就是作業(yè)的危險(xiǎn)時(shí)段，需要我們及時(shí)到現(xiàn)場(chǎng)采取防暑措施，只有做到了有針對(duì)性的防范，才能達(dá)到安全生產(chǎn)的可控性。

　　在這里我們提出要用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)安全工作，不僅因?yàn)槠渲匾裕€由于安全生產(chǎn)管理的復(fù)雜性。一個(gè)企業(yè)的安全生產(chǎn)狀況，是該企業(yè)人員素質(zhì)、管理水平、設(shè)備能力、企業(yè)文化和社會(huì)環(huán)境等各種因素的綜合反映。企業(yè)在安全生產(chǎn)管理中，不僅要對(duì)一些有形的安全隱患進(jìn)行有效控制，還必須掌握并且預(yù)控人的生理、心理變化對(duì)安全生產(chǎn)的負(fù)面影響;時(shí)節(jié)氣溫對(duì)安全生產(chǎn)的負(fù)面影響;雷、雨、霧、臺(tái)、汛等自然現(xiàn)象對(duì)安全生產(chǎn)的負(fù)面影響;機(jī)械電器故障對(duì)安全生產(chǎn)的負(fù)面影響等等，這些方面都是安全生產(chǎn)的無形隱患。要防范這些無形隱患不僅需要一定的物質(zhì)基礎(chǔ)，還需要各方面的知識(shí)，雖然有些無形隱患有時(shí)是很難掌控的，但我們必須去學(xué)習(xí)、去摸索、去了解，只要我們把問題想在前、防在前、做在前，比不想、不防、不控肯定要好，這也是用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)安全工作必須達(dá)到的基本要求。

　　為了使我們?cè)诎踩a(chǎn)管理上所作的努力取得最佳效果，達(dá)到有效地防患于未然，最終實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)管理的既定目標(biāo)，還有一個(gè)重要方面，就是要發(fā)動(dòng)群眾，群策群防，全員參與。有必要對(duì)《安全生產(chǎn)法》進(jìn)行再學(xué)習(xí)、再宣傳、再教育，采取切實(shí)有效的辦法和措施，幫助和引導(dǎo)大家形成共識(shí)，實(shí)現(xiàn)思想上再統(tǒng)一、認(rèn)識(shí)上再提高、防控責(zé)任上再明確。安全管理是一項(xiàng)長(zhǎng)期的、復(fù)雜的系統(tǒng)工程,需要不斷探索、鞏固和創(chuàng)新,努力走出一條適應(yīng)本單位安全管理、操作性強(qiáng)的管理路子,時(shí)刻保持良好的、穩(wěn)定的安全生產(chǎn)局面,做到筑牢防線、長(zhǎng)抓不懈、警鐘長(zhǎng)鳴,為建設(shè)和諧企業(yè)、和諧社會(huì)做出新的貢獻(xiàn)。

　　安全管理心得體會(huì)作文參考精選篇二

　　一、抓安全生產(chǎn)的指導(dǎo)思想必須從嚴(yán)

　　二、抓安全管理的方法不能簡(jiǎn)單化

　　三、要以科學(xué)的發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)安全工作

　　安全管理心得體會(huì)作文參考精選篇三

　　公司在學(xué)習(xí)、創(chuàng)新、團(tuán)結(jié)、負(fù)責(zé)的企業(yè)精神鞭策下，堅(jiān)持安全不忘、巨能興旺的安全理念，視安全生產(chǎn)為一切工作的重中之重，建立了行之有效的安全管理網(wǎng)，切實(shí)把安全工作落到實(shí)處，確保安全、穩(wěn)定、連續(xù)供氣。從公司建立以來，克服重重困難，通過不斷學(xué)習(xí)、總結(jié)和提高，使我們的安全生產(chǎn)管理工作逐步摸索出一套系統(tǒng)、完善、科學(xué)、規(guī)范的管理模式，公司投入運(yùn)行以來，每年都以較快的速度發(fā)展，沒有發(fā)生重大安全責(zé)任事故。下面把我們?cè)诎踩a(chǎn)管理工作中的基本情況向與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)作匯報(bào)。

　　一、加強(qiáng)防范措施，提高安全保障。

　　在加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理工作中，我們始終堅(jiān)持預(yù)防為主的方針，采取相應(yīng)措施，充分發(fā)揮安全管理網(wǎng)絡(luò)的作用，以各站點(diǎn)兼職安全員為重點(diǎn)的緊急事故處理通道，遇到緊急情況，搶修人員和兼職安全員同時(shí)趕往事發(fā)地點(diǎn)，這樣既贏得了寶貴時(shí)間，又保證了搶修力量。同時(shí)，我們還針對(duì)重點(diǎn)部位、大型節(jié)假日，制定了詳細(xì)的搶險(xiǎn)預(yù)案，做到有備無患。并每年請(qǐng)專業(yè)人員進(jìn)行消防知識(shí)培訓(xùn)，舉行消防演練，提高廣大職工的防范意識(shí)，增強(qiáng)救護(hù)能力。

　　二、樹立法制觀念，提高安全管理意識(shí)。

　　大家都知道，搞好安全工作，是企業(yè)經(jīng)營(yíng)、發(fā)展的一個(gè)前提保障。特別是我們?nèi)細(xì)庑袠I(yè)，產(chǎn)品易燃、易爆，安全生產(chǎn)問題更為突出，安全管理工作顯得更為重要。黨中央、國(guó)務(wù)院歷來高度重視安全生產(chǎn)管理工作，改革開放以來，在總結(jié)我國(guó)安全生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，黨中央明確提出并堅(jiān)持了:安全第一、預(yù)防為主的方針，第三代中央領(lǐng)導(dǎo)集體對(duì)安全生產(chǎn)做過一系列重要批示，在黨的十六大報(bào)告中將安全生產(chǎn)作為重要內(nèi)容寫入這份綱領(lǐng)性文獻(xiàn)中，并提了新的更高要求。搞好安全生產(chǎn)，首先要向職工負(fù)責(zé)，向企業(yè)負(fù)責(zé)，向國(guó)家負(fù)責(zé)，給企業(yè)職工創(chuàng)造一個(gè)健康、安全、穩(wěn)定、***的環(huán)境。這就要求我們?cè)诎踩a(chǎn)管理工作中必須從指導(dǎo)思想和目標(biāo)上，從工作內(nèi)容和方式方法上，從管理手段和措施等方面，都應(yīng)當(dāng)有一個(gè)新思路、新要求和新目標(biāo)，并切實(shí)落實(shí)到安全生產(chǎn)管理工作的實(shí)踐中去，不斷改進(jìn)和加強(qiáng)我們的安全工作。進(jìn)入新世紀(jì)，安全生產(chǎn)管理工作已步入法制軌道?！吨腥A人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，自2002年11月1日起施行。這是我國(guó)安全生產(chǎn)法制建設(shè)的重要里程碑。實(shí)施安全生產(chǎn)法，人人事事保安全這是對(duì)安全生產(chǎn)管理工作提出的目標(biāo)和要求。

　　因此，我們首先把提高安全生產(chǎn)管理工作的法律意識(shí)放在首要位置，在思想上始終保持安全生產(chǎn)警鐘長(zhǎng)鳴。安全生產(chǎn)管理工作公司主要領(lǐng)導(dǎo)重點(diǎn)抓，分管領(lǐng)導(dǎo)親自抓，安全管理部門具體抓，層層抓落實(shí)。把安全生產(chǎn)管理工作貫穿到每項(xiàng)生產(chǎn)活動(dòng)中，我們主要采取了以下措施:

　　一是制定學(xué)習(xí)、培訓(xùn)計(jì)劃，堅(jiān)持把安全培訓(xùn)、學(xué)習(xí)和職工的思想教育放在首位，分期分批對(duì)干部職工進(jìn)行培訓(xùn)，培訓(xùn)面達(dá)90%以上，同時(shí)，把安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)和每年開展的安全生產(chǎn)宣傳月、百日安全無事故活動(dòng)緊密的結(jié)合起來，使廣大職工牢固樹立安全生產(chǎn)的法律意識(shí)。

　　二是加強(qiáng)安全管理制度建設(shè)，建立一套系統(tǒng)、完善、科學(xué)的管理制度是搞好安全生產(chǎn)管理工作的重要保障。幾年來，根據(jù)公司的特點(diǎn)，不斷修訂完善各項(xiàng)管理規(guī)定按照不同的生產(chǎn)崗位，制定出公司《安全管理手冊(cè)》和《安全生產(chǎn)考核辦法》等規(guī)定，并組織廣大職工認(rèn)真學(xué)習(xí)。由于我們建立了一套規(guī)范的管理制度，安全管理按章辦事，提高了廣大職工遵章守紀(jì)的自覺性。

　　三是抓落實(shí)，對(duì)公司下達(dá)的安全文件精神，首先組織學(xué)習(xí)并及時(shí)傳達(dá)到班組，做到學(xué)習(xí)傳達(dá)落實(shí)。每月定期召開安全例會(huì)，研究、解決安全生產(chǎn)中存在的問題，通報(bào)各班組安全生產(chǎn)情況，做到例會(huì)制度落實(shí)，對(duì)生產(chǎn)崗位實(shí)行日常抽查和節(jié)假日重點(diǎn)檢查相結(jié)合，做到監(jiān)督檢查落實(shí)。對(duì)生產(chǎn)中存在的各類問題隱患做到督促整改落實(shí)。

　　三、增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感，安全生產(chǎn)管理工作任重道遠(yuǎn)。

　　《安全生產(chǎn)法》的頒發(fā)使安全生產(chǎn)管理具有了法律的威懾力，是依法治國(guó)精神的體現(xiàn)。愿每個(gè)勞動(dòng)者都遵章守紀(jì)，珍惜生命，從我做起。每條規(guī)章制度都是金科玉律，要牢記它，遵從它，敬畏它，任何逾越都可能付出血的代價(jià)。近年來，隨著改革開放的不斷深入，各行各業(yè)都呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢(shì)頭。然而，就在這樣的大好形勢(shì)下，安全事故時(shí)有發(fā)生，重大責(zé)任事故也就成了人們當(dāng)前一個(gè)日益沉重的話題，究其原因主要是相關(guān)責(zé)任人在工作中有法不依，有章不循，為了取得所謂的高效益而漠視安全生產(chǎn)，管理松懈，麻痹大意所造成的。因此，認(rèn)真貫徹實(shí)施《安全生產(chǎn)法》，搞好安全生產(chǎn)管理工作任重道遠(yuǎn)。認(rèn)真貫徹十六大精神，以全面實(shí)施《安全生產(chǎn)法》為主線，堅(jiān)持安全第一，預(yù)防為主的方針，著腳建立安全生產(chǎn)的長(zhǎng)效機(jī)制，依法強(qiáng)化監(jiān)察，讓安全第一的觀念深深植根于每個(gè)職工的心中，使每個(gè)職工都清楚法律賦予自己的安全生產(chǎn)的權(quán)利和義務(wù)，都學(xué)會(huì)利用法律賦予的權(quán)利來保護(hù)自己的人身安全，都有責(zé)任履行法律規(guī)定的義務(wù)來保障安全生產(chǎn)。只有這樣，才能人人事事保安全。

　　安全管理心得體會(huì)作文參考精選篇四

　　這是京包線上的一個(gè)二等中間站，近幾年隨著城市發(fā)展的需要及鐵路改革發(fā)展的形勢(shì)進(jìn)一步深化，我站管內(nèi)專用線多處被拆除，業(yè)務(wù)量大量縮減。鐵路第六次大提速大量到發(fā)貨物受到限制，周邊住宅小區(qū)增多，行人車輛不斷增加，使我站的運(yùn)輸生產(chǎn)和行車安全都受到很大的影響，但安全管理一直是車站一項(xiàng)長(zhǎng)期攻關(guān)的課題，我們?cè)诎踩矫婕扔薪逃?xùn)也有經(jīng)驗(yàn)體會(huì)。目前車站的安全比較穩(wěn)定，但今后究竟如何管好安全，發(fā)展生產(chǎn)，的確還存在很多難點(diǎn)問題，以我本人工作了37年經(jīng)歷，及近10年擔(dān)任車站站長(zhǎng)的感受，再綜合我們對(duì)近期車站安全生產(chǎn)實(shí)際情況的調(diào)查和研究，構(gòu)成了以下幾種思路：

　　一、現(xiàn)代化安全管理的重要性和必要性

　　安全管理貫穿于鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的全過程，這是我們一項(xiàng)重中之重的工作，近幾年來安全問題也越來越受到干部職工的重視。安全管理不到位，勢(shì)必會(huì)給人們的生命、財(cái)產(chǎn)帶來極大的危害，會(huì)給國(guó)家造成巨大的損失。以往事故教訓(xùn)，血的事實(shí)提醒我們，在當(dāng)前鐵路深化改革，安全提速的大形勢(shì)下，我們更應(yīng)充分認(rèn)識(shí)到安全管理工作的重要性。而我們有些同志還沒有充分認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)，有些安全管理方法仍比較落后仍停留在事故發(fā)生了，調(diào)查事故發(fā)生的原因，根據(jù)調(diào)查結(jié)果處理有關(guān)人員，而科學(xué)化安全管理工作的著眼點(diǎn)是預(yù)先對(duì)危險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別、分析和控制，變“事后處理”為“事先控制”，預(yù)防為主，關(guān)口前移，防患與未然。從鐵路深化改革的需要出發(fā)，以科學(xué)的現(xiàn)代化安全管理取代傳統(tǒng)的安全管理已是勢(shì)在必行。車站近幾年也在學(xué)習(xí)中努力進(jìn)行著實(shí)踐。

　　二、目前安全管理中的幾個(gè)弱項(xiàng)

　　1、宣傳教育還不夠干部對(duì)宣傳教育的重視程度還不夠高，安全教育走過場(chǎng)的現(xiàn)象仍存在，在個(gè)別干部身上表現(xiàn)比較突出，干部的這種思想狀況直接影響著職工。由于安全教育形式的單一化，職工對(duì)安全教育產(chǎn)生了抵觸情緒和逆反心理，聽了左耳進(jìn)、右耳出，根本沒有深入人心，也沒有起到宣傳教育的作用。這樣就造成職工的意識(shí)淡薄。

　　2、輕視事前管理，注重事后管理

　　輕視事前安全管理，這種現(xiàn)象應(yīng)該說并不是很嚴(yán)重，經(jīng)過幾年來的安全專項(xiàng)整治，車站的安全基礎(chǔ)有了較扎實(shí)的支撐。但目前不管發(fā)生事故還是發(fā)生違章違紀(jì)問題，都采取嚴(yán)肅處理，升級(jí)處理，大有“亡羊補(bǔ)牢”的感覺，這樣可能在短時(shí)間內(nèi)會(huì)引起職工的注意，但事情過去后，依然故我。最不可取的是不分問題的輕重，不分危及安全的程度，一律嚴(yán)辦的做法。還有更不可取的發(fā)生事故后的隱瞞行為，都是安全管理上的致命問題。

　　3、沒有調(diào)動(dòng)全體職工的主動(dòng)性和積極性

　　安全問題沒有深入人心，仍有一部份職工認(rèn)為，安全管理工作是領(lǐng)導(dǎo)的分內(nèi)之事，與自己關(guān)系不大，所以，從思想意識(shí)上這些職工就沒把安全問題放在心上，更談不上積極主動(dòng)地配合領(lǐng)導(dǎo)，形成干部孤立地實(shí)行安全管理，收效小。

　　4、缺少“找辦法”的干部

　　在安全管理的實(shí)際工作中缺少“只為成功找辦法”的干部，更缺少“沒有安排工作卻能主動(dòng)找事做”的職工。(這里所說的是缺少為領(lǐng)導(dǎo)在安全上主動(dòng)補(bǔ)缺的干部和職工)。這樣的干部和職工僅僅是思想上遲鈍與工作上的麻木，并不是不可救藥，而有及個(gè)別生怕車站不亂，利用各種手段造謠生事、蠱惑人心，或故意制造混亂的人，才是最最不能容忍的。同時(shí)干部又如何應(yīng)對(duì)網(wǎng)絡(luò)和其他信息傳播系統(tǒng)的曝光問題，如何做到自律、自警、自省也是關(guān)鍵。

　　5、管理的形式化必須向科學(xué)化轉(zhuǎn)變值得進(jìn)一步探討

　　目前的安全管理形式操作起來還是比較繁瑣，值得深入研究探討。管理資料的重復(fù)填寫，安全活動(dòng)月月有，總結(jié)匯報(bào)滿天飛，使干部職工忙于應(yīng)對(duì)，這種現(xiàn)象在當(dāng)今深入改革的形勢(shì)下應(yīng)盡快有所轉(zhuǎn)變。建立一整套緊密、嚴(yán)格、規(guī)范的操作程序，貫徹落實(shí)到安全管理中去已勢(shì)在必行，同時(shí)適當(dāng)減少車務(wù)段各部門對(duì)現(xiàn)場(chǎng)車站的“文山”壓力也勢(shì)在必行。

　　三、安全管理中的難點(diǎn)問題

　　1、掌握管理尺度的難度

　　安全管理的尺度應(yīng)該說是極難掌握的，對(duì)違章違紀(jì)問題要嚴(yán)肅處理，而嚴(yán)肅到什么程度，才能不產(chǎn)生副作用，真值得我們商榷。因?yàn)榘踩蟊仨毤由戏€(wěn)定二字，才是真正的安全，穩(wěn)定有著實(shí)際意義。(目前，有的車站已經(jīng)出現(xiàn)職工利用互聯(lián)網(wǎng)、電話短信等手段對(duì)車站干部發(fā)泄不滿，甚至進(jìn)行人身攻擊還可能影響到干部的家屬，這些現(xiàn)象必須引起我們的注意)。

　　2、掌握職工心理狀態(tài)的難度

　　車站每一個(gè)職工的想法、做法、對(duì)待安全管理的態(tài)度都不一樣，要徹底了解職工必須深入下去，這應(yīng)該是安全管理上的老套套問題，但往往卻做不到或是做不好?，F(xiàn)在的職工思想都特別活躍，獲得信息面廣，他(她)們的想法、做法千差萬別，給安全管理增加了一定的難度。因此及時(shí)掌握職工思想狀況，采取適當(dāng)?shù)陌踩芾硎侄我矐?yīng)審時(shí)度勢(shì)、與時(shí)俱進(jìn)。

　　3、干部超勞的難點(diǎn)問題

　　每一名車站干部都存在不同的超勞現(xiàn)象。車站的安全管理千頭萬緒，不管是大站還是小站都必須面面俱到，差一點(diǎn)就可能發(fā)生問題，車站干部24小時(shí)全天候值班，雖然夜間可以休息，但一有問題隨時(shí)起來處理。長(zhǎng)此以往身心疲憊，緊張情緒得不到釋放，因此，車站干部情緒急躁的比較多，方法簡(jiǎn)單、脾氣暴躁的也比較多。這些問題直接影響著安全管理的效果，這些存在的現(xiàn)實(shí)問題真值得我們注意。

　　4、遠(yuǎn)程管理交通不便的難點(diǎn)問題

　　車站所屬的線路所距車站11公里，所屬的專用線都距車站5公里以上。目前車站干部有私人汽車的還是少數(shù)，因此，在白天管理上雖然有一定難度總還可以對(duì)付，在夜間對(duì)這些遠(yuǎn)離車站的崗點(diǎn)，就基本上處于失控狀態(tài)，(地處城郊的車站，夜間騎自行車是不可取的，而夜間打的也很困難)只能依靠職工們的自覺和車務(wù)段夜查組進(jìn)行檢查和抽查的威攝力，來控制兩紀(jì)和標(biāo)準(zhǔn)化的執(zhí)行。

　　四、運(yùn)用安全管理策略和手段的體會(huì)

　　1、形式多樣，注重效果，結(jié)合實(shí)際宣講安全的重要性

　　有人問：“現(xiàn)在的安全宣傳還不夠嗎?”回答應(yīng)該是肯定的。安全管理不好，往往在于干部職工的安全意識(shí)不到位，要使廣大干部、職工逐步實(shí)現(xiàn)從“要我安全”到“我要安全”的思想跨躍，并進(jìn)一步升華到“我會(huì)安全”的境界。就必須進(jìn)一步宣傳安全的重要性，要實(shí)現(xiàn)“人人講安全，事事講安全，時(shí)時(shí)講安全”的氛圍，安全才有穩(wěn)定的基礎(chǔ)。

　　2、安全管理要以人為本

　　安全管理，人是管理之本。管理的主體是人，客體也是人，管理的動(dòng)力和最終目標(biāo)還是人。在安全生產(chǎn)過程中，人的心理與生理狀態(tài)、安全意識(shí)、業(yè)務(wù)素質(zhì)是占主導(dǎo)地位的，人的行為貫穿生產(chǎn)過程中的每一個(gè)環(huán)節(jié)。因此，在安全管理過程中，必須尊重人，關(guān)心人，以人為本，要形成安全管理“命運(yùn)共同體”，這就是我們長(zhǎng)講的貫徹落實(shí)逐級(jí)負(fù)責(zé)制，推行全員參加安全管理。要充分發(fā)揮車站干部、管理人員及班組長(zhǎng)的管理作用和示范作用。

　　3、必須重視激勵(lì)作用

　　做為管理者必須理解職工的內(nèi)在需求，并予以滿足，從而刺激工作熱情、激發(fā)創(chuàng)造力。因此，在安全管理中引入多種激勵(lì)機(jī)制，是非常必要的。在日常生活和工作中人們追求的一切，都同他們利益有關(guān)。職工工作積極性的調(diào)動(dòng)，成為現(xiàn)代化安全管理的必要條件?，F(xiàn)在的職工物質(zhì)欲望已經(jīng)很高，因此有時(shí)僅憑發(fā)獎(jiǎng)金并不能達(dá)到有效的激勵(lì)效果。而采用 “形象激勵(lì)”、“內(nèi)在激勵(lì)”、“榮譽(yù)激勵(lì)”等方式和方法，反而能達(dá)到意想不到的效果。

　　4、把情感融入安全管理

　　每一名職工都擁有自己的情感世界，車站干部只有深入了解、溝通和激發(fā)職工的內(nèi)心情感，才能在管理中起到事半功倍的效果。要做到“于細(xì)微處見真情”，這樣才能感化人心，以便和諧一致，團(tuán)結(jié)協(xié)作，促進(jìn)安全管理，消除管理中的抵觸情緒逆反心理。要實(shí)行全員、全過程、全方位的安全管理，達(dá)到最佳安全狀態(tài)，必須注重這一點(diǎn)。

　　5、實(shí)行全方位安全管理

　　安全管理必須黨、政、工、團(tuán)等各部門齊抓共管，落實(shí)逐級(jí)負(fù)責(zé)，從而確保規(guī)章制度真正落到實(shí)處。因此，要發(fā)揮每個(gè)人的力量，提高團(tuán)隊(duì)的整體素質(zhì)和應(yīng)變能力，實(shí)行全方位、全天候的安全管理，是鐵路深化改革的需要，也是車站干部職工的企盼 ?？傊踩芾淼姆椒ê筒呗赃€有很多，就不再一一陳述，我們也是在學(xué)習(xí)中不斷的實(shí)踐，在這里僅談了一點(diǎn)我們現(xiàn)在和今后要堅(jiān)持做好的做法，使車站保持長(zhǎng)期安全穩(wěn)定。

　　安全管理心得體會(huì)作文參考精選篇五

　　(一)新工培訓(xùn)

　　煤礦企業(yè)要有計(jì)劃的定崗定員，對(duì)于定崗定員新招的工人，煤礦企業(yè)要定培訓(xùn)計(jì)劃，組織三大科室專業(yè)人員進(jìn)行為期一周的培訓(xùn)，并進(jìn)行考試，合格者錄用，安排區(qū)隊(duì)做好以老帶新工作;通過培訓(xùn)，新工對(duì)該礦井井上下有一個(gè)全方位認(rèn)識(shí)，并熟悉入井須知和本崗位工作職責(zé)，對(duì)煤礦三大規(guī)程有細(xì)致了解，通過在工作中的以老帶新，井下的實(shí)際操作，進(jìn)一步對(duì)煤礦三大規(guī)程有更加深入的體會(huì)和學(xué)習(xí)，為安全生產(chǎn)奠定了良好的基礎(chǔ)。

　　(二)開好班前會(huì)。

　　作為煤礦生產(chǎn)企業(yè)每天都有職工上下班，開好班前會(huì)是搞好安全生產(chǎn)工作的一個(gè)重要議程，通過開班前會(huì)每個(gè)區(qū)隊(duì)總結(jié)上一個(gè)班存在的問題和隱患，安排本班的安全生產(chǎn)工作，并對(duì)工作中的安全問題提出要求以及落實(shí)上一班工作中班存在的問題和隱患的處理情況，對(duì)一些新工作操作技術(shù)進(jìn)行學(xué)習(xí)，主持人要認(rèn)真觀察每個(gè)工人的思想情緒和神態(tài)，如有異常作好思想工作。

　　(三)安全學(xué)習(xí)。

　　礦委和區(qū)隊(duì)定期對(duì)工人進(jìn)行安全學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)上級(jí)部門的文件和有關(guān)政策，讓工人了解當(dāng)前煤礦形式的嚴(yán)峻性，并根據(jù)政策監(jiān)督煤礦企業(yè);組織學(xué)習(xí)三大規(guī)程，使工人不斷的加深了解，同時(shí)開展抓“三違”的活動(dòng)高-潮，推動(dòng)我礦形成一個(gè)你追我趕的良好的安全學(xué)習(xí)氛圍。

　　(四)落實(shí)制度。

　　好的企業(yè)就有一整套好的安全管理制度，建立建全企業(yè)的各項(xiàng)有關(guān)制度是當(dāng)前式必可行的，好的制度有待于職工的認(rèn)真落實(shí)，是從落實(shí)制度過程中的反饋意見中提取的，沒有制度的企業(yè)只是一團(tuán)亂麻，要用制度來約束工人，達(dá)到安全生產(chǎn)管理的目的。

　　(五)現(xiàn)場(chǎng)管理。

　　對(duì)于一個(gè)區(qū)隊(duì)工作面的安全、質(zhì)量、生產(chǎn)的好壞關(guān)鍵在于要有一名好的班組長(zhǎng)，好的班組長(zhǎng)就能用好的辦法和正確的思想來指揮一線，他是煤礦企業(yè)最靠前的現(xiàn)場(chǎng)指揮員和戰(zhàn)斗員，能正確處理安全與生產(chǎn)的辯證關(guān)系，這樣是職工有了一個(gè)安全后盾，一個(gè)良好的安全工作環(huán)境，職工也就能團(tuán)結(jié)一心搞好工作，因此好的班組長(zhǎng)是抓好現(xiàn)場(chǎng)管理的前提，是創(chuàng)造安全、質(zhì)量、生產(chǎn)一流的必要條件。

　　(六)以人為本，提高職工素質(zhì)。

　　要搞好一個(gè)企業(yè)首先干部職工要團(tuán)結(jié)一心，這就要求干部要經(jīng)常深入職工，貼切職工生活，聽取正確意見;了解職工的家庭環(huán)境、生活環(huán)境以及每天上班時(shí)的思想動(dòng)態(tài)，隨時(shí)作好職工的思想工作，解決職工的生活困難，使職工深感到礦如到家，這樣才能讓職工有一個(gè)好的心情，好的心情高的素質(zhì)是煤礦安全生產(chǎn)的必不可少的條件;沒有職工我們的安全生產(chǎn)就無從談起，沒有好的心情我們的安全生產(chǎn)就無保證，因此以人為本，提高職工素質(zhì)是我們搞好企業(yè)的前提。