汽車公司簡介范文
汽車公司簡介范文
汽車我們不陌生，但是關于汽車公司的詳細情況你了解多少呢?下面是學習啦小編為你整理的汽車公司簡介范文，希望對你有用!
汽車公司簡介范文1
長安汽車源自于1862年，是中國近代工業(yè)的先驅(qū)，隸屬于中國兵器裝備集團公司，位居中國汽車行業(yè)第一陣營?，F(xiàn)有資產(chǎn)680億元，員工近5萬人。長安汽車擁有重慶、北京、江蘇、河北、浙江、江西6大基地，15個整車和發(fā)動機工廠，具備年產(chǎn)汽車200萬輛，發(fā)動機200萬臺的能力。多年來，長安汽車一直位居全國工業(yè)企業(yè)500強、中國制造企業(yè)100強、中國上市公司20強，重慶市工業(yè)企業(yè)50強之首。
長安汽車前身為逾百年歷史的大型兵工企業(yè)，技術(shù)力量雄厚。1996年5月經(jīng)中國兵器總公司批準，長安汽車有限責任公司將以獨立發(fā)起人身份采用募集方式設立本公司。長安公司以其與微型汽車及發(fā)動機生產(chǎn)直接相關的資產(chǎn)和密切相關的生產(chǎn)、銷售、技術(shù)開發(fā)、職能管理部門，以及長安鈴木汽車有限公司中長安公司所擁有的權(quán)益經(jīng)評估作價后投入本公司。
長安汽車產(chǎn)品主要包括各種型號的長安牌微型廂式車及微型貨車以及奧拓牌微型轎車，另外還制造用于微型汽車的江陵牌汽車發(fā)動機?，F(xiàn)為全國最大的微型汽車生產(chǎn)廠家之一，微型汽車市場占有率達20.2%，在全國同行中排名第一。
重慶長安汽車股份有限公司(以下簡稱“本公司”)以長安汽車(集團)有限責任公司(以下簡稱“長安集團”)作為獨立發(fā)起人，以其與微型汽車及發(fā)動機生產(chǎn)相關的經(jīng)營性凈資產(chǎn)及其在重慶長安鈴木汽車有限公司的股權(quán)，折股506,190,000 股投入，于1996年10月31日以募集方式向境外投資者發(fā)行境內(nèi)上市外資股(B股)250,000,000股而設立，總股本為人民幣756,190,000 元。本公司領取重慶市工商行政管理局頒發(fā)的渝經(jīng)28546236-3號企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照。
本公司于1997年5月19日，經(jīng)中國證券監(jiān)督管理委員會同意，向社會公開發(fā)行人民幣普通股(A股)120,000,000股，總股本增至人民幣876,190,000元。 1998年6月26日，以1997年末總股本876,190,000股為基數(shù)，用資本公積轉(zhuǎn)增股本，每10 股轉(zhuǎn)增4 股，總股本增至人民幣1,226,666,000元。
2004年5月26日，以2003年末總股本1,226,666,000股為基數(shù)，按每10股派送紅股2股，總股本增至人民幣1,471,999,200元。
2004年8月26日，經(jīng)中國證券監(jiān)督管理委員會同意，向社會公開增發(fā)人民幣普通股(A股)148,850,000股，總股本增至人民幣1,620,849,200元。
于2005年12月，本公司的最終控股公司中國南方工業(yè)集團公司(以下簡稱“南方集團”)以其全資子公司長安集團持有的本公司普通股850,399,200 股(占本公司股份總額的52.466%)作為對中國南方工業(yè)汽車股份有限公司(以下簡稱“南方汽車”)的部分出資，南方汽車因此成為本公司母公司。經(jīng)中國證券登記結(jié)算有限公司深圳分公司于2006 年3 月30 日登記確認，上述長安集團所持本公司850,399,200股國有法人股已過戶給南方汽車。
2006年5月，經(jīng)國務院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會《關于重慶長安汽車股份有限公司股權(quán)分置改革有關問題的批復》(國資產(chǎn)權(quán)2006[442]號)及相關股東會議批準，南方汽車對股權(quán)分置改革方案實施股權(quán)登記日在冊的A股流通股股東按每10股送3.2股支付對價，以換取其所持非流通股的流通權(quán)。該股權(quán)分置改革方案實施后，南方汽車持有本公司738,255,200股普通股，股權(quán)比例由52.466%下降為45.548%。
2007年5月15日，本公司以2006年末總股本1,620,849,200股為基數(shù)，按每10股派送紅股2股，總股本增至人民幣1,945,019,040元。
2008年5月30日，本公司以2007年末總股本1,945,019,040 股為基數(shù)，以資本公積金向全體股東每10股轉(zhuǎn)增2股，共計轉(zhuǎn)增389,003,808股。轉(zhuǎn)增后，總股本增至人民幣2,334,022,848元。
2009年3月3日，本公司召開2009年第二次臨時股東大會，審議通過了《關于回購公司境內(nèi)上市外資股(B股)股份的議案》。在截至2010年3月3日止的回購期間內(nèi)，本公司累計回購B股數(shù)量為8,365,233股，占本公司總股本的比例為0.3584%?；刭廈股后，本公司于2010年3月17日注銷了股本，股本減至人民幣2,325,657,615元。本公司于2010年9月27日換領了注冊號為5000000005061 1-1-1企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照。
2009年7月1日，經(jīng)國家工商行政總局核準，本公司的母公司中國南方工業(yè)汽車股份有限公司(“南方汽車”)更名為中國長安汽車集團股份有限公司，以下簡稱“中國長安”。
本公司于2011年1月11日，經(jīng)中國證券監(jiān)督管理委員會同意，向社會公開發(fā)行人民幣普通股(A股)360,166,022股，發(fā)行后總股本增至人民幣2,685,823,637元。
2011年7月6日，本公司以2011年6月30日末總股本2,685,823,637股為基數(shù),向全體股東按每10 股派送紅股4股，同時每10股以資本公積金轉(zhuǎn)增股本4股?？偣杀驹鲋?,834,482,546股。
2011年5月18日，以增發(fā)后的總股本2,685,823,637股為基數(shù)，本公司按每10股派送紅股4股，用資本公積金轉(zhuǎn)增股本，每10股轉(zhuǎn)增4股。派送紅股和轉(zhuǎn)增股本后，總股本增至4,834,482,546元。
2011年12月21日，本公司召開2011年第一次臨時股東大會，審議通過《關于回購公司境內(nèi)上市外資股(B股)股份的議案》。截至2012 年3月20日，本次回購資金使用金額已達到最高限額6.1億港元，回購方案實施完畢，并視同回購期限提前屆滿。公司累計回購B 股數(shù)量為171,596,438股，占公司總股本的比例為3.55%。2012年3月30日，公司已在中國證券登記結(jié)算有限責任公司深圳分公司辦理完成回購股份注銷事宜，公司的股份總數(shù)變更為4,662,886,108股。
2.1.4.2 公司現(xiàn)狀
(1)上市成立
1997年5月19日，經(jīng)中國證券監(jiān)督管理委員會同意，長安汽車向社會公開發(fā)行人民幣普通股(A股)1.2億股。
(2)關系調(diào)整
2005年12月，重慶長安汽車股份有限公司(簡稱“長安汽車”)的最終控股公司中國南方工業(yè)集團公司(簡稱“南方集團”)以其全資子公司長安集團持有的長安汽車普通股850，399，200 股作為對中國南方工業(yè)汽車股份有限公司(簡稱“南方汽車”)的部分出資，南方汽車因此成為長安汽車的母公司。經(jīng)中國證券登記結(jié)算有限公司深圳分公司于2006 年3 月30 日登記確認，長安集團所持長安汽車的國有法人股已過戶給南方汽車。
2009年7月1日，經(jīng)國家工商行政總局核準，長安汽車的母公司中國南方工業(yè)汽車股份有限公司(“南方汽車”)更名為中國長安汽車集團股份有限公司(簡稱“中國長安”)。隨后，長安汽車的關聯(lián)企業(yè)的股權(quán)關系也進行了調(diào)整。
長安汽車美國研發(fā)中心在“汽車之城”底特律正式掛牌成立。至此，繼意大利、日本、英國等海外中心之后，長安汽車“五國九地、各有側(cè)重”的全球研發(fā)布局基本完善。
以全球化系統(tǒng)為平臺，加速企業(yè)核心能力的提升，是長安汽車近幾年來在科技研發(fā)方面的核心戰(zhàn)略。據(jù)了解，在中國自主品牌車企中，長安的“五國九地”全球研發(fā)體系獨一無二;“各有側(cè)重”的有意識布局，也成就了有一個更加全面、完善的研發(fā)體系。
2.2 長安汽車戰(zhàn)略分析
2.2.1 長安汽車現(xiàn)有競爭戰(zhàn)略
a)自主品牌形象戰(zhàn)略
通過技術(shù)整合與持續(xù)學習培育自主研發(fā)能力 隨著技術(shù)基礎和開發(fā)能力的逐漸積累，長安的自主創(chuàng)新模式從“以我為主，聯(lián)合開發(fā)”逐漸過渡到“以我為主、自主開發(fā)”。實現(xiàn)了跨越式發(fā)展，管理品牌形象的戰(zhàn)略選擇。進入新世紀以，長安以塑造“三名企業(yè)”為目標實施“四借戰(zhàn)略”和“一二三四”的發(fā)展規(guī)劃，建設好長安工業(yè)園，以提升長安的品牌形象。
b)積極開拓型戰(zhàn)略
長安汽車抓住中國汽車消費剛性需求持續(xù)存在且潛力巨大的優(yōu)勢，抓住外部機遇，發(fā)揮自身優(yōu)勢，采取實力型開拓戰(zhàn)略，有助于實現(xiàn)“2020事業(yè)領先計劃”。
c)人才集中戰(zhàn)略
長安集團拓水引渠，吸引先進人才，把人才引進集中于高級管理及優(yōu)秀人才。并開展職業(yè)通道，開拓人才成長空間。創(chuàng)新培訓，驅(qū)動學習型組織，建立并實現(xiàn)金字塔式人才分級培養(yǎng)體系。
2.2.2長安汽車SWOT分析
a)長安汽車的競爭優(yōu)勢
1)規(guī)模優(yōu)勢，據(jù)國際汽車制造組織在Oica.net網(wǎng)上公布的信息：“長安”品牌汽車制造在2000年產(chǎn)量達203,127輛，排名世界品牌汽車制造榜第20位，位居國內(nèi)品牌汽車制造第一位。2001年長安汽車又爆驚人的喜訊，產(chǎn)銷23萬輛，實現(xiàn)年產(chǎn)值、銷售收入雙雙突破100 億元。今年的目標平臺為產(chǎn)銷25萬輛。以上信息讓我們看到了長安汽車發(fā)展的迅猛，是頗具規(guī)?；模菍嵙?、經(jīng)營管理、產(chǎn)品適銷對路的綜合反映。長安公司的規(guī)模優(yōu)勢一方面為中國汽車工業(yè)注入了活力。另一方面更多的是給中國百姓提供了便捷的致富工具。長安汽車的發(fā)展壯大離不開100萬用戶的厚愛與信任，長安公司與用戶心連心。
2)產(chǎn)品優(yōu)勢，長安汽車實施集團戰(zhàn)略，一是“機車一體化”從根本上確保整車的設計性能，并于1999年通過國際質(zhì)量體系認證。二是在中國汽車工業(yè)進行重組洗牌時刻，與美國福特公司合資組建長安福特汽車有限公司，新品將于明年四月下線，市場與媒體均十分關注。目前長安集團公司有的汽車產(chǎn)品擁有中、低檔轎車、“長安之星”多功能廂式車系列、微型廂式車系列、微型單、雙排卡車系列、各型專用車以及輕客、輕卡系列等。長安汽車產(chǎn)品的多樣化、系列化，為廣大用戶提供了不同用途與多用途的選擇空間，這正好印證商界一句金言，“終有一款合您意!”有專家預測，微型多用途車將成為中國家用車主力車型，而“長安之星”被《汽車雜志》舉辦的評比活動中評為國產(chǎn)類和綜合類2002年風云車頭彩，成為多用途車型的典范。
3)價格優(yōu)勢，車價始終是購車族最為關心的話題，也是廠家商家頭痛的問題。“要市場，沒利潤，要利潤，弄得不好是既沒利潤又沒市場”。合理的價位才能真正取信于用戶。長安汽車價格優(yōu)勢是根據(jù)這樣的方程計算的：用戶厚愛-產(chǎn)品暢銷-規(guī)模生產(chǎn)-成本降低-合理價位。長安汽車定位百姓車，從設計、制造、銷售、服務每一個環(huán)節(jié)均為用戶著想。長安汽車無論哪一款其性價比都能讓客房認可。而在中國汽車市場每50秒就誕生一位長安汽車新用戶就說明長安汽車的價格優(yōu)勢確實極具市場競爭力。
4)服務優(yōu)勢，長安公司與國際一流公司結(jié)成“核心戰(zhàn)略合作伙伴”，著手推廣先進的“高效管理模式”，這是長安公司面對入世加快發(fā)展的領先一著。長安公司借鑒國際先進資本運作方式同國際汽車集團合作，建全品牌服務體系，提高長安公司整體規(guī)模，并逐步實現(xiàn)全球采購。同時為因應入世變化，長安公司重組營銷體系在銷售公司構(gòu)建起銷售、服務兩大系統(tǒng)，重點打造服務能力。這些做法不能不讓人感受到長安公司經(jīng)營服務所具有的優(yōu)勢?，F(xiàn)在更多的購車用戶都明白一個道理：買車就是買服務。沒有后顧之憂，駕車信心百倍。長安品牌服務遍布全國，便捷周到，人所共知。長安汽車榮獲中國馳名商標也是以反映長安服務的光彩。
5)網(wǎng)絡優(yōu)勢，長安公司面對入世，網(wǎng)絡建設邁上新臺階。“以長安為骨干、以商家為主體”的網(wǎng)絡戰(zhàn)略開創(chuàng)了全國布局合理、城鄉(xiāng)互補、批零并重、自聯(lián)并舉、地區(qū)覆蓋等網(wǎng)絡新格局。全國現(xiàn)有1052個經(jīng)營網(wǎng)點，充分利用社會上的存量銷售網(wǎng)絡資源、管理更加科學化，無疑將更加推動長安汽車銷量的持續(xù)、穩(wěn)定、高速增長。
b)長安汽車的競爭劣勢
1)自主品牌在新的生產(chǎn)基地運行前仍將產(chǎn)能不足，其市場份額相對還是處于本企業(yè)發(fā)展的低水平。合資品牌轎車影響相對較弱。
2)營銷劣勢
銷售部門營銷理念落后，內(nèi)地同沿海的營銷理念意識差距甚大，地域文化差異加上營銷起點低，這兩者結(jié)合，產(chǎn)品銷售阻力重重。
3)管理劣勢
員工滿意度不足的巨大和深遠危害。長安汽車研發(fā)獨大，人力都集中于研發(fā)，研發(fā)部人員感覺不錯，但生產(chǎn)市場及銷售事業(yè)部的基層員工，滿意度岌岌可危，屬于行業(yè)中下等水平。
汽車公司簡介范文2
xxxx汽車銷售有限公司，成立于2015年，公司注冊資金1000萬。在公司領導下的團隊團結(jié)一致，形成了強大的凝聚力和戰(zhàn)斗力。
公司堅持“以科學管理創(chuàng)效益，以優(yōu)質(zhì)服務求發(fā)展”的宗旨，實行低成本、低利潤、高服務的營銷策略來爭取用戶，占領市場，針對市場找差距，找對策，對用戶實施“三滿意”政策，即“質(zhì)量滿意、服務滿意、價格滿意”，以客戶需求為導向，制定適應市場變化的營銷方針滿足不同客戶群體的需求，積極挖掘潛在用戶。
xxxx汽車銷售有限公司是一家集“汽車銷售、車輛上戶、車輛過戶”等業(yè)務為一體的汽車貿(mào)易有限公司，為廣大客戶提供全方位的服務。
公司秉承“以人為本，誠信經(jīng)營”的企業(yè)理念，始終把“客戶滿意度”作為工作的核心，以誠信、合法、公正、平等互利的原則進行經(jīng)營。
注重公司的整體利益和長遠發(fā)展，以最快捷、最專業(yè)的服務來滿足客戶全方位的需求，打造廣大顧客心目中最認可的汽車銷售公司。
奮進中的xxxx，本著“信守承諾，感動客戶，結(jié)果第一，永不言敗”的企業(yè)精神，再跨發(fā)展宏圖，努力把公司建成專業(yè)化、集團化的一流汽車服務企業(yè)，更好的服務社會。
汽車公司簡介范文3
貴州省畢節(jié)市鴻晟貿(mào)易有限責任公司，成立于2009年5月，注冊資本500萬元，位于畢節(jié)市七星關區(qū)百里杜鵑路中段;是經(jīng)進口三菱、德國歐寶、一汽大眾、東風日產(chǎn)、東風雪鐵龍、帝豪、比亞迪、奇瑞、江鈴等九個進口、合資、國產(chǎn)汽車廠商授權(quán)的畢節(jié)市汽車專營店，公司集汽車銷售、原廠原裝配件供應、汽車裝飾美容等三位一體的現(xiàn)代化的汽車銷售服務中心。
公司擁有功能配套齊全的銷售服務設施，包括一汽大眾轎車展示區(qū)、進口三菱SUV越野車展示區(qū)，江鈴皮卡展示區(qū)，東風日產(chǎn)展示區(qū)、汽車裝飾美容區(qū)、客戶休息室等。
寬敞明亮的汽車展示大廳，溫馨舒適的購車環(huán)境，高素質(zhì)的銷售顧問和技術(shù)精湛的裝飾技師，隨時為顧客提供專業(yè)周到的售前、售中、售后一條龍服務，給客戶的利益以最大的保障，我們的服務就是對您最好的承諾。
公司股東及高層管理團隊成員均具備豐富的汽車銷售服務經(jīng)驗，多年的市場運作經(jīng)驗使得他們擁有超前的營銷理念和管理機制。其核心成員均接受或正在接受汽車銷售服務系統(tǒng)培訓，在市場營銷、售后服務、公共關系、金融投資、企業(yè)戰(zhàn)略方面具有直接的技術(shù)與豐富的經(jīng)驗，超強的市場運作能力和汽車營銷經(jīng)驗，從而凝聚成了一股企業(yè)前進發(fā)展的合力，確保決策準確超前。
經(jīng)過多年發(fā)展，公司與當?shù)卣少彶块T、保險公司、金融機構(gòu)建立良好的合作關系，車輛管理所、各大銀行、保險公司紛紛與我公司合作，提供聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，開展聯(lián)合辦公。2011年公司引進DMS客戶管理系統(tǒng)，多名專職回訪員通過對客戶檔案的管理維護及回訪，進一步提升了客戶滿意度，拓展了銷售渠道。
目前公司客戶終端有效客戶已達8千名，同時還有效開展了保險代理、新車上戶、年檢、汽車精品銷售等各項后市場業(yè)務，與保險公司的戰(zhàn)略合作使得公司的保險業(yè)績尤為突出，公司銷售保險率接近80%。
面對汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，公司將繼續(xù)堅持改革和創(chuàng)新，以優(yōu)質(zhì)的全方位服務，不斷滿足客戶需求，傾力打造提升服務品牌，將公司建設成為管理決策科學、經(jīng)營理念先進、投資主體多元化的一流汽車銷售公司。