汽車修理廠的各項規(guī)章制度優(yōu)秀范例
管理制度由具有權(quán)威的管理部門制定，在其適用范圍內(nèi)具有強制約束力，一旦形成，不得隨意修改和違犯。下面是小編給大家?guī)淼钠囆蘩韽S的各項規(guī)章制度，歡迎大家閱讀參考，我們一起來看看吧!
汽車修理廠管理制度(一)
汽車修理廠的各項規(guī)章制度
廠長工作職責
1、認真制定落實本廠的經(jīng)營目標、發(fā)展規(guī)劃。定時向主管部門的匯報各項工作進展。
2、了解掌握地方、行業(yè)有關(guān)汽車維修的各項政策、法令及經(jīng)濟環(huán)境動態(tài)，適時提出本廠的發(fā)展規(guī)劃、服務(wù)市場、廣告宣傳、特殊服務(wù)等方針、計劃。
3、密切配合總公司策劃和實施企業(yè)形象設(shè)計。
4、不斷強化修理廠內(nèi)部管理機制，制定實施有效措施、制度，充分調(diào)動全廠員工的工作用心性，全面完成各項經(jīng)濟技術(shù)指示。采取切實措施，提高企業(yè)管理水平，逐步推進企業(yè)進步和現(xiàn)代化的管理。
5、全面負責質(zhì)量體系的建立實施、完善和持續(xù)運行。督促、檢查全廠質(zhì)量體系文件的有效實施，推進質(zhì)量體系建設(shè)負責主持管理評審重視顧客的意見和投訴處理，使質(zhì)量體系不斷改善和完善，確保實現(xiàn)本廠的質(zhì)量目標。
6、負責協(xié)調(diào)解決廠內(nèi)重大技術(shù)質(zhì)量問題，了解檢查各類投訴的解決和落實狀況，做到每日一次檢查，每周一次小結(jié)，及時簽署意見。
7、嚴格控制、合理配備各類人員，努力提高企業(yè)人員素質(zhì)，組織好職工的技術(shù)培訓(xùn)，搞好職工生活福利和安全工作。
8、每年至少對市場和顧客的需要，維修行業(yè)的有關(guān)法規(guī)、規(guī)章、標準等質(zhì)量體系的現(xiàn)狀和適應(yīng)性進行一次正式評定。
技術(shù)總監(jiān)工作職責
1、認真學習、深刻理解汽車維修質(zhì)量檢驗的有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章嚴格執(zhí)行國家及行業(yè)的有關(guān)汽車維修技術(shù)規(guī)范和標準。
2、協(xié)調(diào)質(zhì)量管理各項程序的貫徹執(zhí)行。
3、負責維修車輛的“修前檢驗”工作，配合業(yè)務(wù)接待員對保修車輛的故障進行準確決定，為確保維修作業(yè)項目(包括二級維護附加作業(yè)項目)提出意見。
4、根據(jù)行業(yè)有關(guān)汽車維修技術(shù)標準和工藝過程，處理好生產(chǎn)上出現(xiàn)的重大技術(shù)問題，負責對全廠員工進行技術(shù)業(yè)務(wù)指導(dǎo)。
5、負責嚴格按標準進行汽車維修竣工出廠質(zhì)量檢驗工作，出具檢驗報告、簽發(fā)合格證或不合格車輛的返修單，嚴格把好質(zhì)量關(guān)。負責組織、協(xié)調(diào)、檢查、監(jiān)督車輛維修質(zhì)量不合格的控制工作。
6、負責組織人員對維修質(zhì)量事故進行檢查鑒定，并寫出具體檢定報告
7、了解用戶關(guān)于維修質(zhì)量的意見，不斷改善和提高維修質(zhì)量。
8、負責對車間各班組的維修質(zhì)量進行考核，認真填寫“車輛維修質(zhì)量月報表”，并定期進行質(zhì)量抽查。抽查的資料為：
9、a)檢驗記錄，維修檔案的完整性及填寫的真實性;
b)簽證檢查部位與維修手冊、工藝規(guī)范、技術(shù)標準的對口狀況檢查尺寸與維修手冊、原廠技術(shù)參數(shù)對口狀況;
c)車輛的行使、操縱、控制、排放等整車性能。
10、認真完成上級交給的其他技術(shù)質(zhì)量工作。
11、秉公辦事，堅持原則，對本企業(yè)汽車維修質(zhì)量全面負責。
業(yè)務(wù)接待禮貌條例
1、接待大廳所有人員上班時應(yīng)儀表得體，統(tǒng)一著裝，掛牌上崗。
2、接待人員要以自身良好的素質(zhì)，微笑的服務(wù)接待每一位客戶，處處替客戶著想，讓客戶由“賓至如歸”的感覺;駕駛員休息區(qū)應(yīng)常持續(xù)清爽、干凈，服務(wù)人員態(tài)度熱情，禮貌待客。
3、工作時間嚴禁閑談聊天、干私活。
4、持續(xù)大廳清潔、衛(wèi)生，給客戶創(chuàng)造一個優(yōu)美舒適的環(huán)境。
5、柜臺內(nèi)非工作人員不得隨便入內(nèi)，持續(xù)柜臺內(nèi)外整潔，各種臺帳擺放整齊。
6、客戶進門，接待人員應(yīng)主動迎客，使用禮貌用語，主動打招呼。接修車輛，需做認真的環(huán)車檢查，提醒客戶損壞的部件和貴重物品保存。
7、車輛不能按時完工的，務(wù)必及時打電話通知客戶，向客戶解釋清楚。
8、對修理車輛發(fā)生物品丟失，確因本廠原因的，由本廠原價賠償，廠追究職責人，由職責人賠償。
9、建立客戶檔案，做好對客戶車輛及時保養(yǎng)的提醒工作，與客戶持續(xù)密切的聯(lián)系。
優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作條例
1、接待客戶應(yīng)做到熱情、周到、方便、及時，急客戶所急，想客戶所想，堅決杜絕與客戶發(fā)生爭執(zhí)，違者一次罰款50美金。
2、收費公正合理，公開維修價格，公開監(jiān)督電話，自覺理解客戶監(jiān)督，把價格管理工作全面納入行業(yè)管理軌道。
3、嚴格履行修車合同，保證修理質(zhì)量、按時交車，對特殊原因需延期的車輛，應(yīng)主動事先與客戶聯(lián)系，得(本文來自好范文網(wǎng)Www.HAOWORd.COm)到客戶的理解;對屬于自身職責的延期車輛，主動按違約規(guī)定資料向客戶索賠道歉，必要時按合同規(guī)定承擔經(jīng)濟職責，把維修經(jīng)營活動納入法制化軌道。
4、認真做好車輛修前檢驗，把車輛的故障隱患及時報知用戶，提出修理推薦，添好修理車輛的交接清單。
5、修好的車輛務(wù)必比進來時干凈。
6、回答客戶提出的問題，務(wù)必實事求是，解釋問題要按科學原理，不得想當然，隨意搪塞，讓客戶理解，讓客戶滿意。
7、認真落實修理車輛的自檢、過程檢驗、完工檢驗和交車前的檢驗，確?？蛻魧囕v修理質(zhì)量的滿意。
8、嚴格保養(yǎng)大修作業(yè)范圍，沒有按有關(guān)規(guī)定進行作業(yè)修理，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，務(wù)必及時補修，并扣該項定額工時，欺騙檢驗和客戶的一次罰款100美金。
9、返工項目，務(wù)必有承修人立即進行，否則不安排新項目，不承擔返工，由其他人完成的，返工工時從職責人扣除。
10、因維修質(zhì)量造成車輛拋錨需急救，罰職責人100美金，若有重大交通事故隱患罰款300美金。
11、杜絕修私人車，杜絕修人情車。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)停職檢查。
禮貌生產(chǎn)規(guī)定
1、生產(chǎn)車間(場所)嚴禁吸煙，吸煙至休息室。
2、生產(chǎn)車間(場所)地面清潔無油污，墻面無油漬、無明顯劃痕，按班組劃地承包，班組做不到每人一次罰款20元
3、廢油及時處理，嚴禁倒入下水道。廢油桶(壺)每日及時清除，不得留滯生產(chǎn)車間(場所)。一次違規(guī)罰款20元。
4、持續(xù)機、手工具清潔，手工具置于車內(nèi)，持續(xù)工具車清潔無油污，工具按層擺放有序，工具車內(nèi)不得放置與修車無關(guān)的物品，下班后整理清潔工具車，并按規(guī)定擺放整齊。機工具使用后及時放于規(guī)定區(qū)域。一次違規(guī)罰款10元。
5、嚴格執(zhí)行“三不落地四清潔”，油污不得落地，不慎落地及時處理不留痕跡，工件擺放整齊歸位，不給人以雜亂感。
6、統(tǒng)一著裝，持續(xù)清潔。使用禮貌語言，不與用戶爭執(zhí)。不得向用戶索煙，不理解用戶宴請，不理解消費，一經(jīng)查實，作待崗處理
7、工作場所一天一小掃，每臺車輛作業(yè)完畢后，及時清理場所，一周一大掃，確保場所、機具整齊清潔。
8、工具柜臺上方禁止擺放物品，工作衣、工作鞋帽應(yīng)置于休息室，并確保休息室清潔整齊。
9、嚴禁油手、污手試車，持續(xù)在修車內(nèi)清潔，嚴禁在車內(nèi)休息閑聊、聽收錄機，違者一次罰款20元
10、持續(xù)總成修理間干凈整潔，所有物品整齊地擺放在貨架上，地面、墻壁不得有油污。
11、安全禮貌小組每周檢查一次，發(fā)現(xiàn)違規(guī)吸煙者處以50元/次罰款，并責令當場糾正違規(guī)行為。
12、中午嚴禁喝酒，發(fā)現(xiàn)一次處以50元次罰款。
13、自覺維護公共場所的清潔衛(wèi)生，每周負責工房衛(wèi)生的班組，應(yīng)將門窗及電力設(shè)施關(guān)好后方可離去。違規(guī)一次罰款50元。
14、及時洗滌工作服，不及時洗工作服，工作服看上去較臟的，發(fā)現(xiàn)一次罰款5美金。
15、廠長為各生產(chǎn)班組禮貌生產(chǎn)監(jiān)督人。
安全管理規(guī)定
1、各部門負責人、生產(chǎn)班組長為所在部門安全第一職責人。
2、全廠職工務(wù)必牢記“生產(chǎn)務(wù)必安全”“安全是最大效益”的思想，時刻繃緊安全生產(chǎn)弦，杜絕三違行為，不安全堅決不生產(chǎn)。
3、機修工嚴格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程及維修工藝規(guī)范，并做好工作業(yè)人詳細記錄。特殊工種務(wù)必持證上崗。
4、對移動電器、氧乙炔氣、起吊設(shè)備、擱車凳使用之前，務(wù)必例行檢查，切不可粗心大意，懷僥幸思想，否則一時疏忽，終身遺憾。
5、加強工業(yè)汽油的領(lǐng)用制度，使用易燃易爆物品時要環(huán)視周圍狀況，嚴禁明后靠近，必要時設(shè)置明顯標志，安全使用。
6、休息室、工具柜嚴禁存放配件、汽油，每發(fā)現(xiàn)一次處罰20元。
7、務(wù)必使用擱車凳擱車，擱車時，支撐部位準確可靠，在使用兩柱舉升器時，離地20cm時，檢查是否穩(wěn)定，確保安全可靠。
8、遇有重載車輛報修時，婉言謝絕或卸載后修理，切不可蠻干惹事。
9、工作過程中，相互不許打玩、嘻鬧，嚴防傷害自己或被他人傷害。
10、有證人員不亂開車，私自動用客戶車輛一次罰款100元，開私車一次罰款100元，發(fā)生事故職責自負，無證人員嚴禁開車。
11、安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員務(wù)必經(jīng)常巡視生產(chǎn)場所，要有預(yù)見性，及時發(fā)現(xiàn)事故隱患，糾正事故苗頭。每月務(wù)必進行一次職工安全教育，每月對全廠的移動電器、舉升設(shè)備、氧乙炔氣、滅火消防器材進行一次全面檢查，并做好整改記錄，每月定期召開一次安全領(lǐng)導(dǎo)小組會議，并做好會議工作檢查記錄。
12、材料銷售部門、財務(wù)部門，要做好防盜工作，閑雜人員不得進入財務(wù)室、倉庫內(nèi)。
勞動紀律的規(guī)定
1、按時上、下班，不得遲到、早退，違者處罰如下：遲到、早退一次罰款50元，月累計三次以上者(含三次)加倍罰款。
2、有事務(wù)必請假，半天以上(含半天)需經(jīng)廠領(lǐng)導(dǎo)批準，否則按曠工處理，并按公司有關(guān)規(guī)定處罰。
3、無故曠班者，累計超過三天，示為自動離職，同時扣除崗位工資等與其有關(guān)費用。交公司處理。
4、上班時，不得無故離崗，有事務(wù)必和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)請假，否則按早退處理。
5、工作期間，不得聚集聊天，不得做與維修無關(guān)的事項。
材料領(lǐng)用規(guī)定
1、材料領(lǐng)用務(wù)必憑所修車輛的工單，按車號、修理項目對號入座。領(lǐng)料沒用務(wù)必及時退庫，超過一天者，按材料得出庫價罰款(大修車在出廠前)。
2、對多領(lǐng)、冒領(lǐng)者，按領(lǐng)取該件的出庫價10倍罰款。
3、保管人員沒見到工單、車號而隨意將材料發(fā)出，一經(jīng)查出將處以三倍罰款。
4、對輔料領(lǐng)用要嚴格控制，對應(yīng)工單控制發(fā)出數(shù)量，多存庫，少存班，防止浪費、流失。
5、對急用料附件供應(yīng)商的臨時采購，務(wù)必做到先入庫、后出庫，對于附近供應(yīng)商送的配件，務(wù)必見到料單再收配件，違者按該料的出庫價處罰所有操作者。
6、對外單位來借、調(diào)材料配件，一律按出庫價開單結(jié)算，私人務(wù)必現(xiàn)金支付。
7、橫向件的發(fā)放應(yīng)嚴格按廠的規(guī)定執(zhí)行，否則每次按該件的出庫價罰款。
8、對客戶結(jié)算，若為人為因素造成差錯的，將對負責人處以每次20元的罰款。
9、對客戶所需的十分用件，需將客戶的單位、車號、聯(lián)絡(luò)電話等記錄在冊，以備到料后通知客戶，避免造成材料的積壓。
汽車修理廠管理制度(二)
設(shè)備管理規(guī)定
1、全廠設(shè)備、機具落實到具體職責人，由專人負責清潔、保養(yǎng)。精密設(shè)備由專人負責操作。設(shè)備不持續(xù)清潔。
2、購置新設(shè)備，要堅持技術(shù)領(lǐng)先、經(jīng)濟實用的原則，同時了解和購置市場上的汽修新機具，提高我廠裝備水平。
3、設(shè)備使用過程中發(fā)現(xiàn)故障，及時向廠領(lǐng)導(dǎo)反映，以便聯(lián)系廠家修理
4、舉升器、小吊車、壓力機等設(shè)備不得超負荷使用，凡超負荷，損壞設(shè)備的，按處設(shè)備事故處理規(guī)定進行處罰。
5、空壓機在廠內(nèi)不需要供應(yīng)壓縮空氣時，務(wù)必停機，在工作中確保不缺冷卻水，潤滑油及時添加和更換，冬季及時排放冷卻水。
6、廠設(shè)備管理崗，搞好設(shè)備安全生產(chǎn)工作，定期組織設(shè)備的檢驗，負責壓力表、安全閥的按時送檢工作。
7、廠設(shè)備管理崗，做好設(shè)備檔案、資料、臺帳的管理工作，負責檢查每臺設(shè)備的運轉(zhuǎn)記錄狀況，填報處技術(shù)管理科要求的各式報表。
汽車修理廠管理制度(三)
公司機修工作是一項職責心很強，技術(shù)要求很高的工作，是企業(yè)安全生產(chǎn)的基本保障，為加強企業(yè)管理，提高維修質(zhì)量，保證行車安全，特制定本管理規(guī)定。
一、機修工的聘用及工資待遇
1、機修人員實行聘用制度。聘用對象務(wù)必具有必須的技術(shù)水平和機修經(jīng)驗，熱愛公路客運事業(yè)，品行端正，作風正派，無不良記錄，初中以上文化程度，年齡18～55歲且經(jīng)市醫(yī)療部門鑒定身體健康男性。
2、應(yīng)聘人員及家屬務(wù)必先認真閱讀本管理規(guī)定和聘用合同，寫出書面申請，證明自己的態(tài)度和愿望，提出受聘后的決心與打算，保證嚴格遵守本規(guī)定，經(jīng)考試合格，試用三個月后與公司簽訂三年用工合同。公司為受聘的修理工辦理養(yǎng)老及醫(yī)療保險。
3、聘用人員簽訂合同時，務(wù)必向公司交崗位職責保證金2000元。
4、機修人員的工資根據(jù)技術(shù)熟練程度確定分配比例，實行工時考核，工資全額浮動。具體分配方案見廣深線修理廠工時定價考核辦法。
二、修理廠職責
1、負責本企業(yè)各種車輛保養(yǎng)及大、中、小修理。
2、負責完成企業(yè)下達的年度維修計劃和各項工作指標。
3、負責制訂汽車保養(yǎng)及維修計劃。
4、負責各種維修設(shè)備、檢測器具、維修工具的購置、保養(yǎng)、管理和使用。
5、負責各種車輛零部件的采購、保管和發(fā)放使用。
6、開展操作規(guī)程、保養(yǎng)維修、業(yè)務(wù)技能、安全等方面的培訓(xùn)和教育。
7、負責車輛、設(shè)備、工具及維修檔案的建立和管理。
三、機修廠人員配置
1、根據(jù)公司車輛狀況和修理維護的需要，機修廠設(shè)負責人一名、檢驗員(機務(wù)員)一名、安全員一名、采購員一名、保管員一名、班組長若干名、修理工若干名。
2、上述崗位可實行兼職。
四、車輛進出廠檢驗制度
1、凡進廠修理的車輛，須經(jīng)修理廠登記，根據(jù)主車司機報修范圍和修理項目，由檢驗員(機務(wù)員)檢驗后向班組下達生產(chǎn)通知。
2、承修班組根據(jù)生產(chǎn)通知的修理項目進行檢查，確定修理工藝流程和修理人員。在修理過程中更換配件時，需經(jīng)檢驗員(機務(wù)員)檢驗后決定是否更換;配件更換應(yīng)嚴格按照“能修不換，能零不整”的原則辦理?？偝筛鼡Q、大型支出、大修等需經(jīng)修理廠領(lǐng)導(dǎo)與相關(guān)管理人員協(xié)商批準。
3、車內(nèi)修理時，應(yīng)督促主車司機對車輛證件、物品、門窗進行清理收拾，以防車上物品短缺、損壞、污染。
4、修理人員務(wù)必嚴格按照工藝流程和操作規(guī)程進行修理，同時對更換配件質(zhì)量進行嚴格把關(guān)。凡因違章操作或把關(guān)不嚴而造成的返工、部件損壞、影響應(yīng)班等損失，概由當事人按比例賠償。
5、汽車修理竣工后，由主修師傅、檢驗員(機務(wù)員)和車輛主車司機聯(lián)合驗收;二級維護及以上修理需分管領(lǐng)導(dǎo)或修理廠負責人到場驗收。
6、返修的車輛，經(jīng)負責人、質(zhì)檢員鑒定后，屬修理職責的，由承修班組織進行返修，造成經(jīng)濟損失的，由承修人按職責劃分賠償，屬配件質(zhì)量問題的，按配件管理的有關(guān)規(guī)定處理。
7、不允許對外修理車輛。
五、零配件采購出入庫制度
1、外購配件務(wù)必在正規(guī)配件經(jīng)銷單位和生產(chǎn)廠家購買，采購人員應(yīng)嚴格把關(guān)，不得購進“三無”產(chǎn)品，批量配件應(yīng)低于市場價，零購配件不得高于市場價，如發(fā)此刻采購過程中弄虛作假、有意抬高進價或有“吃回扣”現(xiàn)象，一經(jīng)查實，扣除崗位職責保證金，予以辭退。
2、外購配件入庫，必須要有采購員、質(zhì)檢員和保管員參加驗收，并嚴格對進料品質(zhì)、單據(jù)、價格和有關(guān)資料清點驗收，確認質(zhì)量良好，價格適宜，貼合標準，方可辦理入庫手續(xù)，建立微機臺帳。沒有辦理驗收入庫手續(xù)的所有物質(zhì)、配件，原則上不準發(fā)出使用。
3、由于特殊狀況，凡直接送修理班組使用的外購配件，由班組負責人和主車司機驗收并開領(lǐng)料單，經(jīng)辦人應(yīng)及時向材料保管員辦理出入庫手續(xù)。
4、凡因配件質(zhì)量而造成的各種經(jīng)濟損失，概由當事人負責賠償或更換。
5、入庫后的零配件務(wù)必做好明細臺帳和“貨位標簽卡”，分類存放，做到堆碼整齊，帳、物、卡一致。
6、易燃品、腐蝕性物質(zhì)務(wù)必單獨存放，妥善保管，經(jīng)常檢查。
7、領(lǐng)取配件時，需經(jīng)檢驗員(機務(wù)員)開據(jù)領(lǐng)料單，由主車司機或修理工簽字后，倉庫保管員按領(lǐng)料單發(fā)放并相應(yīng)作好帳目登記。
8、配件倉庫嚴禁無關(guān)人員進入，否則，由此而出現(xiàn)的損失概由保管員負責賠償。
9、公司組織有關(guān)人員每年對倉庫進行一次盤點。
10、配件一律不得私自銷售和外借，違者，按其價值加倍處罰。
11、倉庫積壓和廢舊物質(zhì)的處理務(wù)必報經(jīng)修理廠負責人同意，由管理人員共同經(jīng)辦，收入及時交財務(wù)科上帳。違者一律按庫存物質(zhì)原價加倍處罰。
六、車輛設(shè)備檔案管理制度
1、按照有關(guān)規(guī)定和標準，務(wù)必建立車輛、設(shè)備、工具、維修等微機檔案，為全面提高企業(yè)管理水平和經(jīng)濟效益做好基礎(chǔ)工作。檔案管理的基本任務(wù)：收集、整理、保管、統(tǒng)計本廠檢修車輛的技術(shù)檔案，車輛、設(shè)備一車(臺)一檔，工具和其他分類建檔。
2、車輛檔案應(yīng)逐項填寫清楚，對有關(guān)技術(shù)參數(shù)、維修資料、車輛狀況及年檢年審等要據(jù)實記錄，設(shè)備及工具檔案應(yīng)填寫清楚制造廠家、制造日期、使用日期、型號規(guī)格、性能、注意事項、維修保養(yǎng)及使用人員等事項。
七、設(shè)備、工具使用管理制度
1、設(shè)備明確專人保管和維修，保修人務(wù)必加強對設(shè)備的管理維護工作，做到設(shè)備清潔、不銹蝕、不變形、不損壞，確保設(shè)備性能良好。因違犯操作規(guī)程造成設(shè)備損壞，當事人應(yīng)承擔修理費用的50%。
2、工具固定到班組統(tǒng)一使用，由班組長統(tǒng)一領(lǐng)取，每次維修任務(wù)完成要有專人清點、清潔、整理，不丟失、不損壞、不外借，配置的工具丟失，按工具價格的40%由班組承擔。。
3、易損易耗物品要妥善保管，不得浪費，最大限度提高使用效率。
4、機修廠每季應(yīng)對設(shè)備、工具使用保養(yǎng)狀況進行一次清理檢查，并建立設(shè)備工具臺帳。
八、微機管理制度
為更新管理手段、完善管理程序、提高工作效率，修理廠應(yīng)對車輛維修檔案建立、各種配件及原材料采購、管理及使用納入計算機管理體系，逐步建立一套資料廣泛、信息量大、各種帳目細致明晰、報核程序科學嚴密、帶給資料快捷迅速的數(shù)據(jù)庫。實行微機開票，由機務(wù)員和微機管理員共同辦理，待條件成熟后由機務(wù)員辦理。
九、安全生產(chǎn)制度
1、堅決貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，嚴守工藝紀律、堅持工藝標準，杜絕任何事故發(fā)生。
2、認真貫徹執(zhí)行上級安全生產(chǎn)的規(guī)章制度，及時組織實施，并結(jié)合本廠實際，加強安全教育，健全安全管理制度。
3、廠長為安全生產(chǎn)的第一職責人，各崗管理人員是分管范圍內(nèi)的第一職責人。安全員負責安全生產(chǎn)規(guī)章落實和日常工作的安全監(jiān)督工作，有權(quán)制止一切不安全生產(chǎn)的行為。
4、定期召開安全例會，對員工進行安全教育，提高防范意識和遵章守紀的自覺性。做好每日作業(yè)前的安全提示。
5、生產(chǎn)過程中不許穿拖鞋、不許酒后作業(yè)，嚴禁非駕駛?cè)藛T動車。各工種應(yīng)嚴格按照規(guī)定的距離、防護措施及作業(yè)規(guī)范進行操作，個性注意做好支墊和防滑措施，確保人身和設(shè)備安全。
6、電、氧焊工操作時，務(wù)必戴面具、穿絕緣鞋，有易燃物品時，務(wù)必做好安全防范措施后方可作業(yè)。使用電器時，務(wù)必檢查安全裝置、保險、閘刀、電線是否正常后方可使用。
7、對非駕駛?cè)藛T動車的，一次處罰200元;其它違章作業(yè)的人員視情節(jié)輕重給予5—20元的經(jīng)濟處罰，產(chǎn)生后果的應(yīng)追究其經(jīng)濟職責或刑事職責。
十、環(huán)境保護制度
環(huán)境衛(wèi)生是保障安全生產(chǎn)的一個重要環(huán)節(jié)。衛(wèi)生的好壞，直接關(guān)系到質(zhì)量和信譽，也是一個企業(yè)管理水平高低、員工素質(zhì)好壞的具體體現(xiàn)。
1、廠區(qū)衛(wèi)生劃塊管理，各班組(個人)劃分的衛(wèi)生區(qū)務(wù)必持續(xù)干凈、整潔，下班前應(yīng)進行清掃，不得在廠區(qū)內(nèi)亂堆亂放雜物。
2、各工位完成作業(yè)后，應(yīng)立即打掃場地，清點工具，清理雜物，挪用的設(shè)備務(wù)必送回原位，違者一次罰款5元。
3、工作場地不許有煙頭、果皮、紙屑，墻上不許有油污，不許亂涂亂畫，不許亂倒污水、剩茶;修車廢油及時倒入廢油桶內(nèi)，違者罰款5元。
4、自覺愛護車內(nèi)裝飾和衛(wèi)生。車內(nèi)維修作業(yè)前，應(yīng)做好車內(nèi)衛(wèi)生防護措施，不得亂摸亂用車內(nèi)物品，造成車內(nèi)嚴重污染的，一次罰款20元。
5、每周應(yīng)組織一次衛(wèi)生大掃除和衛(wèi)生檢查。
十一、勞動紀律
1、修理廠應(yīng)根據(jù)季節(jié)變化和車輛運營規(guī)律制定作息時間，嚴格考勤制度，搞好考勤記錄，因工作需要的加班務(wù)必保證隨叫隨到。
2、所有員工上班時務(wù)必按指紋簽到，不得遲到、早退和無故曠工。凡遲到、早退5分鐘者，一次處罰5元;遲到、早退5-20分鐘者，一次處罰10元;遲到30分鐘者，扣20元。曠工一天，扣除2天工資。
3、每月員工可休假2天，由廠長根據(jù)狀況安排休息。病、事假應(yīng)提前向廠長請假，經(jīng)批準后方可休假。重大節(jié)、假日及春運、暑運期間不得休假。
4、員工上班時禁止穿拖鞋，嚴禁酒后上班，凡因上述狀況發(fā)生的事故和損失一律由肇事者承擔。
5、所有人員務(wù)必聽從指揮和調(diào)度，生產(chǎn)所需加班和突擊任務(wù)務(wù)必全力以赴，不得無故缺席。違者，一次處50元罰款。
6、員工不得以任何理由在廠區(qū)內(nèi)吵架鬧事，違者扣發(fā)雙方當天工資。
7、員工不得在廠區(qū)內(nèi)干私活，不允許將工具、零配件及廢舊物質(zhì)帶出廠外，違者按原價加倍處罰。
8、員工要加強政治業(yè)務(wù)學習，不斷提高思想素質(zhì)和技術(shù)水平，增強“優(yōu)質(zhì)、高效、規(guī)范、安全”的企業(yè)精神，以適應(yīng)工作需要，凡因技術(shù)不求上進、工作松松垮垮、質(zhì)量低下、違規(guī)操作、影響企業(yè)信譽等狀況都將受到經(jīng)濟處罰或予以辭退等處理。
十二、各工種崗位職責
1、質(zhì)檢員(機務(wù)員)崗位職責
(1)、對進廠檢修的車輛結(jié)合司機報修的資料作好進廠檢驗;根據(jù)檢驗結(jié)果，確定修理項目，安排修理作業(yè)人員，下達作業(yè)計劃，并根據(jù)作業(yè)資料，填寫工時定額。對于返修的車輛一律不計算工時。
(2)、在修理過程中對司機或修理工要求更換的配件進行檢驗、鑒定，然后決定是否更換。常用品種由開票員辦理，總成件及單價500元以上的品種報廠長審批后辦理。
(3)、對修理工藝、流程進行監(jiān)督和指導(dǎo)。
(4)、嚴格審核配件購進單據(jù)、憑證，辦理入庫簽字手續(xù);做好配件出、入庫微機臺帳;對單車領(lǐng)用配件進行匯總，按時報送財務(wù)科，以便單車核算。會同主車司機、主修師傅對該車輛進行測試驗收，并做好車輛維修資料的微機存檔工作。
(5)、對修理竣工的車輛會同司機和主修人員進行測試、驗收。并作好維修記錄和資料微機存檔工作。
(6)、對返修車輛會同有關(guān)人員進行檢測和職責認定。
(7)會同保管員對購進配件質(zhì)量進行鑒定。
(8)、質(zhì)檢員務(wù)必加強自身的業(yè)務(wù)學習和技能提高，在質(zhì)檢中有異議時，要主動找廠長及有關(guān)人員共同研究解決。
(9)、質(zhì)檢員要敢于堅持原則，事實求是，不弄虛作假，嚴把修理質(zhì)量關(guān)，及時糾正違規(guī)作業(yè)行為。
(10)、質(zhì)檢員沒有履行好職責或把關(guān)不嚴出現(xiàn)失誤的，處50元罰款;造成損失的，同有關(guān)人員共同承擔賠償職責。
(11)、輪胎修理務(wù)必有司機、質(zhì)檢員共同簽字方可辦理，要設(shè)立輪胎更換修理臺帳，并錄入微機。
(12)、在對事故車輛進行維修時，要將所需的配件數(shù)量、價格維修所需工時費，協(xié)同安全科做好向保險公司索賠，并列出項目及價格清單。
2、采購員工作職責
①、采購員負責各種配件、材料、物質(zhì)的購進，務(wù)必具有高度的職責心和理財意識，以“為我購物”的態(tài)度辦理采購業(yè)務(wù)。
②、采購員要透過計算機網(wǎng)絡(luò)，熟知車輛和各種物質(zhì)、材料性能、產(chǎn)地、廠家等信息，廣泛了解市場行情，及時掌握價格動態(tài)和倉庫需求，以最低的價格、最好的質(zhì)量、最快的保障和最少的積壓滿足維修保養(yǎng)需要。
③、采購員根據(jù)生產(chǎn)狀況和庫房管理員的采購計劃，列出品種、單價、產(chǎn)地以及上次采購的單位和單價，報廠長審批后方可采購。原則上要到生產(chǎn)廠家或正規(guī)經(jīng)銷單位購進，批量購進不得高于市場批發(fā)價，零購不得高于市場價。發(fā)票要正規(guī)，并做到品名、票據(jù)、數(shù)量(重量)、價格、質(zhì)量相符。
④、購回的配件、材料由保管員質(zhì)檢員共同清點、驗收入庫后方可領(lǐng)用，采購員不得直接將所購物品交修理工使用。
⑤、采購員不得以任何形式向銷售方索取“回扣”、禮品，不準弄虛作假和對所購物質(zhì)抬價加價。凡發(fā)現(xiàn)一次有損企業(yè)經(jīng)濟利益的行為，立即辭退，并扣除崗位職責保證金。
⑥、采購人員不負職責購回的任何“三無”產(chǎn)品或質(zhì)差配件，損失由本人全部承擔。
3、保管員工作職責
(1)、保管員負責對零配件及各種材料物質(zhì)購進的驗收入庫、分類整理保管和發(fā)放使用工作，務(wù)必具有高度的職責心和業(yè)務(wù)技能。
(2)、保管員應(yīng)嚴格按微機臺帳存放零配件，并根據(jù)微機開票的資料進行發(fā)放。
(3)、對購進的配件、材料等要進行認真的清點，檢查入庫物質(zhì)的品名、規(guī)格、型號、數(shù)量(重量)、價格是否與發(fā)票一致，并會同質(zhì)檢員對技術(shù)憑證是否齊全、質(zhì)量是否合格進行驗收，堅決杜絕“三無”產(chǎn)品入庫，對物質(zhì)價格波動較大，前后進價相差較大的狀況要及時向廠長匯報。
(4)、入(出)庫物質(zhì)記賬務(wù)必及時、準確，做到日清月結(jié)，帳、卡、物相符。庫存品種低于最低庫存時，及時向采購員列出采購計劃。
(5)、出庫物質(zhì)要憑質(zhì)檢員開出的領(lǐng)料單辦理領(lǐng)料手續(xù)，主車駕駛員或修理工簽字認可后方可有效。
(6)、倉庫要做好防火、防盜、防潮措施。物質(zhì)堆碼整齊，持續(xù)室內(nèi)外清潔衛(wèi)生，確保材料配件完好無損和使用性能不變。
(7)、因把關(guān)不嚴而使不貼合質(zhì)量的配件、材料進入倉庫的，經(jīng)職責認定，視其職責程度由保管員承擔50—100%的損失;因保管不善而造成的物質(zhì)材料短缺、損壞，由保管員賠償全部損失。
(8)、保管員不得將庫存物品外借，違者按物品價值加倍處罰。
(9)、無關(guān)人員進入倉庫，一次處保管員30元罰款。
(10)、因保管員不負職責造成材料、配件帳目不清，物資堆放凌亂，一次處20元罰款;對領(lǐng)料單上無領(lǐng)料人簽字的，一次處罰10元。
(11)、低值易損件的管理，務(wù)必按型號、尺寸分類管理，并根據(jù)需求發(fā)放。
4、生產(chǎn)班長職責
①、管理好本班組工作人員，確保各項規(guī)章制度的貫徹落實。
②、接到修理任務(wù)后，合理安排工序、科學調(diào)配人員，確保任務(wù)按時完成。
③、修理完工后，對各必檢項目進行檢查，對其它員工維修項目進行復(fù)查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，確保維修質(zhì)量。
④經(jīng)常性地抓好本班員工的安全教育，杜絕安全事故的發(fā)生。
5、修理工工作職責
①、修理工按工種劃分，承擔企業(yè)所有車輛的維護、保養(yǎng)和修理任務(wù)。②、所有修理人員務(wù)必嚴格遵守勞動紀律和操作規(guī)程，牢固樹立質(zhì)量意識和安全意識，不斷提高職業(yè)技能和修理技術(shù)。
③、修理工理解維修任務(wù)時，要認真聽取駕駛?cè)藛T的狀況介紹，查準故障部位和產(chǎn)生原因，制定出修理計劃和程序。修理過程中要認真細致，嚴格按操作規(guī)程進行。零部件按照“能修不換，能零不整”的原則修理更換，并承擔使用更換質(zhì)量問題配件的經(jīng)濟職責;修理結(jié)束時要進行最后的檢查和調(diào)試，并會同質(zhì)檢員和主車司機對修理效果進行質(zhì)檢和驗收，各工種都務(wù)必對承擔的項目簽字交接。
④、經(jīng)修理工保養(yǎng)和修理的車輛，須按技術(shù)要求到達規(guī)定的行駛里程和使用期，在此期間出現(xiàn)的問題，由修理工負責賠償職責。
⑤、車輛例保時，修理工要注意嚴格檢查，個性是影響安全的燈光、轉(zhuǎn)向、剎車，傳動等部位，該更換的必須要更換。否則，因上述部位發(fā)生問題造成事故的，損失100元以內(nèi)的全額賠償，損失100-1000元的賠償300元封頂，1000元以上的賠償500元封頂。
⑥、經(jīng)修理工多次修理而未能排除故障的，屬馬虎大意、不負職責的賠償全部損失，屬技術(shù)原因不能勝任的應(yīng)加強學習培訓(xùn)。
⑦、修理工務(wù)必愛護企業(yè)財產(chǎn)，對車輛修理設(shè)備、工具要妥善使用和保管，違者按有關(guān)規(guī)定處理。
⑧、因例檢不到位、修理過程中疏乎大意或不按操作規(guī)程操作而造成的配件損壞事故，根據(jù)職責大小賠償損失。情節(jié)嚴重的予以辭退。
⑨、車輛進廠修理時，修理工要全力以赴，盡職盡責，搶時間完成修理任務(wù)。應(yīng)急修理或需加班時，應(yīng)隨喊隨到，無條件服從。違者一次扣50元。
6、電工工作職責
①、汽車電工對進廠的車輛，主動詢問和檢查電器設(shè)施是否正常，對全車燈光進行測檢，各儀表電器設(shè)施是否齊全有效。必要時進行修理和更換。
②定期對起動機、發(fā)電機和電瓶進行維護和保養(yǎng)，并做好登記。
③對老舊車輛線路做到心中有數(shù)，固定和包扎好線束，更換老化電線以防運行中出現(xiàn)故障和不安全因素造成職責事故。
7、鈑金工作職責
①汽車鈑金負責全廠車輛的事故，大、小修理，對進廠的車輛應(yīng)主動詢問和檢查是否有需要修理的，及時對車身油漆不整齊需要補漆的要及時補漆。
②經(jīng)常對電焊機、氧氣瓶、乙炔瓶、減壓閥、壓力表、焊炬、氣管等進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
③在對車輛進行焊接或切割時先查看清理現(xiàn)場的易燃、易爆物品方可焊接。
④對車輛進行電焊時先將車輛總電源切斷后方可焊接。
十二、修理工的獎勵
對模范遵守制度、工作表現(xiàn)用心、愛崗敬業(yè)、團結(jié)協(xié)作、刻苦鉆研技術(shù)、有良好的職業(yè)道德、工作業(yè)績突出且全年無職責事故發(fā)生、維修質(zhì)量和數(shù)量名列前茅、每月出勤天數(shù)到達28天以上的修理工，公司在年終給予一次性獎勵。
十三、其它
1、合同期內(nèi)修理工要求辭職的，需提前二個月向公司提出書面申請，公司按有關(guān)規(guī)定辦理。
2、合同期內(nèi)，修理人員累計曠工達15天以上的，公司有權(quán)解除勞動合同。
3、合同期滿，修理工要求離開公司的，只要無違規(guī)、違紀行為，無欠款，且已交清自己保管使用的所有證件、物品后，所交崗位風險金全部退還。
4、本規(guī)定自員工代表大會審議透過后執(zhí)行，原規(guī)定同時廢止。
汽車修理廠管理制度(四)
修理廠的規(guī)章制度
1、有關(guān)系。有關(guān)系就有客源，有市場，有了市場才能吸引客戶投資;2、如果第一條達不到，就務(wù)必要有技術(shù)，員工技術(shù)過硬時間長了，名聲出去了，酒香不怕巷子深;3、如果上述兩條都達不到那就要有money，有錢了把硬件措施搞上去，做出無二家的響聲來，把修理廠當酒店建，服務(wù)硬件上來了，不怕開好車的老板不來，他們也要面子，要么不來，來的都是能夠一殺見血的;技術(shù)但是關(guān)能夠送外培訓(xùn)，沒有關(guān)系能夠用錢疏通，沒有錢搞不定的關(guān)系，沒有錢疏不通的路子。中國的社會就這樣，一個字，黑!你黑!它更黑!
上面的是宏觀的描述，詳細的說就應(yīng)是辦修理廠的前提，主要從以下幾點思考(實際狀況要結(jié)合你想你開修理廠的規(guī)模來決定)：
一、成本的投資規(guī)劃：
1、設(shè)備的投入。這點是比較抗錢的，大件有舉升機、電腦檢測設(shè)備、四輪定位儀、烤漆房、車身校正架，小件有輪胎動平衡機、發(fā)動機吊架、機油抽注機、發(fā)動機變速箱托架、空調(diào)檢測抽注機、減震拆卸臺、軸承壓卸臺、氧焊機、激光切割機、整形機、發(fā)動機工作臺、噴槍、員工常用工具等。還有很多，那里就不多說了。
2、配件的采購進貨量。(此項和實際開修理廠的規(guī)模息息相關(guān))
3、水電、通訊、燃油、業(yè)務(wù)走訪、員工工資、勞保損耗、、宣傳策劃、租賃費等。
二、技術(shù)力量的集合
1、各個工種人員的技術(shù)要拿捏好，鈑金、機電、油漆每個工種的人員務(wù)必要有過硬的經(jīng)驗和技術(shù)，有經(jīng)驗和技術(shù)的師傅不會拆壞顧客車輛的配件，遇到棘手的車子敢于下手;其次就是職責心、仔細度、敬業(yè)心以及基本素質(zhì)的比較。有這三種美德的師傅會讓客戶放心，你省心，同時會開發(fā)出許多客戶不為知的車輛故障，增大你的收益;基本素質(zhì)強的師傅不會吃、拿、卡、扣客戶的任何東西，讓客戶覺得你管理有方，而且素質(zhì)高的師傅不會和你斤斤計較那點工時，遇上熟老客戶能幫忙的決不會含忽，別說商人都黑心，有了交情打工人也是有感情的。其實這點說起來容易，做起來挺難，技術(shù)好的開的條件高，無形的會加大你的成本。但是不管是什么工種，務(wù)必要有過硬的人才，拿出來要數(shù)一數(shù)二。
2、技術(shù)這一塊要有一個綜合潛力比較強的人來監(jiān)督和管理這些人，這就是所謂的技術(shù)總監(jiān)，要能善于解決疑難雜癥，讓客戶走遍修理廠，唯你能解決才能占修理行業(yè)的一席之地。另外，技術(shù)總監(jiān)要肩負車輛出廠檢驗的職責，員工自檢同時技術(shù)總監(jiān)要綜合全面的檢查，杜絕一切不安全及質(zhì)量但是關(guān)的車輛出廠。
3、良好的服務(wù)隊伍。服務(wù)是除車間技術(shù)人員之外的一個核心，他掌控著客戶對這個企業(yè)的第一印象，同時也掌控著每臺車的成本和利潤的控制。一個好的服務(wù)接待能一攬大局，將活的說成死的，死的說成活的。喜形于外的人善于交人，喜形于內(nèi)的人善于交心，喜形于利益的人善于“吃、拿、送”。
三、配件進貨渠道
1、配件正宗這是所有修理廠的準則，這個渠道不能斷;
2、配件正宗廠家之外的供貨商，不同的客戶有不同的需求，為了全面滿足客戶，充分為客戶思考，付廠的配件也要準備，只要客戶認可，沒有什么不行的。
四、市場的開拓
1、市場要靠人鉆，自己的名聲要打出去就要一個單位一個單位去跑，一個地方一個地方的鉆。登報紙，發(fā)名片這是不可少的。
2、。俗語說：知己知彼，方能百戰(zhàn)百勝?？蛻舻能囕v信息要去挖，這個能夠從車輛管理所或者養(yǎng)路費征稽處上牌照的地方去查，獲得信息后就去鉆，常敲警鐘方能明白你的存在，且覺得你的服務(wù)到位。
五、管理層的綜合潛力
這個也起著決定性的作用，好的管理者會讓人生敬生畏同時謙具，好的管理者也能適時的做出適時的取措。上梁不正下梁歪，強將手下無弱兵。好的領(lǐng)導(dǎo)也能帶出好的隊伍。只能想這么多了，可能比較片面。請笑納!
汽車修理廠管理制度(五)
為提高車輛的維修質(zhì)量，加強全廠職工的質(zhì)量意識，杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生，制定如下制度。
一、質(zhì)量管理機構(gòu)
本部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由吳明負責。具體質(zhì)量管理工作由常保國負責。
二、質(zhì)量機構(gòu)職責
全面負責質(zhì)量管理工作，貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)主管部門有關(guān)《汽車維護工藝規(guī)范》、交通部《汽車維修質(zhì)量管理辦法》等有關(guān)規(guī)定，貫徹執(zhí)行有關(guān)汽車維修質(zhì)量的規(guī)章制度，確定質(zhì)量方針，制定質(zhì)量目標，對維修車輛進行監(jiān)督、檢查、考核，對維修技術(shù)、質(zhì)量問題進行分析，并提出整改方案。
(1)建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系，加強質(zhì)量檢驗，進行質(zhì)量分析。
(2)收集汽車維修技術(shù)資料及工藝文件，確保完整有效，及時更新。
(3)制定維修工藝和操作規(guī)程。
(4)負責車輛檔案管理工作。
(5)負責標準計量工作。
(6)負責設(shè)備管理維修工作。
(7)負責汽車的檢驗工作。提高汽車維修質(zhì)量。
(8)負責質(zhì)量糾紛的質(zhì)量分析工作。
三、對維修車輛一律進行三級檢驗，嚴格進行汽維護前檢驗、過程檢驗、竣工檢驗，嚴格執(zhí)行竣工出廠技術(shù)標準，未達標準不準出廠，認真執(zhí)行汽車維修質(zhì)量的抽查監(jiān)督制度。
四、材料倉庫應(yīng)嚴把配件質(zhì)量關(guān)，嚴格做好采購配件的入庫驗收工作。
五、嚴禁偷漏作業(yè)項目。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，即嚴肅查處。
安全生產(chǎn)管理制度
1、為保證生產(chǎn)正常進行，保障員工身體健康，家庭幸福，全體員工必須遵守本制度。
2、全廠員工必須按規(guī)定參加安全生產(chǎn)教育，嚴格遵守各工種安全操作規(guī)程和機具操作規(guī)程，任何人不得違反。
3、工作時不得在工場打鬧、追逐、大聲喧嘩。
4、必須按規(guī)定著勞動保護用品，不得穿拖鞋上班。
5、非工作需要不得動用任何車輛，汽車在廠內(nèi)行駛車速不得超過8km/h，不準在廠內(nèi)試剎車，嚴禁無證駕駛。
6、加強對易烯物品的管理，不得隨意亂放。
7、在車間、材料間等處所應(yīng)配備充足的滅火器材，并加強維護，使之保持良好技術(shù)狀態(tài)，所有員工都會正確使用滅火器材。
8、進入油庫，嚴禁吸煙，嚴禁攜帶易燃易爆物品進入油庫。
9、工作燈應(yīng)采用低壓(36伏以下) 安全燈，工作燈不得冒雨或拖過水地使用，并經(jīng)常檢查導(dǎo)線，插座是否良好。
10、手濕時不得拉動電力開關(guān)或插電源插座，電源線路保險絲應(yīng)按規(guī)定安裝，不得用銅線、鐵線代替。
11、下班前必須切斷所有電器設(shè)備的前一級電源開關(guān)。嚴禁電器、電動機在雨天淋雨受潮。
12、作業(yè)結(jié)束后，及時清除場地油污雜物，并將設(shè)備機具整齊安放在指定位置，以保持施工場地整齊清潔。
13、定期進行安全生產(chǎn)檢查。
人員培訓(xùn)制度
1、員工的培訓(xùn)工作由主要領(lǐng)導(dǎo)負責，廠負責具體措施落實。
2、每次組織一次集中政治學習，及時向員工貫徹落實黨和國家的方針、政策以及相關(guān)規(guī)定。
3、修理廠的相關(guān)部門(人員) 應(yīng)結(jié)合生產(chǎn)情況，適時開展技術(shù)學習和技術(shù)練兵活動，使員工不斷涉取新知識、新技術(shù)，為生產(chǎn)經(jīng)營服務(wù)。
4、充分利用企業(yè)內(nèi)部設(shè)施，開展多種形式的學習活動，營造“人人刻苦鉆研技術(shù)，個個爭當生產(chǎn)能手”的濃厚氛圍。
5、鼓勵員工開展自學、互幫互學活動，對學有成就的視情作適當獎勵。
6、堅持持證上崗制度，對有資質(zhì)要求的崗位，應(yīng)組織人員參加專業(yè)培訓(xùn)和考核，在取得相應(yīng)資格證書后，方可安排上崗工作。
設(shè)備管理制度
1. 正確使用和維修設(shè)備，實行嚴格的上崗證制度，專人專機的崗位責任制。
2. 嚴格、合理地使用設(shè)備，遵守設(shè)備使用和維修規(guī)程操作; 嚴禁設(shè)備使用中不講科學的蠻干作法，嚴禁“重生產(chǎn)輕保養(yǎng)維修的拼設(shè)備”現(xiàn)象，杜絕設(shè)備“超溫、超壓、超速、超負荷運轉(zhuǎn)”的四超現(xiàn)象。
3. 設(shè)備操作人員必須做到“四懂、三會”，即懂性能、懂原理、懂結(jié)構(gòu)、懂用途，會操作、會保養(yǎng)、會排除故障，逐步做到一專多能。
4. 設(shè)備安裝必須按規(guī)定標準進行，做到平、穩(wěn)、正、全、牢和四不漏(漏電、漏氣、漏油、漏水) ，保證安裝質(zhì)量，不符合安裝標準的設(shè)備不準投產(chǎn)使用。
5. 認真做好每天的例行檢查和巡回檢查，根據(jù)不同設(shè)備的技術(shù)性能，制定不同的日常例檢，確保設(shè)備正常使用。
6. 廠辦每周定時對各班組的設(shè)備進行檢查，對檢查出的問題必須及時整改，嚴禁設(shè)備帶病工作，違章使用者按規(guī)定進行處罰。
7. 遵守本單位設(shè)備管理的相關(guān)規(guī)章制度。
配件管理制度
1、自覺遵守各項管理制度，倉庫嚴禁閑雜人員入內(nèi)。
2、及時做好供方的選擇、評審工作。根據(jù)生產(chǎn)需要及時編制采購計劃單，計劃單經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字同意后即按單就近采購。
3、材料及零配件進庫前要驗收，末經(jīng)驗收或驗收不合格的不準進庫，不準使用。
4、材料入庫后要立卡、入帳，做到帳、卡、實物三符合。
5、材料應(yīng)分類、分規(guī)格堆放，保持整齊有序。
6、保持倉庫整潔，做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作，做好倉庫的消防工作。
7、庫管員根據(jù)前臺傳來的備料單準備材料及零配件，修理工憑派工單領(lǐng)料，領(lǐng)料人簽名，領(lǐng)用大總成件要經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)簽字同意，領(lǐng)新料必須交舊料，嚴格執(zhí)行領(lǐng)新交舊制度。
8、加強對舊料的管理工作，上交舊料貼好標簽，出廠時交還車主。
9、材料及零配件的領(lǐng)用應(yīng)執(zhí)行先進先出的規(guī)定，嚴格執(zhí)行價格制度，不得隨便加價。
10、倉庫每個月進行一次清倉盤點，消除差錯，壓縮庫存。
汽車修理廠管理制度(六)
1、汽車維修竣工檢驗由專職檢驗人員負責實施。
2、汽車維修竣工檢驗內(nèi)容為整車檢查、檢測、路試、檢測路試后的再檢測及車輛驗收。
3、修竣車輛竣工檢驗嚴格依據(jù)《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》(GB/T18565-20__)要求進行。首先進行整車外觀和底盤檢查，檢查合格后進行路試，對于路試中所發(fā)生的不正?，F(xiàn)象，要認真復(fù)查。路試合格后重新進行底盤檢查，確保各項技術(shù)性能合格后由總檢開具出廠合格證。
4、對于進行二級維護及以上維修作業(yè)的車輛，除上述檢驗內(nèi)容外，還必須經(jīng)計量認證的汽車綜合性能檢測站檢測合格。
5、嚴禁為檢驗不合格的車輛開具竣工出廠合格證。
6、竣工檢驗合格的車輛實行規(guī)定的質(zhì)量保證期制度。
汽車修理廠管理制度(七)
根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本汽車修理廠實際狀況，特制定本制度，具體規(guī)定如下、
1、汽車修理廠員工要樹立“用戶第一、質(zhì)量第一”的經(jīng)營觀念，熱情接待車主，精心維修車輛，確保修車質(zhì)量。
2、汽車修理廠廠長是企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)核心，在全廠的經(jīng)營活動中處于“中心”地位，員工要聽從班組長和主管的指揮、各級都要服從廠長的領(lǐng)導(dǎo)。
3、汽車修理廠新員工進廠務(wù)必廠部批準，要由介紹人和擔保人，填寫員工登記表，帶給身份證、技術(shù)等級證明、試用期為1-3個月、試用合格后與廠方簽訂合同。
4、汽車修理廠員工要遵守作息制度。上下班要專人考勤，請假要辦理書面手續(xù)，上班不準在廠內(nèi)打私人電話、不準在接待室閑談、不準在廠內(nèi)會客。
5、堅守工作崗位，上班要穿工作服，佩帶標志，不準穿拖鞋，不準串崗聊天，不準在客戶車上休息、不準亂動車內(nèi)開關(guān)、不準上班時間作私活。
6、業(yè)務(wù)接待是企業(yè)的窗口，要提高接待質(zhì)量，對客戶要主動熱情，維修項目確定要準確，工期要準時，報價要合理，交接要細心，車輛進出廠要手續(xù)完善。業(yè)務(wù)接待是接待員的工作，不準員工同車主私下洽談業(yè)務(wù)、嚴禁以修車為名向客戶索取額外報酬。
7、嚴格執(zhí)行門衛(wèi)管理制度，進出廠車輛和人員門衛(wèi)有權(quán)檢查，員工攜帶物品出廠，要登記報告，未經(jīng)批準不準帶進帶出。
8、車間內(nèi)嚴禁吸煙，員工要遵守安全管理制度，嚴格遵守安全操作規(guī)程，禁止野蠻操作，屬個人職責的零件、設(shè)備損壞要根據(jù)職責大小按比例予以賠償。
9、加強工具設(shè)備管理，建立工具設(shè)備檔案。由班組使用的設(shè)備工具要辦理手續(xù)，職責到人，定期維修保養(yǎng)。由廠部保管的設(shè)備要設(shè)專人保管，定期檢驗維護。員工要愛護公物，對于工具設(shè)備、維修車輛及車上的物品、車間電器、要妥善保管、車鑰匙要專人保管，下班要鎖好車門，防止丟失。屬個人職責的丟失，要視狀況予以賠償。
10、嚴禁無駕駛證移動車輛和試車，嚴禁私自將客戶車開出廠外，發(fā)生事故職責個人承擔。
11、嚴格履行工作程序，換料領(lǐng)料要審批，備料要填寫備料單，注明車型、年號、年份、零件名稱等資料并上交舊件，市內(nèi)采購要在2-3小時完成，市外3-5天，報價當天答復(fù)，特殊狀況除外。配件價格要合理、不能高于市場價格。
12、嚴格執(zhí)行倉庫管理制度，配件部要熟悉市場價格，領(lǐng)發(fā)料要有簽字手續(xù)，進出庫要有單據(jù)。貨物要做到帳與物相符，倉庫要把好配件質(zhì)量關(guān)，嚴防假冒、偽劣配件入庫。如出現(xiàn)以假冒、錯發(fā)、漏收、給企業(yè)帶來損失的要追究當事人職責。
13、質(zhì)量是企業(yè)的生命。嚴格執(zhí)行質(zhì)量管理、工藝管理制度，把好質(zhì)量關(guān)，努力做到維修一臺，合格一臺。要認真細致地做好車輛進廠檢驗、過程檢驗、出廠檢驗的工作、減少返修率。返修不計工時、而且要視狀況予以處罰。工人要嚴格按工藝程序操作、對于違反工藝程序造成的返修質(zhì)量事故、要追究當事人的職責。出廠車要有保用制度、出廠后要做好跟蹤服務(wù)。
作業(yè)員是以時間來工作，管理者是以目標為中心來工作，這是管理者和作業(yè)員根本上的差異。
接待人員工作職責
(1)服從經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)，接車時協(xié)助技師察看客戶車況;
(2)接待駕駛員及其車上乘客，做到服務(wù)熱情、周到;
(3)詳細填寫《施工單》，安排員工作業(yè)，服務(wù)項目填寫清楚、明確、盡量避免客
戶與技師等人出現(xiàn)誤會;
(4)有策劃性地勸說客戶增加作業(yè)項目及其購買美容;
(5)配合營業(yè)目標、計劃所分派職責實施;
(6)檢查美容效果，盡量滿足客戶需求，務(wù)必使每一輛車均滿意而去;員工守則
工作態(tài)度
(1)做到顧客至上，熱情禮貌。對顧客要面帶微笑，使用敬語“你好”，萬事“請”字當頭，“謝”字隨后，給顧客以親切和簡單愉快的感覺。
(2)努力贏得顧客的滿意及店鋪的聲譽，帶給高效率的服務(wù)，關(guān)注工作上的技術(shù)細節(jié)，急顧客所急，為顧客排憂解難。
(3)給顧客以效率快和良好服務(wù)的印象，無論是常規(guī)的服務(wù)還是正常的管理
汽車修理廠管理制度(八)
為加強車輛的維修保養(yǎng)管理，確保車輛車況良好，做到有計劃地安排車輛維修，減少費用，降低成本，提高效益，特制定本規(guī)定。
1、車輛維修、保養(yǎng)實行民主管理、民主監(jiān)督，運輸服務(wù)中心成立車輛維修保養(yǎng)工作小組，工作小組成員由運輸服務(wù)中心員工民主選舉產(chǎn)生，工作小組對車輛維修、保養(yǎng)工作實施全面管理、監(jiān)督。
2、為保障維修質(zhì)量，節(jié)儉資金，堵塞漏洞，車輛的維修保養(yǎng)須在指定的修理廠實施，定點修理廠應(yīng)當是具備專業(yè)資質(zhì)、修理質(zhì)量好、價格合理、方便快捷、服務(wù)意識強、具有必須規(guī)模的正規(guī)修理廠。汽車維修定點企業(yè)的確認工作由后勤服務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)、運輸服務(wù)中心主任、車輛維修保養(yǎng)工作小組成員共同確認。
3、駕駛員必須精心維護保養(yǎng)車輛，刻苦鉆研業(yè)務(wù)技能，對車輛要勤檢查，勤清潔，勤緊定，勤潤滑。注重車輛出場前、執(zhí)行任務(wù)途中和回場后的檢查，隨時堅持車輛有良好的技術(shù)性能，并按規(guī)定里程及時例保，確保車況良好。
4、車輛需維修時應(yīng)由駕駛員申報修理項目，車輛維修保養(yǎng)工作小組根據(jù)申報項目檢驗車輛，擬定修理項目，開具車輛定點維修單，駕駛員憑車輛維修單到指定的特約維修單位進行維修保養(yǎng)。維修所需更換的材料清單必須由駕駛員簽字確認，更換大配件必須將舊配件帶回交辦公室(車隊)審驗。
5、車輛在維修過程中，車管人員、駕駛員應(yīng)加強監(jiān)督，如實際維修項目和車輛送修單不相符時，應(yīng)到修理廠核實，車輛修復(fù)后駕駛員應(yīng)認真檢驗車輛，確認維修質(zhì)量后在修理結(jié)算單簽名。駕駛員在修理過程中不得故意多報維修項目，弄虛作假，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴肅處理。
6、車輛長途在外發(fā)生故障，駕駛員應(yīng)及時向運輸服務(wù)中心主任及車輛維修保養(yǎng)工作小組匯報，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后根據(jù)其故障維修的難易程度和費用大小，決定修理地點，更換配件須帶回方可報銷。
7、平時車輛日常自行保養(yǎng)，所需購買的機油及確需更換的常用小配件等應(yīng)由車輛維修保養(yǎng)工作小組統(tǒng)一采購，凡個人自作主張隨意購買的不予報銷。
8、車輛送廠維修保養(yǎng)費用一律憑車輛維修單、駕駛員簽字認可的修理結(jié)算單由維修保養(yǎng)工作小組確認后統(tǒng)一與修理廠結(jié)算。
9、車輛例行保養(yǎng)由車輛保養(yǎng)維修工作小組確認后實施;修理費用在3000元以上的維修項目由后勤服務(wù)中心批準。
10、本規(guī)定由運輸服務(wù)中心負責修訂、解釋，自頒布之日起執(zhí)行。
汽車修理廠管理制度(九)
機動車維修服務(wù)規(guī)范
1、禮貌周到 服務(wù)公開
接待員應(yīng)身穿統(tǒng)一、整潔的工作服，佩戴工作胸牌，用語文明、迎送有禮。
耐心聽取客戶訴求，實事求是與客戶溝通，尊重客戶的知情權(quán)。
為客戶提供全程服務(wù)，接待員要為客戶聯(lián)系各部門、人員辦理業(yè)務(wù)手續(xù)。
公開有關(guān)證照、主要的維修項目及其工時收費表、質(zhì)量保證承諾、服務(wù)程序。
公開投訴電話，設(shè)置意見薄、投訴箱，對客戶的意見、投訴要有答復(fù)。
2、環(huán)境整潔 管理有序
廠區(qū)環(huán)境保持清潔，廠房明亮、通風，各區(qū)域、崗位有標識。
各類物資定置存放，堆放整齊，廢舊物資及時清理。
廠區(qū)應(yīng)設(shè)有用于客戶接待、休息的場所。
接車、生產(chǎn)、交車、投訴、索賠、跟蹤服務(wù)要做到規(guī)范化、制度化。
實行定人定崗定責，落實崗位責任制度和崗位責任追究制度。
3、明碼標價 收費合理
企業(yè)應(yīng)編制維修工時定額表、工時費用明細表。
確定維修項目時，要以檢測診斷結(jié)果為依據(jù)。
維修配件、材料要有進出臺帳記錄，進貨票據(jù)要妥善保存。
維修收費應(yīng)合法、合理，符合維修行業(yè)的整體水平。
維修費用結(jié)算后，將工時、材料明細單交客戶，維修收費要使用合法收費憑證。
4、信守合同 保證質(zhì)量
承修車輛要簽訂合同或托修單，明確維修項目、費用、質(zhì)量保證期和雙方責任。
保證兌現(xiàn)對客戶的承諾，為客戶排憂解難。
維修人員要持證上崗，嚴格執(zhí)行維修質(zhì)量三級檢驗制度，保存檢驗數(shù)據(jù)。
對維修配件、材料的質(zhì)量負責，不使用假冒、偽劣配件、材料。
質(zhì)量保證期內(nèi)的車輛返修率應(yīng)低于5%，機動車維修經(jīng)營者要主動對出現(xiàn)的質(zhì)量問題負責。
車輛維修檔案管理制度
1、檔案存放要有序，查找方便，并應(yīng)做好六防工作，即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬，保持檔案存放處清潔衛(wèi)生。
2、不準損毀、涂改、偽造、出賣檔案，檔案資料如有損壞應(yīng)及時修補。
3、根據(jù)檔案的內(nèi)容、性質(zhì)和時間等待征，對檔案進行分類整理、存放、歸檔，并按內(nèi)容和性質(zhì)確定其保存期限，電子檔案要及時備份。
4、各班組負責人要對本部門使用的檔案資料的完整性、有效性負責，在現(xiàn)場不得存有或使用失效的文件、資料。
5、各班組每年對檔案進行一次核對清理，并將所保存的檔案整理后交辦公室統(tǒng)一歸檔。已經(jīng)到保管期限的文件資料，由辦公室按規(guī)定處理。
6、維修車輛實行一車一檔制，二級維護及以上作業(yè)的車輛檔案內(nèi)容包括維修合同、檢驗記錄、維修人員和質(zhì)量檢驗人員名單，竣工出廠合格證副頁、結(jié)算憑證。
7、檔案的借閱必須辦理規(guī)定手續(xù)，借閱者對檔案的.完整、清潔負責，未經(jīng)許可不得擅自轉(zhuǎn)借、復(fù)印。
汽車修理廠、修理人員相關(guān)培訓(xùn)規(guī)則制度
1、企業(yè)培訓(xùn)分為技術(shù)能力培訓(xùn)、管理能力培訓(xùn)等培訓(xùn)類別，技術(shù)能力培訓(xùn)主要針對普通員工兼顧管理人員。管理能力培訓(xùn)重點針對企業(yè)的中層和基層班組負責人。
2、每年初制定培訓(xùn)計劃，確定培訓(xùn)內(nèi)容和培訓(xùn)形式。
3、根據(jù)培訓(xùn)內(nèi)容組織培訓(xùn)人員，培訓(xùn)設(shè)備和選定培訓(xùn)教師，有效的保證培訓(xùn)目標順利完成。
4、積極參加行業(yè)主管部門和相關(guān)部門組織的培訓(xùn)。
5、提取營業(yè)收入的10-15%做為職工培訓(xùn)費用。
6、年底對培訓(xùn)工作進行深入分析并總結(jié)，結(jié)合工作重點提出下年度培訓(xùn)目標。
配件材料管理制度
1、自覺遵守各項管理制度，倉庫嚴禁閑雜人員入內(nèi)。
2、及時做好供方的選擇、評審工作。根據(jù)生產(chǎn)需要及時編制采購計劃單，計劃單經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字同意后即按單就近采購。
3、材料及零配件進庫前要驗收，末經(jīng)驗收或驗收不合格的不準進庫，不準使用。
4、材料入庫后要立卡、入帳，做到帳、卡、實物三符合。
5、材料應(yīng)分類、分規(guī)格堆放，保持整齊有序。
6、保持倉庫整潔，做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作，做好倉庫的消防工作。
7、庫管員根據(jù)前臺傳來的備料單準備材料及零配件，修理工憑派工單領(lǐng)料，領(lǐng)料人簽名，領(lǐng)用大總成件要經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)簽字同意，領(lǐng)新料必須交舊料，嚴格執(zhí)行領(lǐng)新交舊制度。
8、加強對舊料的管理工作，上交舊料貼好標簽，出廠時交還車主。
9、材料及零配件的領(lǐng)用應(yīng)執(zhí)行先進先出的規(guī)定，嚴格執(zhí)行價格制度，不得隨便加價。
10、倉庫每個月進行一次清 倉盤點，消除差錯，壓縮庫存。
安全生產(chǎn)管理制度
為保證企業(yè)生產(chǎn)正常進行，保障人身和財產(chǎn)安全，全體員工必須嚴格遵守下列規(guī)定：
1、必須按相關(guān)的《安全技術(shù)操作規(guī)程》進行生產(chǎn)作業(yè)。
2、工作時不得擅離崗位，不得干與本職工作無關(guān)的事情。
3、必須按規(guī)定穿戴勞動保護用品，不得穿拖鞋上班，車間內(nèi)嚴禁吸煙。
4、非工作需要不得動用任何車輛，車在廠內(nèi)行駛車速不得超過5km/h，不準在廠內(nèi)試剎車。
5、加強對易燃物品的管理，易燃物品必須按規(guī)定使用和存放。
6、各工位應(yīng)配備有充足的滅火器材，并加強維護保養(yǎng)使之保持良好的技術(shù)狀態(tài)，所有的員工應(yīng)學會正確使用滅火器材。
7、工作燈應(yīng)采用低壓(36V以下)安全燈，工作燈不得冒雨或拖水地使用，應(yīng)經(jīng)常檢查導(dǎo)線、插座是否良好。
8、手濕時不得搬動電力開關(guān)或插座。電源線路、保險絲應(yīng)按規(guī)定安裝，不得用銅線、鐵線代替。
9、下班時，必須切斷所有電器設(shè)備的前一級電源開關(guān)。
汽車修理工安全操作規(guī)程
1、工作前應(yīng)檢查所使用工具是否完好。施工時工具必須擺放整齊，不得隨地亂放，工作后應(yīng)將工具清點檢查并擦干凈，按要求放入工具車或工具箱內(nèi)。
2、拆裝零部件時，必須使用合適工具或?qū)Ｓ霉ぞ撸坏么罅πU干，不得用硬物手錘直接敲擊零件。所有零件拆卸后要按順序擺放整齊，不得隨地堆放。
3、廢油應(yīng)倒入指定廢油桶收集，不得隨地倒流或倒入排水溝內(nèi)，防止廢油污染。
4、修理作業(yè)時應(yīng)注意保護汽車漆面光澤、裝飾、座位以及地毯，并保持修理車輛的整潔。車間內(nèi)不準吸煙。
5、用千斤頂進行底盤作業(yè)時，必須選擇平坦、堅實場地并用角木將前后輪塞穩(wěn)，然后用安全凳按車型規(guī)定支撐點將車輛支撐穩(wěn)固。嚴禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業(yè)。
6、修配過程中應(yīng)認真檢查原件或更換件是否符合技術(shù)要求，并嚴格按修理技術(shù)規(guī)范精心進行作業(yè)和檢查調(diào)試。
7、修竣發(fā)動機起動前，應(yīng)先檢查各部件裝配是否正確，是否按規(guī)定加足潤滑油、冷卻水，置變速器于空檔，輕點起動馬達試運轉(zhuǎn)。嚴禁車底有人時發(fā)動車輛。
8、發(fā)動機過熱時，不得打開水箱蓋，謹防沸水燙傷。
9、地面指揮車輛行駛，移位時，不得站在車輛正前方與后方，并注意周圍障礙物。
電工(空調(diào))安全操作規(guī)程
1、工作前應(yīng)備齊工具并檢查是否完好，技術(shù)狀態(tài)是否良好。
2、在車上進行電工作業(yè)應(yīng)注意保護汽車漆面光澤、裝飾、地毯及座位，并保持車輛的整潔。
3、在裝有微機(電腦)控制系統(tǒng)的汽車上進行電工作業(yè)時，如無必要不要觸動電子控制部分的各個接頭，以防意外損壞電子元件。
4、電瓶充電作業(yè)時，要保持室內(nèi)通風良好。充電時把電瓶蓋打開，電解液溫度不得超過45℃。
5、新電瓶充電時必須遵守兩次充足的技術(shù)規(guī)程。在充電過程中要取出電瓶應(yīng)先將電源關(guān)閉，以免損壞充電機及電瓶。
6、進行空調(diào)系統(tǒng)作業(yè)時，應(yīng)在通風良好處。排除氟時應(yīng)緩慢，防止冷凍機油一起沖出，同時不能與明火及炙熱金屬接觸。
7、添加處理氟操作時要戴護目鏡，謹防氟濺入眼內(nèi)或濺到皮膚，將皮膚凍傷。
8、裝氟鋼瓶搬運時嚴防振動、撞擊、避免日光暴曬，同時應(yīng)儲放在通風干燥的庫房中。
鈑金工安全操作規(guī)程
1、工作前要將工作場地清理干凈，以免其他雜物妨礙工作，并認真檢查所用的工具、機具技術(shù)狀況是否良好，連接是否牢固。
2、進行校正作業(yè)或適用車身校正臺時應(yīng)正確夾持、固定、牽制，并使用適合的頂桿、拉具及站立位置，謹防物件彈跳傷人。
3、使用車床、電焊機時，必須事先檢查焊機接地情況，確認無異常情況后，方可按啟動程序開動使用。
4、電焊條要干燥、防潮，工作時應(yīng)根據(jù)工作大小選擇適當?shù)碾娏骷昂笚l。電焊作業(yè)時，操作者要帶面罩及勞動保護用品。
5、焊補油箱時，必須放凈燃油，徹底清洗確認無殘油，敞開油箱蓋謹慎施焊。
6、氧氣瓶、乙炔氣瓶要放到離火源較遠的地方，不得在太陽下暴曬，不得撞擊，所有氧焊工具不得粘上油污、油漆，并定期檢查焊槍、氣瓶、表頭、氣管是否漏氣。
7、搬運氧氣瓶及乙炔氣瓶時必須使用專門搬運小車，切忌在地上拖拉。
8、進行氧焊點火前，先開乙炔氣后開氧氣，熄火時先關(guān)乙炔氣閥，發(fā)生回火現(xiàn)象時應(yīng)迅速卡緊膠管，先關(guān)乙炔氣閥再關(guān)氧氣閥。
烤漆工安全操作規(guī)程
1、進入烤漆房作業(yè)時，必須備齊所需油漆、天那水及所需器具。
2、在噴漆車輛進入烤漆房前，應(yīng)先將底盤翼子板各部泥土、灰塵擦拭干凈，嚴禁在噴漆房內(nèi)清除灰塵。
3、噴漆作業(yè)時要穿防止靜電產(chǎn)生的化學纖維質(zhì)料的衣服。
4、嚴禁在噴漆間內(nèi)點火吸煙。
5、在噴漆間內(nèi)作業(yè)時不得打開噴漆間門。
6、進行保溫烘干作業(yè)時，不得將溫度調(diào)節(jié)器設(shè)定在80℃以上。
7、經(jīng)常清潔進氣濾網(wǎng)，以防止阻塞。
8、供油泵烤爐不得漏油，每月對煤油箱進行一次排水作業(yè)。
舉升機安全操作規(guī)程
1、舉升的車輛不得超過該產(chǎn)品的額定舉升重理。
2、舉升過程中嚴禁車下和車內(nèi)有人。
3、非使用人員未經(jīng)允許不得操作本設(shè)備。
4、當舉升機長期停止使用或下班后，應(yīng)將控制盒電源切斷。
5、應(yīng)將車輛較重部件置于短托臂上。
6、舉升車輛時，將托臂放到被托汽車合適位置后，再分別轉(zhuǎn)動四只橡膠托盤，使四只托盤距車身位置相等，再按上升按鈕，當車離地面250px左右時，應(yīng)檢查托盤位置，并晃動一下車輛，檢查是否安全，確信安全后，方可繼續(xù)工作。
7、液壓舉升上升后，其安全保險鎖止手柄必須朝上。
空氣壓縮機安全使用操作規(guī)程
1、應(yīng)在安全閥限定壓力和規(guī)定排氣量的條件下使用設(shè)備。
2、必須保證空壓機使用現(xiàn)場環(huán)境的清潔和通風，嚴禁在空氣中塵量過高或有腐蝕性和易燃性氣體的場合使用。
3、空壓機嚴禁斷油運行，使用者要經(jīng)常注意檢查機油油位是否正常，要定期更換機油。
4、不要使用小于1.5平方毫米而長度大于5米的導(dǎo)線作電源線。
5、每日工作結(jié)束后，必須旋開儲氣罐放污閥排出污水，第二日空壓機啟動前再合上放污閥。
6、空壓機運轉(zhuǎn)時，當停電或臨時停機時，需要重新啟動，應(yīng)將儲氣罐中的壓縮空氣排放放完后再開機。
制冷劑回收充注設(shè)備安全操作規(guī)程
1、不使用未經(jīng)特別認證的工作罐，不把制冷劑收到非重注制冷劑罐中。
2、移動本設(shè)備要小心，在有壓條件下，所有軟管都可能帶有液態(tài)制冷劑，與制冷劑接觸可能引起凍傷，拆下軟管時須特別小心。
3、操作板內(nèi)有高壓電，在維修設(shè)備前一定要切斷電源，以避免電擊的危險。
4、為減少火災(zāi)危險，應(yīng)避免使用過長的電源線，如需使用長導(dǎo)線，導(dǎo)線規(guī)格應(yīng)不小于14AWG,并盡量短。在有溢出汽油、敞開汽油桶或其他可燃物的環(huán)境中不能使用 本設(shè)備，要在能提供至少每小時換氣四次的機械通風處使用本設(shè)備，或?qū)⒃O(shè)備置于高出地面18英寸處。在使用設(shè)備之前，要確認所有安全裝置處于良好狀態(tài)。
5、必須由專業(yè)人員進行操作，操作者必須熟悉空調(diào)系統(tǒng)，并了解制冷劑和有壓部件的危險性。
6、當溫度超過49℃時，兩次回收工作應(yīng)間隔10分鐘。
7、嚴禁不同制冷劑混合。
車間調(diào)度管理制度
為了保障生產(chǎn)有序、高效進行，制定本制度：
1、生產(chǎn)高度工作的主要任務(wù)：以生產(chǎn)作業(yè)的維修單為依據(jù)，合理組織企業(yè)的日常生產(chǎn)活動，經(jīng)常檢查維修作業(yè)過程情況，及時、有效地調(diào)整和處理生產(chǎn)過程中的異常情況，組織新的平衡，保證全面完成生產(chǎn)任務(wù)。
2、每日開班前，應(yīng)檢查生產(chǎn)準備情況，包括班組人員到位情況，設(shè)備工具準備情況，配件供應(yīng)或修復(fù)待裝情況，督促和協(xié)助有關(guān)部門、班組按時做好多項生產(chǎn)準備工作。
3、根據(jù)當日應(yīng)安排的作業(yè)“維修單”，及時，均衡地安排班組進行作業(yè)。調(diào)度指令必須絕對服從。班組或員工個人對調(diào)度有意見，必須先執(zhí)行指令。下班后再提意見，必要時可向經(jīng)理報告。
4、對車間進行周期性巡視檢查，不斷地到各個作業(yè)工位檢查工作情況，發(fā)現(xiàn)異常，及時處理和協(xié)調(diào)。一般情況下，每班次(4小時)車間巡查不少于4次，每次不少于25分鐘。
5、根據(jù)生產(chǎn)需要，合理組織，調(diào)劑作業(yè)安排，以確保各工位之間的有效配合。當班組作業(yè)完成時，及時通知技術(shù)檢驗員迅速到工位檢驗。
6、經(jīng)常與配件部聯(lián)系，了解配件情況，督促配件部及時把配件供應(yīng)到車間班組。
7、出現(xiàn)維修增加項目情況時，應(yīng)立即與客戶取得聯(lián)系。在接到用戶同意增項處理意見時，應(yīng)及時通知班組進行增項作業(yè)。
8、檢查督促車間合理使用和維護設(shè)備。一是檢查、督促操作者接章操作;二是檢查、督促設(shè)備工具的日常維護保養(yǎng)，禁止設(shè)備帶病運行;三是督促和檢查有關(guān)單位和班組嚴格執(zhí)行設(shè)備維修規(guī)定。
9、做好車間生產(chǎn)作業(yè)安排的記錄，統(tǒng)計和分析，及時總結(jié)生產(chǎn)過程中的問題與經(jīng)驗，并負責完成該工作報告。
10、督促車間文明環(huán)境建設(shè)、每日檢查生產(chǎn)現(xiàn)場，經(jīng)常引導(dǎo)教育員工文明施工，愛護環(huán)境、愛護設(shè)備、愛護車輛，遵守安全生產(chǎn)規(guī)定，保持車間整潔的衛(wèi)生環(huán)境。
11、組織好生產(chǎn)調(diào)度會，對全車間的典型問題或情況，要及時告訴員工，以吸取教訓(xùn);對工作中的優(yōu)良表現(xiàn)，要予以表揚，以鼓勵員工積極向上。調(diào)度人員在調(diào)度會前安排好準備工作，要以專業(yè)管理者的態(tài)度發(fā)言，簡明扼要，啟發(fā)號召力強。
四輪定位儀操作規(guī)程
1、定位前車輛檢查
(1)檢查車輛懸掛裝置、車輪軸承、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等沒有不允許存在的間隙和損壞。
(2)一個車轎上的輪胎胎紋深度最多允差2mm。輪胎充氣壓力合乎規(guī)定。
(3)車輛裝備為全裝置重量。
2、定位要求
(1)將車輛安置在定痊舉升器上，車輛應(yīng)倒入舉入器。車輛中心與舉升器和轉(zhuǎn)盤中心重合。
(2)檢查、必要時更改車輛規(guī)格。
(3)應(yīng)嚴格按定位儀顯示步驟進行操作，不允許省略。如應(yīng)按要求作車輪偏差補償和輪胎檢測。輪胎檢測的有關(guān)內(nèi)容應(yīng)按要求輸入儀器。
(4)各輪定位參數(shù)(前束、外傾角)的調(diào)整應(yīng)符合各車型“維修手冊”的要求，對檢測不符合規(guī)定要求的均應(yīng)進行調(diào)整(原車不能調(diào)整的除外)。
(5)各定位參數(shù)的調(diào)整方法應(yīng)符合各車型“維修手冊”的要求。
(6)定位結(jié)果應(yīng)予以保存和打印。
輪胎平衡機安全操作規(guī)程
1、操作時應(yīng)嚴格按使用要求進行，應(yīng)小心掛放車輪，防止中心軸變形，確保機器正常工作，延長使用壽命。
2、進行平衡時應(yīng)選擇與輪胎中心孔相配的定位中心椎。
3、輪胎裝夾必須牢固可靠，防止出現(xiàn)松動現(xiàn)象，作業(yè)前必須蓋上護罩，方可啟動。
4、進行平衡時，應(yīng)檢查和輸入所測輪胎輪輞直徑、輪輞寬度及測量頭至輪胎內(nèi)側(cè)距離。
5、作業(yè)完成后切斷電源，及時清理現(xiàn)場，保持設(shè)備、環(huán)境清潔。
鉆床安全操作規(guī)程
1、往鉆床上吊放工件時要用安全的吊具和方法，注意避免碰傷碰壞設(shè)備。工作裝卡找正時，不準猛力敲打。
2、嚴禁在工作臺上清砂和矯正彎曲工件，重大工件吊裝時，應(yīng)將搖臂離開工作臺，以防碰壞搖臂。在搖臂下降時，要嚴防鉆頭與工作相碰。
3、鉆床轉(zhuǎn)動時，操作者不許擅自離崗，如臨時離開應(yīng)該將鉆桿升起，并閉電源，停車后方可離開。
4、在機動進給接近鉆透時，應(yīng)用手動進給，鉆頭在還未退出工件前不得停車。
5、當鉆削時，保險絲盒子如因超負荷自動脫開，必須立即停車查找原因，排除后方可繼續(xù)工作。
6、鉆削鑄鐵工件時，不許加使用冷卻水。必須經(jīng)常提起鉆頭排屑。
7、禁止用偏刃鉆頭擴孔。
電焊機安全操作規(guī)程
1、電焊機同鈑金工操作，作業(yè)時應(yīng)穿戴必要的防護用品，防止燒傷、灼傷。電焊工作場地內(nèi)要清除一切易燃易爆物品。
2、每次作業(yè)之前應(yīng)認真檢查電焊機的絕緣和保護接地裝置。焊鉗應(yīng)完整無破損、絕緣可靠。
3、移動電焊機時應(yīng)切斷電源。
4、電焊機應(yīng)放置在易散熱的地方，當溫度過高時應(yīng)暫停作業(yè)。
5、雨天禁止露天作業(yè)，焊機內(nèi)不得有雨水浸入。
6、作業(yè)完畢后應(yīng)將焊鉗放在線路絕緣的地方，并收好電纜線，切斷電源。
車體矯正架安全操作規(guī)程
1、用前應(yīng)檢查各舉升架系統(tǒng)中的油缸、油管、氣液泵的性能，確保各部件性能良好，檢查牽引系統(tǒng)中油缸、油管、氣液泵的性能，保證各部件性能完好。
2、舉升架配套的氣液泵的氣源壓力不允許超過規(guī)定大氣壓。
3、工作臺升高至某一位置停止，一定使機械自鎖裝置的棘齒有效地頂在固定齒條上。
4、舉升架裝置下降前，應(yīng)先將機械自鎖裝置脫開。
5、牽引裝置與工作臺的聯(lián)接一定要牢固可靠，在第次拉撥羊應(yīng)進行檢查。
6、拉撥羊應(yīng)檢查鏈條，以確保鏈條完好無損。
7、拉撥前，夾鉗務(wù)必將車可靠夾緊。
8、鏈條、夾具和夾持部件的聯(lián)接一定要可靠。
9、矯正操作過程中，立柱扣及鏈條受力方向嚴禁站人，以確保安全。
10、有關(guān)操作使用的詳細步驟應(yīng)嚴格遵循儀器設(shè)備“使用說明書”的規(guī)定。
汽車修理廠管理制度(十)
一、在車輛維修作業(yè)中，嚴格執(zhí)行作業(yè)規(guī)范和三級檢驗制度。
二、認真填寫、整理車輛技術(shù)檔案和維修檔案，按規(guī)定簽發(fā)竣工出廠合格證。
三、維修中堅決杜絕使用假冒偽劣配件
四、對維修車輛實行質(zhì)量保證期制度，自竣工出廠之日起：一級維護、小修及零件修理質(zhì)量保證期為汽車行駛2000公里或者10日;二級維護質(zhì)量保證期為汽車行駛5000公里或者30日;
五、整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為汽車行駛20000公里或100日。
六、合格證由專人負責視生產(chǎn)情況定期到管理部門領(lǐng)取，專人負責開具。
七、開具合格證必須根據(jù)本廠質(zhì)量總檢驗員對車輛的檢驗和汽車綜合性能檢測站的維修后質(zhì)量檢驗結(jié)果進行。
八、開具合格證后要認真做好維護檢測車輛的臺帳記錄，下次領(lǐng)用合格證帶臺帳供管理部門核查。
九、嚴禁虛開合格證和轉(zhuǎn)借、倒賣合格證現(xiàn)象。