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愛(ài)國(guó)人物事跡素材

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愛(ài)國(guó)人物事跡素材6篇

在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中,大家對(duì)事跡都不陌生吧,事跡具有觸發(fā)力大、感染力強(qiáng)的特點(diǎn)。那么你真正懂得怎么寫(xiě)好事跡嗎?以下是小編幫大家整理的愛(ài)國(guó)人物事跡素材,希望能夠幫助到大家。

愛(ài)國(guó)人物事跡素材1

馮如:造飛機(jī)

飛機(jī)是20世紀(jì)初由美國(guó)萊特兄弟最早研制成功的。他們沒(méi)想到,只過(guò)了幾年時(shí)間,中國(guó)人就自我研制出了飛機(jī)。這個(gè)有志氣的中國(guó)人叫馮如。馮如12歲那年,他要出國(guó)謀生,父母舍不得他走,他說(shuō):“大丈夫四海為家,一輩子守在家里,不是我的志愿!”

他來(lái)到美國(guó),刻苦學(xué)習(xí)機(jī)械、電學(xué)等各種知識(shí)和技術(shù)。一九零四年,他聽(tīng)到祖國(guó)的東北被日俄侵略,中國(guó)人被任意屠殺的時(shí)候,氣憤極了。當(dāng)時(shí)美國(guó)萊特兄弟剛發(fā)明了飛機(jī),馮如就想,如果中國(guó)有了飛機(jī),守住邊疆??冢鈬?guó)就不敢欺負(fù)了。他對(duì)朋友們說(shuō):“我決定自我研制飛機(jī),然后駕機(jī)回去,報(bào)效祖國(guó)。如果不成功,我情愿去死?!庇谑撬奶幩褜べY料,鉆研學(xué)習(xí),又用籌集到的很少一點(diǎn)資金,開(kāi)始研制。父母親想他,期望他回國(guó)探親,他表示:“飛機(jī)不成,誓不返國(guó)?!?/p>

1909年,馮如成功地制出了飛機(jī)。他駕駛著自我的'飛機(jī)在美國(guó)奧克蘭上空飛行,航程超過(guò)了萊特兄弟的首次記錄。美國(guó)報(bào)紙刊登文章說(shuō):“中國(guó)人的航空技術(shù)超過(guò)西方”。馮如之后回國(guó)籌辦航空事業(yè),在一次飛行表演時(shí)不幸失事?tīng)奚陜H29歲。他為振興中華做出了令人難忘的貢獻(xiàn)。

愛(ài)國(guó)人物事跡素材2

袁隆平:“雜交水稻”之父

大米,是中國(guó)人的主要食品??砷L(zhǎng)期以來(lái),水稻產(chǎn)量不高,人口又那么多,農(nóng)民們成年累月種田栽稻,還是滿足不了“吃”的需要。糧食產(chǎn)量低,是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)大障礙。農(nóng)業(yè)科技工作者袁隆平?jīng)Q心為國(guó)攻關(guān),解決這個(gè)難題。

袁隆平是湖南一個(gè)鎮(zhèn)上的農(nóng)校教員。雖然工作條件差,可他一心撲在科研工作上。每日除了教學(xué)外,就是在試驗(yàn)田里培育高產(chǎn)品種。在試驗(yàn)中,他發(fā)現(xiàn)天然雜交水稻穗大粒飽,產(chǎn)量高,可是第二年再種,就退化了,失去了優(yōu)勢(shì)。他就想進(jìn)行一種試驗(yàn),培育能堅(jiān)持高產(chǎn)的雜交水稻的種子。為了這個(gè)夢(mèng)想,袁隆平不知花費(fèi)了多少精力,有時(shí)候在試驗(yàn)田里觀察,連家也顧不上回。經(jīng)過(guò)10年的艱苦努力,最終培育成功了。

這種雜交水稻畝產(chǎn)到達(dá)1000多斤,在全國(guó)推廣后,我國(guó)稻谷在幾年中增產(chǎn)了1000多億公斤,真是一個(gè)飛躍!袁隆平獲得了國(guó)家第一個(gè)特等發(fā)明獎(jiǎng)。美國(guó)等國(guó)也引進(jìn)了他的成果。他被稱為“雜交水稻”之父,為改變我國(guó)糧食生產(chǎn)的落后狀態(tài)打了一個(gè)翻身仗。

愛(ài)國(guó)人物事跡素材3

茅以升

在我國(guó)老一輩科學(xué)家中,有許多人都是留學(xué)國(guó)外又回國(guó)服務(wù)的。著名橋梁專家茅以升在1916年20歲時(shí),到美國(guó)留學(xué),成為康奈爾大學(xué)橋梁專業(yè)的研究生,很快以優(yōu)異的成績(jī)獲得碩士學(xué)位。為了獲得實(shí)踐的機(jī)會(huì),他晚上上課,攻讀博士學(xué)位,白天到一家橋梁公司實(shí)習(xí),親手繪圖、切削鋼件、打鉚釘、油漆,最終成了一個(gè)既懂理論又有技術(shù)的人才。美國(guó)人很佩服他,一份份聘書(shū)從各地寄來(lái),請(qǐng)他擔(dān)任工程師。

可是,茅以升沒(méi)有理解聘請(qǐng),而是決定回國(guó)了。美國(guó)有些人勸他:“科學(xué)是沒(méi)有祖國(guó)的,是超越國(guó)界的??茖W(xué)家的貢獻(xiàn)是屬于全人類的。中國(guó)條件差,你留在美國(guó)貢獻(xiàn)會(huì)更大?!泵┮陨卮穑骸翱茖W(xué)雖然沒(méi)有祖國(guó),可是科學(xué)家是有祖國(guó)的。我是一個(gè)中國(guó)人,我的祖國(guó)更需要我。我要回去為祖國(guó)服務(wù)!”

1919年,茅以升帶著一身本領(lǐng)回到國(guó)內(nèi),開(kāi)始了為國(guó)造橋的事業(yè)。此刻浙江省錢(qián)塘江上那座雄偉壯觀的大橋,就是茅以升設(shè)計(jì)并主持建造的。

愛(ài)國(guó)人物事跡素材4

董存瑞

說(shuō)起董存瑞這個(gè)人,大家一定不陌生,我們都知道董存瑞背著炸藥炸碉堡的英勇事跡。在1948年5月25日,我軍攻打隆化城的戰(zhàn)斗打響,董存瑞所在的連隊(duì)任務(wù)是攻擊國(guó)民黨守軍防御重點(diǎn)隆化中學(xué)的任務(wù)。董存瑞是爆破組組長(zhǎng),他帶領(lǐng)戰(zhàn)友摧毀炮樓,炸毀碉堡,順利地完成了規(guī)定的任務(wù),但是就在連隊(duì)即將發(fā)起沖鋒的時(shí)候,突然遭受到敵軍一個(gè)隱蔽橋型暗堡的猛烈攻擊,部隊(duì)在開(kāi)闊地帶受阻,戰(zhàn)士們多次對(duì)碉堡爆破都沒(méi)有成功。這時(shí)候董存瑞奮不顧身,拎起炸藥包就像碉堡沖去,在前進(jìn)的過(guò)程中左腿負(fù)傷,但他還是頑強(qiáng)地沖到了橋下,但是由于暗堡距地面超過(guò)了身高,兩頭的橋臺(tái)也沒(méi)法放置炸藥包,在危急的關(guān)頭,他毫不猶豫地用手托起了炸藥包,右手拉燃了導(dǎo)火索,最后自己犧牲了,在犧牲的時(shí)候年僅19歲,他用自己的生命為整個(gè)部隊(duì)開(kāi)辟了前進(jìn)的道路,這種不畏犧牲的精神可歌可泣!

愛(ài)國(guó)人物事跡素材5

詹天佑

在清朝末年的時(shí)候,我國(guó)派出了第一批出國(guó)留學(xué)生,他們中間有個(gè)12歲的少年叫詹天佑,十分得聰明好學(xué),又立志為國(guó)家效力。后來(lái)他學(xué)習(xí)工程技術(shù),在畢業(yè)之后他就回到了國(guó)內(nèi),但是當(dāng)時(shí)的清政府對(duì)于一些國(guó)內(nèi)的人才是十分不信任的,像修鐵路這些都是有外國(guó)人主持的,盡管詹天佑非常有才干,但是他也只能當(dāng)助手。在1905年的時(shí)候,修建北京到張家口鐵路的消息傳開(kāi)了,這個(gè)時(shí)候英國(guó)、俄國(guó)都爭(zhēng)著要修這條鐵路,因?yàn)樗麄冎肋@條鐵路是在中國(guó)的戰(zhàn)略要地,掌握了這條鐵路就能夠控制整個(gè)中國(guó),雙方爭(zhēng)執(zhí)不下,最后卻達(dá)成了“協(xié)議”,如果中國(guó)這條鐵路不讓他們修,他們就什么都不提供,他們以為中國(guó)人會(huì)讓他們來(lái)修建這條鐵路。在這種情況下,清政府才讓詹天佑擔(dān)任總工程師,有很多人對(duì)他不放心,覺(jué)得他是自不量力,說(shuō)他是膽大包天,還有很多人勸他不要承擔(dān)這項(xiàng)難度非常大的工程。但是詹天佑卻說(shuō):“京張鐵路如果失敗,不但是我的不幸,也會(huì)給中國(guó)帶來(lái)很大損失。外國(guó)人說(shuō)中國(guó)工程師不行,我則堅(jiān)持由自己來(lái)辦?!睘榱私o中國(guó)人爭(zhēng)口氣,詹天佑把全部的精力都放進(jìn)了這條鐵路里,他和工人們一起在工地吃住,細(xì)心勘察,大膽試驗(yàn),經(jīng)過(guò)多年的艱辛勞動(dòng),終于成功地修筑了京張鐵路。這是中國(guó)人修建成功的第一條鐵路,詹天佑的這一成功極大地鼓舞了中國(guó)人民,由此也是能夠看出來(lái)詹天佑是一個(gè)十分愛(ài)國(guó)的人士。

愛(ài)國(guó)人物事跡素材6

關(guān)天培

關(guān)天培(1781~1841.2.26),鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)中抗英名將。字仲因,號(hào)滋圃。江蘇山陽(yáng)(今淮安)人。1803年(清嘉慶八年)中武秀才,授把總。后累升至參將。1826年(清道光六年),清政府初辦漕糧海運(yùn),關(guān)天培押糧船千余艘平安至天津,旋升副將。次年,擢總兵。1832年春,署理江南提督。1834年調(diào)任廣東水師提督。赴任后,踏勘地理形勢(shì),將虎門(mén)口的沙角、大角炮臺(tái)改為信炮臺(tái);在上橫檔島一線,重建南山炮臺(tái)(改名威遠(yuǎn)),改建橫檔、鎮(zhèn)遠(yuǎn)炮臺(tái),增建永安、鞏固炮臺(tái),控制東西水道;在虎門(mén)底,改建大虎山炮臺(tái)。

1841年2月,英國(guó)侵略軍的十八艘兵艦進(jìn)攻虎門(mén)。守衛(wèi)在那里的關(guān)天培向琦善報(bào)告,請(qǐng)他增派援兵,補(bǔ)充藥。琦善不但不理,還責(zé)怪關(guān)天培,他說(shuō):“你這么干,惹惱了洋人,你敢負(fù)責(zé)嗎?”關(guān)天培聽(tīng)完,氣憤極了。他下決心要和侵略者血戰(zhàn)到底。這天早晨,英軍向幾個(gè)炮臺(tái)發(fā)起攻擊。關(guān)天培命令士兵還擊??墒怯捎跀橙伺诨鹈土?,數(shù)百名士兵相繼陣亡。上橫檔炮臺(tái)陣地上,只剩下十幾個(gè)士兵,他們的藥已經(jīng)打光了??墒菦](méi)有一個(gè)人驚慌。當(dāng)敵人沖上來(lái)的時(shí)候,這十幾名士兵視死如歸,手拉手地跳進(jìn)了大海,以身殉國(guó)。

前邊的炮臺(tái)相繼失陷,英軍繼續(xù)猖狂北竄,要奪取后面的靖遠(yuǎn)、鎮(zhèn)遠(yuǎn)和威遠(yuǎn)三座炮臺(tái)。這三座炮臺(tái)是虎門(mén)的最終一道屏障了。就在這時(shí),在炮臺(tái)陣地上,關(guān)天培和部將麥廷章正帶領(lǐng)士兵們宣誓:人在陣地在,誓與陣地共存亡!

敵人開(kāi)始進(jìn)攻了。關(guān)天培一邊指揮士兵反擊,一邊自我點(diǎn)火發(fā)炮。士兵們打紅了眼,早把生死置之度外。仇恨的炮彈一發(fā)接一發(fā),連連射向敵人。不久炮身熱了,炮筒紅了。突然“嘣!嘣!”幾聲,八門(mén)大炮全崩裂了。戰(zhàn)斗進(jìn)行了七八個(gè)小時(shí),我軍士兵傷亡過(guò)半,火藥也不多了。英軍乘勢(shì)撲上了炮臺(tái)。突然,關(guān)天培猛揮鋼刀,沖上前去,砍死了前面的幾個(gè)敵人,后面又擁上來(lái)一群敵人。關(guān)天培把鋼刀高高舉起,拚力向敵人的頭上砍去。就在這時(shí)候,一顆子彈擊中了關(guān)天培的胸膛。他掙扎著,怒目圓睜,在陣地上巍然挺立,把沖到他身邊的敵人驚呆了!

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